1樓：匿名使用者
呵呵，裡面的確是三元催化器，降低排放的。但它的主要成分可不是活性碳，比碳的價值要高老多了，是幾種汙染物氧化還原的催化劑，都是貴重金屬。
好車上的乙個三元都能買個qq了。
2樓：匿名使用者
消聲器就是排氣管最後面那挺大的一塊東西啦，原理呢就是上面說的那樣了，簡單說就是用各種方法減小排氣的聲音，注意啊 消聲器是消聲器 三元催化是三元催化是不一樣的！ 排氣管漏了的話 再好的車聲音也趕拖拉機似的！
3樓：匿名使用者
您好，消聲器按其工作原理可分為阻性消聲器、抗性消聲器和阻抗複合消聲器。阻性消聲器主要是用吸聲材料來消減雜訊，把吸聲材料固定在氣流流通的管道內壁或按一定方式排列在管道中，當聲波進入消聲器時，大部分聲能被吸收，起到消聲作用，阻性消聲器的優點是能在較寬的中高頻範圍內消聲，特別對高頻聲波有突出的消聲作用。缺點是在高溫水蒸氣以及對吸聲材料有侵蝕作用的氣體中使用壽命較短。
通常用於家庭、辦公室空調機；大型風洞，噴氣發動機試車間等處。抗性消聲器又稱聲學濾波器，它又分為共振式、擴張室式和干涉式等幾種。最簡單的擴張室式是在氣流通道管上接一段截面較大的粗管，但其終端是細管，調節擴張室（大管）的截面扣長度以改變聲波的反射和干涉效能，從而改變消聲量和最大消聲頻率。
它與阻性消聲器不同之處在於其中沒有放置吸聲材料，抗性消聲器的優點是結構簡單，耐高溫耐氣體侵蝕，有良好的低頻消聲效能．缺點是消聲頻帶窄，主要用於汽車發動機及其它活塞發動機的進氣和排氣口。阻抗複合消聲器綜合前兩種優點製成。在其內部既有阻性吸聲材料，又有共振腔，擴張室等抗性濾波元件，因此在較寬頻率範圍內有良好消聲效果。
4樓：匿名使用者
把發動機的排氣噪音降低。
汽車消聲器的結構
5樓：賓士小劉
汽車消聲器按消聲原理與結構可分為抗性消聲器、阻性消聲器和阻抗複合型消聲器三類：
1、 抗性消聲器：抗性消聲器是在內部通過管道、隔板等部件組成擴張室、共振室等各種消聲單元時，聲波在傳播時發生反射和干涉，降低聲能量達到消聲目的。抗性消聲器消聲頻帶有限，通常對低、中頻帶消聲效果好，高頻消聲效果差，貨車多采用抗性消聲器。
2、 阻性消聲器：是在內部排氣通過的管道周圍填充吸聲材料來吸收聲能量達到消聲目的的消聲器。對中、高頻消聲效果好，單純用作汽車排氣消聲器較少，通常是與抗性消聲器組合起。
汽車消聲器的使用上，你有哪些建議？
6樓：大力講電影
如果消聲器內部有異響的問題，最好直接更換，因為消聲器內部結構複雜。如果有異響，說明內飾已經嚴重損壞，因此沒有維修價值。即使修復，也不會恢復正常狀態。
最好直接更換。當前的汽車產品和消費觀念與幾十年前的新三年、舊三年、補三年的傳統消費觀念有著天壤之別。第一，現在的生活水平比過去高了很多，所以沒有必要去修補舊的東西。
二是汽車產品的加工精度很高。
比如我們的汽車底盤通過一些坑窪處時，消聲器會受鬥備到劇烈的碰撞或劃傷，導致我們消聲器內部結構的損壞，也很容易造成我們汽車行駛時消聲器產生的噪音。如果排氣系統前後消音器聽到異響，建議到4號店找售後維修人員進行檢查確認。如果確認，建議更換前後消音器總成。
故障部件應返回工廠進行分析。
不建察滾議修理。異響表示內部消聲隔板脫落，與焊接斷開。如果是內部處理，外層必須切斷，外層已經防腐耐溫噴塗處理。
雖然切割後可以修復，但使用壽命不長，所以：不建議修復！防止水進入消音器。
雨天駕駛或洗車時，應防止水進入消音器。當有水時，啟動發動機怠速至少10分鐘，以便儘可能多地排空內部的水。
該消聲器具有針對性強、中低頻吸聲效果顯著、無吸聲材料等特點。一般只能用於汽車、船舶、柴油機等小型管道排氣消聲。這是無法修復的。
汽車排氣時，由於空氣中有水，這些水蒸氣會隨著發動機排氣進入排氣管，在消聲器處凝結成水。尤其是在冬天，更容易形成水甚至冰。水有一定的腐蝕性。
消聲器表面粘有大量泥土等汙物時，應及時清理，以免影響其散熱。拆卸消聲器時，空沒毀注意消聲器墊塊是否安裝到位並緊固，防止漏氣，以免影響消聲效果和消聲器介面處發黃。
7樓：乙個
消聲器的使用上應該注意，主要的目的也是為了減少噪音，所脊鄭讓以在使用的時候也應該注意定期的去保養，檢查，維修，才不容易發生故障，還應該清櫻局除上面的灰塵，更換的時候也應該更換一些***的，也能夠加強使用時間，可叢消以更好的保護車輛。
8樓：喵喵休閒娛樂
建議每輛汽車都要強制使用消聲困慎稿器，因為汽車造成的雜訊汙染實在太大了。尤其是從事司機行業汪孝的人，經常會有聽力孝雀損失。
9樓：行樂樂樂行
首先就是要選擇合適的使用時間，而且一定要熟悉操作使用的說明，而且平時攔弊燃簡虛一定要做好清潔工作，一卜銀定要去除上面的灰塵和汙漬，而且一定要將粘合的地方，上面的垃圾都清理乾淨。
10樓：白珍全全全
我的建帆亮議就是現在避免洞悉頻繁的使用消聲器，同時也應該經常去保養自己的納轎乎消聲器，也應該定期的去**進行檢測和維修，同時也應該去進行一些細節的改進。應該在必要的場合使用。
汽車消聲器起什麼作用？排氣管消音器的原理結構圖
11樓：老周漲知識
眾所周知，排氣管消音器就是用來降低發動機產生的噪音。但問到它的原理吧，還是有很多小夥伴不知道吧，下面我們就給大家乙個排氣管消音器的原理結構圖吧。
排氣管消音器的原理結構圖汽車排氣管由兩個長度不同的管道構成，而這兩個管道先分開再交匯，由於兩個管道的的長度差值等於汽車所發出的聲波的波長的一半，使得兩列聲波在疊加時發生干涉相互抵消而減弱聲強，使聲音減小，從而起到消音的降噪效果。
那如果排氣管消音器損壞了的話，最顯而易見的症狀就是發動機的聲音變大了。就像剛剛所說的原理那樣，就是為了起到降噪的效果，所以出現故障的時候，自然無法正常發揮原有的功效，這樣一來對行車舒適性是有很大影響的。但對汽車是沒有直接影響，所以當消音器損壞時，我們還是可以繼續行駛的，只是要你承受那個發動機噪音罷了。
汽車消音器的消音原理是什麼？（物理問題）
12樓：望風
通過多通道使住氣流分流，再由各分氣流相互衝擊，使氣流流速減緩，經過多次這樣的過程，達到廢氣通過排氣管緩慢流出，以達到消音目的。
或：減緩廢氣的壓力！
13樓：網友
減緩廢氣的壓力。
多通道使住氣流分流，再由各分氣流相互衝擊，使氣流流速減緩，經過多次這樣的過程。
14樓：偶桖羽
利用多孔的物體吸收聲音，使聲音減弱！
汽車消音器,裡面是什麼東西?
15樓：匿名使用者
那是三元催化裝置！！很貴！~裡面裝的是以活性碳為主的材料。
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