1樓：說大話
一個缸最少有2個氣門，大點的是進氣門，小點的是排氣門。現代汽車為了進排氣更順暢，很多都增加了進排氣門數量，最常見就是一個缸4氣門，2進2排；還有3進2排的，這也沒有特別的規定。乘上氣缸數就是總氣門數了。
小車常見的是4缸16氣門。
2樓：匿名使用者
汽車發動機，有三缸，四缸，六缸，八缸等。每個缸有二個氣門的，四個氣門的，五個氣門的。但以四缸共八個氣門和四個缸共十六氣門的發動機居多。
3樓：傑頌公司
一般的發動機都是4氣門的
4樓：匿名使用者
氣門的作用是專門負責向發動機內輸入空氣並排出燃燒後的廢氣。從發動機結構上，分為進氣門（intake valve）和排氣門（exhaust valve）。進氣門的作用是將空氣吸入發動機內，與燃料混合燃燒；排氣門的作用是將燃燒後的廢氣排出並散熱。
為了提高進排氣效率，現在多采用多氣門技術，常見的是每個氣缸佈置有4個氣門（也有單缸3或5個氣門的設計，原理一樣，如奧迪a6的發動機），4氣缸一共就是16個氣門，我們在汽車資料上經常看到的「16v」就表示發動機共16個氣門。這種多氣門結構容易形成緊湊型燃燒室，噴油器佈置在**，這樣可以令油氣混合氣燃燒更迅速、更均勻，各氣門的重量和開度適當地減小，使氣門開啟或閉合的速度更快。
轎車氣門一般是多少
5樓：況秀梅板夏
就按您的車說吧。一般進氣門間隙可以調為0.20mm，排氣門間隙調為0.
25mm，但是一定要在該缸的壓縮上止點調節。那樣準確度高。排氣門比進氣門高出0.
05mm。因為進氣門的受熱膨脹大一些。希望可以幫到您~！~！
6樓：潭忠令丙
一個缸最少有2個氣門，大點的是進氣門，小點的是排氣門。現代汽車為了進排氣更順暢，很多都增加了進排氣門數量，最常見就是一個缸4氣門，2進2排；還有3進2排的，這也沒有特別的規定。乘上氣缸數就是總氣門數了。
小車常見的是4缸16氣門。
7樓：匿名使用者
四氣門和雙氣門兩種
雙氣門的扭矩輸出效率直接，起步快，有勁
四氣門功率以及升功率輸出直接，提速快，輸出順暢
8樓：骷髏鴉
四缸一般都是16個氣門的,進氣門8個,排氣門8個!別人指的16v就是16個氣門
9樓：匿名使用者
樓上正解，這個問題問的人還真不多。呵呵
請問。一般汽車氣門間隙是多少？
10樓：王子來自異時空
進氣門間隙可以調為0.20mm，排氣門間隙調為0.25mm。
氣門鎖定
本詞條由「科普中國」百科科學詞條編寫與應用工作專案 稽核 。
氣門的作用是專門負責向發動機內輸入空氣並排出燃燒後的廢氣。從發動機結構上，分為進氣門（intake valve）和排氣門（exhaust valve）。進氣門的作用是將空氣吸入發動機內，與燃料混合燃燒；排氣門的作用是將燃燒後的廢氣排出並散熱。
11樓：匿名使用者
就按您的車說吧。一般進氣門間隙可以調為0.20mm，排氣門間隙調為0.
25mm，但是一定要在該缸的壓縮上止點調節。那樣準確度高。排氣門比進氣門高出0.
05mm。因為進氣門的受熱膨脹大一些。希望可以幫到您~！~！
12樓：張勝永老大
涼車進氣門間隙在20到25絲之間，排氣門在30到35絲。
13樓：
進氣門0.2~0.35mm之間，排氣門0.3~0.45mm之間。
14樓：匿名使用者
0.2~0.45mm
一般四缸發動機汽車的排氣門是多少個？
15樓：
一般四缸發動機汽車的排氣門是八個，一個崗都是兩個排氣門
16樓：湖南萬通汽車學校
這個氣門一般都是依據排列進行的，進大排小，四個或是8個。
汽車發動機氣門間隙一般是多少？
17樓：廣州萬通汽車學校
進氣門15-20司，排氣門20-25司。
汽車氣門間隙一般是多少？
18樓：北方職業教育
小車一般進氣的是0.25到0.30mm排氣的為0.30到0.35mm.車型不同間隙也不同。
19樓：匿名使用者
要看是什麼車，一般都是進0.25 排0.35
汽車的氣門數是什麼概念,一般是多少個 另外6AT 5MT是什
圖中的進氣閥門和排氣閥門，就是發動機的氣門一般來是說，發動機的氣門數越多，會使 進氣更充分，排氣更徹底 同樣也可以減小進排氣阻力。這樣都可以提高發動機效率 如果是一臺4缸發動機 8氣門，那每個缸就有2個氣門 1進1排 16氣門，那每個缸就有4個氣門 2進2排 20氣門，那每個缸就有5個氣門 3進2排...
小轎車一般長度是多少，一般小車有多寬多長
家用的小車長度都在3800mm到4300mm之間 寬度在1600mm到1800mm之間 高度在1400mm到1600mm之間 1 小型汽車是指 總質量不超過 4.5t 乘坐人數 包括駕駛員 不超過9人或車長 6m 以下的汽車。如轎車 吉普車 微型車 輕型客車 輕型載貨汽車及小型專用汽車都屬於小型汽車...
汽油發動機的氣門間隙是多少，一般汽油發動機的進排氣門間隙各是多少
一般來說，發動機的進排氣門的間隙是不同的，進氣門的間隙在0.20mm 0.40mm之間，排氣門的間隙在0.30mm 0.50mm之間。排氣門間隙更大的原因是由於排氣門在工作時受到的熱量更多，變形也大，所以要預留更大的間隙。另外不同的發動機氣門間隙的大小也有所不同，一般柴油機的氣門間隙大於汽油機，渦輪...