機械專業英語,請高人幫忙翻譯
1樓:匿名使用者
功率(馬力)
功率是指單位時間內所做的功,通常可以用每分鐘或每秒鐘所做的功來表示。在英制裡,功率的單位是馬力(hp)。該術語是由詹姆斯瓦特在對蒸汽機和一匹馬的功率進行比較式首次使用的。
瓦特發現一匹馬能夠以2/3英尺每秒(ft/s)的速度拉著150磅重的負荷每秒鐘做550英尺-磅(ft-lb)功,或每分鐘做33000英尺-磅(ft-lb)功。從中得到馬力(hp)這個單位,即英制體系中功率的標準單位。
在公制裡,功率的單位為瓦(w)或千克-米每秒(kg-m/s)。1馬力(hp)=。
通過輸出功率和扭矩來衡量發動機(引擎)。額定馬力(ihp)指的是由氣缸傳輸到活塞上功率。在設計一個發動機時,工程師採用數學方法來計算馬力。
該計算值比飛輪上的實際功率高約15%。為確定尺寸及平均有效壓力(mep),在計算發動機的長度、高度、及寬度時可適度調整。不過,設計者必須考慮如下因素:
氣缸的衝程長度,氣缸轉速及其橫截面積,氣缸數目,壓縮比,以及充量係數。計算四缸引擎的額定馬力(ihp)時可採用以下公式:
我居然翻出來了。。。真是閒的啊。
2樓:匿名使用者
力量(匹)·的力量,就是在一定時間內workdone,或做功的速率力量的工作輪到燕鷗表達的每分鐘每秒鐘或工作,但在英語的測量系統的馬力,它可以表示(hp)。這學期詹姆斯·瓦特最早是用在他試圖比較蒸汽機的力量與的能力,有馬能發現 150-1b抬起一隻腳每秒鐘負荷2 / 3英尺/秒)做550 工作的每一秒,或者33萬的這些觀察都工作了馬力(hp),單位的力量的測量系統englise
在公制馬力是瓦茨meadured(w)或者在kilogram-meters(每秒公斤·米/秒)。(1點= =公斤·米/秒)
引擎分為根據他們的功率輸出和馬力(探研傳送到活塞的力量在氣體發動機,工程師設計計算的數學計算超過15%的實際馬力的緯度允許在計算長度、高度,寬一引擎為了確定尺寸和平均有效壓力(機電).designers,不過,必須考慮劃臂的長度、轉動速度和橫截面積內的圓柱體、氣缸數、壓縮比、充氣效率的計算公式及四衝程發動機的是:
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3樓:匿名使用者
上述方法都是基於影象分析。有。
一些傳統方法,非基於量化。
內部顆粒結構。這些方法包括pycnometry[27],水星porosimetry]、氮氣吸附技術或。
28日,打賭分析[30]和反氣相色譜儀,被選送[31]。
獲取內部顆粒結構用現代的方法,例如。
影像學技術,往往是昂貴的,由於操作和資本。
成本等裝置的x射線micro-tomography(xmt)、磁性核磁共振成像(mri)和透射電子顯微鏡。
已被用於造粒技術領域的分析。
內部結構的顆粒(19]和藥片[32],外部的粒子[33]和形狀結構的特徵性的凝聚dem
模擬[14]。一個重要的挑戰是造粒技術。
製造穩定的顆粒結構和形狀從而領先。
到更均勻的性質,如強度、溶出率。這。
一種方法是困難而不致於顆粒,定量研究了嗎。
結構。在本文中,我們使用一些結構描述符等。
弦長分佈和相位函式,使量化。
的內部結構的顆粒。
各種顆粒狀的34-39特徵性的力量[[14]]和結構曾被報告過。但是,沒有工作的效果。
不同的操作條件,如葉輪速度。
內部顆粒結構。本文的目的是獲得的工作。
內部結構的高分辨x射線microtomography顆粒它使用,分析軟體包開發的。
通過stepanek孫俐。【40]。 這項工作對顆粒用於也被製造出來了。
在三個不同的葉輪速度在高剪下造粒。這。
這些顆粒的強度的測量並排破碎試驗。
函式的方法有。
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請注意 在水平位置上,每個dsc rx之間,vhf天線至少要相距5米。另外,ais vhf天線和其他vhf天線之間也需要最少五米的距離,否則它們會相互交叉安裝。請修改圖紙並重新提交。圖紙上沒有顯示調諧器上的天線饋線 引線 與mf hf tx 天線的連線。注意 上述內容應該是平面圖形,最小角度為45度...