1樓：雲南萬通汽車學校
雅閣也可以，**現在降了不少，不過未來保值率也不會太好，**會一直降下去的。雅閣保養費用不高，比邁騰等德系車便宜。
安全性08款雅閣也不差
其他的我建議你考慮邁騰，技術含量是雅閣遠遠趕不上的，主要體現在發動機技術，底盤的先程序度，整體的操控性，還有整車品質，安全性，體現在全車46米的鐳射焊接。。。。**也不高，現在保養費用比原來降低了1/3了，不過還是比雅閣高一點，另外對油品品質要求比雅閣高！邁騰最大的弱點：
太小，看起來就是一個大號的速騰。。。。。。。
其他20多萬的車，你可以看最低配的寶馬3繫了，全辦下來大概要到30萬，可能超過你的預算。
還有克萊斯勒鉑銳，牌子不錯，技術含量較高
蒙迪歐致勝，外形唬人，技術和邁騰差很多，也不如雅閣本田思域不錯，科技感、動力、油耗、都不錯，緊湊型車，比雅閣小很多凱美瑞，這個差點忘了說，和雅閣比差不多，但是不如雅閣，你就多考慮邁騰吧！
2樓：淺笑復甦
雅閣是價效比比較高的一款運動轎車，外觀運動時尚
本田雅閣怎麼樣？值得入麼？
3樓：蘋果旺旺小饅頭
本田雅閣定位於全價值進化科技旗艦，搭載2.4l i-vtec發動機，是值得入手的。
外觀方面，本田雅閣獨特的方形高品位透視折射出的動感張力，相對以往照明範圍擴大50%。高亮度led光源，與大燈一體化設計，全led光源組成的全新車尾燈組，有效提升行駛安全性。
本田雅閣採用高強度傳動帶，實現寬變速比，提供高效運輸。通過「g-design shift」控制技術，快速應對駕駛者的需求。當v6 3.
0l發動機通過智慧動力管理系統，判斷現有行駛狀態為中速巡航或低發動機負荷工況時，發動機將僅運轉一個氣缸組，即3個氣缸。
安全效能方面，本田雅閣採用大直徑轉向軸與非接觸式扭矩感應器，實現更靈敏直觀的轉向效能。前後兼具的防撞橫樑設計，有效緩衝碰撞能量。非定速巡航狀態下，當雷達探知接近低速行駛車輛或障礙物時，通過報警和主動預防，保護乘員安全。
擴充套件資料
選購汽車的注意事項：
1、列出所有汽車，列在**範圍內。很多汽車品牌都在處理不同種類的汽車。檢查列表中維護的汽車的所有功能。
比較所有汽車的所有規格。主要是提高燃油效率，動力，舒適度等等。可以選擇適合所有需求的汽車，否則會產生不滿意的感覺。
因此，汽車的比較是非常必要的。
2、在做出任何決定之前，最終確定預算非常重要。通過設定預算，很容易比較所有有吸引力的汽車。再次，通過設定**點，從頭腦中過濾出昂貴的汽車。
3、在購買汽車之前多一些耐心。購買高效汽車可能需要一個月或一個月以上，所以要耐心保持冷靜。
4樓：菜菜的橙成
雅閣作為老牌的日系車，這款車在市場上的價效比很高，銷售量也很好。放在幾年前這款車可是要加錢才能提的到的車。包括現在馬路上的一些雅閣樣式都不會落伍的，它的動力，空間。
美觀上來說都是做的十分優秀的。是一款比較老成的成型。但是絲毫不影響他自身的魅力。
雅閣的外形讓人想到的強悍！有勁！有用不完的動力和爆發。
其實仔細看。思域和雅閣兩款車是不是很像？確實都是一家公司的，有人說思域是在雅閣的基礎上做出來的，也有人說雅閣是在思域的基礎上做的。
但是有什麼關係了。只要你喜歡雅閣，硬漢形象的流線型車身，眼鏡蛇一樣的大燈凶猛的盯著獵物。雅閣外形強大剛毅、
**雅閣搭載著兩種不同的發動機。舒適版搭載著1.5t 177匹馬力 家用來說是完全足夠了的，畢竟是一個硬漢代表的車型。
銳領版就搭載著2.0l發動機146匹馬力。因為是一個油電混合的所以說動力上面也不會有太大的落後。
並且符合現在市場需求，不管在購車方面都會有相對的優惠。
雅閣內飾的做工是相當完美細心的，不管是中控的連線處還是座椅的連線處，都做得十分認真負責。中控臺上面也相對的比較幹練簡單，沒有各種複雜的按鍵影響操控。中控的大螢幕上顯示著車內所有資訊車主也可也直接觀測到。
2018款本田十代雅閣做工比上一代品質提升很多，雖然車內的變化並不是很大，但是空間依舊是很大，坐在車裡只有感覺得很舒服，不會坐久了人就難受想離開，真皮的座椅，配上了座椅的其他輔助功能也是相當不錯的。
總結來說雅閣是一款比較有歷史感覺得車，家用是很舒心操作也是十分的便捷，在理想的**內不管從空間，動力，操控，外觀來說都是一臺很不錯的日系車。
5樓：車易問
這一代的雅閣說實話我個人並不看好它，目前新一代雅閣的銷量已經非常明顯，資料完全不如老一代出色，別說和邁騰分庭抗禮，連凱美瑞它都毫無招架之力。因為本田此次換代有一個很大缺點，那就是動力系統。1.
5t動力雖然不算弱，比起邁騰1.4t和1.8t還要出色，但從實際加速體驗和本田這款動力遭遇的事件來看，寧選1.
4t邁騰還是別選1.5t雅閣。
新一代雅閣其他方面的表現倒是很不錯，尤其是設計很有優勢，相比起凱美瑞的個性更顯大氣。與上一代雅閣有著明顯不同，全新的家族前臉配合矩陣式led大燈組很顯精緻感，溜背式車身與轎跑版的姿態絕對運動感十足，而尾部造型雖然平庸但不顯違和，如果是年輕消費者，我相信你對它的設計會很滿意。但是買車咱們不能光看外觀不是？
1.5t動力分為高低功率，177馬力和194馬力不同調校，統一匹配cvt變速箱，而1.5t高功率版的扭矩也不過260牛·米，所以它8.
8秒的加速時間不是黑，真不如大眾1.4t的調校出色。更何況大眾還有1.
8t和2.0t等更多選擇，比起凱美瑞的2.0l自吸和2.
5l自吸也不過如此。很多網友評價新一代雅閣：有運動的顏值沒有運動的調校，本田不再是黑科技的代名詞，成了靠殼賣車的品牌。
個人建議現在先別入手新一代雅閣，如若你對雅閣或本田車型有好感，那麼9.5代雅閣或許是不錯選擇，雖然沒有最新設計但可靠性絕對強新一代雅閣很多倍。畢竟我們不知道這款動力是否還會出現問題，再等半年考驗一下它吧，再加上b級車不止本田一家，何必單戀一枝花呢？
6樓：高橋小涼介
雅閣作為本田最暢銷的幾款車型之一，已經經歷了十次換代，本次第十代車型於2023年4月下旬上市，搜尋相關資訊我們可以發現在經過換代後的雅閣還是保持了強勁的勢頭，除了剛上市的兩個月部分消費者保持觀望的態度銷量有所下降外，其餘月份的銷量均保持在一萬輛以上。在經過了本田「機油門」事件後，還能維持在如此高的銷量，它的實力一定不容小覷。
外觀方面，國產雅閣與國外版本保持一致，相比於老款產品，新車採用了更為年輕化的設計元素，車頭帶有粗壯的鍍鉻飾條與前進氣格柵、前大燈組成了一體化的設計。而在車身側面，本田為其設計了一個近乎於溜背式的車身線條，更加具有動感。尾部方面，c字型的尾燈令人印象深刻，再配合雙邊共兩出的排氣系統，使得尾部更加飽滿。
光源方面，雅閣採用近光led遠光鹵素的組合，但卻配置了自適應遠光燈的功能，燈光方面雅閣還算厚道。總體外觀偏向年輕時尚，一改消費者心目中「公車」的形象，這點也更符合年輕消費者的青睞。
內飾方面，十代雅閣依舊採用了我們所熟悉的本田風格，中控區域為對稱設定，不過懸浮式的多**螢幕以及半液晶儀表盤還是為新車帶來了幾分科技感。全新樣式的三幅式多功能方向盤提升了內飾的運動氛圍，而且較為粗壯，握感紮實。自動空調、carplay以及360全景影像也都一個不少的出現在這臺十代雅閣中。
而混動版車型內飾提供黑色和棕色兩種顏色供消費者選擇，也提升了選擇的多樣性。
空間方面，瞭解雅閣的朋友應該都知道雅閣一直是大空間的代表車型，而十代雅閣在軸距上增加了55mm，達到了2830mm。因此在後排乘客的腿部空間上將會更加舒適。而座椅方面，高配雅閣也僅採用了仿皮座椅，這點有些讓人失望，但好在包裹性不錯，填充物很軟，舒適性得到了保證。
動力部分，國產雅閣分為1.5t高低功率車型及混動車型。1.
5t車型平均油耗8.1l/100km，混動為5.3l/100km，個人比較推薦混動車型，**與高功率版本相差不大。
而「機油門」的情況在雅閣身上很少出現，1.5t車型也是值得購買的。
目前市場優惠1萬出頭，畢竟上市沒多久，有興趣的消費者可以再等一段時間入手。
本田雅閣這車怎麼樣，我要詳細資料，優缺點。
7樓：夏賢惠束朗
本田雅閣的質量、耗油、安全方面是中型車的標杆.
非常不錯,雅閣的價效比還是非常高的.值得推薦!!
優點：空間很大，很舒適。
挺皮實的，小毛病很少。
維修和保養費用在同級別車裡幾乎算是最便宜的。
雅閣發動機採用的是可變氣門技術，相比大多數2.4排量或者不到排量2.4的車，油耗挺讓人滿意的（像君越2.
4、景程1.8、致勝2.3、邁騰2.
0t等油耗都要比雅閣高）。不過我覺得油耗低最主要原因還是車身輕，動力一般。
缺點：說到動力，雅閣的動力只能算是夠用。畢竟雅閣的賣點不是操控，而是「大」，且省油低。
噪音偏大，同級別車裡雅閣的噪音算是大的，不管是發動機噪音還是路噪。尤其冬天冷起，車子還會有輕微震動。官方說是有意把發動機轉速調到1500，目的是能迅速熱車。。。
至於車輛結實問題,純屬仁者見仁.
如果說哪部車車禍造成的死亡率最高的話,沒有誰可以和桑塔納比.為什麼呢?因為滿大街都是桑塔納.
雅閣車禍頻頻,那是因為雅閣的銷售量遠遠高居其他對手.滿大街都是雅閣.
8樓：董車幫
日系本田雅閣這車怎麼樣？1分鐘瞭解它的優缺點
雅閣這車怎麼樣?
9樓：匿名使用者
本人系08款雅閣車主，非常誠懇地告訴你一些經驗之談。我買的是2.0自動檔。
動力方面感覺夠用，空間也不錯。但因為變速箱是5個前進檔，所以1，2檔換檔的時候會有明顯的頓挫感。除了加油的時候稍微大力一點會稍微好些外，沒有其他的辦法。
音響效果一般，因為我這個配置的車沒有低音炮，所以低音方面還是欠缺的。最難以忍受的是行駛過程中的胎噪，真的到了噪音的級別了。
但雅閣保養相對便宜，油耗不高，高速市區各半的綜合油耗大概在11個油左右。外形還算好看，作為車主，還是不後悔的。
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10樓：包華浩
要看引擎、配置、建議去你要——————易車網
11樓：匿名使用者
不來啊詳細內容請登陸網上車市檢視
本田雅閣這車怎麼樣？
12樓：匿名使用者
這款有點太老了得09，10得車，前車主保養不好，到手你的收拾收拾了
日本本田雅閣的效能怎麼樣啊，本田雅閣質量怎麼樣
雅閣的名號，在臺灣汽車市場的演進歷史中，曾扮演無法磨滅的重要角色。早在限制日本車進口的那個年代，當政策決定開放 日裔美製 進口車時，雅閣是第一批引進臺灣的日系進口車，當然也成了我們所熟知的日系車款的代表。然而，雅閣在臺灣的身份卻一直在改變，歷經了數個世代的淬練，從最初的美製進口車，接著演變為由三陽工...
08款雅閣車到底怎麼樣，08款本田雅閣這車怎麼樣
兩個字 非常好！哈哈 08款本田雅閣這車怎麼樣 un根據您所說的情況，08款本田雅閣有三款車型發動機配置，分別為直列四缸的2.0l和2.4l及v型6缸3.5l。全新技術升級的本田i vtec發動機，動力與上一代相比更加強勁，燃油經濟性更高。其中2.0升的i vtec直列四缸發動機功率達到115千瓦，...
本田雅閣20百公里油耗多少？雅閣車子怎麼樣？請內
本人開的正是這款車，樣子很大氣，內部空間挺寬敞，內飾也很漂亮，但是油耗的確不怎麼如意，夏季市區12升左右，冬季市內在15升左右，高速9.5升。我是在北方氣溫有些低，但是也的確有些高，我去4s店問過了，他們說正常，有的車主還反映能達到16升呢。這個問題我和其他一些2.0的車主也溝通過，有少一點的，也有...