1樓：鈺鈺
建議使用
來052-167-z4的5w40的優選源機油！如果下次保養沒燒的話就可以換成5w30的全合成試試！
ea211發動機是大眾旗下新型汽車發動機。該系列發動機同時也是首款在四缸引擎上採用氣缸關閉系統的發動機，在提升燃油經濟性上有著明顯的優勢 。
全新的ea211系列發動機採用了全鋁的材質所打造，首先在重量上要比之前的ea111系列輕了22公斤。同時由於新發動機內部摩擦和消耗的降低，以及更加優化的熱量管理系統，使得ea211發動機的燃油消耗還降低了8-10個百分點。通過發動機解剖圖不難看出，ea211發動機恢復了正時皮帶的配置，這一改變主要是為了降低發動機內部的功率消耗和噪音。
2樓：陳工聊車
大眾ea211發動機用什麼機油好？汽修技工分享經驗，挺靠譜！
3樓：匿名使用者
渦輪增壓用全合成 自吸的用半合成 美孚 尊選 嘉實多 優選
4樓：大眾高爾夫
1 分鐘前
反正我都是用120塊以上一升的機油，jks.tani.cusco和地獄火都用的不錯！
5樓：拒絕灌水和廣告
我就是這款baiea2111.6的，首保4s忽悠下加錢du用了zhi嘉實多極護5w-30，開dao了3000公里燒了0.6升機油，到4s去，他
內們拿出說明書上面
容說「因路況及駕駛風格等因素，機油消耗量可達0.5l/1000km」，就不承認有問題。我跟他們領導說用了你們推薦的30的全合成，是不是比較稀，就更容易燒機油，他說有這個可能，然後好說歹說給我加了半升。
半個月後自己到外面換了美孚速霸半合成5w-40，開了3000公里基本沒少。聽說這款發動機容易燒機油，因為全鋁的間隙大，所以換機油保養的話週期短一點，用原廠半合成優選5w-40最合適，不燒。下一鍋準備試試。
大眾新速騰ea211發動機用什麼標號的機油合適
6樓：煙火中的塵埃
大眾的發源動機說明書寫的是用40的,也就是說半合成5w-40、全合成的0w-40比較好。但是全合成0w-40個別車主反映油耗增加0.5左右動力沒以前好了！
也有很多人用全合成5w-30這個機油有點稀了，1.4t用的話經常大油門高轉速可能會燒機油，好多車主用的感覺還可以機油消耗還是很理想的！速騰適用的機油有半合成5w-40、全合成5w-30、0w-40具體用哪個自己親身感受一下吧。
我個人建議大眾新速騰ea211發動機用半合成5w-40標號的機油合適。
機油，即發動機潤滑油，被譽為汽車的「血液」，能對發動機起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減磨等作用，這是眾進周知的事實。
車用潤滑油相關標準
粘度標準：採用sae（美國汽車工程師協會）粘度分類，用於區別潤滑油所適用的不同的溫度範圍。
效能標準：主要採用api（美國石油協會）效能分類，用於區別潤滑油的效能、質量。
sae與api標準已被國際標準化組織（iso）所確認，故此發動機油不在另訂國際標準。
7樓：匿名使用者
自吸半合成，增壓全合成。 530 540
8樓：匿名使用者
1.6和復1.4t區別是換機油的公里數不同
制1.4t的提前bai就得換（因為渦輪高溫導致機油du提早zhi變質），機油w前面的dao數是溫度，0是零下30度一下、5是在零下30度以上啟動、10是零下25度以上啟動，根據你所在城市的最低溫度選w前面的型號（一般是5w）。w後面的是機油的粘稠度，大眾的發動機說明書寫的是用40的,也就是說半合成5w-40、全合成的0w-40比較好。
但是全合成0w-40個別車主反映油耗增加0.5左右動力沒以前好了！也有很多人用全合成5w-30這個機油有點稀了，1.
4t用的話經常大油門高轉速可能會燒機油，好多車主用的感覺還可以機油消耗還是很理想的！速騰適用的機油有半合成5w-40、全合成5w-30、0w-40具體用哪個自己親身感受一下吧。我個人建議原廠半合成5w-40是最理想的。
ea211發動機正時皮帶多少公里更換？
大眾ea211發動機的車輛，由於車輛的使用環境不同和駕駛員的駕駛習慣不同正時皮帶更換時間也會有所不同，一般要求不高於8萬公里更換正時皮帶。更換後還需要每三萬公里再檢查一次正時皮帶。正時帶屬於橡膠件，汽車正時皮帶的一般使用期為2年，因為發動機在運轉時的高溫，車停滯後的冷卻，油膩雜質及正時皮帶漲緊輪的匹...
新捷達EA211發動機有氣缸關閉技術嗎
你好，這個好像是沒有的，具體你可以諮詢一下當地4s店的維修人員。大家知道新捷達ea211發動機燒機油嗎 一 燒機油主要原因 1 使用品質不佳或粘度等級不符合要求的機油。機油質量等級低，會導致磨損加劇，另外，機油粘度過低或過高都會造成發動機潤滑不良，使活塞環和氣缸壁的磨損增加，密封效能下降，導致燒機油...
朗逸發動機ea111和ea211有什麼不一樣啊
區別非常大，它倆現在除了都是四缸，其餘的已經沒什麼共用的東西了，這倆發動機一個是橫置一個是縱置。ea211是全新研發的發動機，與ea111不重疊。ea211採用的是全鋁設計，正時皮帶，ea111是鑄鐵缸體，鋁合金缸蓋，正式鏈條設計。它倆的1.4t版本都是缸內直噴發動機，外觀就更不一樣了。1.4t版本...