1樓：充傲蓉
以前挺有優越感的，現在基本已經習慣了，沒什麼感覺了。其他場合，比如公共場合開關門，下意識幫後面的人多扶一下，以免我剛走過去門就關上打到後面的人；食堂吃飯，把吃完的碗筷遞給清理的阿姨，而不是隨手甩到清潔阿姨面前的桌子上。
2樓：炒蛋哥
內心覺得自己肯定沒問題，但是會有點尷尬，一般會掏出手機假裝點點點，但也就是滑動螢幕而已。尤其是當闖紅燈的人越多，他們人多勢眾的「正義感」越強烈，有的時候我會懷疑自己是不是個傻瓜。不過像我這種習慣早到的人，路上車少，大部分還是遵守交通規則的。
3樓：猴81107悶牟
我不闖紅燈怎麼了？自從可以自己上下學就沒闖過紅燈。其實走著還好，個人比較灑脫，別人基本也不在意？
而且我也不在意別人在意不在意。但騎自行車的時候經常會遇到自行車道後面忽然間來了個汽車啥的，要右轉還是怎麼樣，在後面狂按喇叭，我瞅一眼周圍麼沒地兒挪，不動吧，丫就在後面不停按喇叭。
4樓：小月愛你
每次和男票逛街的時候，過馬路遇到紅燈時，我倆都不約而同的站在原地等，然後說，斑馬線被撞了賠錢多。我倆坐一些高速大巴時，一定會系安全帶。然後我倆就腦補，如果一會這車出事了，就咱倆活著然後救了大家。
哈哈哈。當然我倆的對話都是開玩笑的。就是覺得安全第一，安全真的太重要了，千萬不要抱有僥倖心理。
管別人呢，別人命大條數多，咱可不能亂挑戰生命極限。
5樓：裝
這個心理過程，我每天都要經歷一兩遍……偶爾會有點小變化，但是基本都是這個調調要不要過呢別人都過了等一會吧馬上就綠燈了咦，那個人帶著自己的小孩闖紅燈這樣不好吧轉頭看看旁邊恩，也有人也在等好欣慰。
6樓：尹朶月
我不會闖紅燈，拋開道德和法律不談，一旦出事，受傷害的還是自己，別人出再多錢也買不回好的身體。自從會開車以後，感受更加深刻了，車速很快，再好的駕駛技術也有盲點和疲勞的時候，犯不著拿自己的生命賭那一兩分鐘。
7樓：回憶
這時候我不怕別人嘲笑，我也不怕耽誤時間，我怕我在那好好等紅燈突然出來一輛不遵守交通規則的車把我撞了，到時候不僅要承受身體上的痛苦，家人的埋怨，病假的損失，還要被那幫不遵守規則的人立為典型到處宣傳。所以我都不玩手機，眼觀六路耳聽八方，超有危機意識。
8樓：溫故知新
媳婦跟家人肯定是很讚許的！
9樓：小月哈哈
覺得他們可氣又可憐。因為交通路口，永遠都有看著綠燈倒計時就猛踩油門的汽車、左搖右擺隨意調頭的三輪車、騎著電動車帶孩子闖紅燈的婦女、鬼探頭的行人、過不去馬路的老頭老太太……可以說，無論是紅燈還是綠燈，無論是司機還是行人，在路口都不能保證安全。
10樓：匿名使用者
默默看了一下人和紅燈，沒啥想法
等紅燈時交警讓我走算不算闖紅燈？
11樓：匿名使用者
不算！！！ 交通法規沒看啊 交警和紅燈 首選交警！！
12樓：我是一個小菜雞
不算闖紅燈。在有交通警察指揮的紅綠燈路口以交通警察的指示為準！
闖紅燈是指機動車在訊號控制的交叉路口和路段上違反紅燈相位禁止通行規定，越過停止線並繼續行駛的行為。根據《道路交通安全法》第二十六條：交通訊號燈由紅燈、綠燈、黃燈組成。
紅燈表示禁止通行，綠燈表示准許通行，黃燈表示警示。第四十四條：機動車通過交叉路口，應當按照交通訊號燈、交通標誌、交通標線或者交通警察的指揮通過。
13樓：漏軍華
交警的話就是放屁，以後拍照留下證據，
14樓：匿名使用者
不算 闖紅燈，有交警指揮你怕什麼！
15樓：匿名使用者
好問題 新手都會暈的 不過這下我明白了
在過紅綠燈的時候我前面是個大公交車擋住了視線,等我過的時候是紅燈了,這算闖紅燈嗎
16樓：在滕王閣感受冬日的蒲桃
一般情況下是算闖紅燈的。
駕駛人要保持足夠的望範圍，要以能看到前方的訊號燈、保證安全剎車距離為標準。一般情況下，機動車跟在大型車輛後面被拍，都是因為過路口搶訊號。這種行為只能按闖紅燈予以處罰。
但如果確實因為前車遮擋訊號燈導致後車誤闖紅燈，可以進行申訴，交管部門將按照執法程式進行核實和糾正。
17樓：封疆大吏
這個情況屬於闖紅燈的。
闖紅燈就是指機動車違反交通訊號燈指示，在紅燈亮起禁止通行的時候，機動車越過停止線而且繼續行駛的行為。2023年將違反道路交通訊號燈通行等違法記分將由3分提高到6分。闖黃燈也會被認定為闖紅燈，也要被記6分。
擴充套件資料發生闖紅燈違法行為，都會依法處罰。認定一輛車闖紅燈，會有三張**佐證。分別在車輛過線前，過線後和駛入路口。
「駛入路口這張就能明確，車輛是否在紅燈情況下強行通過。這3張**會明顯記錄車輛在紅燈過程中的位置移動。
正取的做法是：駕駛人要與前面的大車保持足夠的望範圍，要以能看到前方的訊號燈、保證安全剎車距離為標準。這樣才能有效的避免闖紅燈。
18樓：
這個要看情況的，一般交警處理時會看監控錄影，如果確實是大車擋住紅綠燈，且城市交通比較擁擠，交警認為可以取消紅綠燈記錄，如果是交通比較鬆散，故意闖紅燈，已大車遮擋，會記錄的。一般交警建議遇到大車，可以適當保持車距，既安全又視野開闊，不出現闖紅燈現象。
19樓：橋橋
「闖紅燈」的認定要以通過整個路口為準，一般要以三張**作為證據，第一張是在車輪越過停車線時，第二張是經過路口時，第三張是通過路口後，當然必須都要在紅燈的情況下。滿足了這些條件，才會被電子眼記錄為闖紅燈。
如果樓主在通過停車線的時候，已經是紅燈，那麼，這時候通過路口，就是闖紅燈了，不過樓主說前面是大公交車，說不定電子眼也擋住了，拍不到你呢。
儘快去查一下吧。
闖紅燈，記6分，罰100元。
20樓：文得課堂
算的，只要是在紅燈時過去了就算闖紅燈，不管是什麼理由。
闖紅燈是指機動車在訊號控制的交叉路口和路段上違反紅燈相位禁止通行規定，越過停止線並繼續行駛的行為。根據《道路交通安全法》第二十六條：交通訊號燈由紅燈、綠燈、黃燈組成。
紅燈表示禁止通行，綠燈表示准許通行，黃燈表示警示。第四十四條：機動車通過交叉路口，應當按照交通訊號燈、交通標誌、交通標線或者交通警察的指揮通過。
21樓：
算，但申訴可免罰。交警判例己明確指出了這個情況
闖了一半紅燈，停在馬路中間，等綠燈之後再過去，算闖紅燈嗎？
22樓：沒有故事的阿信
闖了一半紅燈，停在馬路中間，如果後輪已經過了白線，算闖紅燈。
最新交通法規標準規定：如果車輛在紅燈時只是剛剛越過停止線，但立即停住了，這種闖紅燈不會進行處罰，要是過線後還有明顯的位置移動，就要被處罰。電子眼拍攝闖紅燈的3張**為：
車輛駛過停止線，隨後兩張是車輛駛到路口中間以及到達對面路口。只有當這3張**齊備時，才會被認定為闖紅燈，在新規中扣6分，罰款20-200元。
車輛闖過紅燈，到馬路中間停下來後沒再繼續移動，等待綠燈後再走，這樣並不算闖紅燈，但是算越線停車，如被記錄拍到，會被扣兩分。
如果車輛只是剛剛壓到停止線，之後立刻剎車停止，並且之後沒有明顯的移動，那麼一般情況不會進行處罰；如果車輛明顯超出停止線，但是立刻停止並且沒有明顯移動，那麼會被判定越線停車；如果車輛越過停止線後，進行倒車移動，那麼就是違規倒車，會被警告罰款。
23樓：生活達人妙招小妹
車輛闖過紅燈，到馬路中間停下來後沒再繼續移動，等待綠燈後再走，這樣並不算闖紅燈。
24樓：找法網
闖紅燈車停馬路中間算闖紅燈，闖紅燈扣3分，不按規定停車扣2分，機動車駕駛人一次有兩個以上違法行為記分的，應當分別計算，累加分值。
根據《道路交通安全違法行為記分分值》
三、機動車駕駛人有下列違法行為之一，一次記3分：
(一)貨車載物超過核定載質量30%以上或者違反規定載客的;
(二)駕駛公路客運車輛以外的載客汽車載人超過核定人數20%以上的;
(三)違反道路交通訊號燈通行的;
(四)機動車行駛超過規定時速未達50%的;
(五)在高速公路上駕駛機動車行駛低於規定最低時速的;
(六)駕駛禁止駛入高速公路的機動車駛入高速公路的;
(七)違反禁令標誌、禁止標線指示的;
(八)不按規定超車、讓行的，或者逆向行駛的;
(九)駕駛機動車違反規定牽引掛車的;
(十)在道路上車輛發生故障、事故停車後，不按規定使用燈光和設定警告標誌的;
(十一)上道路行駛的機動車未按規定定期進行安全技術檢驗的。
四、機動車駕駛人有下列違法行為之一，一次記2分：
(一)駕駛公路客運車輛以外的載客汽車載人超過核定人數未達20%的;
(二)貨車載物超過核定載質量未達30%的;
(三)行經交叉路口不按規定行車或者停車的;
(四)行經人行橫道，不按規定減速、停車、避讓行人的;
(五)有撥打、接聽手持**等妨礙安全駕駛的行為的;
(六)駕駛和乘坐二輪摩托車，不戴安全頭盔的;
(七)機動車在高速公路或者城市快速路上行駛時，機動車駕駛人未按規定系安全帶的;
(八)遇前方機動車停車排隊或者緩慢行駛時，借道超車或者佔用對面車道、穿插等候車輛的。
根據《中華人民共和國道路交通安全法》
第九十三條
對違反道路交通安全法律、法規關於機動車停放、臨時停車規定的，可以指出違法行為，並予以口頭警告，令其立即駛離。 機動車駕駛人不在現場或者雖在現場但拒絕立即駛離，妨礙其他車輛、行人通行的，處二十元以上二百元以下罰款，並可以將該機動車拖移至不妨礙交通的地點或者公安機關交通管理部門指定的地點停放。公安機關交通管理部門拖車不得向當事人收取費用，並應當及時告知當事人停放地點。
因採取不正確的方法拖車造成機動車損壞的，應當依法承擔補償責任。
第一百零八條
當事人應當自收到罰款的行政處罰決定書之日起十五日內，到指定的銀行繳納罰款。 對行人、乘車人和非機動車駕駛人的罰款，當事人無異議的，可以當場予以收繳罰款。 罰款應當開具省、自治區、直轄市財政部門統一制發的罰款收據；不出具財政部門統一制發的罰款收據的，當事人有權拒絕繳納罰款。
第一百零九條
當事人逾期不履行行政處罰決定的，作出行政處罰決定的行政機關可以採取下列措施：
（一）到期不繳納罰款的，每日按罰款數額的百分之三加處罰款；
（二）申請人民法院強制執行。
根據《機動車駕駛證申領和使用規定》
第六十五條道路交通安全違法行為累積記分週期（即記分週期）為12個月，滿分為12分，從機動車駕駛證初次領取之日起計算。
依據道路交通安全違法行為的嚴重程度，一次記分的分值為：12分、6分、3分、2分、1分五種。
第六十六條 對機動車駕駛人的道路交通安全違法行為，處罰與記分同時執行。
機動車駕駛人一次有兩個以上違法行為記分的，應當分別計算，累加分值。
25樓：
是你走到中間紅燈亮的 還是 本來就亮著 你又有道中間
我單位同事開車,別人闖紅燈被我同事撞了,有些骨折,保險該怎麼賠
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