汽車能改成排氣筒的麼，汽車能改成4個排氣筒的麼

1樓：匿名使用者

應該可以，屬於外觀區域性改裝。

2樓：

買一條一分四的就行啦，年檢過不了就給錢讓人過，沒什麼不可以的。

3樓：匿名使用者

可以的但是牌子要選好點的或者自己去改然後再原有的基礎上加四個尾喉，這樣不會損失低扭聲音也比較低調

4樓：裴珉邸運恆

不能改！只能改兩個bai排氣du筒的！但是我建zhi議你不要去改！因為那是去刻dao意的改變版發動機排氣的一

權個資料！那樣對發動機的動力有影響！雖然有的駕駛員覺得改了過後增加了排氣量！但是你進氣量沒有增加！所以改了液沒用！我本是一個修車技術工！所以我建議你不要去改！

有些汽車只有一個排氣管，為什麼有些汽車有4個排氣管？

5樓：阿維子

排氣管du大,是汽車功率大,但不是排氣管多了就zhi可以跑得快,因dao為環保

內,有些大排量的車因廢氣處容理的原因,加多兩組,有的後面看的是四個排氣出口,其實也是一根排氣管有兩個出氣口而己.還有就是v型發動機,在八缸或十缸,因排氣量大而由兩個排氣管工作.但和動力沒有直接的聯絡,更多的是環保.

你最下面講的不正確.世界上還沒有一部車設計成一個氣缸一個排氣管的.因為氣缸工作不是同時工作,是有順序的,只要不超出十二個缸,不存在其中有兩個缸同時在排氣,所以就不會產生背壓,那麼就一個排氣管聯接四個缸或是五個缸都不會互相產生影響的.

樓下的講得有問題,就算是v6發動機,兩個缸蓋,但也是一個排氣管在前段和尾段分岔,中段還是一根呀聯接,也不是六缸就用。兩個排氣管的.您能講出哪款車六缸v6發動是用兩個排氣管的嗎?

別克,豐田1mz-fe發動機。

4缸的車一般都是用一個排氣管，也有用兩個的，6缸的一般都是兩個，因為有兩個缸蓋，不是你說的那樣的，幾個缸的有幾個支管，但是支管之後還是彙集到一起，要你那樣說賓士600有12缸，那要12個排氣管了，那車上還不都是排氣管了啊！

6樓：穎love兒哈

這些。無非是因為有的汽車的發動機系統比較好。而有的汽車發動機系統比較爛！

7樓：白居過萬載

排氣管多說明她耗油量應該也不小，這樣的車應該開起來會比較快

8樓：啦啦嚕啦啦

那是因為一個汽車排氣孔與它的設計技能有關，而4個也是與他的設計有關

9樓：匿名使用者

這是跟汽車的發動機有關係，發動機也好，排氣管也多吧。

10樓：我學吧我學吧

這個的話，他因為不同的汽車，它有不同的功能，而人們的需求也是不一樣的

11樓：不服輸的黑巖

因為這些汽車的發動機是不同的，所以排氣管數量也不同

12樓：ao崽

可能四個排氣管相對應的是這個汽車需所需求的吧！

13樓：匿名使用者

每個汽車的造型不一樣，因為配置不一樣，所需要的排氣裝置不同。

14樓：交大是你的母校

每個汽車的裝置和配備不同，所以排氣管也不同吧，大家覺得呢。