1樓：kk_嘟嘟
1.急停開關是否靈敏，油路是否順暢（燃動油），最近有無倒車或涉水電器部分是否潮溼，電子扇是否正常運作（水冷），風門檢查是否開閉正常（化油器），怠速是否穩定檢查節氣門，鑰匙門是否鬆動，離合拉線鬆緊。
2.看故障燈和故障碼，故障碼需要有電腦來讀取或故障蜂鳴，按說明書匹配，匹配上自己也沒辦法修咯。
1，汽油裡含水分多。
2，化油器的效能不良或混合比不正常。
3，發動機的氣缸壓縮比不正常或氣門漏氣或正時不對。
4，點火系統不正常。
5，其他原因等
2樓：
火花塞 空濾 油濾都檢查一邊 再調調待速也就這幾個問題
3樓：快樂伴隨你勇
請說出 車型和具體原因，熄火後當時能發動嗎？ 一般開多少公里後熄火？
4樓：你喝茶來我喝酒
不是油路問題就是氣門調整問題，由於熱脹冷縮的原理，氣門間隙過小熱車後會頂死導致氣門進、排氣不暢而使發動機易熄火，建議冷車怠速熱車兩三分鐘後調整進、排氣氣門間隙，如氣門間隙正常，可檢查混合氣混合比，混合氣過濃能導致火花塞積炭過多而點火不正常使發動機易熄火，拆下火花塞，檢視其電極顏色，過黑就證明混合氣過濃（發動機燒機油除外），調低混合比，清洗幹火花塞騎行一段時間後再檢查再調整，調至火花塞電極為褐紅色為佳
5樓：聰哥教你修車
摩托車在行駛中自動熄火，到底是什麼問題？修車師傅告訴你！
摩托車啟動後自動熄火，是怎麼回事？
6樓：短頭髮戴眼鏡
摩托車啟動後自動熄火，有以下原因：
1．燃油耗盡 當行駛過程中出現自動停車，首先就應注意是不是燃油用完。
2．燃油不能正常供給 由於燃油不能正常供給而自動停車，停車前會感到動力不足並逐漸下降，接著就漸漸自動停車。
3．發動機溫度過高 發動機溫度過高，潤滑不良，使活塞和氣缸咬死，也會導致發動機停車。這種自動停車前的跡象是起初功率逐漸下降，而後突然停車。
摩托車啟動後自動熄火解決方案：
1、混合氣調弄一點，往外退出1圈半試試，可以適當的調高點怠速就行了。
2、清洗或者調節尤其是油氣混合比螺絲（需要專業師傅），怠速螺絲。
3、把空濾清拔下看是否熄火，不熄火就是進氣不夠，空濾清阻塞，更換新的空濾清芯即可。
4、冷啟動就是發動機水溫低的情況下啟動，一般是很長時間沒發動汽車（比如夜間停車以後）。
7樓：匿名使用者
摩托車涼時啟動後鬆油門自動熄火
8樓：匿名使用者
1 化油器怠速過低
2 機油油量過少
3 天冷 車冷 需預熱
以上僅供參考！
你問題描述不清楚 是新車還是舊車 踏板還是騎式或者彎樑都不是太一樣的！！
摩托車突然熄火，是什麼原因？
9樓：景愛呀
摩托車行駛途中突然熄火，主要有以下幾種原因。
1、供油系統，化油器堵塞，自吸泵損壞，油箱油位過低都會造成車輛行駛途中突然熄火。只不過這種熄火現象會慢慢的表現出來，類似於車輛行駛過程沒油了。
2、點火系統，火花塞擊穿，點火器燒壞，點火線圈損壞或者刮傷都會引起，三輪摩托車行駛途中熄火。這種現象發生時可以說沒有任何的前兆，會在一瞬間突然就熄火。
3、機械故障，發動機缺少機油拉缸，氣門間隙過小，頂杆斷裂等狀況都會引起三輪摩托車熄火。只不過這種現象發生時發動機溫度，聲音都會發生變化。
10樓：敏文漪萇林
騎著騎著熄火，然後拉風門可以啟動。估計是沒油了。排除這個原因之後，可能是化油器油針脫落
11樓：張簡昊焱楊凌
呵呵其實摩托車的好和壞不是可以拿新舊來衡量的即使你是剛買的也可能出現故障
售後師傅檢查的的地方每過修理的人都要檢查的沒有阻力其實可以維修好的不必擔心，你叫師傅把火花塞拆下用食指按住火花塞口啟動啟動杆試試有沒有壓縮，如果沒有主要是氣門的間隙過大
或者是氣門被打歪或者活塞。
氣門間隙大可以叫師傅幫你把氣缸拆下拆下氣門，用專用的工具進行磨氣門，如果磨好了，倒點汽油看看有沒有溢位，如果有就只好換氣門了，沒有就可以裝起。相信你的車又會和以前一樣厲害了
12樓：匿名使用者
一般情況是油路。有堵塞或是沉積物，清洗就好。
但是不絕對，也可能是點火系。如果在點火線路上某個點，可能是熄火開關或是點火器等等哪個部件有損壞或被電流擊穿，導致工作一段時間後出現升溫，導致短路，始火花塞點火不良。
還有，不清楚你車的型號，用的什麼化油器。如果是「膜片等真空化油器」，那還有可能是化油器上的「旁路啟動器」，就等於是普通發動機的阻風門。手動的還好，如果是電動的（多用於踏板車），那就得檢查一下。
13樓：匿名使用者
摩托醫院診療卡20200608
摩托車行駛中突然熄火：
1、檢查潤滑油是否缺失、失效或耗盡。
2、是否因潤滑問題或溫度過高、速度過快發生粘缸、拉缸。
3、檢檢視電路是否正常，檢查汽油油路是否通暢，檢查氣路兩方面：是否有堵塞或漏氣。
14樓：永苒歧婉
問題在化油器，先清理一下然後把化油器油平面調高一點再試試，如果
還不行就需要更換化油器
15樓：靳洽向梓
有些是化油器裡面髒了，要清洗下。摩托車毛病來了，你在網上又解決不了的，你最好找修理工幫你看一下。
16樓：ゞ煙﹎洃
現在的情況是 不知道你的車型，2衝程還是4衝程的
熄火的原因有很多
基本上和你剎車沒有太大關係
17樓：蘇南新手
這是因為你剎車的
時候沒有帶離合、有檔位的時候你不帶離合就剎車當然會熄火。你的第2個問題、怎麼也打不著火？那是因為你的車熄火後 可能你是帶擋 打火的、解決辦法是掛到空擋在打火、或者是低檔位如 1、、2、擋也可以左手捏住離合 再打火、、、就可以了。
如果空擋打火也不好打 就帶下風門、打著火了再關掉就可以了。夠仔細 夠清楚了吧。
18樓：匿名使用者
建議在故障出現時，檢查高壓點火電路……
19樓：開著賓士的寶馬
你拆開看一下，可能是手剎線掛到了熄火電線，
20樓：樊澄汗興國
第一懷疑電路**接觸不良~比如說電瓶連線---火花塞火嘴處連線--火花塞本身問題--高壓包連線--甚至保險連線處，你先排除下這些因素。你拉離合熄火我不排除你離合分離不全，調緊一下離合線。檢查了再來補充或直接聯絡
21樓：庫葛禰**
完全有可能是某個接線處短路所致。燒掉了點火系統，不用懷疑了，簡直就是。仔細檢查一下
22樓：閃向歐良工
火花塞看看,還有化油器記得給我滿意哦
23樓：紅存箕巧凡
看看空氣濾芯髒不髒，看火花塞燒成什麼顏色。立大撐起來轟油門看，有沒煙出
摩托車老是自動熄火，為什麼？
24樓：匿名使用者
熄火有很多原因僅按你的問題給一些常見問題：
1、空濾氣過髒造成混合氣體不正常（空濾氣更換或清洗）2、火花塞積碳或老化（清理積碳或更換）
3、化油器問題（更換、清理）
4、怠速過低（調整發動楊怠速螺釘在1000－1500轉）5、混合氣比例不對（調整混合氣螺釘）
6、發動機低速作動時氣門作功異常（這個我也說不好，應是曲軸和連桿出現的問題）
除1、2、4可以自行排除外其它建議去修理店維護。其中1如果是紙質空濾的話還是要去維修店較好。
摩托車自動熄火是怎麼回事？
25樓：kk_嘟嘟
1.急停開關復
是否靈敏，油路是制否順暢（燃動油），最近有無倒車或涉水電器部分是否潮溼，電子扇是否正常運作（水冷），風門檢查是否開閉正常（化油器），怠速是否穩定檢查節氣門，鑰匙門是否鬆動，離合拉線鬆緊。
2.看故障燈和故障碼，故障碼需要有電腦來讀取或故障蜂鳴，按說明書匹配，匹配上自己也沒辦法修咯。
1，汽油裡含水分多。
2，化油器的效能不良或混合比不正常。
3，發動機的氣缸壓縮比不正常或氣門漏氣或正時不對。
4，點火系統不正常。
5，其他原因等
26樓：香蜜古風
摩托車在行駛中自動熄火，到底是什麼問題？修車師傅告訴你！
27樓：匿名使用者
摩托車熄火的原來因很多，要源分別檢查火花塞和高壓電是否
正常，化油器內是否有汽油，油箱內的汽油是否能正常流進化油器，化油器是否有堵塞或除錯使用不當情況，仔細清洗一下化油器，並檢查空濾、排氣管是否堵塞，氣門、進氣管及其他膠管是否有漏氣情況等，這些都是摩托車熄火的常見原因。
摩托車在正常行駛中自動熄火的原因是什麼？
28樓：maplestory太子
沒有機油了du
。zhi
燃油不能正常供給。
發動機溫度過高。
電路dao
故障。離合器或其他零件內卡死。
檢查容故障的步驟
首先檢查蓄電池接線及低壓導線的各線頭。
然後檢查高壓導線在火花塞上是否脫落，在點火線圈端是否脫落，並用跳火實驗加以驗證。蓄電池電量用完或連線導線鬆動但未脫開時，也會引起發動機自動熄火，但熄火前跡象與電路突然斷路不同。
此時，首先應仔細檢查各導線接頭的情況，確定沒有鬆動後，再測量蓄電池電量，按規定要求給予充電。
29樓：匿名使用者
摩托醫院du診療卡20200608
摩托車行駛中突zhi然熄火dao：
1、檢查
潤滑油是否版缺失、失效或耗盡。
2、是否因潤滑問權題或溫度過高、速度過快發生粘缸、拉缸。
3、檢查電路是否正常，檢查汽油麵高低、油路是否通暢，以及油質情況。
檢查氣路兩方面：是否有堵塞或漏氣。
4、硬體機件故障，損壞或卡住卡死。
30樓：彭必付
摩托車在正常行駛中經常自動熄火，後難以打火，過會才能打**是什麼情況
31樓：香蜜古風
摩托車在行駛中自動熄火，到底是什麼問題？修車師傅告訴你！
摩托車突然熄火如何診斷與排除？
32樓：中國農業出版社
（1）故障現象
摩托車行駛過程中發動機無力而逐漸熄火；或在行駛中發動機產生金屬摩擦聲或不正常的敲擊聲和雜聲，車速明顯減慢，隨後突然熄火。
（2）故障原因與排除方法
摩托車突然熄火的故障通常發生在點火系統、供給系統和機械方面。摩托車突然熄火的故障原因與排除方法見表4-3。
表4-3 摩托車突然熄火的故障原因與排除方法
（3）故障診斷流程
摩托車突然熄火的診斷流程如圖4-11所示。
（4）故障診斷要點
若摩托車在行駛過程中發動機無異常現象而突然熄火，一般是點火系統故障所致。
若摩托車行駛過程中發動機無異常現象而逐漸熄火，且熄火前明顯感到發動機無力，一般是燃油系統供給故障所致。
若摩托車在行駛中發動機產生金屬摩擦聲或不正常的敲擊聲
圖4-11 摩托車突然熄火的診斷流程
和雜聲，車速明顯減慢，隨後突然熄火，一般是機械故障所致。
①燃油耗盡。若摩托車在熄火前發動機轉速突然自動升高（未轉動油門轉把加油），在低速行駛時這樣的現象尤其明顯，應檢查燃油箱內有無汽油。
故障排除方法：新增相同牌號的汽油。
② 空氣濾清器堵塞。若空氣濾清器堵塞嚴重，使進氣量不足，當加速行駛時，供氣量突然不足，會造成摩托車突然熄火。
故障排除方法：清洗空氣濾清器。對於溼式空氣濾清器可用水清洗；對於乾式空氣濾清器，用**吹去灰塵即可，如圖4-12所示。
圖4-12 清洗空氣濾清器
③ 油路堵塞。摩托車在熄火前明顯感到發動機無力，且逐漸自動熄火，燃油箱內汽油充足，則是因燃油**不上引起的。
故障排除方法：鬆開化油器放油螺釘，檢查化油器溢油管有無汽油流出。若無汽油流出，說明化油器至燃油箱之間的油路堵塞，應及時檢查排除；若有汽油流出，且拆下火花塞發現其電極乾燥，說明化油器內部有堵塞，應及時清洗疏通。
④火花塞帽脫落或受潮漏電。行駛中遇到震動後突然熄火，發動機無異常現象，應檢查火花塞帽有無脫落；若在有水的道路上行駛過後突然熄火，可能是有水浸溼到火花塞帽內部，導致高壓電短路，火花塞電極間火花微弱或不跳火花。
故障排除方法：火花塞帽脫落，應重新安裝好；或拔下火花塞帽，擦淨水分後裝回即可。
⑤火花塞積炭過多。火花塞積炭過多，使點火能量不夠，當混合氣過稀時，就不能點燃混合氣，造成摩托車突然熄火。
若突然熄火後，待發動機冷卻或將火花塞卸下冷卻後才可啟動，說明火花塞絕緣性差，應更換。
故障排除方法：清除火花塞積炭或更換火花塞。清除火花塞積炭時，先將火花塞放在汽油或煤油中浸泡，然後用非金屬刮刀刮除火花塞絕緣體裙部周圍的積炭、油汙，最後用汽油或煤油將火花塞清洗乾淨，用乾淨軟布將其擦乾、晾乾。
⑥點火線圈短路。若摩托車高速行駛中突然熄火，則應檢查點火線圈有無短路，點火線圈短路，使點火系統不能工作，導致發動機突然熄火。
故障排除方法：檢查或更換點火線圈。
⑦點火系統內線路斷路或短路。
故障排除方法：若有，檢查點火系統內各導線有無被磨斷或短路，各個接頭有無鬆動脫開或接觸不良，排除線路中斷路或短路處。
⑧汽缸或活塞變形而脹缸。發動機突然熄火後，待發動機冷卻後腳踏啟動蹬杆或掛一擋推行，若踩不動或推不動，說明汽缸和活塞已變形而脹缸或連桿大頭軸承咬死，若發動機能轉動，可從火花塞螺紋孔中注入少量的汽油機潤滑油，慢慢踩動啟動蹬杆，使活塞在汽缸中往復移動幾次，待活塞移動正常靈活後，裝上火花塞重新啟動發動機，便可繼續行駛；若發動機仍不能轉動或轉動阻力很大，說明活塞與汽缸壁由於高溫引起區域性熔化而黏結咬死。
故障排除方法：及時分解發動機進行修理。拆卸汽缸體時，檢查汽缸壁表面有無油膜，若汽缸壁無油膜，說明是因潤滑不良引起發動機過熱，應及時檢查排除潤滑系統故障。
⑨傳動系統零件損傷。若摩托車在行駛中產生不正常的敲擊聲和雜聲，車速減慢，隨後突然熄火，說明傳動系統有故障。應將變速器置於空擋位置，踩下啟動蹬杆。
若無法踩下，說明變速器齒輪損壞而被卡住；若能踩下啟動蹬杆，並能啟動發動機，說明傳動鏈條脫落或斷落。
故障排除方法：分解變速器進行修理；修理或更換傳動鏈條。
摩托車一加油門就熄火什麼原因，摩托車啟動後一加油門就熄火，什麼原因
一 原因 汽油方面 天氣寒冷，汽油的油溫降的很低，這種汽油在冰冷的化油器內不易汽化，使混合氣中含有的汽油太少，混合氣過稀。這種混合氣不僅不易點燃，而且燃燒速度很慢，因此發動機變得難以啟動。潤滑油方面 隨著溫度降低，潤滑油粘度增大，流動性變差，發動機啟動阻力增加，使用同樣的電力和人力啟動發動機時，曲軸...
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