自行車在斑馬線騎行,交通事故認定?

2024-12-28 17:50:08 字數 5718 閱讀 9610

1樓:面對如初見

斑馬線騎行責任認定,按照交通法規,自行車或電動車等非機動車通過斑馬線時必須落車推行,否則,可能被認定為橫穿馬路,要承擔次要責任。

駕駛自行車、電動自行車、三輪車在路段上橫過機動車道,應當落車推行,有人行橫道或者行人過街設施的,應當從人行橫道或者行人過街設施通過;沒有人行橫道、沒有行人過街設施或者不便使用行人過街設施的,在確認安全後直行通過。

2樓:法之道

這個應該是你全責,你應該避讓直行的行人或者非機動車,而且機動車和非機動車發生事故,一般都是機動車全責,謝謝。

3樓:生活小王老師

那這個你的全部責任,必須禮讓行人的,您好,交通事故由交警出具事故認定書劃分責任,事故各方按比例承擔賠償責任。對事故責任認定不服,可以在3日內申請複核一次。 **終結後可以做傷殘鑑定,是否構成殘疾及傷殘等級以鑑定結果為準。

人身損害賠償專案包括:醫療費、住院伙食補助費及護理費、誤工費、營養費、交通費、殘疾賠償金、精神損害賠償金、傷殘輔助器具費、被扶養人生活費、因**護理、繼續**實際發生的必要的**費、護理費、後續**費等。具體如何賠償,須根據傷殘情況而定。

如協商不成,可以起訴解決糾紛的。

4樓:匿名使用者

你承擔主要責任或全責。

你是拐彎,需要讓直行,你屬於借道行駛。

遵章守紀更安全。

騎自行車過斑馬線被撞誰的責任

5樓:創作者

騎自行車過斑馬線被撞,機動車司機負主要責任,當事人負次要責任。自行車或電動車等非機動車通過斑馬線時必須落車推行,否則,可能被認定為橫穿馬路,需要承擔次要責任。騎自行車過斑馬線的責任劃分需要由交警根據實際情況進行處理。

但過斑馬線時應當減速慢行,以確保安全。如果受害人騎自行車過斑馬線無過錯,一般由機動車司機負主要責任。受害人有過錯,可以適當減輕機動車司機的責任。

當事人被撞後應該先等交警的事故認定書出來之後在認定責任,如果對事故認定書的認定責任不服,可以在三日內向上級部門申請複核。交通事故認定書出來後會建議當事人雙方進行調解解決,如果調解不成,當事人可以根據交通責任事故認定書的責任劃分起訴要求對方賠償損失。

中華人民共和國道路交通安全法實施條例》 第七十條 駕駛自行車並嫌、電動自行車、三輪車在路段上橫過機動車道,應當落車推行,有人行橫道或者行人過街設施的,應當從人行橫道或者行人絕兄手過街設施通過;沒有人行橫道、沒有行人過街設施或者不便使用行人過街設施的,在確認安全後直行通過。因非機動車道被佔用無法在塵衝本車道內行駛的非機動車,可以在受阻的路段借用相鄰的機動車道行駛,並在駛過被佔用路段後迅速駛回非機動車道。機動車遇此情況應當減速讓行。

騎自行車走斑馬線違法嗎。

騎自行車過斑馬線屬於違章行為。自行車屬於非機動車,非機動車在橫過車道時應當落車推行通過,有斑馬線的從斑馬線落車推行通過,而不是直接騎過去,否則屬於沒有遵守有關交通安全的規定。因非機動車道被佔用無法在本車道內行駛的非機動車,可以在受阻的路段借用相鄰的機動車道行駛,並在駛過被佔用路段後迅速駛回非機動車道。

機動車遇此情況應當減速讓行。

機動車在斑馬線上撞了騎自行車的行人,責任如何認定?

6樓:來自柏子塔高尚的夏侯惇

斑馬線是保護行人的,所以出現機動車撞人事故,如無意外基本上就是機動車的全責。斑馬線上,行人也請小心走路,車子不長眼,生命是自己的。

依據《中華人民共和國道路交通安全法》第62條規定:「行人通過路口或者橫過道路,應當走人行橫道或者過街設施;通過有交通訊號燈的人行橫道,應當按照交通訊號燈指示通過;通過沒有交通訊號燈的人行橫道的路口,或者在沒有過街設施的路段橫過道路,應當在確認安全後通過。」

中華人民共和國道路交通安全法》第47條規定:「機動車行經人行橫道時,應當減速行駛;遇行人正在通過人行橫道,應當停車讓行。」

7樓:八度大人閣下

機動車斑馬線上撞上了騎自行車的行人,機動車負主要責任,騎自行車的負次要責任。畢竟,機動車在過斑馬線的時候,本來就要減速讓行。而斑馬線是給行人走的,騎自行車的在過斑馬線的時候沒推行,也有一定的責任。

騎自行車過斑馬線被撞誰的責任

8樓:肖紅

一、騎自行車過斑馬線被撞誰的責任。

1、騎自行車過斑馬線被撞誰的責任,需視情況而定:

1)如果受害人騎車過斑馬線無過錯的話,一般由機動車司機負主要責任;

2)受害人有過錯的,可以適當減輕機動車司機的責任。

2、法律依據:《道路交通事故處理程式規定》第六十條。

公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任。

一)因一方當事人的過錯導致道路交通事故的,承擔全部責任;

二)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的,根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度,分別承擔主要責任、同等吵漏責任和次要責任;

三)各方均無導致道路交通事故的過錯,屬於交通意外事故的,各方均無責任。

一方當事人故意造成道路交通事故的,他方無責任。

二、道路交通事故責任的構成要件是什公升大爛麼。

1、事故當事人的違章行為;

2、發生交通事故,仿春造成了損害事實;

3、交通違章行為與交通事故之間存在因果關係;

4、交通事故當事人主觀上的過錯、過失。

在斑馬線撞到自行車屬於什麼責任

9樓:韓東昇

法律芹此分析:需要由交警認定責任,一般在斑馬線騎車也應承擔一部分責任。得看路口是否有紅綠燈,自行車是否在人行橫道上,有紅綠燈如果自行車闖紅燈那就是主責,汽車司機賠償僅僅百分之10。

沒有紅綠燈則撞上汽車基本主責在於汽車。

法律依據:《中華人民共和國道旁首肢路交通安全法》 第七十六條 機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生運世交通事故,非機動車駕駛人、行人沒有過錯的,由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的,根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的,承擔不超過百分之十的賠償責任。

交通事故中行人騎自行車在斑馬線上被撞是否承擔責任?

10樓:我要登出

行人在斑馬線被抓,是否要承擔責任,這個要看具體情況,如果是沒有訊號燈的斑馬線,那麼,行人被撞就是機動車的責任,因為道路交通法有明確的規定,機動車在經過沒有訊號燈的斑馬線時,必須提前減速,禮讓行人,顯然機動車沒有做到,那叫承擔事故的全部責任行人沒有責任,如果行人是騎著自行車,過沒有訊號燈的辦法線,那麼應該落車推行,如果沒有落車推行的話這個事故行人就承擔次要責任,機動車承擔主要責任,如果是落車推行的還是機動車全責,如果這個斑馬線是有訊號等的。那就按照訊號燈的指示來劃分責任,如果行人騎自行車闖紅燈的話,那就行人的選擇。

11樓:聊桃

交通事故中行人騎自行車在斑馬線上被撞,是否承擔責任是根據行人騎自行車在斑馬線上是否闖紅燈。

如果是闖紅燈,那麼行人應該負事故的主要責任。如果是沒有闖紅燈,那麼新人騎自行車應該不負事故的責任。

12樓:雪野獨歌

交通事故中,行人在斑馬線上騎自行車被撞,是要負一定的責任的。

因為中華人民共和國道路交通安全法規定,車、人要各行其道,機動車和非機動車要分開行駛。不按規定進行通行造成事故的,需要負擔相應的責任。

13樓:網友

肯定是需要承擔責任。

自行車不允許在人行斑馬線上騎行,如果是推行,那機動車是全部責任,賠償自行車全部損失。

14樓:網友

需要承擔責任,在斑馬線上不能騎車,必須落車推行,而且也應該遵守交通規則。

騎自行車在斑馬線上被撞也是有責任的,騎自行車人橫過馬路在斑馬線上應落車推行,如果騎自行車橫過斑馬線上被撞,在事故責任上機動車負全責,自行車要負次要責任。

15樓:best月半

交通事故中如果你在斑馬線上撞到了騎自行車的人,那麼機動車會付主要以上的責任,斑馬線是用於行人通行的,但是呢,雖然他在斑馬線上騎自行車,但是機動車遇到斑馬線減速繞行,這是法律明確規定的。

16樓:心理陳老師

需要由交警認定責任,一般在斑馬線騎車也應承擔一部分責任。得看路口是否有紅綠燈,自行車是否在人行橫道上,有紅綠燈如果自行車闖紅燈那就是主責,汽車司機賠償僅僅百分之10

17樓:獨角獸

需要承擔責任。

斑馬線屬於行人路,不能騎自行車,可以推著。如果是騎自行車,也屬於違反交通規則,需要承擔責任。望。

18樓:孟德斯鳩

交通事故中,行人騎自行車在斑馬線上被撞,是否承擔責任,是根據交警部門對事故現場進行調查取證後所決定的,一般情況下,人行橫道是不允許騎自行車通過的,如果因為其他原因造成的事故,騎自行車人員要負一定的次要責任。

19樓:網友

你好!這個要看你是否遵守交通規則了,如果是紅燈時走斑馬線,被撞也是需要承擔部分責任的。

20樓:評論官不聽說心疼

交通事故中行人騎自行車在斑馬線上被撞是否承擔責任,,這就要看行人騎自行車有沒有過錯,比如闖紅燈,自行車斑馬線逆行沒有推行都是承擔責任,機動車就是沒有責任也要負一小部分責任百分之十以下。

21樓:關振翱

行人騎自行車在斑馬線上被撞,當然應該承擔責任。

斑馬線是行人通過,並不是非機動車通過的道路,所以應該在事故中承擔責任。

22樓:神話丶

交通事故中騎自行車在斑馬線上正常行駛,被車給撞了。那麼在沒有發生交通違章的前提下,他是不用負責任的,因為車輛在過斑馬線的時候沒有減速禮讓。

23樓:楊遠

行人在斑馬線行走如果沒有紅綠燈指示被撞是不負責任的,機動車負主要責任。

24樓:彩刊大天人

一起交通事故中,行人騎行自行車在斑馬線上正常行駛的話,如果沒有闖紅燈的行為,那麼他不會承擔任何責任。

25樓:擺老塵

自行車穿過交叉路口時,可以在行人路上推行,但不可以,騎行,如果是騎行的話,被撞了也是應當承擔一定的責任的,大概在20%左右。

26樓:帳號已登出

具體要根據這個行人,騎自行車是否有其他的違法行為。如果沒有其他的違法行為,他應該不負責任,如果是有闖紅燈的違法行為,他應該負事故的全部責任。

27樓:流浪的螞蟻

騎車承擔責任,但是機動車無過錯撞人也要承擔不超過百分之十的賠償責任。

28樓:八風吹就動

這種情況下,要看行人路斑馬線上有沒有紅綠燈指示。如果有,且是行人過馬路的綠燈,那機動車是要負主要責任的。如果沒有紅綠燈指示,也是機動車負主要責任。

29樓:網友

這種情況機動車駕駛員要負主要責任!騎行者也有點責任!

30樓:九龍嶺風景

雖然有規定非機動車過斑馬線要推行,但汽車斑馬線前要減速,這是硬性規定,你這個騎車過斑馬線的要看該路口有沒有紅綠燈,若是沒燈的路口,那麼汽車就要讓行,出事了就是主責以上甚至全責。若是有燈的路口就按訊號燈行駛。

31樓:匿名使用者

如果在綠燈的情況下。

正常行駛被撞,是無責任的。

如果車輛屬於拐彎的,也要躲讓行人。

報警處理,劃分責任。

32樓:網友

如果在斑馬線上出現交通事故。司機是負全責的。司機開車禮讓斑馬線。

交通事故責任認定逆行自行車撞到橫過馬路行人

如果逆行的自行車,撞到了橫過馬路的行人,但不是在斑馬線上,雙方都有過錯,應認定為同等的事故責任。如果是在斑馬線上,則騎自行車的人,要承擔事故的全部或者主要責任。哈哈,自行車主要責任,如果是人行道那就全責 自行車路邊逆向行駛,被機動車撞傷責任怎麼認定 機動車正常 年檢bai正常 駕駛員沒有飲du酒 吸...

騎自行車過馬路要走斑馬線麼騎自行車過紅綠燈直行需要走斑馬線嗎?

中華人民共和國道路交通安全法實施條例 中規定 第七十條 駕駛自行車 電動自行車 三輪車在路段上橫過機動車道,應當下車推行,有人行橫道或者行人過街設施的,應當從人行橫道或者行人過街設施通過 沒有人行橫道 沒有行人過街設施或者不便使用行人過街設施的,在確認安全後直行通過。因非機動車道被佔用無法在本車道內...

自行車過斑馬線被右轉機動車撞傷,騎自行車過斑馬線被右轉車輛撞到誰的責

對方車輛經過十字路口拐彎未盡到觀察義務的,對事故承擔賠償責任 騎自行車過斑馬線被右轉車輛撞到誰的責 這種情況需要看是行人方向是否有訊號燈是紅燈,如果是行人闖紅燈,那麼行人的責任是主要責任,另外行人通過人行道通過按照交規需要行人自行車推行。機動車行駛經過人行道應該減速,禮讓行人安全通過,機動車未能確保...