1樓：途虎話養車
不知道你所說的聲音是什麼樣的聲音呢。是正常的聲音還是有什麼異響的呢、如果是正常的發動機的聲音變大的話建議去換機油，新車的話一般在2000到3000左右需要保養的。如果是有異響的話可能是那個皮帶輪或者是張緊器出現了問題。
建議去4s店去檢查 一下，。畢竟還是新車。
2樓：金秋數碼
你好。不知道你所說的聲音是什麼樣的聲音呢。
是正常的聲音還是有什麼異響的呢、如果是正常的發動機的聲音變大的話建議去換機油，新車的話一般在2000到3000左右需要保養的。
如果是有異響的話可能是那個皮帶輪或者是張緊器出現了問題。
建議去4s店去檢查 一下，。畢竟還是新車。
希望我的回答對你有幫助，。謝謝
3樓：匿名使用者
有可能是機油效能衰退 你也該到首保里程了 換下機油試試
4樓：藍咖
對頭 ，到4s店檢查吧
大眾朗逸發動機聲音變大怎麼回事
5樓：蘇厚子
你好發動機噪音越來越大的話，建議你上修理廠清洗一下積炭，同時換上更好一些的機油就可以了。
感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你！
有什麼不明白的地方隨時追問，我會給你滿意的答覆！
6樓：匿名使用者
發動機的聲音大了，這個就是需要檢查一下機油是不是過髒，檢查一下你的氣門挺住有沒有磨損，機油多長時間沒有更換了
新朗逸發動機聲音大是什麼原因
7樓：匿名使用者
大眾車發動機噪聲是比較大，怠速時聲音也比較大不像日本車那麼靜音些，而且這檔次車隔音效果不是很好，所以很正常。
8樓：匿名使用者
是你的感覺還是異響，去檢查最好，可以做個發動機隔音
9樓：匿名使用者
原因；1；起動時噪音大，隨後消失。如果氣溫低，機油不能馬上到達發動機上止點，發動機處於幹磨狀態，在起動瞬間噪音大。2；怠速噪音大，加速後或發動機溫度上升減輕或消失。機油壓力不足
10樓：賓賓愛你
這車都是噪音大，因為是正時鏈條的，也算一個缺陷
11樓：匿名使用者
你好 有異響的話可能是那個皮帶輪或者是張緊器出現了問題。建議去4s店去檢查 一下
汽車開了幾年，發動機噪音越來越大是什麼原因
12樓：聰聰侃車
汽車開久了，發動機噪音為什麼變大？僅需2分鐘，幫你找到原因！
13樓：廣州萬通汽車學校
能使發動機聲音變大的因素有很多，首先先確定一下是否有別的異響還是跟正常工作的聲音一樣只是音量變大（最好多個轉速都測試一下），如果沒有別的異響那麼有這麼幾種比較常見的可能，心裡作用，發動機及進氣道、節氣門等有較多的積碳，另外接近保養週期時，由於機油磨損衰弱的原因，發動機噪音也會隨之變大。
如果是有別的異響的話，那麼情況就更加複雜多變了。有些零件出現故障會出現異響，比較常見的如水泵、皮帶張緊輪、高壓包漏電、進氣管或排氣管漏氣等，一些螺絲鬆了也會導致異響。
因此如果您覺得發動機聲音變大了，最好是到專業的維修店進行檢修，在不確定情況下要盲目下定論，以免造成不必要的損失還費時費力。
14樓：龍哥說修車
發動機噪音越來越大是為什麼
15樓：北京萬通汽車學校
1、油品差造成的發動機噪音大：
車主新增一些質量比較差的油品時，發動機內的燃燒情況會變差，導致發動機在執行過程中產生強烈震動，發出噪音，如果是因為油品質量差導致發動機噪音變大時，需要及時的更換高質量的燃油就可以解決。
2、發動機固定鬆動導致發動機噪音大：
發動機需要固定，一般靠發動機的機腳墊進行支撐固定，隨著車輛使用時間的延長，固定發動機的部件容易出現老化鬆動現象，在運轉過程中可能會出現噪音，需要對發動機的固定部件進行檢查，沒有特殊情況時，緊固部件就可以緩解發動機噪音。
車開久了，為什麼發動機聲音越來越大
16樓：
眾所周知，發動機在冷啟動或者低溫工作狀態下，是不允許出現機油粘度過高的；而發動機在充分暖機達到正常工作溫度時，是不允許出現機油粘度過低的。這兩種情況如果出現一種，就有可能造成發動機噪音變大、動力不足等一系列問題
17樓：匿名使用者
你這個情況有可能是發動機出現了故障，具體情況建議你最好還是去當地專業修理廠檢查一下
18樓：才誠諸葛嬌然
你好，因為你這個車才半年，建議您到4s店去把排氣管的介面墊去檢查一下，一般來說，新車的排氣管是不容易腐蝕的
19樓：魏朔暢紫杉
發動機的噪音是什麼原因造成的呢？我們應該怎樣做才能減少發動機的噪音呢？
1、機油粘度
對比先進的車型，配氣體系的氣門挺杆有些使用了液壓挺柱。使用液壓挺柱，可保證氣門空隙為零，從根本上消除氣門發出響聲。此刻，機油在液壓挺柱中起到了液壓油的作用，由於發動機的轉數十分高，機油流進流出液壓挺柱的頻率也十分高。
當機油粘度大時，必然形成每次的進油量不足，液壓挺柱反應滯後，相應的挺杆伸出長度不夠，氣門空隙加大，由此形成氣門產生響聲。如果因機油粘度大而導致氣門發生響聲時，只需換上粘度低些的機油就可以解決問題。
2、有積碳
使用老機油會導致機油越用越稀，積碳也越來越多。機油稀了容易竄機油，造成積碳越來越多，從而損失更多動力。當換上新機油時，發動機可能出現暫時性的適應不了新機油的粘度，可能會拉高轉速，造成發動機噪音大。
3、氣門漏氣
氣門漏氣響是在氣門室外，一般在高負荷、低轉速時較為顯著，響聲隨負荷增加而增強，首要原因是在鉸削氣門座時，由於操作不妥或氣門導管內孔磨損過甚，使氣門座傾斜或氣門空隙小，致使氣門燒蝕或氣門封閉不嚴而漏氣響。我們只需拆下氣缸蓋，研磨氣門，檢視氣門繃簧彈力，重新調整氣門空隙即可。
4、曲柄連桿
發動機聲音大往往與發動機的工作迴圈有很大的關係，尤其是曲柄連桿構件和配氣構件的異響。通常，與工作迴圈無關的間隙引起的響聲多為發動機附件有故障;若是與工作迴圈無關的機件發出的連續金屬摩擦聲，則可考慮是某些旋轉件有故障。
5、隔音
如果在外邊聽著發動機運轉正常，坐在車裡感覺噪音偏大，說明您的車輛隔音效果較差。應該檢查車輛的密封條，看看有沒有老化的現象，也可以增強車輛的密封效果。
6、減震器
大家都知道減震器的作用，一般在過減速帶的時候我們就能感覺到車上的減震器好不好，當車上的減震器出現問題時，也會出現發動機噪音大的問題。
7、爆燃爆震
出現爆震時，即火花塞跳火後，末端可燃混合氣發生自燃的現象。此時，火花塞點燃混合氣形成的火焰中心與末端混合氣自燃形成的新的火焰中心，方向相反，並以衝擊的速度傳播，產生尖銳的敲缸聲，增大發動機噪音。
8、冷卻液
冷卻液的作用大家都知道，當它的功效降低時，就很可能出現問題了，而且發動機的噪音也會變大，這時應該及時檢查、更換，避免出現其它的問題。
9、心理作用
人的聽力在不同的環境下是有誤差的，從油品粘度的技術角度分析，粘度20、30的機油在市區行駛中噪音會稍微大些，在高速正常行駛時噪音會稍小些。粘度40、50的油品在市區行駛中噪音會稍小些，上了高速正常行駛時噪音會稍大些。當然要想真正的區分噪音的大小，得用分貝儀進行測試。
如何減少發動機噪聲？
發動機的噪音我們應理性看待，發動機聲的大小隨發動機轉速的不同而產生不同程度的噪音，它沒有一個恆定的標準。但是，發動機的轉速是由車輛行駛狀態和駕駛人員操控的。對發動機的聲音除了駕駛人員的控制外，汽車隔音工程也能進一步的改善發動機噪聲。
20樓：
為什麼車開久了，發動機聲音越來越大？
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朗逸發動機異響會造成什麼後果
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