1樓：清珠星
首先，因交通事故引起的人身損害賠償首先要有交警部門出具的事故責任認定書，這是所有賠償責任依據的開始。根據交警隊的責任劃分比例進行承擔責任。
如果有保險的，儘快與保險公司聯絡。其次，對於因交通事故引起的致人人身損害，主要賠償範圍包括醫療費，住院費，護理費，營養費，誤工費，一次性傷殘補助金，精神損害賠償等。
建立的基礎是傷殘等級鑑定基礎之上。傷殘等級鑑定是由專門的鑑定機構鑑定。第三，傷殘等級後確認後，依據當地的上年度職工平均工資，以及受害人的年齡、戶籍來確認各項賠償責任。
第三者責任險的範圍。第三者是指被保險人及其財產和保險車輛上所有人員與財產以外的他人、他物。所謂“所有人員“，即指車上的駕駛員、售票員、裝卸工、乘客、搭客等，這些人不屬於第三者，但下車後除駕駛員外，均可視為第三者。
私人 車輛的被保險人及其家屬成員都不屬於第三者。至於保險車輛上的財產，是指被保險人及其駕駛員所有或其代管的財產，這些財產均不屬於第三者責任。交通事故貨物損壞屬於車輛第三者保險賠償是不屬於的。
汽車出險不能總不理賠，那樣我們投保車險就沒有意義了，遇到自身經濟所不能承擔的情況時要通知保險公司來解決，有些情況車主習慣節省時間就私了，這樣兩頭來回正直也未必可以解決問題，車主也要通過保險公司比較保險。
汽車出險不能總理賠，這兩種說法並不麻煩，投保車險的目的就是為了解決自己的後顧之憂，總申報理賠又會影響下一年度保費，所以小刮小蹭無大礙，車主就可以自己解決，畢竟也花不了多少錢，總之，車主要根據出險情況，再考慮報不報案。
車主要想獲得理賠，就要保管好發票，保險公司定損員核定的**，基本上都可以夠支付你的維修費用，不管你去**維修，二類以上的維修廠都會有發票的，這些發票是用作保險公司報銷的。還有要準備好齊全的理賠資料，同時要注意理賠週期，如果三個月內不提出理賠申請，保險公司會認為車主自動放棄理賠。
2樓：匿名使用者
我覺得應該不屬於吧 因為 不是故意壓的 但是作為炎黃子孫 品德上來說應該要陪 一個手機只不到多少錢 在說是2手的 陪他一點點 大家都退一步海闊天空 是不是
3樓：匿名使用者
是屬於賠償責任的，只要車輛購買第三者責任險，保險沒有什麼故意不故意之分，因為無法準確判斷是否主觀故意，保險主要以事故的責任來判定賠償標準。建議遇到此類情況，為防止碰瓷，先撥打報警**再撥打保險公司**，再要交警劃分責任後保險公司會根據責任大小來賠付。希望對你有所幫助。
4樓：匿名使用者
找110，不是你的錯
汽車在開車行駛過程中將路人掉下的手機壓壞了，是否屬於保險責任範圍之內？
5樓：小白白又白呀
依據《民法通則》規定的公平責任，如果雙方都無過錯可以根據實際情況，由當事人分擔民事責任。我個人建議你進行報警處理，有可能是碰瓷。
6樓：源桖巧
汽車在開車行駛過程中，將路人掉下的手機壓壞了，是否屬於保險責任範圍之內？是的，首先這個，事故牽扯到第三方責任險種，是可以通過保險公司來進行賠付
7樓：匿名使用者
汽車在開車行駛過程中將路人掉下的手機壓壞了。這屬於。汽車保險中的。第三方。責任險。應當予以適當的賠付。
8樓：汽車金融按揭解讀
是的，這個跟保險沒有關係，需要個人賠償。
9樓：巨集峻
不屬於！手機那麼小，況且在地上，看不到正常！這屬自己看管財物不牢！跟司機無關！
入了貨運險，車上貨物掉落損壞，屬於理賠範圍嗎
10樓：向日葵
證明貨物的掉落不是承運人的故意行為，車上貨物掉落損壞屬於保險公司的理賠範圍。
第三者責任險的範圍。第三者是指被保險人及其財產和保險車輛上所有人員與財產以外的他人、他物。所謂“所有人員“，即指車上的駕駛員、售票員、裝卸工、乘客、搭客等，這些人不屬於第三者，但下車後除駕駛員外，均可視為第三者。
私人 車輛的被保險人及其家屬成員都不屬於第三者。至於保險車輛上的財產，是指被保險人及其駕駛員所有或其代管的財產，這些財產均不屬於第三者責任。交通事故貨物損壞屬於車輛第三者保險賠償是不屬於的。
車載貨物掉落責任險屬於第三者責任險的附加險，如投保車輛在使用過程，所載貨物掉落致使其他人遭受人身**或財產損失，保險公司可依照“車載貨物掉落責任保險”進行賠償。
載運貨物的車輛在行駛過程中，車上貨物因**不牢，或道路顛簸、轉彎時車速過快、緊急剎車都有可能使車輛所載的貨物掉落，有時會造成車輛旁邊的行人、車輛等發生人員**和財產損毀，從而產生了車主對第三者的賠償責任。此類危險不屬於第三者責任險的責任範圍。
11樓：翹楚之吟
如果能證明貨物的掉落不是承運人的故意行為，車上貨物掉落損壞屬於保險公司的理賠範圍。
貨物運輸險（簡稱貨運險）就是針對流通中的商品而提供的一種貨物險保障。開辦這種貨運險，是為了使運輸中的貨物在水路、鐵路、公路和聯合運輸過程中，因遭受保險責任範圍內的自然災害或意外事故所造成的損失能夠得到經濟補償，並加強貨物運輸的安全防損工作，以利於商品的生產和商品的流通。
保險貨物在保險期限內無論是在運輸或存放過程中，由於下列原因造成的損失，保險人負賠償責任：
一、由於飛機遭受碰撞、傾覆、墜落、失蹤（在三個月以上）、在危難中發生解除安裝以及遭遇惡劣氣候或其它危難事故發生拋棄行為所造成的損失；
二、保險貨物本身因遭受火災、**、雷電、冰雹、暴風暴雨、洪水、海嘯、**、地陷、崖崩所造成的損失；
三、保險貨物因受震動、碰撞或壓力而造成破碎、彎曲、凹癟、折斷、開裂等損傷以及由此引起包裝破裂而造成的散失；
四、凡屬液體半流體或者需要用液體保藏的保險貨物，在運輸途中因受震動碰撞或壓力致使所裝容器（包括封口）損壞發生滲漏而造成的損失，或用液體保藏的貨物因液體滲漏而致保藏貨物腐爛的損失；
五、保險貨物因遭受偷盜或者提貨不著的損失；
六、在裝貨、卸貨時和地面運輸過程中，因遭受不可抗力的意外事故及雨淋所造成保險貨物的損失
12樓：一身戰千里
你所說的貨運險指的是哪種？如果是汽車保險的商業第三者責任險的附加險“車載貨物掉落責任險”的話，貨物損失不屬於保險責任，沒得賠，這個險種只是用來賠你的車載貨物掉落砸到第三者造成的第三者的損失。如果你說的、是指財產保險中的貨運險，通常是保某批貨物從a地運到b地過程中因為某些意外造成貨物的損失，要看你買的保險中的保險責任範圍，財產保險我不是很懂，只能幫你到這了。
13樓：貨車
我沒有買貨物險保險公司賠嗎
汽車行駛中，有吱吱吱的響聲汽車在行駛過程中有時侯吱吱響是怎麼回事？
一種可能bai 是由於剎車分泵存在du回位不良的現zhi象從而導致剎車dao盤與剎車片始 內終處於輕微摩擦的容現象 另外一種可能就是由於剎車片的表面上有硬點或者是剎車盤與剎車片之間進入細小沙粒等異物造成的。首先可以肯定的是此種問題並不會對車輛制動系統的工作效能造成明顯的不良影響。另外如果想要治理的話...
汽車行駛過程中加大油門儀表盤出現黃色油箱標誌，小油門就沒有
就是油少了。去加油就可以了。油少了。油泵散熱不好。容易壞。油箱快沒油了加大油門喇叭會響嗎?加大油門對喇叭根本不起作用，喇叭不響是電路問題，車子啟動後發電機會給全車供電，油門再大調節器也會穩流電壓 油門跟喇叭沒有什麼關係的啊。您的車怎麼了 汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。你好！這...
汽車行駛過程中熄火併且發動機故障燈及abs燈亮是什麼問題造成
abs燈常亮抄 表示防抱死制動系統警報襲。正常情況下，開啟點火開關或啟動發動機時該燈即亮，系統進入自動檢測程式，完成檢測後，該燈熄滅。若開啟點火開關後該燈不亮，或亮後不熄滅，或行駛中點亮，則表明系統存在故障。這有兩種可能性，若行駛中只有abs警報燈亮，表示abs系統中存在故障，但轎車仍可靠常規制動系...