本田的商務車效能怎麼樣,本田奧德賽車怎麼樣 ?

2022-02-24 21:14:19 字數 2132 閱讀 9011

1樓:匿名使用者

本田商務車--奧德賽,這車舒適度不錯。八代雅閣也比較商務,而且在空間方面也是同級別車之最。

2樓:匿名使用者

我就是廣本4s店裡面的、奧德賽轎車經濟還可以適合家庭,商用都還行但是不適合上班

3樓:匿名使用者

bs一下那個抄網頁的 商務車要看你怎麼用了 如果光代步就沒必要 2.4升排量啊 那油跟吸一樣 就是開著有面子 如果你不考慮油耗的話 我還是建議你買 商務車嘛 舒服 今年奧德賽要出**了 可以選擇 外形看你喜歡新的還是老的 我建議你買新的 **相對於老款來說是一種更新版 去掉以前的毛病 也不會落後!

4樓:匿名使用者

是不是奧德賽 ? 七座的 那車絕對好

5樓:石家莊萬通汽車學校

汽車的制動效能主要從這幾方面評價:(1)制動效能,即汽車的制動距離(或制動減速度),用汽車在良好路面上以一定初速度制動到停車的制動距離來評價,制動距離越短制動效能就越好;(2)制動效能的恆定性,即制動器的抗衰退效能,它是指汽車高速行駛下長坡連續制動時,制動器連續制動時制動效能保持的程度;(3)制動時汽車的方向穩定性,即汽車制動時不發生跑偏、側滑以及失去轉向能力的效能,常用制動時汽車按給定路徑行駛的能力來評價,因為若制動時發生跑偏、側滑或失去轉向能力,汽車將很容易偏離原來的路徑,這意味著制動效能不好。

本田奧德賽車怎麼樣 ?

6樓:匿名使用者

1、挺好。外觀大氣,動力強勁,配置靈活,舒適。

2、奧德賽具備商務精英的形象又兼顧家用,可以滿足多種需求,mpv轎車化的操控。

3、知識延展:奧德賽是本田公司汽車品牌,現代英文中的「奧德賽」是旅行者的意思。

4、源於古希臘神話,是浪漫冒險的象徵。日本本田的研究設計人員在進行開發研究時,

循著當年古希臘英雄史詩所敘述的歷程,足跡跑遍了半個歐洲去尋求其浪漫理念的源頭。

最終設計出了頗具歐洲浪漫舒適風格的奧德賽原型。

7樓:北京萬通汽車學校

奧德賽算是目前國內mpv市場的標杆車型,作為一款22.98-35.49萬元的中高階mpv車型,它相當於轎車中的b級車,在這個價位裡它算是很優秀的產品,但絕對不是第一名。

很多消費者會更看好別克gl8,當然奧德賽的價效比更高一些,但**也限制了它的一些配置和技術,而且這一代奧德賽也時候更新了。

很多人說奧德賽的設計很出眾,這一點無可厚非,作為本田旗下的mpv車型,它不同於gl8的濃重商務氣息,很多時候它扮演的更是一個家用角色,商務來說並不是特別吻合。新車設計是本田的家族風格,前臉造型非常穩重大氣,鍍鉻飾條與大燈組銜接很融洽,有著不錯的精緻感。而它的尺寸表現也很不錯,2900mm的軸距絕對帶來出色的乘坐空間,全系標配側滑門是值得肯定的,而且除次低配均配備雙側電動側滑門。

從實際乘坐感受來看,空間絕對是讓人最滿意的地方,尤其是四座模式的設計很優秀,而6人乘坐是它最合理的佈局。但是遺憾的是隔音效果一般,儲物空間不算豐富,後備箱空間一般,如若你打算長途自駕遊,帶著家人孩子和老人,這個空間甚至會有些擁擠。減震的效果偏硬,比漢拉達要軟一些,但是座椅的填充有待加強,不是那種坐上去像沙發一般的包裹性。

最後就是2.4l動力,186馬力匹配cvt變速箱,談操控與效能就別和奧德賽沾邊了,只能是滿足日常使用,超車起步倒也能遊刃有餘。總結而言,奧德賽這款車很不錯,在這個價位裡算是首選,但前提是你不是針對商務使用,對動力也沒太大要求。

8樓:謊言

如果你是選一款家用車的話,那你就是選對了,奧德賽就是一款多功能的乘用車,為什麼這樣說呢?你看他的座椅的多變化功能就可以看出它的人性化的設計,更多的是照顧你和家人的實用性,另外時尚的外觀,以及及具科技感的漂亮的儀表臺,無不透露出它的出眾氣質.還有更重要的,它搭載的是2.

4的發動機,也是本田的專利技術,在提供充沛動力的同時,也不忘為你節約每一分錢.加上5速手自一體的變速器,令你操控自如!就買它吧,沒錯的!

希望對你能有所幫助。

9樓:大家車論

mpv哪家強?奧德賽車主跟你講!最真實車評!

10樓:匿名使用者

耗油不高,日本車在油耗這方面造詣很高的,最高時速不到200,視線不太好,給人的感覺很急促,另外這車有個很致命的弱點就是空間

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16款自豪,四萬公里,提速1000轉異響。方向連線杆生鏽嚴重,後輪減震偏硬,不知道別人說的5 6個油耗是怎麼開出來的。反正我是再怎麼努力都是8.7 8.8是極限了!本田凌派是一款比較大的車,雖然是定位於緊湊車型,但其實停在路邊還是車內的實際空間都可以和定位於中型車的本田雅閣相媲美,所以這一款車首先在...

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