1樓：車神
德系車，機頭跟波箱匹配可以這樣來形容，一句話，淋漓盡致
2樓：鄭州萬通汽車學校
寶馬車本身注重的就是操控與駕駛體驗性的。所以說寶馬三系它的操控性還是比較好的。
3樓：鄭州萬通汽車學校
寶馬車本身操控性就比較好，適合年輕人，寶馬三系操控性不錯，值得購買，希望對你有所幫助，望採納
4樓：北京萬通汽車學校
你說到點子上了，寶馬車的賣點就在於操控性好。坐賓士開寶馬。這就說明寶馬是開著最舒服的。
它的油門響應性。由於他的，電子氣門兒控制系統。使它的油門響應性非常直接。
底盤的操控性也是優秀。幾十年的起經驗積累。所以它的操控性是它的最大賣點，他的還有它的高技術發動機。
謝謝，希望採納！
5樓：
汽車的操控性跟個人的開車習慣有很大的關係，總的來說寶馬三系的操控性我感覺還是很好的。
6樓：鄭州萬通汽車學校
好，作為修理工覺得3系駕駛感受更好！5系7係為了駕駛檔次都有了些平衡！
7樓：哈登著火了
操控寶馬3系是寶馬的靈魂，操控性不需要懷疑。指向精準！有一次前面是個拐彎的小路，一開始沒看清，車速也不慢，高速直接過去了，跟s彎似的。
支撐和轉向都不錯，原來的車不敢這樣開。方向盤操控感：方向盤還是有點沉的，比起我的思域來，女孩子開可能稍微費點力氣。
8樓：小南
當然好了，要不為什麼拿馬自達稱為東瀛寶馬。
9樓：匿名使用者
**又不好了！上代沒問題
10樓：北京萬通汽車學校
全新寶馬3系不管是動力還是造型上都依然
保持了寶馬3系該有的韻味,而且在科技感
以及高檔感上做的也非常吸引人。我想這
款全新3繫上市以後又會是一個非常暢銷的
車型,繼續捍衛同級別最暢銷車型地位毫
不動搖。這款新車的豪華配置不用我多給
你贅述哈,跟老款3系相比確實提升了不止
一個檔次。而且現在全新3系已經開啟預售
了,325車型預售**是31.39萬元,325lⅰ車型預售**是32.39萬元,這樣豪華的配置加之超價效比的**,現在入手絕對合
寶馬3系真的有那麼好的操控嗎
11樓：機危化生
寶馬m3的操控肯定高於3系，3系只是民用車而已。
不過3系的操控在民用車中也是佼佼者。 雖然3系的操控極限不敢說，但是3系的轉向非常精確，這個精確不是說方向靈敏，而是方向有些「遲鈍」，這個遲鈍就是精確，也叫 「低靈敏度」 方向盤 跑高速有優勢，信心十足，絲毫沒有鬆懈，也能在更快的時間知道跑偏了，然後在修正方向盤，能在第一時間把汽車的資訊反饋到車主身上，這也許就叫人車合一的感覺吧。
而且過彎姿勢的建立也是非常恰到好處，過彎姿勢建立的過早過晚都不好。過早會導致操控措手不及，無法感覺方向打多少，在匝道，有時候打多了要在回，回多了又要打。過晚會導致路感缺失，側傾明顯，虛的慌。
12樓：匿名使用者
如果你單純追求操控，除了高效能車子，寶馬三絕對是前幾位。雷克薩斯is的操控效能可以算是日系中一流的，底盤有了德國車的感覺。但是畢竟各家車有各自的特色，好比賓士和寶馬的區別一樣的，雷克薩斯的品牌決定了is要比三系更注重舒適、安靜。
如果是要買車的話，兩車各有特色，如果就是為了追求操控，就買3系吧。
13樓：匿名使用者
比is好太多了 我就是3系的車主 操縱這東西說不清楚的 試駕下全明白
寶馬3系的操控怎麼樣？
14樓：車神
德系車，機頭跟波箱匹配可以這樣來形容，一句話，淋漓盡致
15樓：北京萬通汽車學校
全新寶馬3系不管是動力還是造型上都依然
保持了寶馬3系該有的韻味,而且在科技感
以及高檔感上做的也非常吸引人。我想這
款全新3繫上市以後又會是一個非常暢銷的
車型,繼續捍衛同級別最暢銷車型地位毫
不動搖。這款新車的豪華配置不用我多給
你贅述哈,跟老款3系相比確實提升了不止
一個檔次。而且現在全新3系已經開啟預售
了,325車型預售**是31.39萬元,325lⅰ車型預售**是32.39萬元,這樣豪華的配置加之超價效比的**,現在入手絕對合
寶馬3系的操控性真的那麼好嗎？求3系車主鑑定！
16樓：匿名使用者
我開的寶馬330i敞篷版 開起來有人車合一的感覺.寶馬車絕對值得擁有。如果資金允許的話 建議你買寶馬車.3系中m3最牛b。
17樓：昨夜雨朦
寶馬3系如絲綢般順滑的發動機，加上50:50的車身配重比例、後驅、精湛的底盤懸掛系統、剛性的車身、傳遞給駕者的是清晰的路感，更加完美的抓地能力以及精準的轉向等等，所謂的人車一體，只有你親身駕馭bmw才能體驗得到。
18樓：匿名使用者
如果說一臺車的操控性好，主要僅要單看懸掛系統怎麼樣，還要看是不是具有準確的方向盤、出色的變速器還有適度的轉向系統，再就是動力也是衡量一款車操控性好壞的必備條件，在這些方面上，寶馬3系都做得不錯，所以說3系的操控性好是有理可據的。
19樓：匿名使用者
操控性可以簡單的說成過彎的能力，寶馬3系採用後輪驅動加上優越的底盤技術，操控性當然沒的說，像我家a4l就是前驅的，開過一回朋友的320i，完全沒法跟人家比。
20樓：匿名使用者
我家那臺325，開高速時速飆到190都感覺很穩，我也不是很懂，不過我覺得高速駕駛穩定性應該也是衡量操控性好壞的一個標準。
21樓：匿名使用者
寶馬操控性最好的是m！
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