1樓：湯忠嵇秋
奧迪適合的人比較普遍~有高檔車和平民車，**落差比較大。而寶馬只是針對部分人，就是有錢的那種人，**最便宜的迷你也要20多w，不是一般人消費得起的。至於效能，奧迪的遍佈性較廣，有越野，轎車，轎跑車，跑車，其實都差不多，只是寶馬的名字響一點，與benz其名，而奧迪因為生產了大量平民車而降低了名聲，二三十萬的奧迪a系列的都不錯了，所以我建議買奧迪，寶馬用80多萬買了以後都差不多破產了，只賣養得起吖！
哇~打了怎麼多字，真厲害吖我！！
2樓：渠疏惠
回答相對來說，奧迪和寶馬都是傾向於年輕群體，而賓士的豪華性和舒適性更好，顯然更適合那些老闆級別的。所以奧迪和寶馬在使用者群體基本類似的同時，怎樣才能達到差異化？奧迪在科技和時尚的融合達到了渾然天成，特別是在面對著奧迪汽車時，總有一種超乎常理的高科技產品擺在你面前。
如果說奧迪給我們最深刻印象的東西，莫過於花樣百多的車燈。在20世紀90年代初，奧迪首次將氙氣大燈使用於車燈照明，並掀起了車燈的革命。2023年，奧迪把led日行燈裝配在奧迪a8上，成為首款裝備有日間行車燈的車型。
2023年，奧迪奧迪釋出了oled 照明技術，通過oled技術，研發出了一個智慧尾燈群，尾燈能根據行駛的狀態而發生改變。
同年，奧迪推出了矩陣式led大燈光源技術。有的人會問，為何要在汽車燈光上用那麼多新技術？其實奧迪並不是將照明作為燈光的唯一用途，更重要的是一個設計元素，就好像現在沃爾沃的雷神之錘、寶馬的天使眼、福特野馬的阿迪達斯車燈等，都是一個品牌的象徵。
其次是車燈技術在道路行車安全方面有著不容置疑的意義。
寶馬的特點就是追求運動和操控性，它有著賓士和奧迪無法相比的運動風，操控性也是豪華品牌中數一數二（當然了基本的入門車型是談不上這個的），但近年來的外觀設計比不上奧迪了，外加上奧迪的科技感，更居家的車型設計，越來越受到年輕消費者的青睞。
最後，總的來說，像寶馬和奧迪這種檔次的豪華車，不僅僅是給予我們豪華性，還有更多。而我們只需要想好自己的喜好和風格，然後去選擇就可以了。
更多3條
寶馬和奧迪哪個好？哪個故障率低？
3樓：
寶馬比較好一點。
1、同樣是2.0t發動機的時候，奧迪和寶馬都有低功率和高功率兩個版本之分，從加速來看最快都是五點九秒。但其實在最大馬力上，二者是有一點點區別的，寶馬的最大馬力稍次於奧迪。
2、不過在耗油方面，奧迪車是比寶馬要好一點的，百公里要少耗費2l左右的油。
3、從發動機上面來看，奧迪車要好一點。但是從變速箱來看，寶馬是極有優勢的。在機油方面，奧迪它存在的自身缺陷也遜於寶馬。
4、兩輛車之間保養最便宜的是寶馬、奧迪居中。寶馬空氣濾，空調濾，火花塞，變速箱油，剎車油，後橋油花費在7780元左右，前六萬公里保養總花費在21884元。奧迪更貴。
注意事項：
1、奧迪的基礎款是2.0t，一個是低功率版，一個是高功率，在最大馬力上，寶馬車不如奧迪車，並且奧迪車的耗油量要比寶馬少一些，大約是每公權裡能省兩升左右。
2、寶馬的故障率低。寶馬是最先進入我們中國市場的高階品牌車，長久以來大家對寶馬都有著格外的感情。一般來說很多商人都會選擇買寶馬車來襯托自己的身份和地位。
4樓：來自武當山歡呼雀躍的西瓜
個人感覺寶馬好一點，寶馬的故障率低。
寶馬是最先進入我們中國市場的高階品牌車，長久以來大家對寶馬都有著格外的感情。一般來說很多商人都會選擇買寶馬車來襯托自己的身份和地位。
現在的寶馬車並不是當初的那麼高的價位最低二十萬左右就可以買到一輛，對於好車來說，這個價位已經是非常的便宜了。在發動機方面寶馬還是要比奧迪稍微差那麼一些，它的基礎款使用的都是1.4t。
然而奧迪的基礎款是2.0t，一個是低功率，一個是高功率，在最大馬力上，寶馬車不如奧迪車，並且奧迪車的耗油量要比寶馬少一些，大約是每公里能省兩升左右。
但是寶馬車的變速箱要比奧迪好一些，在機油方面，奧迪車還是存在一定的缺陷，總體來說，這兩款車各有優勢。
5樓：青海易知行
寶馬和奧迪相比，寶馬會更好些，寶馬的動力感比奧迪的要好，而且外觀上的流線型更好看，而且寶馬作為德系車，故障率會更低一些。
很多人對寶馬車還是情有獨鍾的。可能是因為這是一家中國和德國合資的企業，大家對德國的汽車品牌比較信賴，也有可能是寶馬進入中國市場比較早。反正，我身邊的很多人經商成功發家致富之後都喜歡買輛寶馬來犒勞自己。
大概是對以前那種對寶馬偏執的愛驅使吧！
寶馬的車標是非常簡單大氣的，清亮的藍色和純潔的白色交織，給人一種氣質、清高但又有點親切的感覺，這個車標就像藍天和白雲，遙遠而又寬容。其實寶馬車在剛進入中國市場的時候，**是比較偏高的。動輒就是百八十萬，讓大家雖然嫉妒青睞但只能望而卻步。
後來，慢慢的寶馬推出了親民的**，讓很多人都擁有了寶馬車，而它的最低售價僅為20萬左右。
寶馬5系的發動機可靠性要好，兩者都有燒機油的問題存在，**的a6是1.8t發動機了，但也大差不差，寶馬的發動機也不是說差，沒什麼特別大的毛病，但是總有一些奇奇怪怪的偶發性故障在內。6缸發動機上也是a6的v6佔了上風，寶馬的直列6缸是真的很牛逼，平穩性和動力輸出都要比奧迪要好。
6樓：在柳葉湖看漫威的劍蘭
我10款2.0t標準型，開到現在，9年零2個月！除了正常保養，不燒機油，也沒碰到過什麼小毛病，最主要是車子很好開！
很多朋友開過我的都這樣說。平心而論，幾個朋友和同學，在同年甚至晚一兩年買的寶馬賓士，都因為不是這裡毛病就是那裡故障，現已全部換了車，有繼續換寶馬賓士的，也有換其它豪華品牌的。不過我也要換大燈和機腳墊了，氙氣的透鏡年頭久不怎麼亮了，其他都很好，準備再開個兩年，到時候計劃換a5四驅版，也許是人生第一臺車的緣故，以後還是會首選買四個圈！
7樓：君哥爰生活
我來回答這個問題，寶馬和奧迪哪個好哪個故障率高，大家都是一致認為寶馬它比奧迪出名，寶馬比奧迪**高，所以說應該說貴的它就是好的，就是市場物價規律所決定的。寶馬要比奧迪故障少也比奧迪好。
8樓：奇聞生活說
隨著經濟的發展，車子不再是奢侈品，為了方便出行，大家都會選擇買一輛車，甚至買豪車的也增多了，在豪車中，人們買的最多就是賓士寶馬和奧迪了，但是寶馬和奧迪到底哪個更好呢？有老司機表示：跑一下高速就知道了
9樓：
奧迪較好一點，奧迪在車輛外飾跟底盤方面做得比較好，符合中國人的審美需求，而且總體來說，價效比高，售後服務也十分到位，故障率也低。
10樓：我不丶挑食
寶馬和奧迪比較好的是寶馬，兩者的效能不一樣，寶馬的底盤和發動機比較好，而奧迪最好的是它的燈，大家都說，買奧迪是買燈送車，而寶馬就不一樣了，效能更好，故障率也更低。
11樓：歷史分析解讀
寶馬比奧迪藥好一點，寶馬的故障率也是最低的，寶馬車子外觀很個性，操控性好，油門響應夠靈敏，換擋快速且平順，內飾設計立體感十足。
12樓：崇爵
感覺奧迪車更好一些，奧迪車十幾年在中國賣的更多，故障率比寶馬還要低，就證明他的故障率比寶馬低的多。
13樓：煙雨江南
駕駛質感寶馬肯定比奧迪更好一點 故障5年以上都差不多 運氣好的少修幾次 運氣差認倒黴 不能去4s店修 修理費令人牙疼
14樓：天涯去巡山
這個問題也只有在中國才有人能問的出來，也只有在中國才有人回答錯誤。套用賓士的宣傳:在沒有寶馬的三十年裡，真的很寂寞。
15樓：噯鄉龍
奧迪和寶馬，我想還是奧迪好一點。大家想想奧迪車是公務員首選用車。寶馬車運動板塊的比較好一點哦，奧迪車是屬於那種穩重大氣,如果如果說到故障率的話，其實奧迪和寶馬效能都挺好的。
我個人感覺還是奧迪a要好一點。
16樓：
寶馬和奧迪都很好，看你個人需要，故障率兩著都很低，相差不大。奧迪的駕駛體驗好，寶馬的乘坐體驗好，看你需要什麼，就購買什麼，都是兩個大品牌。
17樓：來自高椅古村好奇的紅葉石
有錢人都買寶馬不買奧迪為什麼，肯定是氣派車況良好價也不低，但不是國產合資的寶馬
18樓：東洲島主
傻不辣雞，還寶馬故障率低，懂個卵，我哥就是開修理廠的，這個問題他說過，他修了這麼多年，寶馬故障率比奧迪高，同樣寶馬也燒機油，有時候甚至比奧迪還燒，奧迪反而現在用三代888，改善了一些，但還是會燒，但是可玩性，操控肯定還是寶馬，買車看需求，車無完車。
19樓：匿名使用者
還是覺得路虎攬勝好，外觀霸氣，內飾時尚高貴，動力強勁，功能配置齊全，效能優越，奧迪，寶馬都比不了
20樓：奧迪迪奧
這要看是什麼價位的，在高階領域都差不多，但是在基礎領域，寶馬國產後質量下滑明顯。
21樓：紹休聖緒秀
買德意志奧迪就可以了 寶馬還是墨西哥寶馬多點 德意志寶馬比較少
22樓：愈今
這兩個車是半斤對八兩。3一5年大問題不多，過了這段時間小毛病不少。最主要的就是這兩個車動力猛，燒機油+汽油，屬於混合動力！
奧迪和寶馬哪個好？哪個價效比高？
23樓：帽帽的情感世界
奧迪，寶馬加上賓士是目前國內普及度最高的豪車了，無論你是高學歷，高收入人群還是面朝黃土背朝天的農民，都聽說過這幾個品牌的車，上到80下到十歲的小孩都能隨便說出這幾個品牌車的車型，既然問題問到寶馬和奧迪兩個品牌的車，那小編就帶大家來分析一下。
雖然我國的國產品牌的汽車發展也是非常迅速的，但是因為發展的時間比較晚一些。不過一些豪華品牌車在非常早的時間就進入中國，所有在人們心裡的地位還是非常穩固的，寶馬就做得很高階，成為了一些成功人士的首選車型。
奧迪車在大家的生活中還是比較常見的，如果說寶馬代表的是一個人的經濟實力，奧迪代表的就是一個人的身份地位，奧迪目前也發展出了很多車型，整體來說是比較親民的豪車，所以奧迪在國內市場的銷量也是一直居高不下。
奧迪車和寶馬車兩款車的好壞是沒法去從整體比較的，畢竟每個車型都有自己的優點和缺點，奧迪和寶馬分別有兩個車型在使用2.0t的發動機，但是寶馬的最大馬力要比奧迪車低一些。奧迪車的油耗要比寶馬車表現得優秀一些，奧迪的發動機要比寶馬好一些，但是寶馬的變速箱要比奧迪好，奧迪最主要的缺點是在機油方面，所以可以說這兩款車是不相上下，各有優劣的，具體要選擇哪一款車還得看消費者個人的喜歡了。
小編覺得，奧迪車比較適合穩重或者是文化內涵比較高的人群，不知道是不是個人感覺寶馬總是給人一種土大款的感覺，哈哈，當然這也只是小編自己的看法，買車還是要買自己更喜歡的型號車型，找到自己最喜歡的才會開的更舒服。
24樓：飛輪說車
高速跑一圈就知道 寶馬和奧迪 賓士到底哪個更好差別多大了
奧迪和寶馬哪個好，寶馬和奧迪哪個好？哪個故障率低？
a6l35tfsi和530li比較起來，優勢在於內飾做工更精細 配置更高。外形上各有千秋，a6l的不規則多邊形led日間行車燈很贊，我個人認為比530的天使眼更犀利。空間上a6l很不錯，3012mm軸距保證了後排翹二郎腿很輕鬆，但是敵人太 530li的軸距更誇張達到了3108mm，空間上5系更勝一籌...
大眾和賓士寶馬奧迪的關係，寶馬賓士奧迪哪個好
大眾汽車集團 國家 德國 成立於 1937 行業 汽車 金融服務等 總部 德國沃爾夫斯堡 旗下品牌 大眾 volkswagen 奧迪 audi 斯柯達 sk da 保時捷 porsche 蘭博基尼 lamb hni 西亞特 seat 布加迪 bugatti 賓利 bentley 斯堪尼亞 scani...
寶馬,賓士奧迪和路虎那個好，雷克薩斯，賓士，奧迪，寶馬哪個好
這個問題很難回答的。先說銷量吧。奧迪憑著在中國市場先入為主的理念，多年來一直領跑中國的豪華車市場，銷量一直是第一 以前更好，滿大街都是a6l 而寶馬銷量略次，但現在在快速增長中。賓士銷量最差，比奧迪和寶馬差一大截。國產賓士銷量差，進口賓士銷量好。但是在國際市場上，寶馬的銷量就最高了，而且比賓士和奧迪...