1樓：質檢員雨
是內燃機電點火系統嗎？用電感瞬間放電的話，電感能量計算公式為：
w=li＾2，l為電感的電感量，單位為亨，i為電流強度，單位為安。這樣用15毫亨的電感，在電流為20a時突然斷開，在斷點處可得到300mj的放電能量。
電容的能量公式為w＝cu＾2，就看你用什麼電路來實現瞬間放電了。
發動機點火能量不足故障原因分析
2樓：匿名使用者
檢查火花塞，高壓線，謝謝，希望能夠幫助到你
電子點火系統的基本組成部分有哪些？其控制原理是什…
3樓：小灰馬
電子點火系由點火開關、點火訊號發生器、點火線圈、火花塞組成。點火訊號發生器負責產生點火訊號控制點火初級線圈的通斷，次級產生的高壓擊穿火花塞中心電極和旁電極間的空氣隙產生高壓火花點燃可燃混合氣。
微機控制點火系由感測器、ecu、點火線圈、火花塞組成。由感測器檢測發動機的工況電腦判斷是否在壓縮行程上止點前某一時刻，若是則控制點火線圈初級通斷，產生次級高壓由火花塞生成高壓電火花點燃可燃混合氣。
4樓：匿名使用者
磁感應式電子點火系統2、霍爾式電子點火系統3、微機控制點火系統
賓士e300忘鎖車,後打不著火了,什麼原因？
5樓：山東萬通汽車學院
一、電瓶虧電
是起動機開始轉但轉速不夠即無力，後來起動機只咔咔響不轉。冬季低溫及個別用電裝置忘關後會造成車輛無法起動，特別是冬季長期短途低速使用，電瓶電壓會低於額定值，起動及無法正常運轉。
二、汽油流動受阻 不要等汽油快燒完才加油
發動機供油管內無油壓。此種情況多發生於溫度特別低的早晨，是燃油管路長期髒汙造成。溫度特別低時水與雜物相混使燃油管路不通，結果無法起動。
三、點火系統工作狀態不好
特別冷天由於進氣溫度低，燃油在汽缸內霧化不好，若加之點火能量不足，其結果就會發生淹缸現象，即過多的燃油積累在汽缸內，超過著火極限濃度而無法著車。
賓士300汽車打不著火檢查方法：
1、檢查氣門間隙，如果不對的話需要調整。
2、檢查火花塞，看型號是否正確，電極間隙是否在0.7～0.9之間。同時觀察燃燒狀況，有助於判斷化油器的調整。強烈建擇優質進口的火花塞，熱值要正確，且謹防假冒。
3、測量壓縮比，沒缸壓表的話用薄紙片蓋住火花塞孔，如果啟動時紙片吸得較猛烈，就算可以。可以自制氣嘴裝在火花塞孔上，用打氣筒檢查漏氣情況。
4、油路檢查。最好拿掉油箱，用個容器強制輸油，因為有負壓式油箱開關出故障的可能性。另外看看化油器與發動機的介面膠是否有漏氣現象。
發動機點火能量不足的故障原因有哪些？
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