1樓：生活小沈童
1、避免原地轉動方向盤，儘量在車輛移動之後再打方向，原地打方向只可在特殊環境下調車出位時偶爾使用。
2、當車輛停穩之後，應當將方向盤回到正中位置，避免懸掛系統和輪胎承受負荷。
3、需要調頭的時候，儘量避免方向盤打到死點的位置。
4、是減震器頂膠或者平面軸承故障，更換即可。
5、助力皮帶鬆緊度不當或者老化對於機械液壓助力，如果皮帶鬆緊度不當或者老化就會有異響，調節或者更換皮帶即可。
過不同彎道打方向的技巧：
1、髮夾彎：在入彎之前把車輛往變道外側稍打方向盤，在入彎時貼近變道內側，而出彎時則再次往彎道外側稍打方向盤，或者在入彎前減速換低擋，然後貼近彎道內側入彎，出彎後迅速加油提速離開。
2、調頭彎：應該以低速低擋入彎，方向盤打滿緊貼彎道過彎，如果兩邊沒有車輛時，則可以較快車速過彎，這時過彎的幅度可以稍大些，這樣車輛更不容易失控。
2樓：手上畫過你手錶
打方向異響的原因：
1、轉向管柱不潤滑，摩擦力大；
2、檢查轉向助力油少了；
3、檢查萬向節有問題；
4、底盤懸掛平衡杆吊耳膠套老化變硬；
5、平面軸承壞了；
正確打方向盤的方法：
1、避免原地轉動方向盤，儘量在車輛移動之後再打方向，原地打方向只可在特殊環境下調車出位時偶爾使用。
2、當車輛停穩之後，應當將方向盤回到正中位置，避免懸掛系統和輪胎承受負荷。
3、需要調頭的時候，儘量避免方向盤打到死點的位置。
3樓：重慶萬通汽車學校
出現此異響是由於裡面的方向傳動裝置的平衡被打破，或者傳動軸和花鍵軸出現了過度的磨損。在中速行駛中，尤其是不平的路面，一打方向就有聲音或其它週期性異響。方向盤發生不正常震動，這時需要給車輛進行詳細檢查，看看方向傳動裝置動平衡，傳動軸及其花鍵軸和花鍵套是否有磨損，各零部位是否有擰緊。
汽車方向盤轉動時吱吱響的原因及處理辦法：
1、塑料件之間摩擦
因為方向盤通常都是塑料件組成，如果加上氣溫變冷，塑料會變硬，自然有可能產生摩擦聲響。
2、方向盤裡傳出的異響
如果異響從方向盤裡傳出，那麼問題很大概率是因為方向盤裡的氣囊遊絲造成，拆下方向盤氣囊遊絲塗些黃油看還響不響，如果還響就更換氣囊遊絲了，因為氣囊遊絲損壞了。注意拆卸方向盤要溫柔，或者拔掉安全氣囊保險絲，以免安全氣囊彈出。
3、轉向橫拉桿球頭老化
如果轉向橫拉桿球頭老化，那麼就會造成汽車方向盤抖動和聲響的情況，這種情況通常都是更換轉向橫拉桿球頭，並且在更換後進行四輪定位。
4、平衡杆發出的異響
如果並不是減震器傳出的聲音，那麼要檢查一下平衡杆膠有沒有出現鬆動或損壞的現象，平衡杆膠鬆動、損壞不但會在打方向時響，在過不平路面時也會發出響聲，平衡杆膠鬆動是可以通過加墊片的方式來解決的，如果損壞就只能更換了。
5、減震器平面軸承發出異響
只要開啟車頭蓋聽一下聲音是不是從減震器頂座的位置發出，這樣就知道是不是減震器的平面軸承發出的聲音了，減震器的平面軸承發響，你可以在平面軸承上塗些黃油，如果塗後還是響，就只能更換了。
6、轉向機故障
如果轉向時異響非常大，那麼有可能是轉向機配合齒輪間隙過大造成的，需要更換轉向機。
7、助力皮帶鬆緊度不當或老化
對於機械液壓助力，如果助力皮帶鬆緊不當或者老化，就會傳來異響聲，調整皮帶鬆緊度或者更換皮帶。
冬天冷車打方向吱吱刺耳響怎麼回事
4樓：匿名使用者
您的車輛應該是液壓助力的，採用助力泵的結構吧，如果是這樣的話，那就先考慮助力泵的皮帶是否存在打滑。看一下助力泵皮帶是否老化，或者是過鬆。
5樓：重慶萬通汽車學校
出現此異響是由於裡面的方向傳動裝置的平衡被打破，或者傳動軸和花鍵軸出現了過度的磨損。在中速行駛中，尤其是不平的路面，一打方向就有聲音或其它週期性異響。方向盤發生不正常震動，這時需要給車輛進行詳細檢查，看看方向傳動裝置動平衡，傳動軸及其花鍵軸和花鍵套是否有磨損，各零部位是否有擰緊。
汽車方向盤轉動時吱吱響的原因及處理辦法：
1、塑料件之間摩擦
因為方向盤通常都是塑料件組成，如果加上氣溫變冷，塑料會變硬，自然有可能產生摩擦聲響。
2、方向盤裡傳出的異響
如果異響從方向盤裡傳出，那麼問題很大概率是因為方向盤裡的氣囊遊絲造成，拆下方向盤氣囊遊絲塗些黃油看還響不響，如果還響就更換氣囊遊絲了，因為氣囊遊絲損壞了。注意拆卸方向盤要溫柔，或者拔掉安全氣囊保險絲，以免安全氣囊彈出。
3、轉向橫拉桿球頭老化
如果轉向橫拉桿球頭老化，那麼就會造成汽車方向盤抖動和聲響的情況，這種情況通常都是更換轉向橫拉桿球頭，並且在更換後進行四輪定位。
4、平衡杆發出的異響
如果並不是減震器傳出的聲音，那麼要檢查一下平衡杆膠有沒有出現鬆動或損壞的現象，平衡杆膠鬆動、損壞不但會在打方向時響，在過不平路面時也會發出響聲，平衡杆膠鬆動是可以通過加墊片的方式來解決的，如果損壞就只能更換了。
5、減震器平面軸承發出異響
只要開啟車頭蓋聽一下聲音是不是從減震器頂座的位置發出，這樣就知道是不是減震器的平面軸承發出的聲音了，減震器的平面軸承發響，你可以在平面軸承上塗些黃油，如果塗後還是響，就只能更換了。
6、轉向機故障
如果轉向時異響非常大，那麼有可能是轉向機配合齒輪間隙過大造成的，需要更換轉向機。
7、助力皮帶鬆緊度不當或老化
對於機械液壓助力，如果助力皮帶鬆緊不當或者老化，就會傳來異響聲，調整皮帶鬆緊度或者更換皮帶。
6樓：汽車大師隆
回答親，您好！冷車打方向異響熱車沒事的原因：是轉向助力油的液位過低或是助力泵工作不良才造成在打方向時出現異響；或者是冷車時機油沉澱到底，對發動機潤滑不足造成的異響。
建議再觀察一段時間，如果問題加重，建議與當地4s店聯絡，進行檢測與維修。
提問熱車時不會響
回答對啊，以上就是冷車響熱車不響的原因
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冬天汽車方向盤轉動時吱吱響怎麼處理
7樓：鄭州萬通汽車學校
方向異響分為車內部分和車外部分異響，冬天溫度低，一般是膠套變硬摩擦異響，已經行駛幾年的車，建議檢查一下減震器頂膠。
8樓：重慶萬通汽車學校
出現此異響是由於裡面的方向傳動裝置的平衡被打破，或者傳動軸和花鍵軸出現了過度的磨損。在中速行駛中，尤其是不平的路面，一打方向就有聲音或其它週期性異響。方向盤發生不正常震動，這時需要給車輛進行詳細檢查，看看方向傳動裝置動平衡，傳動軸及其花鍵軸和花鍵套是否有磨損，各零部位是否有擰緊。
汽車方向盤轉動時吱吱響的原因及處理辦法：
1、塑料件之間摩擦
因為方向盤通常都是塑料件組成，如果加上氣溫變冷，塑料會變硬，自然有可能產生摩擦聲響。
2、方向盤裡傳出的異響
如果異響從方向盤裡傳出，那麼問題很大概率是因為方向盤裡的氣囊遊絲造成，拆下方向盤氣囊遊絲塗些黃油看還響不響，如果還響就更換氣囊遊絲了，因為氣囊遊絲損壞了。注意拆卸方向盤要溫柔，或者拔掉安全氣囊保險絲，以免安全氣囊彈出。
3、轉向橫拉桿球頭老化
如果轉向橫拉桿球頭老化，那麼就會造成汽車方向盤抖動和聲響的情況，這種情況通常都是更換轉向橫拉桿球頭，並且在更換後進行四輪定位。
4、平衡杆發出的異響
如果並不是減震器傳出的聲音，那麼要檢查一下平衡杆膠有沒有出現鬆動或損壞的現象，平衡杆膠鬆動、損壞不但會在打方向時響，在過不平路面時也會發出響聲，平衡杆膠鬆動是可以通過加墊片的方式來解決的，如果損壞就只能更換了。
5、減震器平面軸承發出異響
只要開啟車頭蓋聽一下聲音是不是從減震器頂座的位置發出，這樣就知道是不是減震器的平面軸承發出的聲音了，減震器的平面軸承發響，你可以在平面軸承上塗些黃油，如果塗後還是響，就只能更換了。
6、轉向機故障
如果轉向時異響非常大，那麼有可能是轉向機配合齒輪間隙過大造成的，需要更換轉向機。
7、助力皮帶鬆緊度不當或老化
對於機械液壓助力，如果助力皮帶鬆緊不當或者老化，就會傳來異響聲，調整皮帶鬆緊度或者更換皮帶。
9樓：匿名使用者
出現這種問題多久了？做過哪些檢查或維修？搜尋「汽車大師」專業維修一對一為你解答汽車問題。
麵包車天冷一打方向盤，就滋滋的響怎麼回事啊，有沒有解決的辦法
10樓：西安萬通汽修學校
如果有助力就看液壓油，沒助力的話就看減震器
11樓：晚安美麗姑娘
一、故障現象：汽車打方向盤吱吱響。
二、故障原因：
1、向盤下面的喇叭觸點摩擦造成吱吱響聲。
2、方向機連線的十字軸鏽蝕運轉不靈，造成吱吱響聲。
三、解決辦法：
1、方向盤下面的喇叭觸點摩擦，拆下方向盤後放些黃油，便可解決。
2、方向機連線的十字軸鏽蝕，可拆下後打磨乾淨塗上黃油；或者更換十字軸便可解決。
冬天早上開車打方向老是有異響，什麼原因
12樓：汽車影老師
方向盤轉向異響的主要原因：
1、轉向管柱不潤滑，摩擦力大。
2、檢查轉向助力油少了。
3、檢查萬向節是否有問題。
4、底盤懸掛平衡杆吊耳膠套老化變硬。
5、平面軸承壞了。
13樓：我叫王土土豆
方向盤轉向異響的主要原因：1、塑料件之間的摩擦這種異響與氣溫變化會有一定關係，氣溫降低後塑料會變硬，摩擦就會出現異響。除此之外，新車也會出現這種情況，方向盤由各種塑料件組成，方向盤在轉動的時候如果相互間隙太小總會有摩擦，磨合上一段時間就好了。
2、轉向柱與腳墊之間的摩擦這點是比較常見的了，如果汽車後安裝的腳墊太大，與轉向柱有著直接的接觸，隨著轉向柱的轉動就會產生摩擦，只要把腳墊位置調整一下或者更換腳墊即可。
3、方向盤內的氣囊遊絲故障拆過方向盤的車子更要注意了，可能是氣囊遊絲斷裂或者氣囊遊絲插頭沒插，到店檢查更換或者固定即可。
4、轉向橫拉桿球頭老化、有曠量這個就需要更換轉向橫拉桿球頭，而且在更換之後還需做四輪定位。
5、方向機防塵套漏油更換防塵套或者重新打黃油即可解決。重新打黃油是權宜之計。
14樓：雲南萬通汽車學校
方向盤有異響很大的原因是助力油的問題，看看助力油是否在刻度以下，油變稀或者油的顏色變得發黑，就說明要更換助力油了。可以自己更換的，先將汽車前蓋打著，用抽油器將舊油吸乾淨。再將新的助力油注入，然後來回轉動方向盤，讓新油滲透，為了滲透得徹底，車主最好大幅度地左右轉方向，然後，再輕微地左右轉動方向。
不過，來回打方向盤的目的是排出轉向機裡的舊油，別長時間打死方向盤，否則轉向油會噴出。接下來將助力罐中的油吸走，然後再注入新的助力油，再次轉動方向盤。第三次將助力油吸走，是確保舊油被完全清除乾淨。
然後注入新油。就ok了，囉嗦句：機油都不能混加。
打方向盤車下嘎嘎異響怎麼回事，打方向盤車下嘎嘎異響是怎麼回事？
車輛轉向系統的轉向橫拉桿球頭老化，需要更換，車輛的方向機防塵套出現漏油。我們在打方向盤的時候，如果聲音是從方向盤裡面發出來的這種情況，很多時候就是氣囊遊絲干涉造成的這個時候，我們需要拆下方向盤氣囊遊絲塗些黃油來看一看是否還會發出異響的聲音，如果還想的話，就說明這個氣囊遊絲已經換掉了，必須要更換新的才...
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