發動機氣門室蓋上的管漏油？
1樓：湖南東方高階技工學校
長期或長時間使發動機大負荷高溫執行、活塞與氣缸磨損間隙過大、使用劣質機油，是將某一種形式的能量轉換為機械能的機器。其功用是將液體或氣體的化學能通過燃燒後轉化為熱能，再把熱能通過膨脹轉化為機械能並對外輸出動力。汽車的動力來自發動機。
發動機是汽車的心臟，為汽車的行走提供動力，汽車的動力性、經濟性、環保性。簡單講發動機就是一個能量轉換機構，即將汽油(柴油)的熱能，通過在密封汽缸內燃燒氣體膨脹時，推動活塞作功，轉變為機械能，這是發動機最基本原理。發動機所有結構都是為能量轉換服務的，雖然發動機伴隨著汽車走過了100多年的歷史，無論是在設計上、製造上、工藝上還是在效能上、控制上都有很大的提高，其基本原理仍然未變，這是一個富於創造的時代，那些發動機設計者們，不斷地將最新科技與發動機融為一體，把發動機變成一個複雜的機電一體化產品，使發動機效能達到近乎完善的程度，各世界著名汽車廠商也將發動機的效能作為競爭亮點，一、汽車發動機的作用。
汽車發動機是為汽車提供動力的裝置，是汽車的心臟，是一個能量轉換裝置，作用是將汽油(柴油)的熱能通過在密封汽缸內燃燒後膨脹氣體，推動活塞作功，轉變為機械能。根據動力**不同，汽車發動機可分為柴油發動機、汽油發動機、電動汽車電動機以及混合動力等。
二、汽車發動機的分類。
1、按進氣系統的工作方式可分為自然吸氣、渦輪增壓、機械增壓和雙增壓四個型別。
2、按活塞運動方式可分為往復活塞式內燃機和旋轉活塞式發動機兩種。
3、按氣缸排列型式分直列發動機，v型發動機、w型發動機和水平對置發動機等。
4、按氣缸數目不同可以分為單缸發動機和多缸發動機。現代汽車多采用三缸，四缸、六缸、八缸發動機。
5、按冷卻方式不同可以分為水冷發動機和風冷發動機。水冷發動機冷卻均勻，工作可靠，冷卻效果好，被廣泛應用於現代車用發動機。
6、按衝程數可分為四衝程內燃機和二衝程內燃機。汽車發動機廣泛使用四衝程內燃機。
7、按燃油**方式分類：化油器發動機和電噴發動機以及缸內直噴發動機。
2樓：江西萬通汽車培訓學院
這是pcv系統堵塞。長期或長時間使發動機大負荷高溫執行、活塞與氣缸磨損間隙過大、使用劣質機油，都將導致曲軸箱混合氣體生成速度超出pcv閥對應的匹配流量，使pcv系統不堪重負，極大地加快了pcv系統堵塞的程度和程序。這個問題一般就是更換pcv閥。
機油加多了氣門室蓋會漏油嗎
3樓：candy愛車之人
機油加多了，氣門室蓋是不亮裂會漏油的，關鍵是燃燒室竄機油產生積碳
機油的作用：
1、潤滑減磨。
在兩個滑動部件表面形成一層油膜，讓機件運轉時不會發生摩擦，讓機件運轉順暢。
2、清潔分散。
好機油可以通過機油的流動，沖洗零部件表面贓物，把發動機內的一些微小的金屬碎屑吸附，然後靠活塞油環刮下油底殼。
3、冷卻降溫。
發動機運轉時產生高溫，當機油到達運轉部位，就會吸取熱量，然後將熱量帶走，輔助機件散熱。
4、密封防漏。
便是指在活塞環和活塞之間以油膜的方法形成密封圈。
防止燃燒後的廢氣竄仿鍵改入曲軸。
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5、防鏽防蝕。
好機油能夠粘附零部件表面防止、空氣、酸性物質及有害氣體與零部件接觸，讓機件不受氛圍和水的腐化，保護引擎。
6、減震緩衝。
當發動機氣缸口壓力變大，突然活塞、活塞環、連桿和曲軸軸承上的負荷很大，這個負荷經過軸承的傳遞潤滑，使承受的衝擊負荷起到緩衝的作用。
機油分為三種，分別是全合成機油，半合成機油，礦物質。
機油。礦物質機油的潤滑效果最差，並且使用壽命也是最短的。
全合成機油的潤滑效果最好，並且使用壽命也是最備判長的。
建議大家在購買機油時選擇全合成機油，這種機油可以給發動機帶來更好的保護，並且擁有更長的換油週期。
氣門室蓋墊漏油後果
4樓：還是醬紫吧
汽車上的氣門室蓋墊子漏油90%以上是因為油封腐蝕老化導致的。漏出的油流到了火花塞裡所以火花塞裡也有油。解決辦法就是換一個新的，如果繼續用老化的，那可能引起大型故障。
一般的汽車發動機結構中，氣門末端通過挺柱或挺杆與凸輪軸相連；通過凸輪軸控制氣門運動，而現代發動機的凸輪軸更多的為頂置於缸蓋上方。因此氣門室也就是通常所說的凸輪軸室，氣門室上方有凸輪軸罩蓋，與缸蓋一起形成一個近似密閉空腔，還有回油道、供油道等油路與其他腔體相連。
5樓：途虎話養車
氣門bai室蓋墊漏油後，你會在發動du機頂zhi部靠近側面的位置看到很多機dao油專的痕跡。這。
主要是因為屬2個起因造成的。
其一是氣門室蓋墊確實老化脆化了，失去了密封能力而導致漏油，這個情況其實還好，只要開啟氣門室蓋，更換密封墊就能夠處理。
第二是曲軸箱通風系統的pcv閥堵死引起機內壓力過高，最終在壓力下導致機油滲出。這個毛病如果沒查出來，以後會引起更大的麻煩，比如曲軸油封漏油等等。但判斷pcv閥門工作是否正常到是非常簡單：
怠速工況下，用手指試一下曲軸箱進氣口的真空度就能瞬間判斷pcv閥的工作狀態了。
6樓：匿名使用者
氣門室蓋漏油。造成越來越厲害。不注意造成發動機嚴重缺機油。損害發動機。建議把氣門室蓋徹底治好漏誰，避免不必要的損失。
7樓：匿名使用者
少機油。漏油嚴重，到排氣岐管上，冒煙。嚴重可能**。建議更換墊子吧。
氣門室罩蓋漏油是怎麼回事？
8樓：太平洋汽車網
氣門室罩蓋漏油的原因主要是：1、氣門室蓋墊已經老化脆化。失去了密封能力而導致漏油，此時只要開啟氣門室蓋，更換密封墊即可。
2、曲軸箱通風系統的pcv閥堵塞引起機內壓力過高。最終在壓力下導致機油滲出。判斷pcv閥門工作是否正常的方法是：
怠速工況下，用手指試一下曲軸箱進氣口的真空度即可瞬間判斷pcv閥的工作狀態。擴充套件內容：氣缸蓋罩通常被稱為氣門室罩蓋，它的作用是用來密封配氣機構等零部件，預防灰塵汙染機油或者灰塵進入加快配氣機構零部件的磨損。
氣門室蓋漏油會有什麼影響
9樓：太平洋汽車網
氣門室蓋墊漏油的後果有以下幾種：1、當氣門室蓋出現了漏氣會導致車輛行駛無力或者啟動不了；2、當混合氣過濃或過稀，燃燒室油燃燒不徹底，會導致油耗增加；3、也會導致車輛速度變慢，發動機起動困難，功率下降，燃燒不完全，積碳嚴重，甚至造成個別氣缸不能工作。
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