1樓：
一般來說，五檔能正常行駛的狀況下，肯定是走五檔省油，因為檔位越高，齒輪傳動比就越高，效率也就越高。你說的45-55km/h這個車速，大部分車子都可以掛五檔行駛了，所以還是五檔會更省油。
什麼時候是換擋的最佳時機？這是很多手動車駕駛者常遇到的問題。很多人以為無聲的換擋就是正確的，於是在引擎還未到達最需要換擋的轉數時就盲目標換擋，這樣倒也未嘗不可，只是比較耗油而已。
因為轉數過低的話，駕駛者必須增加供油量，才能維持正常的力量輸出，其實引擎在接近扭力峰值輸出的轉速行車，是最省油的。
以1.5升排量的家庭用車在平路上行走為例，最理想的換擋時機大致如下：
1擋起步：約**0rpm
1擋轉2擋：20km/h
2擋轉3擋：30km/h
3擋轉4擋：40km/h
4擋轉5擋：50km/h。
希望可以幫到你。
2樓：厚渺酥
一般來說汽車的官方說明上都會有相應的速度檔位對應表，如果無法查閱的話，開車時只要讓轉速保持在一個正常的範圍就行了。相同速度時檔位越高轉速越低，現在的車60邁用四檔和五檔都應該沒問題，只是四檔比五檔轉速高點，動力大點，油耗方面應該相差不大。
3樓：崇夏烏豫
這個不能一概而論的，照你這個速度的話應該在四檔差不多，如果五檔不拖檔的話也是可以的，再慢了就不要五檔了，高檔低速也是會費油的，牽引力不足
汽車五檔和四檔有什麼區別？
4樓：
一般來說，五檔能正常行駛的狀況下，肯定是走五檔省油，因為檔位越高，齒輪傳動比就越高，效率也就越高。你說的45-55km/h這個車速，大部分車子都可以掛五檔行駛了，所以還是五檔會更省油。
什麼時候是換擋的最佳時機？這是很多手動車駕駛者常遇到的問題。很多人以為無聲的換擋就是正確的，於是在引擎還未到達最需要換擋的轉數時就盲目標換擋，這樣倒也未嘗不可，只是比較耗油而已。
因為轉數過低的話，駕駛者必須增加供油量，才能維持正常的力量輸出，其實引擎在接近扭力峰值輸出的轉速行車，是最省油的。
以1.5升排量的家庭用車在平路上行走為例，最理想的換擋時機大致如下：
1擋起步：約**0rpm
1擋轉2擋：20km/h
2擋轉3擋：30km/h
3擋轉4擋：40km/h
4擋轉5擋：50km/h。
希望可以幫到你。
5樓：匿名使用者
這個不能一概而論的，照你這個速度的話應該在四檔差不多，如果五檔不拖檔的話也是可以的，再慢了就不要五檔了，高檔低速也是會費油的，牽引力不足
6樓：匿名使用者
五檔時所需要的能量較大而開四十邁卻不能滿足這一需要,這時便會出現不必要的損耗,(耗油且傷機)而四檔開四十邁卻能教好滿足
7樓：匿名使用者
五檔耗油大，因為你車速每跑起來，用五檔，
8樓：黑石礁畔踏歌聲
傳動比不同，5檔傳動比較大。
傳動比是機構中兩轉動構件角速度的比值，也稱速比。構件a和構件b的傳動比為i=ωa/ ωb=na/nb，式中ωa和 ωb分別為構件a和b的角速度（弧度/秒）；na和nb分別為構件a和b的轉速**/分）。當式中的角速度為瞬時值時，則求得的傳動比為瞬時傳動比。
當式中的角速度為平均值時，則求得的傳動比為平均傳動比。理論上對於大多數漸開線齒廓正確的齒輪傳動，瞬時傳動比是不變的；對於鏈傳動和摩擦輪傳動，瞬時傳動比是變化的。對於齧合傳動，傳動比可用a和b輪的齒數za和zb表示，i=zb/za；對於摩擦傳動，傳動比可用a和b輪的直徑da和db表示，i=db/da。
汽車手動5個檔 和4個檔 有什麼區別?
9樓：匿名使用者
檔位按道理來講是越多越好，因為可以更好的在最佳轉速換擋以減少頓挫感以及節省油耗。
但是實際操作中手動前進檔位超過6個就會覺得不便，因為畢竟檔位越多換擋就越頻繁，假設在極端條件下，頻繁的換擋會覺得很累，也很容易操作出錯。
自動檔位肯定是檔位越多越好，頓挫較小、油耗降低，對發動機也起到很好的保護作用。
目前比較先進的是audi new a8l 上用到的dsg雙離合7檔變速器或者最新的8檔手自一體變速器。
10樓：用童餘琇晶
理論上汽車的擋位越多，發動機的功率利用率越好，對道路的適應性越強。所以5個擋的汽車要比4個擋的汽車省油。但擋位多了後，對司機的要求就高，換不好的擋的話，也沒有用。
現就就出來了自動換擋變速器和無級變速器。
11樓：趙遼了
5檔就是指4個前進檔一個倒檔。4檔的就是3個前進檔一個倒檔。一般老式汽車有4檔的，現在只有自動檔的汽車有4檔的。
一般手動的檔位越多說明時速劃分的越細。也就能讓車在最合適的速度使用最合適的檔位。也就真正的對車的變速箱起到了更加合理使用的作用，使汽車保養得更好。
12樓：a清風徐來
有區別，5檔是高速檔了，現在產的汽車基本上是5個檔位，4個檔位的一般是老款的.
汽車上一檔二檔三檔四檔五檔和R檔都帶表什麼
汽車上有五個前進擋，和一個r檔即倒擋，顧名思義前進擋是用來車輛向前行駛的，一檔是起步檔 二檔是雪地起步檔 三檔是山路坡路檔 四檔是超車檔 五檔是高速擋，換擋與對應速度是一檔起步 20邁二擋 30邁三擋 45邁四檔 70邁五檔，使用這些檔位的具體操作步驟如下 1 踩下剎車踏板。2 按下一鍵啟動鍵。3 ...
自動檔汽車的d檔和s檔有什麼區別
d擋代表 drive 表示前進擋 r擋代表 sports 表示運動擋。d擋是開車用的最多的擋位了，覆蓋了該車自動變速箱內所有數量的前進擋。當車位於d擋的時候，駕駛員不用再去控制檔位，直接操控油門和剎車就行了。通常應用於日常行駛。但是當需要走山路或者爬坡的時候，應該切入低速擋。s擋是運動模式，當汽車處...
自動擋的S檔和D檔有什麼區別，自動檔汽車，S檔和D檔的區別？
對於很多運動版的汽車來說，s檔的英文名稱sport似乎就能更好的讓大家得到理解，那自然就是當我們需要達到更好的加速效能或者超車的時候，這個s檔帶來的源源不斷的動力也是我們需要追求的。那麼如果我們真想達到類似於彈射起步的狀態，也許可以好好挖掘一下這個s檔，也許熟悉了之後也能給我們帶來更好的駕駛效果，當...