1樓：
它的精準度能讓人清楚知道路況。
與普通數字地圖面向駕駛員不同，高精度數字地圖面向的是人工智慧。在行駛路上遇到障礙物，人類司機只需進行簡單的操作，但是自動駕駛汽車避開障礙物要經過一套十分複雜的程式——汽車需要定位自己，在車周圍建立一個模型、瞭解周圍的環境，再基於各種資訊去處理即時的情況。
對道路環境進行提前預判是自動駕駛汽車必須具備的能力。當前，自動駕駛汽車對外界環境的感知，主要依賴靜態環境識別和動態環境識別。靜態環境識別依靠感測器掃描道路中的靜態資訊，配合高精度地圖來確定汽車所處位置。
動態環境識別，要求汽車在行駛中能及時發現動態目標。感測器是自動駕駛汽車的耳朵及眼睛，但是在特殊場合其感知是具有侷限性。比如：
大雨、大雪、大霧等天氣行車，感測器探測的範圍受限，一旦不及時或沒有感應到目標，就可能會造成嚴重後果。
高精度地圖技術可彌補汽車感測器裝置的不足。高精度地圖中儲存了路面坡度、曲率、車道寬度、路面材質、道路標識等資訊，車輛可以選擇最合理的策略，提高系統執行效率。在感測器受到干擾時，高精度地圖也能保證系統的執行安全。
定位精度是高精度地圖最重要的引數之一。那麼高精度地圖的定位精度有何特點？集邦諮詢顧問旗下拓墣產業研究院分析師張仙平引用全球高階導航領導品牌tomtom的資料表示：
高精度地圖的定位精度包含絕對精度和相對精度。其中的絕對精度是指地圖上的某個目標和真實的外部世界的事物之間的精度，自動駕駛汽車在行車中需要明確知道自己在道路上的精確位置，因此一般絕對精度的誤差值控制在1米範圍內。相對精度是指車道和車道，車道和車道線的相對位置精度，相對精度的誤差值可控制在15公分左右。
對自動駕駛汽車而言，絕對精度和相對精度都十分重要。
所以，高精度地圖對自動駕駛汽車安全上路有著十分重要的意義。因此，車企都十分重視高精度地圖。
2樓：
主要就是它可以精準的定位啊，還能不斷地改變路線啊
3樓：
我認為自動駕駛汽車肯定離不開高精地圖主要是它的線路精確。
4樓：饅頭饃饃餅
這個就是因為它是一個高智慧吧，有非常精確的地圖啊，不會迷路啊
5樓：否羑澤丶亦良
應該是不用人們去手動操控吧，這樣子不會開車的人也可以用。
6樓：你罵我我吃虧
高精地圖可以準確的定位，只是為自動駕駛導航。
7樓：樾玥越躍
它就牛在足夠的安全，能夠不用人駕駛，自己就可以駕駛。
8樓：鏟屎官
沒上市，沒體驗，沒必要拍腦門子亂說。
9樓：僧妞
我覺得這個問題，你得去問問專門的汽車專家瞭解一下。
10樓：雪
我覺得主要是導航加上道路分析能夠避開一些區域啊。
11樓：木青
他的技術方面是非常的領先的呀，所以說他是非常的厲害的呀。
為什麼高精地圖被視為「實現自動駕駛的重要拼圖」？
12樓：一夢一壺酒
被視為「實現自動駕駛重要拼圖」的高精地圖，憑藉巨大的市場潛力，已進入龍頭企業紛紛入局、加速跑馬圈地的階段。
8月5日，中信**按照 3 億輛汽車保有量及高德地圖4月確定的單車百元年服務費**，國內潛在市場規模約為300億元。高盛集團估算，到2023年，全球高精地圖市場規模會擴大至201億美元。
與傳統地圖相比，高精地圖的精度從米級至少提高到了釐米級，可在誤差不大於10釐米的前提下準確顯示周圍路況，是實現 l3 及以上級別自動駕駛技術的必備基礎。此外，高精地圖包含大量底層靜態資料和上層動態資料，包括車道和道路物體、道路擁堵情況、交通管制情況等，可以強化自動駕駛的感知能力和決策能力。業內普遍認為，關注自動駕駛的進展就看高精地圖的動態，因為它才是加速自動駕駛汽車落地的「幕後推手」。
除了自動駕駛，高精地圖還可用於智慧城市、智慧旅遊、公安、房地產、交通運輸、新零售等眾多領域，市場容量巨大。
為準備自動駕駛量產，跨國汽車巨頭已開啟了在高精地圖領域的佈局。2023年，德國三大汽車廠商戴姆勒、寶馬和奧迪共同斥資32億美元入股行業龍頭企業here地圖，以獲得自主控制的導航服務。
不過，高精地圖行業要求具備**測繪資質，有較高的准入和技術壁壘，國內科技巨頭大多選擇與已有資質的圖商合作。
13樓：冰湖凝心
高精地圖就相當於自動駕駛汽車
自動駕駛也要分級？什麼是L級別的自動駕駛
相較各傳統車企，新興車企在自動駕駛領域的重點不在量產在技術。目前部分車企已經具備l2級自動駕駛的能力，而像小鵬 零跑等已經具備了l2.5級能力，拜騰則已經跨越了l2，具備了l3級自動駕駛能力。與傳統車企的自動駕駛規劃相比較，新興車企節奏更快。比如，蔚來 拜騰都均表示將於2020年實現l4級自動駕駛 ...
如何看待特斯拉自動駕駛導致致死車禍？
人為炒作，車企誇張宣傳誤導整體社會接受這種並不成熟的技術，是對人類生命的殘害！當然，每一項科技發明成功為人們接受都要經過千錘百練，影響人生命安全的更應該慎之又慎！個人認為自動駕駛只能做輔助工作或者在軌道交通方面有作為，汽車除了正常操作，必須有應急處置。電腦如出現系統故障電源故障或衛星訊號問題只能停止...
自動駕駛技術真的更容易造成暈車嗎
開車不暈坐車暈 的道理可能大家多少都有耳聞，你乘坐無人汽車時沒有直接控制汽車，因而你不可能精準得知汽車的下一步操作，這其中就包括轉向 急轉和剎車等，當車輛以你不想的方式移動時，就會影響你的平衡感，使你感到不安，進而導致暈車。暈車屬於暈動，究其原因是車輛給人體造成的視覺和感覺不一致所致。暈動病與視覺可...