1樓：匿名使用者
絕對不行！自動變
bai速du箱和傳統的機械手動變zhi速箱是有相當大的本質區dao別的！由於結構回的不同答造就了操作方式的不同！所有采用自動變速箱的自動檔車型都是嚴禁在行駛中由d檔推入n檔的！
n檔必須要等到車輛完全靜止的情況下才能推入！如果在車輛行駛中由d檔推入了n檔了，輕者造成變速箱內部磨損嚴重，重者造成變速箱外殼和閥體損壞！所以後果是相當嚴重的，自動變速箱是不能修的，如果出現損壞都是直接更換總成，這樣的話費用起碼得1萬-1.
5萬左右，如果是好一點的中高階或豪華轎車費用更高！開自動檔的車想用這種方式省油是不現實的，最好不要這樣做，要不然就太得不償失了。
自動擋的車在行車過程中可以從d擋換到n擋麼？
2樓：途虎話養車
只有當車輛停穩後才可將擋位變換到n擋位。自動擋汽車行駛中換到n擋位會加速變速箱磨損，還會降低變速箱的使用壽命。
但現實中有很多司機習慣性的這樣去做，認為可以節約燃油，其實真的得不償失。
3樓：豬豬將軍
原則上是不允許的，在汽車執行狀態下如果把d檔位推到n檔，正在高速運轉的被動元件講得不到足夠的潤滑，也就是自動擋車輛不允許長距離拖車的原因。但現實中有很多司機習慣性的像這樣說的去做，認為可以節約燃油，其實得不償失。
自動擋，是相對於手動檔而言，顧名思義就是不用駕駛者去用手根據車速路況換檔，車輛會根據行駛的速度和交通情況自動選擇合適的檔位行駛。
4樓：匿名使用者
堅決不能。對變速器損害太大，無論哪一款自動變速器的車都不能空擋滑行
5樓：匿名使用者
應該是不允許的，在汽車執行狀態下把檔位推到n檔不一定省油，因為這時汽車處以怠速狀態，但發動機轉速非常高，電噴系統會給發動機提供足夠的燃油，其實並不省油。再者汽車執行狀態下從d檔換到n檔高速運轉的變速器也會受到衝擊，這對波箱齒輪很不利。
6樓：匿名使用者
可以換，但是你要小心變速箱會燒掉的。那樣就得不償失了。所以還是不換n檔的好。
7樓：匿名使用者
偶爾1次無大礙,經常這樣波箱齒輪遭不住.
自動擋汽車在d擋行駛過程中可以掛入n擋滑行嗎？
8樓：匿名使用者
自動檔汽車不
復可以空檔滑行
制的。自動變
bai速箱的潤滑油是需要發動機du來供給，發動機怠速zhi時輸出的油壓會比較dao低，而此時自動變速箱是受到車輪運轉的拖動也一直在運轉聯動，油壓低潤滑油**偏少，容易造成自動變速箱內液力換向閥，行星齒輪等部件潤滑不良磨損嚴重，同時產生大量的熱量，而過多的熱量又會導致機油碳化形成油泥阻塞複雜的油道，導致正常供油後的油量不足潤滑不良。所以空擋滑行的習慣一定不要用在自動檔車型上。
9樓：ask車之家
自動擋車高速行駛，誤掛入n檔對車有損傷嗎？可以直接切換到d檔嗎
10樓：途虎話養車
只有當車輛停穩後才可將擋位變換到n擋位。自動擋汽車行駛中換到n擋位會加速變速箱磨損，還會降低變速箱的使用壽命。
但現實中有很多司機習慣性的這樣去做，認為可以節約燃油，其實真的得不償失。
11樓：匿名使用者
您好，這個行為等於作死，你難道駕照是買來的嗎，駕駛教材中不止一處重點標明：禁止空擋滑行，你眼睛瞎了 ？如果我的答案對您有所幫助，請設為最佳答案。
12樓：匿名使用者
最好不要這樣，這樣雖然可以為你省了那麼一點點燃油，但是對變速箱的損版害非常大。因為你在權空擋滑行的時候變速箱的不到足夠的潤滑，就是說自動變速箱在空擋的時候，電腦預設為是停車或怠速，所以潤滑系統是停止工作，這樣變速箱就沒有了潤滑了，損害你應該知道了！
自動擋的車在行駛中可以掛n檔嗎?
13樓：途虎話養車
是可以掛入空擋的，但是不建議這麼操作，因為掛入空擋之後，發動機就和變速箱斷開連線了，那車輛的動力**就切斷了，萬一傳送危機的情況需要加速就會很麻煩。所以不建議這麼操作。因為自動變速箱，只有d檔切入n檔或者是n檔切入d檔是不需要踩剎車和按下換擋鎖止按鍵。
其他的檔位都需要踩下剎車和按下換擋鎖止按鍵的。這個設計是為了安全考慮，同時也是為了防止變速箱收到損傷。
14樓：古月天緯
一、首先，我們要理解清楚n檔滑行的意義何在。
在眾多車主看來，空擋滑行無非是為了省油。那麼我們不妨先了解下mt和at的相關原理。先說mt，眾所周知，即使老司機也避免不了會熄火，因為空擋狀態下發動機不工作。
不工作也就意味著不供油，這是mt車空擋滑行省油的前提。再說mt，不存在熄火的情況（除非車壞了），因為發動機始終處於工作狀態，最少也是怠速狀態，換句話說，你掛不掛n檔並不重要，重要的是你掛了n檔車子也按怠速的量供油。相反，你鬆油門帶檔滑行讓發動機處於反拖狀態，電噴嘴反而會停止供油，油耗為0，直到滑行車速降到怠速車速，電噴嘴重新開始工作。
因此，at掛n檔滑行並不是想象中的那樣省油，又何必掛個n檔騙自己呢？！
二、其次，我們還要理解n檔滑行的潤滑情況。
網上很多帖子都會討論掛n檔滑行會不會燒壞變速箱的問題，還有很多網友現身說法說自己試過等紅綠燈的時候n檔滑行，沒有問題。其實，兩種說法都沒有錯，但都是只知其一不知其二。上文提到了at不會熄火的原因是發動機持續怠速工作，既然如此，n檔滑行時當然也是持續潤滑的，否則每天n檔等紅燈變速箱早就燒壞了。
但是，高速狀態潤滑的供給量和怠速狀態潤滑的供給量顯然是有差別的。倘若是高速滑行狀態下掛n檔，也就是高速狀態享受的卻是怠速的潤滑供給，自然是潤滑不足導致變速箱燒壞。
因此，現身說法的網友說自己等紅燈前n檔滑過去不傷變速箱是真的，因為低速；同樣，說n檔滑行會燒壞變速箱也是真的，因為經常高速就有這個可能。
三，總結一下，at車低速時掛n檔滑行不至於燒壞變速箱，也並不省油；但高速時切勿掛n檔滑行，燒壞不敢說（因為還有網友現身說法說修車老師傅沒碰到過這個情況），但至少增加磨損，也就是傷車。也有人可能會問，那在走下山路的時候掛n檔滑行雖然和帶檔滑行都是怠速供油，但跑得快，阻力小也會省油。哈哈，我想說，你的小命比你省的那幾毛錢重要得多！
但願能幫得到大家，學無止境，歡迎指正、討論！
15樓：天枰小米線
自動檔的車在行使中可以掛n檔，在開的過程中還是儘量別切換，萬一你切換到了n檔，猛踩油門，對發動機不好。如果前面看見是紅燈，可以掛n檔掛過去，注意別踩油門。
只有當車輛停穩後才可將擋位變換到n擋位。自動擋汽車行駛中換到n擋位會加速變速箱磨損，還會降低變速箱的使用壽命。
行駛中切不可將擋把至於n擋位置，因為自動變速箱內部零件需要潤滑，行駛中把擋位放在n擋上面時，油泵無法正常的進行供油潤滑，會使變速箱內部件溫度升高造成損傷。
16樓：
自動擋的車行駛過程中切
切不可掛n檔！！！
1、行駛中切不可掛入n檔滑行，因為自動變速箱內需要潤滑，當行駛中把檔位放在n上面時油泵是無法正常地供油進行潤滑的，會使變速箱內部件溫度升高，造成徹底損壞！而修復自動波箱的費用一般都過萬。
2、高速空檔滑行也是非常危險的。
17樓：匿名使用者
車主你好，這個是不行的，時間長了容易把變速箱損壞，祝用車愉快
18樓：匿名使用者
可以掛！但是最好不要這樣，對變速箱不好！
19樓：匿名使用者
您好！建議您不要長時間放到空擋！所以造成變速箱損壞！放到空檔滑行也不省油！您還有什麼問題嗎？
20樓：匿名使用者
不行的，時尚長要壞的
21樓：匿名使用者
呃什麼情不好呃呃呃呃呃呃呃
怎麼罰2元
自動擋車在行進中從d檔變到n檔，車子會不會壞掉啊！急！
22樓：他說你妖言惑眾
偶爾短時的一次，問題不大。不過既然覺得車子噪聲變大，動力不足，還是全面檢查一下為好。如果經常在行駛中掛n檔，建議到維修站檢查。
如果自動檔的車在行駛中掛n檔會影響自動變速箱的潤滑，造成變速箱故障，所以自動檔在行駛中不能掛n檔。
23樓：匿名使用者
如果自動檔的車在行駛中掛n檔會影響自動變速箱的潤滑，造成變速箱故障，所以自動檔在行駛中不能掛n檔。
如果經常在行駛中掛n檔，建議到維修站檢查。偶爾短時的一次，問題不大。不過既然覺得車子噪聲變大，動力不足，還是全面檢查一下為好。
拓展資料：
1、一般檔位在n、d、3間切換時不用按換檔按鈕，從3往下的限制檔上掛必需按換檔鈕，從低檔往高檔掛不用按換檔鈕。
2、行駛結束停車時，自動檔車必須熄火掛入p檔才能抽出鑰匙。很多人習慣停下來直接推到p檔再熄火，拉手剎。細心的人會發現這樣操作，熄火後一般車輛因路面不平會前後小小挪動一下，而這時p檔變速箱有個咬合裝置是和變速齒輪咬住的，這時的挪動會對變速齒輪造成一點衝擊！
正確的做法應該是：車進入停車位置後，踩住剎車將排擋杆拉到n檔，拉起手剎，鬆開腳剎然後熄火，最後再將排擋杆推入p檔！當然這也是屬於對變速箱精益求精的保護。
3、只有在p、n兩檔時才可以發動車輛，從p檔摘出排擋杆必需踩住剎車。n檔啟動的使用是當你車輛發動後就直接向前行駛時，你可以先接通電源（不打著發動機），踩住剎車把檔位拉到n，再點火，之後掛入d檔直接前行，這樣可以避免在p檔打火後，需要經過r檔，使變速箱經過一次反向衝擊！
這就有點精益求精了，另外的作用就是在行駛中突然熄火時，可以在保證安全的情況下迅速將檔位推至n檔打火再啟動發動機。
24樓：途虎話養車
自動擋車行駛時，操作上，是能夠從d擋掛入n擋再掛回d擋的，操作上，完全能夠做到的。
但是，在規範操作時，自動擋車是嚴禁行駛時從d擋掛入n擋再回到d擋的，通俗的說就是：自動擋車嚴禁空擋滑行。
因為自動擋變速箱的液壓油泵是由汽車發動機直接驅動的。因此，液壓油泵的泵油量是和發動機轉速成正比的。我們在行駛時，發動機高速運轉，此時若由d擋掛入n擋，發動機與變速箱無動力牽引，轉速回落到正常怠速狀態，自動變速箱的液壓油泵自然動力不足，泵油量減小，變速箱內潤滑不足。
自動變速箱內高速運轉時溫度非常高，若空擋滑行時間過長或者次數頻繁，就會導致箱體內齒輪因潤滑不足而燒燬。
25樓：同心緣
自動變速器的車輛嚴禁在行進中從d檔變到n檔，只有當車輛停穩後才可將擋位變換到n擋位。自動擋汽車行駛中換到n擋位會加速變速箱磨損，還會降低變速箱的使用壽命。行駛中切不可將擋把至於n擋位置，因為自動變速箱內部零件需要潤滑，行駛中把擋位放在n擋上面時，油泵無法正常的進行供油潤滑，會使變速箱內部件溫度升高造成損傷。
車輛停止後需要將擋把置於n擋或p擋。
26樓：三人行比我優勢
親，自動擋在行進中從d檔換到n檔車子會造成傷害，會導致變速箱油泵供油不足，液壓油路不迴圈，潤滑狀況惡化，最終損壞變速箱。
27樓：匿名使用者
最多就是變速齒輪造成點磨損。和發動機沒大關係。你看看車子是不是要保養換機油了，三濾是不是也要更換了。
28樓：匿名使用者
沒事的 只要不長時間用n就沒什麼問題.
噪音變大 車子時間長了發動機聲音是會變大一點的
油門沒裡也是行駛里程長了的問題 還有就是機油加的太多了也會沒力
自動擋行駛中不小心從D檔掛到N檔怎麼樣把從N檔掛到D檔
沒事。n檔是空擋，只要再推回d檔就行了。最好踩剎車挺穩再掛d 直接再推回d檔就可以了 自動檔行駛中可以從d擋換成n檔嗎 原則上是不允許的，在汽車執行狀態下如果把d檔位推到n檔，正在高速運轉專的被動元件講得不屬到足夠的潤滑，也就是自動擋車輛不允許長距離拖車的原因。但現實中有很多司機習慣性的像這樣說的去...
自動擋的汽車在行駛過程中可以換成低速檔嗎？若D擋換成S擋或者L檔
l是變速箱的低檔模式，s是變速箱的運動模式。在行駛中可以直接掛入l d檔而無需剎車，但是在車速高 發動機轉速高的時候不要這樣做。一般自動擋車輛變速箱的擋位有p，r，n，d，s p停車檔。汽車在停放時，選檔杆必需扳入p位。r倒車檔。n空檔。n位相當於空檔，可在起動時 人不離車停車時或在拖車時使用。d前...
您好，請教下自動擋汽車在行駛時掛入空擋對汽車有害處麼
自動檔的車在行駛過程中不可以掛空擋。1 自動擋汽車行駛過程中掛空擋，車子的制動力會下降，容易引起追尾事故。因為車子處在空擋滑行狀態，發動機與驅動輪之間將失去聯絡，汽車依靠自身慣性前進。那麼，一旦出現緊急狀況需要制動時，全部制動力只能由剎車提供。而帶擋滑行時，發動機本身會提供一定的牽制作用，再加上剎車...