1樓：上海萬通汽車學校
比亞迪唐總體來說已經做到了相對較高的生產力水平，優缺點如下：
優點：1、整體的設計非常的突出。外形方面採用了比亞迪最新的龍顏式家族化設計，給人的感覺非常動感犀利，而在內飾方面，一塊功能性極強的中控大屏配合上非常簡約的一個佈局，也是凸顯了一個科技感。
2、價效比非常高。從這款車型的實用配置以及它的**在實際的匹配來看，有著非常高的一個價效比吸引力。
3、安全效能非常出眾。在安全配置方面，這款車型它的次頂配就已經擁有了非常高的安全配置水準，可以實現l2級別的自動駕駛以及主動剎車防碰撞。
缺點：1、動力表現相對比較一般。
2、燃油經濟性並不是特別的好，油耗偏高。實際百公里油耗，在十二三升左右。
2樓：科學普及交流
一、外觀優雅但缺氣場。
2021款唐只是一款年度改款產品，所以外觀上沒有什麼大的變化。與這類產品一般都儘量追求高大上的外觀形象不同，唐的外觀刻意營造了一種優雅內斂的感覺，比如基本採用了圓潤的線條設計，飄逸的懸浮車頂也下壓得比較低等。這種氣質好處是讓人感覺得很斯文雅緻，沒有那種五大三粗的粗魯感。
但最大問題是這個級別產品的消費者很多都是衝著氣場而來的，氣質則是另外一種市場審美觀的昇華了。
二、內飾科技感強但檔次感一般。
**唐的最大改變來自內飾質感的提升，科技、活躍、豪華氛圍都提升了不少。但由於整體材質提升不明顯，還是無法大幅超越這個級別的對手而形成品質的絕對優勢。同時由於外觀造型所限，內部空間舒適度上也沒有特別的提升。
三、新能源產品口碑良好但**沒有優勢。
動力方面，燃油版車型繼續搭載一臺渦輪增壓發動機，其最大功率為192馬力，峰值扭矩為320牛·米。傳動系統方面，燃油版車型匹配的是一臺6速手自一體變速箱，資料上一般，但起步就是2.
0t是最大亮點。
dm車型方面（插電式混合動力車型），它將會繼續搭載現款車型那套插電式混合動力系統，而且發動機的動力輸出也會維持不變，依舊為437馬力和586馬力，峰值扭矩659牛·米和900牛·米。但廠家宣稱電機的輸出以及程式都會有優化，因此0-100km/h加速時間從4.
5秒提升到秒。傳動系統部分，dm車型匹配6速雙離合變速箱。
ev車型匹配比亞迪最新研發的刀片電池，nedc續航里程為565km。比亞迪是自主新能源動力的老大，這也是比亞迪新能源產品的最大吸引力。
不過在售價上，無論是燃油版、混動版還是ev產品，相對於這個級別的潛在對手都沒有特別的**優勢，很難做到出色的價效比。
唐的主要優勢在於優雅的外觀造型，科技配置的強大，絕佳的新能源動力口碑；但在車內設計上還比較傳統保守，空間**都沒有特別特出的吸引力，所以消費者在選擇上很容易產生很多備選車型，至於最終選擇可能就依賴廠家的營銷水平及銷售的自身能力了。
3樓：福州萬通汽車學校
比亞迪唐是比亞迪王朝系列的王牌車型。
首先，唐dm插電式的混合動力汽車，動力很強勁，達到百公里只需要，一般百萬級的豪華車型也就在s，所以開起來動力很足很體驗到駕駛的樂趣。
其次，車型採用的是dragon face的設計語言，非常大氣和時尚。
再次，平順性很好，很舒適和靜謐。
比亞迪唐怎麼樣？值得買嗎？
4樓：途虎話養車
比亞迪的「452戰略車型」裡的重頭戲。經過一次大更新之後，現在的「新唐」具有純電動ev版本，和混動版本。
純電動唐的續航超過了500公里，而混動版唐的續航則不受電池容量限制。具體有「唐80」和「唐100」兩款。兩款全都是插電混動車型，都可以上到綠色新能源專屬車牌。
至於值得不值得，這個真的很難說。具體看您的實際需求是什麼。比如說北上廣深這樣的一線城市，傳統燃油車輛的車牌很難拍到，或者車牌**高的離譜（比如滬牌**接近9萬，還未必拍得到），在這種客觀情況下，選擇興能源繞開車牌問題一直都是當地車主們「無奈卻可行的選擇」。
當然，如果您是科技達人，想要體驗新能源車輛猛烈的加速質感，平順的行駛品質，連續加速的線性，也不妨購買來玩玩。但客觀的說，就當下情況而言，新能源車的保值率遠低於傳統燃油車。
5樓：瘋子玩車
比亞迪汽車唐怎麼樣？
6樓：班涵陽
比亞迪唐，開了68000多公里了，優缺點都有，首先說它神車，言過其實，說價效比比較高，倒是實情。
優點：就是引數配置高，提速，省油，便捷性好。
缺點：操控差，容易爆胎（米其林），離合頓挫感強，遠端操作很不穩定，幾次都是在外面沒法開車，最後跑很遠回去拿鑰匙，一點都不方便。客服也很差，**總打不通，而且特別腦 殘。
綜合評價：你是在上海，深圳，這種車牌特別貴，而且不好上牌的地區，買比亞迪唐，價效比很高，但是你不考慮車牌問題，購買國產新能源，就沒有太大必要，因為花30萬買這個車，就不合算了，與同級別的進口車對比，操控和舒適都差了很大一截。
7樓：匿名使用者
我的15年旗艦唐評估價萬元，貶值率出奇的高，還是別買了！
8樓：老佛爺
比亞迪唐這款車首先它的外形就很漂亮，有一股中國力量。唐字非常明顯，標誌很好看，設計的非常不錯。中國車就應該有中國車的樣子，比亞迪是中國車的典範。
我選的是深紅色的唐，大唐一開，誰與爭鋒。就是酷。小車底盤也行，挺高。
鋒芒畢露。如同大唐朝一樣強盛，雄壯。駕駛很平穩，盛唐美景一般。
就是油耗大，這點不好。再就是噪音較大。
9樓：沙洲千鶴
這款車的油耗稍微高了一點點，但是平時在市內用電用的比較多，差不多十二個油左右。小毛病太多。輪胎胎壁太薄，座椅腿部支撐一般。
底盤不夠高，一般的馬路牙子都上不去。機器蓋縫隙有點大。汽車風燥比較大，倒車影像不清晰。
售後服務比較差，態度不好。不推薦大家購買這款車。
10樓：在湄江刷卡的陳宮
唐的駕駛體驗挺好的。個人感覺物有所值。現將體驗彙報如下：
唐的這款車還算優秀，不管是外觀，還是動力，無論內在的外形還是外在的品質都不錯。個人認為，它沒有什麼缺點。外觀大氣，動感，線條流暢。
內飾不管是用料，還是做工，都體現了國產車的價效比和認真程度，都是首屈一指的，內飾的手感和質感都非常好。
空間方面，駕駛空間和乘坐空間都很好，五個人坐在車內不會感覺有一點點壓抑感，家人都覺得很舒適，也都很喜歡它。配置方面，配置很全，不愧是國產車的精英。除了普遍都有的配置外，比如安全性方面，併線輔助、主動剎車、主動安全系統、車道偏離預警系統等等也都配上了。
動力方面，它的動力絕對充足，油門靈活，衝擊力十足，發動機調校的十分運動感，踩油門輕巧。坐滿五個人給油也很輕快，沒有爬坡走不動和吃力的感覺。開空調的時候油也行，開車不吃力。
給油就走，有很好的加速感。駕駛操縱性方面，方向盤指向精準，控制感很強。比亞迪唐的車走在顛簸的路面上減震過濾得很好，無懼顛簸，底盤也很高。
油耗方面，油耗不高，任性開，很省油，清潔低碳。舒適度方面，家人五個人坐在車裡很舒適，尤其後排空間挺大的，做三個大人完全不擁擠，車身也不會覺得很重。
11樓：高橋小涼介
比亞迪唐燃油版車型搭載發動機，它的最大功率為151kw，它的綜合油耗為。
在尾標處，採用了全新「build your dreams」標識。也就是byd縮寫的由來。尺寸方面，其長寬高分別為4870mm乘以1940mm乘以1720mm，車的軸距為2820mm。
標配七座佈局。比亞迪唐走的是科技簡約路線，安全配置以及科技配置都已經一網打盡。
比亞迪唐的外觀方面，唐採用dragon face家族設計語言，成為比亞迪獨有的風格。大尺寸進氣格柵與兩側犀利的led大燈相連，使外形更加霸氣，也讓光亮更足。從車身側面來看，多條腰線的勾勒，展示了中國風，濃烈的大唐風展示無餘。
猶如大唐女子，豐腴而美豔。造型層次感較強，懸浮式車頂的採用也更具設計感，看車如欣賞大唐畫中人。
中控的配置非常全。英寸觸控式螢幕，很大氣，設計也很到位。
這個中控大屏還提供了旋轉的模式，可以滿足更多不同的場景。在配置方面，比亞迪唐標配超大全景天窗、感應式無骨自動雨刷、全 led 大燈組、全led 尾燈、外後視鏡倒車自動翻轉功能、倒車影像、七座佈局、前排座椅多向電動調節、兒童電子安全鎖、行車記錄儀等等功能。另外，還有更新穎的pm2.
5 綠淨系統，讓您的愛車環境更清新潔淨。220v交流插座，讓您郊遊時可以保證手機電量，也可以烹飪用電。其他高配版本的功能則更為豐富，絕對是國產車的高價效比。
12樓：喀俄涅
比亞迪唐這款車質量還是可靠的，它繼承了比亞迪一貫的設計風格，而且在質量和外觀上進行了提升和改良，讓以前比亞迪車外形沒有出眾之處的劣勢得到了長足的進步。這款唐讓比亞迪車的外觀真正深入了人心，達到了讓人過目不忘的程度。我很喜歡這款車的外觀設計。
我相信在外觀方面它打動了很多人。當然，這款車提升的不僅僅是外觀，品質上也有了長足的進步。
舒適度方面，舒適度不錯。座椅真皮，還有座椅加熱，舒適度還可以，還增加了腰部支撐，大大提升了舒適程度。動力方面，動力很強，提速很快。
配置很高，空間大。外觀方面，體型魁梧，非常健壯、結實的感覺，有濃濃的大唐風，抓住了年輕人的審美，定位在年輕人這一群體，是年輕人喜歡的型別。內飾方面，中控設計很新穎，用料相當考究，顏色豔麗，大方得體，做工優良。
空間方面，空間很大，夠用有餘。前後排空間都不錯，很滿意。配置方面，配置不錯。
基本上各個功能都有了，配置很齊全。動力方面，瞬間起速，動力很強，後段加速也不差。操縱性方面，轉向精準，駕駛沒有盲點，視線很好，車體也很高，底盤也很高。
舒適方面，靜音效果不錯，車體很厚實，駕駛時沒什麼噪音。 現在比亞迪車比原來要強很多，已經可以和長城等車競爭了。
13樓：吉菲昂
比亞迪唐這款車我想了很長時間終於買了，紅色的。本來想買比亞迪唐新能源這款，但是沒買，因為我覺得這款車價位可以，比新能源車要省錢。最關鍵的是它的油耗不高，完全能夠把油錢省下來了。
動力不錯。外形不用說，好看。
14樓：楊光啟
比亞迪唐這款車開著非常舒適，空間很不錯，家人出遊坐著都很喜歡和舒適。操控性比較不錯，拐彎啥的很靈敏，超車也很輕鬆，油門給油咣咣的。想超誰超誰。
國產車現在厲害了。比亞迪的進步有目共睹。其實我最滿意的是比亞迪唐這款車的油耗，非常的省油。
百公里只有個那樣，可見比亞迪的科技水平還是不錯的。省錢最重要嗎，向大家推薦一下。
比亞迪唐的油耗怎麼樣，比亞迪唐省油嗎？
唐採用了全鋁發動機，底盤調校由漢斯 柯克帶領團隊進行專屬調校，底盤用到了不少的鋁合金材質，底盤重量減輕27 這就是為啥唐操控靈活精準，底盤響應快的原因所在。大7座，底盤紮實，舒適性很棒，油耗還好吧，我的這臺唐 燃油 百公里油耗不到9l，平時老是在市區裡開，上下班稍微有點堵，不過目前油耗沒再往 再磨合...
比亞迪全新唐DM油耗大概是多少，比亞迪唐燃油版油耗多少
很少有在電量20 以下hev模式行駛，總里程馬上15000公里了，hev里程1750，根據總加油量算了下，平均7.8升百公里油耗 充電情況良好的情況下，能保持電量充足，百公里5 7升 充電情況不佳，不能保證電量充足 百公里14 16升 日常純電不用有，完全不充電百公里油耗10個空調，加熱一直開，50...
比亞迪唐怎麼樣？有人在用嗎，比亞迪唐怎麼樣？有人在用嗎？
幾點感受 1 內飾十分豪華 也很實用。全息影響對新手幫助很大。2 混合動力車果然名不虛傳，油門輕輕一點就有衝出去的感覺，開朋友車起步的時候推背感強烈，甚至有些眩暈感。3 車的空間的確很大，迎合國內需求，空間實用性不錯。4 小問題太多，後期的養護成本高。總的來說，價效比不夠好，有點徒有其表的感覺。其實...