1樓：小知愛娛樂啊
比亞迪混動車挺不錯的，值得購買。比亞迪插電混動車，其油系統是作為備用和輔助的，這是為推行環保政策的模式，是真正意義上的新能源汽車，也是未來發展的風向標之一。
但是由於發展的時間還比較短，在實際的使用過程中可靠性、同等條件下的經濟性、駕駛樂趣、人性化體驗等都還未達到最佳。
比亞迪的歷史
比亞迪股份公司創立於2023年，由20多人的規模起步，2023年成長為全球第二大充電電池生產商，同年組建比亞迪汽車。以做電池起家的比亞迪談到造汽車，無非是在扮演一位「門外漢」的角色。正是利用了「自主智慧財產權」的響亮名號和對秦川汽車的收購行為。
使得比亞迪有了相對於其他新手的先發優勢。短短一年內，比亞迪汽車的產品線由原來單一的「福萊爾」微型轎車，迅速擴充為包括a級燃油車、c級燃油轎車、鋰離子電動汽車、混合動力汽車在內的全線產品。
2樓：西安萬通汽修學校
你好啊！比亞迪的混動在國產車裡面還是數一數二的。當然跟豐田啊，雷凌呀，包括本田啊！
還是有點差距的。因為國外的合資品牌的話，他們起步更早。產品的技術更為成熟。
目前在國內的話比亞迪的混動還是不錯的。希望我的回答對你有幫助。
3樓：浩海昆傑
比亞迪混動車還是可以的。
比亞迪唐混動怎麼樣？
4樓：匿名使用者
比亞迪唐混動，總體來說，個人認為優點是節能環保，價效比比較高，缺點是車子的做工和保值性一般
5樓：福州萬通汽車學校
起步加速-聯合驅動模式：電動機驅動起步，響應迅捷，同時機械增壓發動機迅速介入，與電動機聯合驅動，輸出強勁動力，加速線性無頓挫。勻速行駛-電池充電模式：
發動機驅動車輛，同時將多餘的動能通過電機轉化為電能，為蓄電池充電。希望以上對你有幫助，謝謝。
6樓：姚師傅為你解答
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回答你好，這款車很不錯啊，俗稱陸地坦克，車身安全這塊，絕對沒問題。比亞迪的混動技術。也是行業數一數二的存在，**同級別，絕對不高。
提問二手五年的唐，沒泡水沒大撞，十萬公里，三萬塊能不能入手？
回答車況怎麼樣？燃油？混動？
提問朋友的車，混動，就是聽他說油耗比較高
回答可以入手的，油耗。這個車大啊，
提問純當代步練手了，上下班用一下
回答可以入手。**也是合理的呢，
提問好的謝謝您的解答
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比亞迪混動怎麼樣？
7樓：匿名使用者
比亞迪混動車型個人認為總體來說技術還有價效比方面不錯，缺點是車子做工還有品牌知名度方面差一些。
8樓：湧奕
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回答比亞迪的混動車我們推薦了比亞迪秦pro dm、宋dm以及唐dm這三款車型，個人認為這三款混動車都很值得購買。還有一個原因就是自主品牌的油電混合車基本上都是插電式，而插電式更符合當下的新能源趨勢，在日常的短距離出行中可以做到更低的油耗甚至零排放。以上就是介紹的比亞迪的油電混動車怎麼樣的全部內容了。
提問比亞迪秦por油電混合繼航120公里的車是什麼電池，質保多久？
回答比亞迪新能源是所有車企裡面質保時間最長的，因為對自己的車質量足夠有信心
提問是什麼電池
回答刀片電池搭載在混動車，純電續航或120公里
提問是三元鋁電池嗎
是三元鋁電池嗎
回答刀片電池已經。逐步代替三元鋰電池。
提問發一個比亞迪秦pr0油電混合動力純電繼航120公里的車型過來我看一下
回答比亞迪秦plus超級混動詳細引數**，新車搭載1.5l渦輪增壓發動機+電動機組成的插電式混合動力系統，nedc純電續航里程為120km。
提問秦pr0共有幾款車型，**多少？
回答7.9-9-9
看這款車的配置
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9樓：妄言
效能出類拔萃
早在2023年，比亞迪的唐dm就實現了4.9秒破百的強悍實力，成為20萬級汽車效能王者的存在。縱觀合資以及國內其它自主品牌，同級量產phev車型的效能普遍達不到這個水平。
這不僅是技術的差距，也是定製化開發和量產能力的差距。
擁有取代燃油車的實力
不是所有的phev都能完美地取代燃油車，因為phev在電量充足以及低電量時通常呈現出兩種完全不同的體驗，動力輸出的穩定性受到很大影響。
有少數在hev基礎上改進而來的phev可以實現動力穩定，然而解決方案並不是動力一直很強，而是讓動力一直很差，在電量充足的時候與電量低的時候一樣差，而讓強動力和永續性都能兼顧的，當今世界，只有比亞迪。
油耗超級穩定
基於第二點的基礎上，比亞迪的phev可以實現在高速時用汽油機驅動，低速時汽油機發電，電機驅動車輛，充分利用汽油機和電機的高效區間。這樣一來，車子的結合了電動汽車低速能耗低、汽油車高速省油的雙重優勢，實現了更低更穩定的油耗，即使運動模式+堵車，油耗也十分可以接受。
比亞迪油電混合技術怎麼樣？
10樓：萌萌噠的小可愛喵喵醬
比亞迪的電池在國內的新能源車裡是比較好的，價效比也相當不錯，而比亞迪唐dm是比亞迪旗下重要的戰略車型。
1：比亞迪電池技術在國內真的不錯。
2：比亞迪唐dm外觀是真的漂亮，家裡人一起看車都覺得外觀符合心意。
3：比亞迪唐dm空間足夠大，7座足夠家人使用，無論是生活代步還是出門旅遊都挺方便。
比亞迪步入低谷：
基於2023年銷量的翻倍，進入2023年自信的比亞迪開始了戰略性擴張，然而令人想不到的是，銷量僅從2023年的44.8萬輛，增長到了51.7萬輛，離最初制定的100萬輛的目標相去甚遠。
這一年比亞迪的發展進入了低谷。為了達到銷售目標，比亞迪更利用「銷售返點政策」，比亞迪給各地經銷商都制定了很高的銷售指標，極高的返點。
11樓：湧奕
回答比亞迪的混動車我們推薦了比亞迪秦pro dm、宋dm以及唐dm這三款車型，個人認為這三款混動車都很值得購買。還有一個原因就是自主品牌的油電混合車基本上都是插電式，而插電式更符合當下的新能源趨勢，在日常的短距離出行中可以做到更低的油耗甚至零排放。以上就是介紹的比亞迪的油電混動車怎麼樣的全部內容了。
提問比亞迪秦por油電混合繼航120公里的車是什麼電池，質保多久？
回答比亞迪新能源是所有車企裡面質保時間最長的，因為對自己的車質量足夠有信心
提問是什麼電池
回答刀片電池搭載在混動車，純電續航或120公里
提問是三元鋁電池嗎
是三元鋁電池嗎
回答刀片電池已經。逐步代替三元鋰電池。
提問發一個比亞迪秦pr0油電混合動力純電繼航120公里的車型過來我看一下
回答比亞迪秦plus超級混動詳細引數**，新車搭載1.5l渦輪增壓發動機+電動機組成的插電式混合動力系統，nedc純電續航里程為120km。
提問秦pr0共有幾款車型，**多少？
回答7.9-9-9
看這款車的配置
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12樓：
插電式油電混合技術是由比亞迪2023年首創的，所以相對其他的品牌來說經驗相對豐富和可靠。
比亞迪的油電混合技術也叫雙模技術，即dm（dual mode）技術，是一種領先的插電式混合動力技術。
比亞迪油電混合技術於2023年獲得中國專利金獎。目前累計裝機量突破35萬輛，達到全球裝機量第一。相較同級車型，搭載雙模技術的比亞迪車型也表現出優異的效能，如全新一代唐dm百公里加速僅需4.
5s。對比傳統燃油車，比亞迪雙模車型更加適合家庭使用，短途純電經濟平順、長途油電混合增程續航
13樓：哆啦a夢
比亞迪的混動車-比亞迪秦pro dm、宋dm以及唐dm這三款車型，這三款混動車都很值得購買。還有一個原因就是自主品牌的油電混合車基本上都是插電式，而插電式更符合當下的新能源趨勢，在日常的短距離出行中可以做到更低的油耗甚至零排放。
14樓：浩全年們
比亞迪的混動技術已經發展到了第三代，通過第三代dm雙模混動技術比亞迪新唐dm實現了「破百4.3秒+全時電四驅+ats全地形模式+純電100公里+工況油耗1.6升」等指標。
除了電池、電機、電控「三電技術」的長足進步，比亞迪還在第三代dm系統中融入了bsg電機，打造了「p0+p3+p4結構」。新一代比亞迪唐dm動力系統優勢最為明顯，目前搭載比亞迪第三代dm技術的車輛最高能夠實現總輸出功率441kw，總輸出扭矩950nm的動力。百公里加速4.
5s就能搞定，你說厲害不厲害!
15樓：戢昕葳
比亞迪油電混合技術已經更新到了第三代，第三代最大的亮點是加入高壓bsg電機。它具有以下功能：
高壓bsg電機的加持，可以實現hev串聯模式。即發動機帶動bsg電機進行發電，給電池包充電，此外，bsg電機還可以根據行駛工況進行智慧發電，使驅動效率更高，延長純電續航，降低饋電情況的發生。
其次，高壓bsg電機通過調節發動機轉速讓發動機長期處於高效轉速區間，讓發動機從介入開始就能跳過低轉速的高油耗區間，直接進入到高效區，從而提升經濟性和平順性。
再次，在升降擋過程中bsg電機可以使發動機轉速與車速、擋位快速匹配，減少離合器滑磨，使得換擋更平順、更迅速，乘駕體驗更順滑。這也間接的提升了變速箱的壽命，同時使得其故障率大大降低。
最後，高壓bsg代替傳統起動機，告別怠速抖動。 對傳統車而言，怠速起步時，車輛容易發生抖動且油耗較高。有研究表明，城市工況下，怠速油耗佔總消耗的比例達15%到20%。
而高壓bsg電機可以從高壓動力電池取電，輔助發動機啟停，直接越過低速抖動區，即降低油耗又提升平順性。
高壓bsg電機的加入，大大提升平順性和經濟性
比亞迪宋混動的車怎麼樣？
16樓：四川萬通汽車學校
親，比亞迪宋在國產車中還是不錯的，不管從外觀，還是效能來說，希望我的回答能幫到你。
17樓：雲南萬通汽車學校
比亞迪宋油電混合車還是不錯的
新車搭載由1.5t發動機與兩臺電動機組成的混動系統。而且通過後輪電動機實現對全時電四驅的驅動形式。
該車0-100km/h加速時間為4.9秒 ，最高車速可以達到180km/h，電動模式下的續航里程約為70km。百公里綜合油耗僅1.
4l。以每天行駛60公里計算，按照比亞迪宋52升的油箱容量，加滿油幾乎可以使用兩個月。
18樓：24h汽車小達人
回答您好，這款混動版的宋max搭配的是一臺1.5t的發動機，以及比亞迪自主研發的電動機，發動機的峰值功率能夠達到一百零五千瓦，電動機的最大功率能達到一百一十千瓦。
據測試，綜合油耗能夠達到百公里1.4個油，這也是混動版汽車的最大特點，油機能夠給電機充電，並且充滿一次電池卻並不需要多少的燃油，而這款宋max的滿電狀態下，能夠續航至少80公里，比亞迪汽車品牌的電機，是其他汽車品牌所無法比擬的。
因為其本身便是做電池出身，所以對於電動方面的任何事情都要比其他汽車品牌要先進一些，所以這款混動版的宋max，要比原版的宋max更加的完美，這款混動版的補貼後售價大概在9萬左右。
提問新車補貼後才九萬嗎
回答對的，差不多
提問二手的比亞迪宋suv插電混動和榮威suvemx5哪個值得購買[微笑]
回答比亞迪宋和榮威rx5具體選擇哪一款需要看個人的喜好，兩款車的外形都是比較不錯的。有時選車就是憑第一印象，覺得這款車夠時尚，就有要買的衝動。當然看外觀也是有很多講究的。
外觀主要看車型設計，除了解汽車外形、顏色外，可以對照生產商的資料介紹看車長和車高。看車長可以瞭解車內空間及後備箱容量，看車高可以觀察與整車的比例以及後座乘坐空間是否充裕。
提問我說的是車子的質量哪個車子售後維修費用高容易出毛病[汗]
回答你說的哪個更值得購買，沒有說這個問題呦！
個人偏向比亞迪
提問這兩款車分別年限多久容易出毛病維修費用高不高
這兩款車分別年限多久容易出毛病維修費用高不高
回答維修費都不是很高，畢竟車子**在那邊呢
多久出毛病，這個看人開的！這個沒法估算的！
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混動車常跑高速是不是沒那麼省油，混動汽車跑長途省油嗎 跑高速省油嗎
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