1樓:讓你吃了一精
1、觀察輪胎保質期
輪胎的生產日期,一般輪胎從生產之日起庫存不得超過3年,上車使用最長不得超過8年。一般輪胎的生產日期都會印在輪胎胎側靠近輪轂的位置,用4個數字代表生產日期。這四位數字前兩位表示輪胎生產的周,後兩位表示輪胎生產的年份,如4714,就是2023年的第47周生產。
2、觀察輪胎的花紋與顏色
從紋路上來看,由於劣質翻新胎加工不規範,所以紋溝相對較淺,而且翻新胎通常會把輪胎顏色整的特別鮮豔,而正規新胎則不會。
3、觀察輪胎的花紋**處
這點車主可能並不特別注意。主要是看花紋與標識的是否一致,還有就是輪胎側面是否有結合的痕跡。
4、檢視輪胎的標識
一般翻新輪胎的標誌都是重新貼上去的,用指甲抓撓這些標誌,能扣掉的是翻新輪胎。或者是輪胎外側都會印有小三角的標識,一般達到這個標識就表明輪胎損耗比較嚴重,該報廢了,而翻新後的劣質胎標誌是作坊自己貼上的,所以用手摳標誌也可以辨別。
2樓:興語桖
輪胎翻新方法:
1,觀察輪胎的保質期
從通用輪胎生產日期起,輪胎的生產日期不得超過3年,輪胎的最大使用期限不得超過8年。一般輪胎的生產日期將印在輪胎側靠近輪轂的一側,生產日期將用4個數字表示。前四個數字代表輪胎生產的頭兩週,兩個代表輪胎生產年,比如4714,這是在2014周的第四十七週生產的。
2,觀察輪胎的花紋和顏色
從表面上看,輪胎的劣質翻新不規範,所以凹槽相對較淺,翻新通常會使輪胎的顏色非常鮮豔,而普通的新輪胎則不會。
3,觀察輪胎胎面花紋
這輛車的主人可能不會特別注意它。它主要取決於圖案是否與標誌一致,以及輪胎的側面是否有記號。
4,檢查輪胎的標誌
一般翻新輪胎的標誌都重新安裝了。他們被指甲刮傷了。它們可以改裝。
或者在輪胎外邊有一個小三角形標誌,一般表明輪胎更嚴重,應該丟棄,翻新後的缺陷輪胎標誌是車間本身,所以也可以用手識別。
3樓:匿名使用者
其實鑑別翻新胎的方法很簡單:最常見的就是觀察輪胎的色彩和光澤,翻新後的輪胎顏色和光澤都比較黯淡。還可以通過觀察胎面和胎側的搭接部位來鑑別,翻新輪胎的胎面和胎側之間搭接處不如新胎平整圓順。
專業的師傅則是通過輪胎上的那些標誌來鑑別輪胎,汽車輪胎上都有一些突起的標誌,標明輪胎的型號和效能,這些就是鑑別翻新輪胎的突破點,一般翻新過的輪胎的標誌都是翻新後重新貼上去的,而嶄新輪胎的這些標誌則是和輪胎一體的,鑑別方法就是用手指甲抓撓這些標誌,一般翻新胎的這些標誌貼得都不是很緊,能摳掉的必是翻新胎無疑。 決定購買翻新輪胎的車主,在目前市場還比較混亂的情況下,一定要注意以下幾個方面:首先不能一味地省錢,去沒有資質的路邊店隨意更換翻新胎。
其次,目前在中國轎車輪胎很少有翻新的,碰到特別便宜號稱翻新的轎車輪胎要謹慎購買。 另外,有些商家將翻新輪胎以磨損時間不長的「九成新胎」的名義賣給消費者,這裡就必須注意,正規廠家生產的品牌輪胎,汽車輪胎上都有輪胎的型號、效能等,且胎面和胎側沒有區別,內側印有保質日期,胎面防滑槽內磨損標記清晰可見。翻新胎胎體一般比較粗糙,輪胎側面有結合痕跡,翻新輪胎的標誌大都是重新貼上去的,用指甲抓撓這些標誌,能摳掉的必是翻新輪胎。
據專業人士介紹,新舊輪胎還是有跡可循的。每個合格的全新輪胎出廠後都會有專門的磨耗標識,一般輪胎外側都會印有twi,或是小三角的標識,一般達到這個標識就表明輪胎損耗比較嚴重,不能使用,必須報廢了。
4樓:匿名使用者
一般翻新的都是叉車這種大胎 小車輪胎一般都沒有翻新的,因為價值沒有那麼高。
5樓:匿名使用者
其實認真看 可以看出來的~因為沒翻新的輪胎比較平,摸過去手感覺都不一樣
如何辨別汽車輪胎是否是翻新胎?
6樓:
最常見的就是觀察輪胎的色彩和光澤,翻新後的輪胎顏色和光澤都比較黯淡。
另外,還可以通過觀察胎面和胎側的搭接部位來鑑別,翻新輪胎的胎面和胎側之間搭接處不如新胎平整圓順。
使用劣質翻新輪胎的危害很大。注意這裡說的是「劣質」翻新輪胎,因為合格的翻新輪胎是可以使用的。
我國是鼓勵創新廢舊輪胎翻新技術,以此來提高廢舊輪胎的重複使用率,節約能源消耗。
目前,我國翻新輪胎僅用於貨車上,而且需經過嚴格製造和質量把關,目前國內質量可靠的轎車翻新輪胎並不多。
擴充套件資料
2023年7月31日,中華人民共和國工業和資訊化部公告2023年第32號公佈《輪胎翻新行業准入條件》。該《行業准入條件》分生產企業的設立和佈局、生產經營規模、資源**利用及能耗、環境保護、防火安全、產品質量和職業教育、安全生產、監督管理、附則9部分。
產品質量
(一)企業應當設立獨立的質量檢驗部門和專職檢驗人員,質量檢驗管理制度健全、檢驗資料完整,具有經過檢定合格、符合使用期限的相應檢驗、檢測裝置(包括翻前檢查和翻後檢驗)。
(二)產品質量應符合《載重汽車翻新輪胎》、《轎車翻新輪胎》、《工程機械翻新輪胎》等相關標準要求。對翻新後的輪胎應進行充氣高壓檢查,以確保翻新輪胎的出廠質量。
(三)企業應建立可追溯的生產記錄和銷售記錄檔案,包括修補、翻新及檢驗過程中翻新輪胎所使用的原材料與配件、各工序加工過程中的工藝引數和客戶翻新輪胎產品及翻新輪胎的銷售流向等資訊。
(四)企業應建立職業教育培訓管理制度。工程技術人員、工人技師和生產工人應定期接受培訓與繼續教育,建立職工教育檔案;按照國家職業標準要求,輪胎翻修工必須經過職業培訓,持證上崗。
(五)應制定翻新輪胎產品「三包」規定。輪胎翻新加工企業應嚴格執行產品「三包」規定。待相關條件具備後,適時考慮實行翻新輪胎產品強制性認證。
7樓:
1、觀察輪胎保質期:輪胎的生產日期。
車主們似乎對於輪胎的保質期並不特別敏感,認為輪胎只要不壞、磨損沒到極限就能繼續使用,其實輪胎有保質期的,一般輪胎從生產之日起庫存不得超過3年,上車使用最長不得超過8年。其實一般輪胎的生產日期都會印在輪胎胎側靠近輪轂的位置,用4個數字代表生產日期。這四位數字前兩位表示輪胎生產的周,後兩位表示輪胎生產的年份,如4714,就是2023年的第47周生產。
2、觀察輪胎的花紋與顏色。從紋路上來看,由於劣質翻新胎加工不規範,所以紋溝相對較淺,而且翻新胎通常會把輪胎顏色整的特別鮮豔,而正規新胎則不會。
3、觀察輪胎的花紋**處。這點車主可能並不特別注意。主要是看花紋與標識的是否一致,還有就是輪胎側面是否有結合的痕跡。
4、檢視輪胎的標識
一般翻新輪胎的標誌都是重新貼上去的,用指甲抓撓這些標誌,能摳掉的是翻新輪胎。或者是輪胎外側都會印有小三角的標識,一般達到這個標識就表明輪胎損耗比較嚴重該報廢了,而翻新後的劣質胎標誌是作坊自己貼上的,所以用手抓摳標誌也可以辨別。
8樓:你所想既你所得
1、檢視輪胎標識:一般翻新輪胎的標誌都是重新貼上去的,用指甲摳這些標誌,能摳掉的是翻新輪胎。或者是看輪胎外側是否有小三角的標識,一般達到這個標識就表明輪胎損耗比較嚴重。
2、觀察輪胎的斑紋**處:主要是看斑紋與標識的是否一致,還有就是胎輪和胎面是否連線平順,有沒有連線的明顯痕跡。
3、觀察輪胎的花紋和顏色:從紋路上來看,由於劣質翻新胎加工不規範,所以紋溝相對較淺,而且翻新胎通常會把輪胎顏色整的特別鮮豔,而正規新胎則不會。
4、觀察輪胎的保質期:一般輪胎的生產日期都會印在輪胎胎側靠近輪轂的位置,用4個數字代表生產日期。這四位數字前兩位表示輪胎生產的周,後兩位表示輪胎生產的年份,如4714,就是2023年的第47周生產。
一般輪胎從生產之日起庫存不得超過3年,上車使用最長不得超過8年。
賣翻新輪胎是合法的,只要這個翻新的輪胎有質量的保證就不會有什麼危害。但如果是劣質翻新胎,危害就很大了,大多質量不達標,容易爆胎,剎車效力也會有影響。
9樓:成都in車
在巨大的利益驅使下,造假已經成為了一種「時尚」,或許是享受了中國工廠的山寨模式帶來的經濟騰飛,所以國人在山寨一塊特別擅長,今天我們就講一講市面上的那些假輪胎。
10樓:locke樂林
一般小汽車的輪胎沒有翻新的,去像樣的輪胎店買就可以放心了,主要看輪胎的出廠日期。小汽車就不用考慮這個了。
小貨車也少翻新的。大貨車就很多翻新了,賣翻新胎應該是合法的,很多國家都是合法的,包括香港也是。當然當新胎騙人就違法了,中國我沒看過相關的不知道是不是合法。
一般是1000以上的才翻新的,1100.1200那些就最多吧,他是把舊的花紋去掉然後把新的花紋接上去的所以看的時候看輪胎邊接近花紋那裡會有一點點介面的樣子,花紋做工也比較差,仔細看一般都看得出來。(二樓說比較專業請往上看。
)一般也會說明是翻新胎的不會當全新的賣給你的,放心購胎吧!如果你還是不放心,你去買輪胎的時候直接問他有沒有翻新胎賣(一個行家的問法問他)叫他給翻新胎你看看,然後再看看全新的,你一對比就知道怎麼區別了,他就不敢給翻新胎你了。
質量比全新的會差點,危害就大一點,
11樓:
買到翻新胎就像裝個定時炸彈,檢查輪胎這4點,輕鬆辨別翻新胎。
12樓:米其林工程師**
正規銷售的米其林輪胎在輪胎的標籤紙上都貼有合格證。合格證上有銀色塗層,可按說明刮開塗層,輸入數碼(16位數字),通過簡訊查詢真偽。
查詢簡訊號碼10669588210890 通過輸入防偽碼也可查詢。
我們建議您去正規零售店購買 帶防偽查詢功能的輪胎。
只要是正規的銷售的米其林乘用車輪胎都是新胎,沒有翻新胎。
請勿使用二手胎, ,因為你從來不知道原來的輪胎受到過什麼傷害。內傷可以導致輪胎損壞,造成危險。
13樓:匿名使用者
新輪胎上面不是有很多小點嗎,有的只在輪胎兩邊有,你用手指使勁拉扯看看是扯不下來,翻新胎能扯下來,而好輪胎很有彈性是扯不下來的
14樓:蘇州翻胎裝置
最簡單的方法就是看看胎肩與胎面連線的地方是否有瑕疵。明眼人還是很容易就可以看出來的
如何分辨輪胎是不是翻新的?
15樓:a丶
點一:觀察輪胎的花紋色彩和光澤從紋路上來看,一般情況下,由於劣質翻新胎加工很不規範,所以紋溝相對較淺。在顏色方面,劣質翻新胎看起來顏色鮮豔,光澤鋥亮,而正規的相對較暗。
辨別點二:觀察胎面和胎側的搭接部位首先看胎側,各種標示是否齊全,各輪胎廠家都有論壇花紋**標示,看花紋**是否與輪胎花紋對應。其次看胎肩處胎面與胎體結合部是否結合平順,翻新胎都是自制胎面貼合在老的胎體上,胎面和胎側之間搭接處不如新胎平整圓順,輪胎側面有結合痕跡。
辨別點三:輪胎標誌正規廠家生產的品牌輪胎,在車胎上都有一些突起的標誌,標明輪胎的型號和效能,內側印有保質日期,胎面防滑槽內磨損標記清晰可見。一般翻新輪胎的標誌大都是重新貼上去的,用指甲抓撓這些標誌,能摳掉的必是翻新輪胎。
同時,每個合格的全新輪胎出廠後都會有專門的磨耗標識,一般輪胎外側都會印有twi,或是小三角的標識,一般達到這個標識就表明輪胎損耗比較嚴重,不能使用,必須報廢了。而翻新後的劣質胎標誌是作坊自己貼上的,所以用手抓摳標誌,也可以辨別。另外,還可以握握輪胎兩邊,劣質翻新胎比較柔軟。
如何辨別汽車輪胎是否是翻新胎
1 觀察輪胎保質期 輪胎的生產日期。車主們似乎對於輪胎的保質期並不特別敏感,認為輪胎只要不壞 磨損沒到極限就能繼續使用,其實輪胎有保質期的,一般輪胎從生產之日起庫存不得超過3年,上車使用最長不得超過8年。其實一般輪胎的生產日期都會印在輪胎胎側靠近輪轂的位置,用4個數字代表生產日期。這四位數字前兩位表...
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