1樓：shine123我啊
顏值還可以，至少看起來不落伍，產品力價效比是很高的，如果預算只有六七萬錢以內，我還是會買。手動擋檔位也清晰好掛，等等也會有自動擋，最差也有amt。上通五喜歡把好鋼放在刀刃上，突出價效比，你看510定位年輕人的車子：
後排很少坐人就把**頭枕和扶手省了，後倒車雷達3個探頭足夠用，自動啟停太笨給省了，16寸輪轂一般5 個螺栓而它是4個，輪胎在同級別中能小能窄就盡力去做小做窄省成本同時還降低油耗，車門板壁因為平時看不到所以用硬塑料，車窗一鍵升降給省了，車頂棚的把手回位沒阻尼。
省了上面那麼多東西換來了:
6萬多的中配起有博世esp、耐世特eps電動助力轉向、定速巡航、眯眯眼日間行車燈、透鏡大燈等等；
7萬左右的頂配就有色玻璃(貼膜都都省了)、無鑰匙進入和啟動、有塊皮的中控面板、電調座椅、後視鏡電折、全景天窗、自動空調，精車雙色輪轂。前後和四車門共6根防撞樑還是標配，手動頂配7萬不到就那擁有上面那一堆，同級別同價位哪個有那麼牛逼。關鍵還比較貼心實用，第二排座椅居然可以調角度，還可以放全平。
更重要的是!這車在這個價位nvh（隔音和底盤濾震舒適性等），在這個價位算很不錯了（和主流緊湊型轎車差不多，越級。。）
望採納
2樓：
寶駿510定位於小型suv，新車採用全新的家族式設計，大燈為分體式佈局，上
最後還抵邊細長銳利的是led日間行車燈，下方六邊形大燈才是遠近光大燈。前格柵周圍的鍍鉻裝飾延伸至上方的日間行車燈，使前臉看起來舒展大氣。新車的車側為高腰線設計，時下流行的懸浮式車頂也得到應用
最後還得看你的品位
寶駿510車主真實評價怎麼樣？值得入手麼？
3樓：帽帽的情感世界
寶駿這個品牌的話算是比較晚的一個牌子了，我個人比較熟悉的車型是寶駿的730這款車，這款車也算是寶駿崛起的象徵車型，車子在市區還是鄉鎮都有很好的銷量，身影也經常見，下面說一下寶駿的510這款車，這款車其實在網上的評價是很高的。
對車主來說，寶駿510作為一款國產小型suv，在市場上的反饋是非常值得信賴的，上市以來連續2年獲得中國質量協會頒發的a0級suv滿意度第一的榮譽，jdpower 2023年中國新車質量研究微型suv第一名。這直接說明了這款車在車主心中的地位，也是車主對這次的質量的人可。
寶駿之所以這麼受到車主的歡迎，主要就是在車子的安全配置方面，首先就是寶駿510全系都安裝了esc車身電子穩定系統。這種穩定系統在同價位的車子上還是不多的，另外就是胎壓監測、前排正面雙氣囊+側氣囊、防炫目內後視鏡、倒車雷達/影像等一系列安全配置，這些配置如果是放在合資車上的話**能到30萬以上的車才能有這些配置。
而作為汽車的核心部件發動機的話，寶駿510使用的是通用1.5l自然吸氣發動機，最大功率為82kw，峰值扭矩147n·m，動力方面沒有很搶眼的表現，但是對於這個**這款發動機足夠使用了，動力方面也足夠在市區內行駛。
總的來說，寶駿510在質量上還是很不錯的，尤其是在車子的安全性上，還是一款很值得購買的自主車型。
4樓：浩浩看體壇
寶駿510車主的評價很不錯，在汽車之家這些**的好評也是一致的好評，所以可以入手這款寶駿的510。
5樓：灬焱灬
寶駿510車主真實評價都是對這輛車非常滿意，不管是從駕駛車輛的感覺還是配置方面都十分的滿意，值得入手。
6樓：牢籠者
寶駿510的車主真實評價還是相當不錯的，價效比很高，值得入手。
7樓：tv哈車君
寶駿510到底好在**？老車主說買了很丟臉，是真的嗎？
8樓：皮皮皮皮皮
寶駿510車主真實評價是比較好的，差評率很低，而且**不高，是值得入手的。
9樓：歷史分析解讀
寶駿510車主真實評價還是很滿意的，車子的質量很好，國內也很多購買人群，值得入手。
寶駿510到底值不值得買？
10樓：阿瑟
優點：買車跟相親一樣，第一眼眼緣很重要，一眼相中的最心動。寶駿510確實做到了，外形實在好看，眯眯眼跟緊時尚。
而且價效比還很高，配置豐富，該有的良心配置都有，而且還是全景天窗，後面和尾門玻璃還是黑色玻璃，時尚動感，**實惠，我買的手豪，少了點錢，辦下來7萬多。
缺點：新車買起味有點重，到現在做了首保了，味道稍微好些了，另外擋位那，不曉得是新車原因還是啥，最開始總覺得1檔不太好掛
外觀：側顏照型大型，完美的側顏殺，他們專業的說法是懸浮式車頂，我倒不懂，我就覺得黑色一塊確實好看，尾部還是比較保滿，前臉個人覺得中網那不太好看，可能是因為車標，哈哈，但這完全不影響寶駿510的整體造型美麗。
內飾：內飾不錯，顏色搭配漂亮，橘色顯眼，符合整體形象也比較貼近年輕人的生愛好。寶駿看來是用心在年輕人身上下功夫
空間：空間說實話，比寶駿560、730這些是差些了，必竟整個車都小一個型號，175左右的男式，坐駕駛室感覺頭快頂到天窗了，但是腿部空間還是不錯的。後排坐三個人也還不擁擠，尾箱裝也還足夠家庭用車需求的。
比較佩服寶駿，一般後排座都基本可以完全放平，可能還是考慮到他們的以前客戶好多都是做生意的，需要拉點貨，完全放平滿足這種需求，對不拉貨的也實用，這點考慮比較周到。
寶駿510這款車怎麼樣？
510才出來，不過，560我才買了。1.8自豪，**，這就不回答了，這個車的空間，內飾沒得說，1.
8動力對我來說夠。目前剛跑完第一箱油，重慶市區堵車嚴重，油耗按6.35算，差不多8毛多一公里。
看其他車友的油耗，總結，應該是自己在操作上還要熟練。目前等待第二箱油耗。你可以通過560來對510做個基本瞭解。
11樓：
寶駿510超級時尚，我反正喜歡
12樓：汽車檢測蘇打水
回答寶駿510這款車在同級別中的優勢也是很明顯的一、寶駿510這款車的外觀運動時尚，在同級小型suv汽車中，寶駿510的顏值無疑是最吸引人的地方。
二、在動力方面，搭載的是1.5l自然吸氣發動機，動力方面的成績不是很理想，最大馬力99匹，最大功率也只有73千瓦，但這樣的成績已經完全對得起這個**了，與同級比起來也不算很差。寶駿510整體開起來也比較平順，變速箱也沒有很明顯的頓挫感，動力輸出也比較線性
三、寶駿510的綜合油耗大概在6個油左右，就算是城市駕駛也不會超過8個油，這樣的油耗成績完全符合預期。由於寶駿510的市場保有量比較大，其配件也也很多，**也很便宜，平時修理和保養也用不了多少錢。
更多2條
13樓：一木談車
起售5萬，寶駿510到底如何？
寶駿510口碑怎麼樣，買過車的朋友說說感受。
14樓：顏蕊葛畫
我買的就是寶駿510
1.5l自動豪華型，不知道你想買多少價位。如果是十萬內的話，寶駿510還是不錯的。
我來說說駕駛感受吧，選擇寶駿510就是看中了它的車內空間，我180坐在主駕駛一點都不擠，而且車身很穩，油耗很低，在市區開很方便
15樓：臨川義書
換車，考慮來考慮去還是打算入手寶駿510，便宜實惠。買好後，發現還是買貴了幾千塊錢，低配裸車應該不超過5萬就買的到。
寶駿510怎麼樣？值得入手麼？
16樓：車道夫
寶駿510很不錯，十萬以下完爆其他車型
17樓：匿名使用者
有個朋友買的就是這車，那個車底盤是麵包車的扭力樑，過個坑後排跳飛起，而且穩定性很不好，感覺就不是suv，通過性也不好，他都後悔了。同價位的話建議考慮東南三菱的dx3，5連桿的獨立懸架，專業suv底盤，而且他是和三菱合資的
18樓：邊新雪汪邵
寶駿510當然值得購買啊，這輛車價效比你在同價位的真的是找不到哦，如果預算就是這個價位的話就選擇這輛車吧，而且很省油。
寶駿510這款車值得買嗎？
19樓：撒和雅艾鬆
寶駿560這款車，個人認為總體來說家用為主的話還是值得，優點是車子價位，實用性還有維修保養便利性方面比較好，缺點是車子技術還有效能一般。
20樓：傻狸的春天
毋庸置疑寶駿的車型都是價效比之王 你說的這款510 個人建議不考慮 這麼說吧 寶駿的動力套油耗在自主品牌中都是偏大 510車身重量與1.5自吸的 比重！更會加大油耗的增加！
別的就不說了！就這點！
21樓：餘總說車
寶駿510值得買嗎？老司機一番話說到點子上了
寶駿510cvt版值得購買麼?
22樓：大躁汽車
寶駿510cvt新車型主要的升級地方，就是它的動力總成和行駛品質，這是源於它搭載的這款代號ctf25的cvt無級變速箱，我認為這款變速箱足以強大到讓寶駿510的動態品質再上兩個臺階。
我們先來看一下這款變速箱的一些特點：
首先cvt型別的變速箱的最大特點就是能夠平順線性的根據駕駛員的意圖去將發動機動力輸送至傳動軸，一般來講，在寶駿510這類**的車型當中，變速箱的表現都不盡如意，帶來主要的負面感受就是換擋頓挫、升降檔邏輯跟不上駕駛員的意圖，而在這個級別中選擇cvt就是一個聰明的做法，能夠在機械本質層面去規避頓挫的問題。
而起步價只要7萬出頭的寶駿510配備的這個cvt，就來頭不小了，可以說是在同級別中技術含量最高的吧。這款cvt是由上汽和博世聯合研發打造，採用博世最新型的鋼帶，關鍵零部件來自法雷奧、uaes、森薩塔、skf等優質**商，是一款經過充分的可靠性驗證，能為國內使用者提供同級最具可靠性的cvt變速箱。
而在技術引數方面，ctf25cvt可以說是傲視群雄，首先它的速比範圍非常廣泛，在0.37-2.65之間，變速箱調校偏經濟性，液力變矩器的機械鎖止同樣是偏經濟性的調校，鎖止比較積極，所以寶駿510cvt的官方百公里綜合油耗只有6.
6l，對於一款自重接近1.3噸的車，這樣的油耗表現已經很不錯了，要知道寶駿510的熱銷原因之一就是它低油耗的絕對優勢，而cvt會在提升行駛品質的同時繼續延續油耗優勢！
在引數方面，還有一個亮點是寶駿510cvt的變速箱傳動效率達到了88.6%，已經超越了愛信最新一代的cvt變速箱！而在實際的體驗中，這臺cvt還是帶來了不俗的表現，首先得益於它非常寬泛的速比範圍，可以說只要不激烈駕駛的話，起步、市區穿梭以及高速巡航的時候，轉速都不會超過2000轉，這樣一方面是省油，其次是加上2019款寶駿510的nvh整體做了升級，所以發動機的噪音和抖動也幾乎可以忽略，各個工況速段下開起來幾乎就只有胎噪和風噪，而且從0轉速到4500轉之間沒有發現共振點。
然後還有一點值得注意的是這款變速箱有8檔模擬at的功能，在每次升降檔的時候，轉速錶的攀升和跌落以及發動機的聲音並不是像白開水那麼幹燥，還是能夠感受到一些層次出來，而且在每次踩油門加速後右腳離開油門踏板以後，轉速不會有遲滯和波動，後面我瞭解了一下是寶駿510cvt車型把空燃比波動控制得很好，再加上ecu的學習程式，發動機能夠根據燃油品質對部分引數如噴油量進行調節，讓空燃比保持在應有的標準以內。所以說這臺cvt和發動機自身的調教與彼此之間的匹配都做到了一個相對完美的程度。
而其他方面的升級主要就在外觀和內飾上了，基本上與2019款寶駿510保持一致，大家可以去了解一下2019款寶駿510的特點，：燈組、尾部、內飾配色、一些部位的用料、車身高強剛度方面都有升級的。而寶駿510cvt主要的升級亮點還是變速箱本身以及帶來的行駛品質的飛躍！
寶駿510有哪些致命的缺點寶駿510跑長途怎麼樣銷量好嗎
你好 寶駿510的話現在是比較火的車型了 做工技術都比較不錯 就是自動擋的話屬於半自動，效能比較一般 寶駿510運動時尚，效能比較好，做工挺不錯，質量可靠，配備的主流發動機1.5l的自然吸氣發動機動力方面都非常不錯，油耗也不高，路長途沒問題。寶駿510沒什麼大毛病，外觀時尚，內飾設計也比較前衛，不同...
寶駿560值得夠買嗎，寶駿560值得夠買嗎？
要說寶駿560怎麼樣，外觀霸氣好看，動力強勁，空間夠大，價效比也是很高。平時開著也很容易上手，好開！外觀方面，外觀簡潔 時尚大氣，沒得挑。前臉和側身顏值高，適合國民的要求 霸氣，很符合它的馬頭標，有種駿馬的感覺，非常霸氣！大氣穩重！動力方面，我覺得不比渦輪增壓器的差，相反在高原地區渦輪增壓的動力不一...
寶駿310值不值得購買，寶駿310怎麼樣？值得買嗎？
寶駿汽車一直有高價效比而聞名，幾乎每一款車都成為了爆款，特別是寶駿310，力壓眾多合資車型，常年穩居國內轎車銷量榜前十，作為入門級車型，寶駿汽車無疑成為了很多家庭的用車選擇，有一句老話說得好 一分價錢，一分貨 外觀年輕動感 外形以簡潔動感，中網採用家族式設計風格，並且連線兩側前大燈，車頂配備天窗和行...