1樓：小王閒談娛樂
彈簧。
在經過不平路面時，雖然汽車的吸震彈簧可以過濾路面的震動，但彈簧自身還會有往復運動，而減震器就是用來抑制這種彈簧跳躍的。
當我們覺得原車減震太硬時，改裝一套可調式的減震器不失為一個完美的解決方法。不過很多車主在改裝前都會糾結減震硬是換彈簧還是減震，其實，這裡面也是一定的門道的。一般來說，硬的減震器要與硬的彈簧相搭配，而彈簧的硬度又與車重息息相關，因此較重的車一般採用較硬的減震器。
汽車減震注意事項
如果減振器沒有漏油的現象，則應檢查減振器連線銷、連線杆、連線孔、橡膠襯套等是否有損壞、脫焊、破裂或脫落之處。若上述檢查正常，則應進一步分解減振器，檢查活塞與缸筒間的配合間隙是否過大，缸筒有無拉傷，閥門密封是否良好，閥瓣與閥座貼合是否嚴密。
除外，在使用過程中會它可能會發出響聲，可能是因為減振器與鋼板彈簧、車架或軸相碰撞，膠墊損壞或脫落以及減振器防塵筒變形等原因引起的，找到問題的根源在進行維修。
2樓：583土生土長
取決於彈簧和減震器的每一個零件，為什麼進口的比較好，這就是科技，
3樓：beetle賽
減震器的阻尼係數對硬度影響最大，其次是彈簧和懸掛結構
4樓：
汽車的減震器，或者稱為“懸掛”，是由彈簧和減震器共同組成的彈簧起緩和衝擊的作用，將“大能量一次衝擊”變為“小能量多次衝擊”
而減震器就是逐步將“小能量多次衝擊”的減少而我們稱懸掛的軟硬，主要是指彈簧的剛度，但同時也要配合一合適的減震器偏軟的懸掛注重乘坐的舒適性
偏硬的懸掛注重車的運動效能
5樓：匿名使用者
應該是取決於彈簧，因為輪胎支援整個車身重量。所以遇到震動時先就是彈簧受壓。
6樓：首席軍機
應該是減震。彈簧用來承受並傳遞垂直載荷，緩和不平路面、緊急制動、加速與轉彎引起的衝擊；而減震用來衰減由於彈性系統受衝擊後引起的震動…
7樓：匿名使用者
對 減震器裡的減震桶和彈簧都很有關係 但還有一個因素就是底盤的剛性 就這兩樣
8樓：
車型不同兩者功能不同，有時也取決於輪胎。
汽車空氣式減震器的工作原理，汽車減震器原理 結構圖
汽車空氣式減震器稱為緩衝器，它通過一種稱為阻尼的過程來控制不希望發生的彈簧運動。減振器通過將懸架運動的動能轉換為可通過液壓油耗散的熱能，來放緩和減弱振動性運動的大小。要了解其工作原理，最好是看看減振器內部的結構和功能。減振器基本上是一個放置在車架與車輪之間的機油泵。減振器的上支座連線到車架 即簧載質...
汽車減震器原理？減震器的工作原理是什麼？
減震器的工作原理就是就是在汽車站於行駛過程中行駛過不同路面。減震器吸收車輪傳給車架的振動。車輪在行駛過路面的時候不同的路況，車輪會將力傳給車架。從而坐在車裡面的人就會感受到這個力，減震就是將這個力給吸收掉，從而提高車輛行駛時駕乘人員的舒適性。最簡單的減震器就是一個彈簧加一個阻尼器的並聯系統。車輪由於...
為什麼有些汽車的減震器會漏油汽車上減震器漏油會出現什麼情況
我們的車架和車身的振動迅速衰減，改善汽車行駛的平順性和舒適性，那麼在這個時候汽車的懸架系統上一般都是裝有減震器的，這樣的話才能夠讓我們的出行更加的舒適，很多車子上廣泛使用的都是雙向作用的筒式減震器。常見的避震器漏油起因 避震器機芯被泥沙粘附，在避震機往復運動時，泥沙隨機芯運動而刮傷油封，導致油封的密...