1樓:傑少
1.直接式胎壓監測:接式胎壓監測裝置是利用安裝在每一個輪胎裡的壓力感測器來直接測量輪胎的氣壓,利用無線發射器將壓力資訊從輪胎內部傳送到**接收器模組上,然後對各輪胎氣壓資料進行顯示。
當輪胎氣壓太低或漏氣時,系統會自動報警。
2.間接式胎壓監測:間接式胎壓監測的工作原理是:
當某輪胎的氣壓降低時,車輛的重量會使該輪的滾動半徑將變小,導致其轉速比其他車輪快。通過比較輪胎之間的轉速差別,以達到監視胎壓的目的。間接式輪胎報警系統實際上是依靠計算輪胎滾動半徑來對氣壓進行監測。
3. 輪胎智慧監控系統(tpms)介紹:它兼有上述兩個系統的優點,它在兩個互相成對角的輪胎內裝備直接感測器,並裝備一個4輪間接系統。
與全部使用直接系統相比,這種複合式系統可以降低成本,克服間接系統不能檢測出多個輪胎同時出現氣壓過低的缺點。但是,它仍然不能像直接系統那樣提供所有4個輪胎內實際壓力的實時資料。
2樓:匿名使用者
胎壓監測分為內建式和外接式
3樓:愛車百曉生
分為外接式和內建式兩種,外接的**便宜安裝容易,內建的精準要拆卸輪胎
胎壓監測裝置和胎壓監測什麼區別
4樓:曉涵聊車
胎壓報警和胎壓監測的差別在哪?你真的知道嗎?別被忽悠了!
鐵將軍內建胎壓監測怎麼設定方法?
5樓:小晴說學習
這個就是在胎壓顯示裝置上有復位按鈕的,對應調節一下就可以。
具體方法:
拓展內容:
1、按鍵說明
顯示器出廠前已設定好輪胎壓力報警值(低壓和高壓報警值分別為1.7bar和3.3bar,即當車輛的輪胎胎壓低於1.
8bar或者高於3.2bar時會報警提示);若確實需要重新設定時,請按參考:(注:
只能設定低壓報警值,高壓報警值由廠家預設。)
1).低壓報警值設定
◆長按menu鍵3秒,「滴」一聲後進入設定功能狀態;
◆長按adj 鍵 3秒以上並保持, 低壓報警值會在1.8—3.2之間迴圈變化;當閃動到需要設定的值時,鬆開即可;
◆長按menu鍵3秒,當聽到「滴-滴」 聲,儲存退出。
2).單位設定
◆長按menu鍵3秒,「滴」一聲後進入設定功能狀態;
◆短按adj 鍵,單位在bar 和 psi間切換
3).開關機
◆開機:按任意按鍵即可開機
◆關機:同時長按 adj +menu 兩鍵 3秒以上
2、安裝說明
安裝時建議讓顯示器處於開機狀態,放置於汽車中控臺或其他安全穩固的位置,然後依次旋上感測器,即可收到壓力訊號。若沒有訊號,將車輛行駛一段距離即更新顯示資料。
特別提示 :若車輛行駛一段距離之後顯示器仍沒收到訊號,請檢查感測器是否沒將氣門嘴頂開,該情況下請重新安裝感測器,將感測器擰緊確保感測器頂住氣門芯並感應到氣壓。
3、配對說明
連按「menu」鍵五次後聽到 長「bi」 一聲後鬆開,進入輪胎匹配狀態,左前輪「 」圖示閃爍;
短按 「adj」鍵迴圈選擇需要匹配輪胎位置,選中後,相對應的輪胎符號「 」閃爍,再將相對應輪胎的外接感測器卸下,並對輪胎進行斷斷續續地放氣(5到10秒不等),然後迅速裝好外接感測器,此時感測器會正常發碼;
顯示器收到訊號後,「 」變為「 壓力值」,並短鳴提示,此時短按「menu」鍵確認;聽到「bi--」 一聲後鬆開,匹配成功;
繼續按短按 「adj」鍵,按以上步步驟進行下一個位置輪胎匹配;設定完畢,長按「menu」鍵3秒bi-bi」兩聲儲存退出,進入輪胎匹配狀態沒做任何操作,3分鐘自動退出。(生產出廠前已配對,只有更換感測器時才需要重新配對)
6樓:愛車百曉生
鐵將軍智感700外接式胎壓監測儀,自動工作的,不用特殊設定
7樓:奇葩車事
胎壓顯示裝置上有復位按鈕,對應調節一下就可以了
8樓:匿名使用者
開機:按設定鍵1-2秒鐘。關機:同時按下左石調整鍵2一3秒。
設定:《1》報警值,按一下設定鍵調整h1(氣壓低於值2.0.)再按設定鍵調整lo(氣壓高於值2.6)再按設定鍵調整報警溫度80。
《2》各胎氣壓顯示設定開機後連續按設定鍵5次,顯示器響聲顯示左前輪橫點,接著拿左前輪感應器靠近主機聽到報誓聲,並顯示00後裝入輪胎氣門嘴,當顯示氣壓2.5後,按設定鍵儲存(儲存提示嘀一聲)。然後按調整鍵設定右前、右後、左後、最後長按設定鍵完成.
(感應器電池型號3伏vr1632)
9樓:匿名使用者
鐵將軍智感700外接式胎壓監測儀,自動工作的,不用特殊設定;
2.這類產品都是獨立的系統,和原車系統不相關;
3.操作簡單。如果是鐵將軍8886tpms,則需要開啟手機藍芽,對接接收器,才能接受資料。
鐵將軍內建胎壓監測怎麼設定方法
10樓:小晴說學習
這個就是在胎壓顯示裝置上有復位按鈕的,對應調節一下就可以。
具體方法:
拓展內容:
1、按鍵說明
顯示器出廠前已設定好輪胎壓力報警值(低壓和高壓報警值分別為1.7bar和3.3bar,即當車輛的輪胎胎壓低於1.
8bar或者高於3.2bar時會報警提示);若確實需要重新設定時,請按參考:(注:
只能設定低壓報警值,高壓報警值由廠家預設。)
1).低壓報警值設定
◆長按menu鍵3秒,「滴」一聲後進入設定功能狀態;
◆長按adj 鍵 3秒以上並保持, 低壓報警值會在1.8—3.2之間迴圈變化;當閃動到需要設定的值時,鬆開即可;
◆長按menu鍵3秒,當聽到「滴-滴」 聲,儲存退出。
2).單位設定
◆長按menu鍵3秒,「滴」一聲後進入設定功能狀態;
◆短按adj 鍵,單位在bar 和 psi間切換
3).開關機
◆開機:按任意按鍵即可開機
◆關機:同時長按 adj +menu 兩鍵 3秒以上
2、安裝說明
安裝時建議讓顯示器處於開機狀態,放置於汽車中控臺或其他安全穩固的位置,然後依次旋上感測器,即可收到壓力訊號。若沒有訊號,將車輛行駛一段距離即更新顯示資料。
特別提示 :若車輛行駛一段距離之後顯示器仍沒收到訊號,請檢查感測器是否沒將氣門嘴頂開,該情況下請重新安裝感測器,將感測器擰緊確保感測器頂住氣門芯並感應到氣壓。
3、配對說明
連按「menu」鍵五次後聽到 長「bi」 一聲後鬆開,進入輪胎匹配狀態,左前輪「 」圖示閃爍;
短按 「adj」鍵迴圈選擇需要匹配輪胎位置,選中後,相對應的輪胎符號「 」閃爍,再將相對應輪胎的外接感測器卸下,並對輪胎進行斷斷續續地放氣(5到10秒不等),然後迅速裝好外接感測器,此時感測器會正常發碼;
顯示器收到訊號後,「 」變為「 壓力值」,並短鳴提示,此時短按「menu」鍵確認;聽到「bi--」 一聲後鬆開,匹配成功;
繼續按短按 「adj」鍵,按以上步步驟進行下一個位置輪胎匹配;設定完畢,長按「menu」鍵3秒bi-bi」兩聲儲存退出,進入輪胎匹配狀態沒做任何操作,3分鐘自動退出。(生產出廠前已配對,只有更換感測器時才需要重新配對)
11樓:漫錦韋儂
你這個是內建式的tpms,安裝需要拆輪胎,需要做動平衡。如果是用鐵將軍外接式的胎壓監測儀,就不需要這些步驟了,自己就能安裝。
12樓:匿名使用者
方向盤上面可以調出來,按下設定,就可調到胎壓監測裝置。
13樓:匿名使用者
正常操作一般是沒有什麼問題 需要操作可以在設定裡面進行
14樓:愛車百曉生
先按復位,再調節對應的地方就可以了
15樓:七先生是遊戲鬼才
這個設定你可以找工作人員給你處理
帝豪胎壓監測怎麼看時實胎壓,新帝豪胎壓監測怎麼顯示的
胎壓監測顯示器上有顯示輪胎的資料,通常四個輪胎的氣壓數字相差不超過0.5,如果超過了,那就需要進行充氣或放氣處理。如果是勇仕胎壓監測,顯示器上面會有中文顯示,更容易檢視。但願能幫到你,有什麼問題,就再追問吧。新帝豪胎壓監測怎麼顯示的 吉利新帝豪胎壓監測系統故障指示燈 黃色在儀表盤上顯示。當電源上到 ...
胎壓監測裝置多少錢,加裝個胎壓監測,需要多少錢,那個東西好加嗎
要看牌子和型號的。國產自主的牌子肯定比進口的牌子便宜。比如鐵將軍啊,王牌啊,偉力通啊之類的牌子。去和飛利浦這樣的大牌比,肯定低一些。另外,主機採用12v點菸器供電的簡單款式,要比帶有太陽能板的自充電的款式便宜一些。感測器部分,外接的當然要比內建的便宜的多。很多人說外接感測器的測量精度低於內建,事實上...
胎壓監測數字不顯示怎麼調,胎壓監測怎麼找不到數值顯示
斷電重置,如果斷電重置,還不可以的話,那就要送到廠裡面去看了,有可能他裡面的資料模資料模組出問題了,太陽的樹脂一般是自己不能調了,它是根據胎芽來監測出來的資料,他有麼他有gem的感測麼?寒氣的模擬訊號轉換的,不是通過你手動調色的,在看你啊,本身是多少,他就顯示多少,如果顯示不了,那這這個機需要送廠去...