開著GTR被旁邊的桑塔納超了是什麼感覺？

1樓：網友

開車回家，「謹慎」地提速到了110，那時高速路才上過一兩次，能到100都很激動了。開著車窗，迎著風，驀然發現後面有車跟上來，很是淡定地緊握方向盤，心裡默唸敵動我不動。後車越來越近，依然目不斜視。

直到後車上前並行，驀然回首是桑塔納。

2樓：編號

很不開心，但是我覺得他無法同時讀取很多資訊，就像一臺老式的286電腦，無法同時執行兩個以上程式，當他看到前面有一輛車的時候，他察覺不到自己的速度有多快，只能注意到他比前車略快一點兒，所以在他印象裡自己並不很快。

3樓：猴59110構沽

當你駕車快速行駛遇到前方有車輛需要超過時，在接近這個車輛時，正確操作應當是，無論是否道路情況允許超車，先點點剎車時車速降下來，再開始加油超越前車。我就是這麼被一輛桑塔納超過去的。

4樓：網友

我個人開高速，只要前車車速基本穩定大於125，我基本上就不會試圖超車了因為我不超速的話，幾乎不會比他更快。而如果是跟車開定速巡航，其實會有心理負擔的，如果有acc，那還好一點。開的快還是很嚇人的。

5樓：碎嘴安德雅

沒啥不爽的，你急你先走，反正沒我的貴。

6樓：bd小葵

僅有一次，我先超了一輛桑塔納。然後桑塔納又超了我，桑塔納追我的時候我油門是踩到底的，時速肯定超過140了！但還是被它超過去了。

當時我的心裡是震驚的，這改裝了吧！被超後發現這桑塔納居然有車頂行李架，果然是輛改裝車！不是因為我很快，而是因為我在這個速度時，旁邊又來個更快的車的機率太低，大家又不是狂野飆車。

7樓：尓康

我怕內心還是很不爽的，遵守規矩會好點，這是普遍法則，是維持社會良好秩序的必然條件，絕不要隨意僭越，更容不得破壞或改變。可在少數領導或精英們看來，超車的感覺更容易高效利用時間，來實現自我價值的最大化，以此獲得更多的成就感和優越性。

8樓：湯姆奧亞

大年初一乙個人回家的時候，我媽說一家人等我吃飯，加上高速上沒車。釋放了下自己186最高乙個服務區沒停開回來。覺得超過160已經很難駕馭了。

還是提醒大家一定要遵守規則，畢竟我開的時候4車道基本沒什麼車。有一次等紅綠燈我自己的，gtr高速時速130被秒，內心翻江倒海萬馬奔騰啊。我看著都揪心，裡面做了四個人，那輪胎看著看著就要跑掉了啊。