1樓：匿名使用者
摩托車化油器除了一個調怠速的旋鈕還有一個調混合底的旋鈕，找一下把這個旋鈕正時針擰到底然後鬆開兩圈半是正常標準，如果冬天不好啟動就多鬆點，總之鬆的越多噴油越多。
摩托車的化油器怎麼調整主供油量
2樓：林喳喳
供油量高了怠速也會升高，在化油器油門線下方有一個可以用平口螺絲刀擰動的螺絲，來回擰動一下就行。
當化油器出現故障時，會造成摩托車動力下降並費油。比如，當出現化油器節氣門關閉不嚴情況時，會造成發動機起動困難、無怠速或怠速不穩、動力不足等故障，嚴重時則會造成無法正常起動。
其原因可能是節氣門執行機構磨損或卡住使之關閉不嚴，從而進入缸體內的空氣就不能從以正確的方式和正確的通道進入，造成混合氣霧化不良，既降低的動力，又增大了實際油耗。
3樓：匿名使用者
可以通過調整摩托車的化油器的主量口調整主供油量。如果需要小一點供油量，可以把主量口堵住一點。如果需要增大油量，可以更換大一點的主量口。
化油器主量孔作用：
1.計量燃油
2.與泡沫管一起使汽油泡沫化，霧化汽油。
3.與空氣量孔配合形成穩定的混合氣（不同比例）供發動機使用。
4、散熱
5、調節供油比例
如何調摩托車化油器更省油，摩托車化油器怎樣調節最省油
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