1樓：匿名使用者
第一，起步先給油，這個跟駕校學的不一樣的， 因為駕校的車怠速高，而我們自己的車怠速要低很多， 先給小油， 再鬆離合
第二，起步鬆離合有三步，快抬腳鬆到聯動區域， 停頓一下，然後慢慢全部鬆開。車子就正常行駛了
第三，等紅燈的時候，給油，鬆離合，車子震動， 鬆開手剎，車子就很快開出去了
第四，開啟v. 信，點右上角的+號，選新增朋友， 輸入：s04522， 教大家更多實用的技巧，隨時隨地查違章、 駕校只教我們如何把車開走，而不是如何把車開好
2樓：爵影v朱
開車起步：起步用一檔，慢鬆離合配合著踩油門，感覺車子發抖就要多踩油門，不要著急。
倒車技巧：新手倒車一定要慢。
爬坡起步：右手握住手剎，正常起步，當車子有向前走的趨勢時，放開手剎，油門稍微給大點，車子如果熄火千萬不要踩離合。
3樓：
踩住剎車，踩離合掛檔，慢慢抬離合（半聯動）待感覺到車子往前動了以後（很輕微），右腳放開剎車踩油門（要快），此時注意油門不要給太大，在給油的同時將離合抬起（慢慢）。
離合與油門要配合好，這個過程是需要反覆練習的。主要是理解其原理，不要一味的盲目練習。
開車如何起步和倒車，以及如何轉往倒車？
4樓：匿名使用者
手動檔，先點火，之後踩離合器換擋1，後慢抬離合器，等車穩定後加速換擋倒車，踩住離合器不放，換到倒車檔，慢抬離合器，進行倒車彎轉倒車，前部同上，如想往右轉，方向盤右大直到死，這是在倒轉90度的情況下，即兩圈。當要轉的時候方向稍微左打調方向。。
5樓：匿名使用者
手動擋的，先慢抬離合器，汽車一發抖加油再慢太離合器，就行了。車停穩了以後掛倒檔不然容易亂黨。
6樓：匿名使用者
一、平路起步停車要領： （一）起步： 掛好安全帶，啟動車輛，把離合器踏板踩到底，掛一擋或二擋，打轉向，同時觀察倒車鏡左右，看是否有行人或車，確定安全後，鳴喇叭，鬆開手剎，緩慢平穩放起離合器踏板和平穩採下油門。
離合器要與油門配合好，緩慢放起離合器和緩慢踩下油門。油門登的不要過大，也不要過小，讓離合器平穩結合。開車起步(七步驟)：
一踩二掛三轉四嗚五放六穩七抬。一踩：踩離合器；二掛：
掛擋（一擋）；三**開左轉向燈；四嗚：嗚喇叭；五鬆：
鬆手剎；六穩：穩油門；七抬：慢慢抬起離合器。
起步不良現象：要求起步時無前衝、抖動、熄火和間歇拱動。離合器放起過猛，就會造成起步過猛出現滅火。
離合器放起慢，油門跟不上，就會產生空油門聲。因此離合器要與油門配合好。 起步關鍵在於離合器，離合器分為：
自由行程、結合行程（分離行程）、有效行程。離合器的快、停、慢過程要掌握好。駕駛員就是個"熟練工", 沒什麼訣竅。
1、坡道起步：（1）、失敗現象：起步熄火，起步後溜。
（2）、原因：一是油門跟不上；二是鬆手制動的時機不當；三是油門和離合器配合不好。（3）、正確操作方法 a、有手制動起步方法。
保持正確的駕駛姿勢，注意前方道路的各種交通情況，不得低頭下看。其操作順序是左腳踏檔，左腳除徐踏下加速杆掛入低速檔，右腳徐徐踏加速踏板，當反映至發動機聲音有變化或車身稍有抖動時，迅速鬆開手制動，並再稍踏下加速踏板，慢抬離合器踏板。注意，此時不能立即放鬆離合器踏板，而是要先跟油門後鬆離合器。
因為上坡時汽車阻力大，起步所需動力也要大一些。關鍵點是鬆手制動的時機。若鬆得過早，會使車輛後溜：
若鬆得過遲會造成熄火。最佳時機是當離合器踏板抬至半聯動位置，發動機聲音有變化時，立即鬆開。坡道起步要領可歸納為音變車抖稍一停，緊跟油門鬆制動，油門大小看坡度，不溜不衝不熄火。
b、無手制動起步方法。因無手制動或手制動有故障時，應採取無手制動起步方法。操作程式是左腳踩下離合器踏板，右手將變速桿掛入低速檔；右腳腳跟踏下制動板，右腳前掌放在加速踏板上。
起步時，右腳前掌踏下加速踏板，右腳腳跟慢慢放開剎車，左腳慢抬離合器。起步後，應完全鬆開離合器踏板。關鍵點是右腳前掌與腳跟隨的配合。
這種坡道起步方法難度較大，不易掌握，一般配情況下不提倡使用，只作為一種應急。2、半坡起步：（一腳倆用） 發動，踩離合，掛一檔，慢慢抬離合，當發動機出現轟鳴聲此時車頭會有個明顯上抬，穩住離合，不要再抬了，同時右腳加油(1500轉——2000足夠了），穩住油門，鬆手剎，車子開始爬坡。
此時逐漸把離合鬆掉，但不要鬆的太快。一般衝坡不要選擇高檔位，上坡2檔3檔足夠。歸納如下：
1.踩離合器，掛擋，手握住手剎； 2.加油門，車輛轉速保持1500轉； 3.
慢抬離合器，讓發動機轉速降到1400轉，穩住離合器，再放開手剎；4.加油門。車子就會慢慢的前行了。
3、上坡起步 汽車上坡起步關鍵在於克服上坡阻力，防止汽車後溜。除了平路起步要領和操作外，還要注意駐車制動杆，離合器踏板和加速踏板操作的密切配合。具體操作：
踏下離合器踏板，掛上1擋；左手握穩轉向盤，右手將駐車制動杆向後拉緊，右腳踏下加速踏板，倆眼注視前方，同時緩抬離合器踏板；當離合器開始接觸，感到發動機吃力，汽車欲起步行駛時，放鬆駐車制動杆，並緩抬離合器踏板，繼續踏下加速踏板即刻起步。二、停車： 觀察倒車鏡，打轉向靠邊，踩下離合器踏板，摘當。
丟開油門，踩下自動剎車踏板，拉緊手剎。三、換擋（加減擋） 換擋操作好壞，是衡量駕駛技術的重要標準。加減擋不允許往下看，應目視前方，油門、離合器、變速桿三為一體配合要默契。
不同路面採用不同擋位。車跑開的時候，也可以不踩離合器換擋，但要根據車速換不同的檔位。 首先，變速換擋要牢記「加擋先加速，減擋先減速」的原則，在加擋前「轟」油門把車速先提起來，在減擋前「收」油門把車速先降下來。
在換擋時，儘量採用「兩腳離合法」，加擋時按照「踩（離合器）、摘（空擋）、踩（離合器）、掛（高速擋）」的原則，快速踩兩腳離合器踏板，可以很輕鬆地增加擋位。
減擋時，按照「踩（離合器）、摘（空擋）、抬（離合器）、轟（油門）、踩（離合器）、掛（低速擋）」的原則，踩兩腳離合器，並在第一腳離合器後轟一腳空油，並保持一會兒，然後再踩下第二腳離合器踏板，與此同時將變速桿變換到低速擋。
注意一點：在加減擋後都應在未抬起離合器時，踩一點油門，然後慢抬離合器，在離合器壓盤結合的一瞬間，踩住離合器不動，等車速穩定後再鬆開離合器，這樣就能避免車輛「突突」猛「串」，或是磨損離合器片。 換擋操作好壞，是衡量駕駛技術的重要標準。
加減擋不允許往下看，應目視前方，油門、離合器、變速桿三為一體配合要默契。不同路面採用不同擋位。 開車換擋注意事項：
一、換擋不要低頭看變速桿。如果養成習慣，極易造成交通事故；
二、不要長時間用低速擋行駛。一般地說，高速擋比低速擋省油。因此起步後應及時升擋；
三、換擋時離合器踏不到底，造成齒輪損壞。此外，不使用離合器時腳不宜放在離合器上，造成分離軸承過度磨損；
四、換擋時方向跑偏。一手扶住方向盤，另一隻手換擋，其實並不難；
五、變速桿至空擋時不要來回搖晃。容易造成機件不必要的磨損並影響換擋時機；
六、不要越級加擋。加擋時應逐級進行，防止汽車動力不連續，減擋則可以越級。
七、車未停穩不要掛倒擋。容易造成齒輪損壞。 四、倒車技巧 姿勢：
兩腳不動，臀部向左前方移一點，左手握住方向盤(利用單手打方向)，右手掌貼在旁邊座椅的椅背上，稍微用力抵住(一則可以保持身體的平衡，二則左手打方向時利用右手可以借力)，上身稍微向右側傾斜，同時將上身儘量右轉，使你的視線正好通過兩椅子的中間去觀察車後的情況。這種姿勢可以看到車後很大的部分，使盲區減小，而且可以很直觀地看到車尾的行進方向。 方法：
1、倒車前首先看清車後的情況，估計好倒車的行進路線，確定在倒車的過程中，車頭是否有可能會碰到障礙物，然後進行倒車，倒車時儘量不要加油門，控制車速不要太快。 2、根據車尾行進方向的需要，用左手轉動方向盤：如果車尾需要向右後方行進，則將方向盤向右轉動；反之，則將方向盤向左轉動。
實際上這和汽車向前行駛時的轉向操作是一致的，記住這點就不會打錯方向而手忙腳亂了。 3、在倒車過程中不要一直看著車後，在確認車後安全的前提下，需要不時地觀察左右倒車鏡，注意障礙物與車身之間的距離，並據此利用方向盤來修正車身後退時的位置。 4、如果覺得在倒車過程中，車頭有可能會碰到障礙物，則還需要在適當的時候看看車前，以免車頭碰到障礙物。
特別是在方向盤轉動的幅度較大的情況下，由於汽車在轉向過程中，轉向輪的轉彎半徑要大於後輪的轉彎半徑，在倒車時車頭部向外甩的幅度也大，所以一定要注意車頭避免碰擦。該方法在車輛靠右側停車和需要倒車較長距離時更加合適。另外要注意避免夜間在地形地貌不熟悉、周圍空間狹窄、照明不良等環境下倒車。
夜間照明不良，視線不清，周圍空間尺度掌握不準等，會給倒車增加困難，尤其是貼膜的車輛困難更大，所以應儘量選擇照明良好，周圍空間寬敞、平坦的地方倒車，而且倒車距離不宜太長，最好是避免或減少在夜間倒車。
7樓：匿名使用者
回答太詳細你可以好好看看
新手開車起步技巧有哪些？
8樓：文化解密者
1、不論何時，都應當用一檔起步。
（1）先將鑰匙插入點火鎖內，開啟點火開關，然後觀察各儀表工作是否正常，起動發動機；踏下離合器踏板，將變速桿掛入1檔位置；
（2）開左(右)轉向燈，鳴喇叭，同時觀察車輛前方、左右、上方及後視鏡，看有無妨礙起步的情況，特別要注意安全；放鬆駐車制動杆，握穩方向盤，抬起離合器踏板。
2、熟練踩離合。
3、離合器要與油門配合好，緩慢放起離合器和緩慢踩下油門。油門登的不要過大，也不要過小，讓離合器平穩結合。
新手開車注意事項：
1、要養成在市外開車走中間道(單邊有三條車道的情況)的習慣。
2、要養成在市外開車，自己的車與前面的車要留夠距離的習慣，不管是自己道上或旁邊道上。
3、要養成開車拐彎時(與非機動車道、人行道有相交時)一定要減速再減速。觀察非機動車道、人行道的情況的習慣，慢慢通過。
4、在山道上行車時，如遇急彎或視線不好時，要養成提早按喇叭並減速的習慣。
5、要養成過路口時，不管有沒有紅綠燈，也不管自己的行道是綠燈，都要左顧右盼(同時要減速)的習慣，觀察在橫道上的車輛情況，確認沒有車橫衝，才加速過路口。
6、要養成在路口上遇見紅燈減速時，從後視鏡觀察後面車輛情況的習慣。
7、要養成一旦開車外出就要打起十二分的精神，因為你的車上坐的是你的家人或朋友，要對他們的生命負責，他們的安全就在你的手上。
8、避免夜間開車.
參考資料
新手開車上路需注意，八大事項要牢記！.駕駛員考試[引用時間2017-12-22]
新手學開車技巧，學開車的基本步驟
掛d檔，別的不用管。踩剎車就停，紅綠燈起步基本不用加油，放開剎車版就回慢慢走，比手動好多了權 右腳時刻準備踩剎車。不用手忙腳亂掛擋，踩離合器，坡起也變得簡單。就是記住踩剎車臨時停車的時候不要隨意鬆開剎車，如果長時間停車還是掛p檔。如果等紅燈時間長，有些車掛d檔踩剎車會輕微抖動，那麼時間長的燈可以掛在...
開車省油的技巧，開車省油技巧 開車省油方法
因為現在的汽車發動機是電子感測器和電子控制器控制噴油點火的，在一定執行速度時放鬆油門而不空擋 也不踩離合，是由慣性帶動運轉的，發動機將停止噴油 點火，起到省油的效果。這就是一種良好的駕車基礎，在行駛中每遇上紅燈或者是下坡路段時，丟掉油門不打空擋，讓慣性推動執行這就節油了。然而，當車打空擋，發動機就需...
怎樣學開車開車的方法，新手如何學開車
先抬離合至半聯動，然後給油的同時緩抬離合。這是最常用也是最通用的起步方法，可以用在平路起步 坡道起步都可以。重點就是掌握離合的半聯動位置，找準半聯動位置起步就非常的容易。現在的車型只要把離合半聯動位置在抬一下，平路汽車也是可以起步的，就算不給油也可以，所以可以利用這個在平路的時候多練習一下，找到結合...