1樓：山東萬通汽車學院
你好，汽車汽油的油質不要，對發動機的危害有：一、汽油的辛烷值低會造成汽油燃燒時不穩定產生爆震，造成發動機敲缸、氣門響等問題，嚴重的可能損壞缸蓋、曲軸、活塞連桿、氣門頂杆等；二、汽油含有水份在低溫時會凝成水柱，堵塞油路，影響供油。降低汽油的發熱量並惡化燃燒過程。
加速汽油水解、氧化，使新增劑分解沉降失去作用。含水汽油接觸到的車輛的金屬部件更容易發生鏽蝕。三、汽油含有機械雜質會堵塞油路和汽油濾清器、損傷化油器，並會嚴重磨損汽油泵，以上是主要的，還有諸如汽油中烴類組成、非烴類化合物的含量以及硫含量過高等等都會對汽油機產生影響因為不是主要的危害型別這裡不再囉嗦了，
2樓：換學霸三十分
汽油的好壞對汽車的影響很大，汽油是汽車的心臟，其質量能否達到國家車用汽油標準，對汽車的影響非常大。油質不好，車就會中毒，輕則使車輛的加速度受影響，重則對發動機造成損傷，需要做解體維修，有相當多的汽車產生異常故障，都是由於使用了劣質汽油所引起的。偽劣汽油多數雜質超標，當汽車的發動機運轉時，劣質汽油充滿供油系統，油泵濾網、汽油濾清器、噴油嘴這些有小孔或起濾清作用的部件很容易被劣質汽油中的雜質堵塞，造成供油不暢，發動機功能下降。
積炭：汽油中的雜質一般都以膠質的形態存在汽油中，即使它們通過了濾清裝置，也會在進氣門、進氣道、汽缸內淤積，天長日久形成堅硬的積炭，它對汽油有吸附作用，會造成混合氣體，影響發動機的工作。更嚴重的是膠質粘住氣門，活塞上行時與未回位的氣門相撞，造成發動機毀壞。
氧感測器和三元催化器失效：含有雜質的汽油不能充分燃燒，直接造成排氣不暢，尾氣不合格，發動機工作不穩定，加速無力，總體經濟效能差，而且費油。如果加油後出現加速挫車，急轟油回火，轉速不穩，爆震等現象，就應考慮可能是偽劣汽油在從中作祟。
汽油質量差對車有哪些影響？
3樓：cwp夜雨
燃油質量過差。會造成加速不良。油耗偏高。嚴重的會到場發動機故障燈點亮。建議到專業的維修店檢查維修，望。
4樓：鄭州萬通汽車學校
會造成車輛動力下降、怠速不穩、積碳增多、油耗增加等多種問題，嚴重者可對發動機造成不可逆的損壞。
5樓：匿名使用者
首先影響汽車的提速和車的速度，汽油質量差也會對汽車發動機也會產生不良影響，容易產生積碳，總而言之，長時間用質量差的汽油對汽車損失會很大，建議不要因貪小便意而吃更大的虧。
6樓：一杯正好
汽油不達標會導致汽車積碳、氧感測器和三元催化器失效等，以下是具體介紹： 積炭： 積炭對汽油有吸附作用。
氧感測器和三元催化器失效： 直接造成排氣不暢，尾氣不合格，發動機工作不穩定等。
7樓：欺貓逗狗
1、汽油質量差會造成燃燒室積碳增多。
2、汽油質量差堵塞油路，使發動機效能下降。
3、汽油質量差會使動力受到影響。
4、對三元催化器造成損害。
劣質汽油對發動機有哪些影響？
8樓：小蟲的肉肉
劣質汽油對發動復機的影響：制。
1、對供油系統的影響。
劣質汽油中的雜質超標，當發動機運轉時，劣質汽油充滿供油系統的各個油泵濾網、汽油濾清器、噴油嘴這些有小孔或起濾清作用的部件，而劣質汽油中的雜質容易堵塞各個濾網以及油道小孔，造成供油不暢，發動機功能下降。
2、對氣門的影響。
燃油內膠質含量過高，堆積在氣門導管內的膠質，會使氣門無法正常關閉，從而發生活塞頂氣門的現象，使發動機受到嚴重的損傷。
3、氧感測器和三元催化器失效。
含有雜質的汽油不能充分燃燒，而且造成排氣不暢，尾氣不合格，發動機工作不穩定，加速無力，總體經濟效能差，並費油。
4、積炭。劣質汽油中的雜質一般都以膠質的形態存在汽油中，即使它們通過了濾清裝置，也會在進氣門、進氣道、汽缸內形成淤積，天長日久形成堅硬的積炭，它對汽油有吸附作用，會造成混合氣體，影響發動機的工作。更嚴重的是膠質粘住氣門，活塞上行工作時與未回位的氣門相撞，造成發動機異常聲響而使發動機毀壞。
汽油不純對發動機有什麼影響
9樓：匿名使用者
1、辛烷值，之前提到的汽油標號就是靠辛烷值的高低來制定的，辛烷值越高，抗爆性越好。
如果長期使用低於汽車要求標號的汽油就相當於使用了劣質汽油，它可以說是汽車殺手。由於不符合車輛壓縮比的要求，汽油燃燒不充分，會導致發動機的爆震加劇，動力下降，油耗增加，氣缸與氣嘴的積碳增多等等，如果一直產生爆震，還會把活塞環打壞，連桿折斷，大大縮短發動機的使用壽命。
2、含鉛汽油，含有鉛成分的汽油會導致氧感測器中毒，使排氣管及三元催化堵塞，導致發動機動力下降。 發動機使用了含鉛汽油後一般火花塞絕緣體呈白粉或黃色。
3、膠質，它是代表汽油安定性的好壞，膠質過高，導致進氣系統產生沉積或使進氣閥發生粘結，一般要求汽油在加入清潔劑之前未洗膠質低於30mg/100ml。如果汽油膠質太高，那麼進氣系統就會產生問題了。
4、硫含超標，硫含量超標會導致氧感測器中毒失效加速不暢，導致三元催化轉化器硫中毒失效，排放超標，導致硫磷化學絡合物堵塞三元催化轉化器，並腐蝕金屬部件，損壞鋁合金缸體及排氣管。而當硫化物進入機油，不僅會大幅度縮短機油正常行駛公里數，還會造成潤滑系統的腐蝕。
另一方面，汽油燃燒過程中，產生so2等含硫化物，對空氣汙染嚴重。隨著國家對環境保護力度不斷加強，也對汽油硫含量要求越來越嚴格。當前國iv標準汽油要求硫含量不高於50ppm，而國v汽油標準要求硫含量低於10ppm，當然，隨著硫含量的降低，增加的生產成本是需要我們車主來埋單的。
5、汽油含水，汽油在生產儲運過程中容易有水分，特別是大型儲油罐底部的汽油含有大量水分。剛加完油後如果突然熄火或者抖動得厲害，很有可能加了含水汽油。除了導致燃燒不良外還會導致金屬汽油箱內部生鏽，而當鏽塊吸附在汽油泵的濾網上，又會使汽油泵吸油的阻力變大，動力下降，長期如此下去，油泵就會失效。
10樓：匿名使用者
你好，汽油不好對發動機的影響不是很大，最多造成發動機沒力，但是會損壞三元催化，建議加好一點的汽油，保證發動機的，運轉質量，不然故障燈會亮，希望可以幫助到你【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
11樓：匿名使用者
你好，發動機怠速抖動，加速無力，車輛不好發動，這些都是汽油不純的表現，希望能給你參考【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
12樓：匿名使用者
汽油不純對發動機影響不是特別大，但是對三元催化影響特別大，嚴重的是需要更換三元催化的。【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
13樓：匿名使用者
您好，汽油不純，時間長的話，發動機燃燒室會產生大量的積炭，後果可想而知，謝謝【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
14樓：匿名使用者
影響發動機工作效率 會產生大量積碳【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
15樓：匿名使用者
動力不足，積碳多。容易堵三元！【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
16樓：幸運的都會死啊
汽車起動困難會無法起動。
汽油機燃油質量不好會對發動機造成哪些傷害？
17樓：鄂起雲酒戊
這個題目有點大說都夠寫一本書的了，樓主沒有說明汽油哪個方面有質量問題，只好全面的簡單概括一下，汽油質量不好主要是三個方面：一、辛烷值太低，達不到標示的標號；二、含有水分；三、還有機械雜質。下面是這三個方面有質量問題的危害：
一、汽油的辛烷值低會造成汽油燃燒時不穩定產生爆震，造成發動機敲缸、氣門響等問題，嚴重的可能損壞缸蓋、曲軸、活塞連桿、氣門頂杆等；
二、汽油含有水份在低溫時會凝成水柱，堵塞油路，影響供油。降低汽油的發熱量並惡化燃燒過程。加速汽油水解、氧化，使新增劑分解沉降失去作用。
含水汽油接觸到的車輛的金屬部件更容易發生鏽蝕。
三、汽油含有機械雜質會堵塞油路和汽油濾清器、損傷化油器，並會嚴重磨損汽油泵。
以上是主要的，還有諸如汽油中烴類組成、非烴類化合物的含量以及硫含量過高等等都會對汽油機產生影響因為不是主要的危害型別這裡不再囉嗦了，希望對樓主有所幫助。
18樓：子車金蘭哀煙
發動機會有積碳，造成氣門關閉不好，起動困難，活塞環卡死，發動機動力不足，油泵堵塞，供油不足，噴油嘴堵塞或霧化不好，等等……
汽油發動機的氣門間隙是多少，一般汽油發動機的進排氣門間隙各是多少
一般來說，發動機的進排氣門的間隙是不同的，進氣門的間隙在0.20mm 0.40mm之間，排氣門的間隙在0.30mm 0.50mm之間。排氣門間隙更大的原因是由於排氣門在工作時受到的熱量更多，變形也大，所以要預留更大的間隙。另外不同的發動機氣門間隙的大小也有所不同，一般柴油機的氣門間隙大於汽油機，渦輪...
汽油發動機的熱效率
汽油發抄動機的熱效率是指發動機輸出的機械功與燃燒燃油產生的化學能之間的比率。即有多少熱量轉化成有效功。目前發動機的熱效率一般只有30 多一點。汽油發動機 gasolineengine,是以汽油作為燃料,將內能轉化成動能的的發動機。由於汽油粘性小,蒸發快,可以用汽油噴射系統將汽油噴入氣缸,經過壓縮達到...
汽油發動機噴油嘴噴油順序混亂，發動機噴油嘴噴油不勻會出現什麼情況？
要看發動機電腦怎麼設定的程式，有的車噴油嘴是分組噴的。不開啟也噴油，單個噴的話不是一直噴的他有噴油時間的。以噴油時間來決定噴油量的，至於混合不單單在這時候混合的氣缸裡的結構也會影響混合。不是一直噴油的，電腦會根據發動機的各個感測器指標計算噴油脈寬，噴油器按照噴油脈寬工作，汽油車的混合氣形成主要是在壓...