為什麼我國靠左行駛,國外靠右行駛

2025-01-04 05:50:14 字數 1958 閱讀 7430

1樓:娛樂眾生相

中國不是唯一靠右行駛的國家,世界上靠左行駛的國家只是佔小數,大部分國家都是靠右行駛的,靠右行駛的國家和地區有:

亞洲:中國、柬埔寨、伊朗、哈薩哈斯坦、朝鮮、南韓、寮國、菲律賓、越南、葉門。

歐洲:義大利、法國、德國、瑞士、西班牙、烏克蘭、芬蘭、俄羅斯、荷蘭、挪威、波蘭、冰島、希臘、梵蒂岡、比利時。

非洲:阿爾及利亞、中非共和國、埃及、貝南、馬達加斯加、摩洛哥、突尼西亞。

美洲:美國、巴西、加拿大、阿根廷、墨西哥、烏拉圭、巴拉圭、委內瑞拉、秘魯、玻利維亞、智利、多明尼加。

靠左行駛國家和地區。

亞洲:香港、澳門、馬爾地夫、馬來西亞、尼泊爾、巴基斯坦、印度、印度尼西亞、日本、孟加拉、汶萊、不丹、泰國、新加坡。

歐洲:英國、愛爾蘭、奧爾德尼群島、根西島、曼島、澤西島、馬爾他、浦路斯。

美洲:巴貝多、安圭拉、巴哈馬、多公尺尼克、格瑞那達、蓋亞那、牙買加、聖露西亞、蘇里男、千里達及托巴哥。

非洲:肯亞、賴索托、波札那、毛里裘斯、塞席爾、莫三比克、奈米比亞。

南非:烏干達、尚比亞、史瓦帝尼、坦尚尼亞、辛巴威、索馬利蘭。

2樓:用心幫助他人

1946年前,在我國汽車長期往左邊行駛。抗日戰事獲勝後,在我國進口了很多汽車。國外的汽車靠右行駛。

全部汽車的汽車方向盤和照明燈具裝置都合乎右邊行駛的交通法規。假如想把這種車改成左側行駛,就需要再次進行室內裝修,花費很高,因此那時候**部門決策了。全國各地。

一律按車輛向右行駛這條標準沿用。

為了更好地維護大城市自然環境和節約資源,大家已經積極主動開發設計應用別的綠色能源的汽車。電動汽車、太陽能發電汽車等。搭乘電動扶梯時,在我國一般推行右站,空出左安全通道讓必須幫助的人行駛。

為什麼別的國家要靠左行駛?

3樓:惠企百科

車輛靠道路的哪一側行駛,取決於該國長久以來形成的交通規則。道路通行方向可分為車輛靠道路左側行駛和靠道路右側行駛兩類。34%的國家是靠左行駛的,66%的國家是靠右行駛的。

美國是右側行駛的。

在英國的北美殖民地,最初的道路行駛規則也是靠左行駛,但是美國獨立之後,一方面出於同以前的宗主國英國劃清界限的動機,另一方面由於同法國一樣具有發達的郵政馬車系統,因此也形成了靠右行駛的通則。1792年,賓夕法尼亞州通過了靠右側行駛的法令,此後紐約州和紐澤西州於1804年和1813年先後通過了類似的法令,逐漸流行到全美國。

由於美國在汽車製造業中取得的優勢地位,加上歐洲的主要汽車製造商都分佈在右行國家,因此靠右行駛的道路交通規則隨著汽車的普及擴至其他大陸。

靠左行駛的國家

4樓:我愛聊生活冷知識

汽車靠左行駛的國家目前有三十多個,主要是紐西蘭、愛爾蘭、日本、英國、澳大利亞、太過、印度、牙買加、馬爾他、巴基斯坦、印度、印度尼西亞、南非、馬來西亞等。汽車靠左行駛的國家主要是一些共和联邦的國家或汪扒者地區。還有中國香港地區也是靠左行駛。

汽車靠左行駛還是靠右行駛,車輛的駕駛系統沒有太大的差別,不管是離合、剎車,還是油門都差不多,檔杆的位置也都是在中間,但是檔位之間的順序發生了變化,因為是右舵車,所以換成了左手操作,而且駕駛座位從左側換到了右側。

右舵

右舵是指駕駛員的座位置於汽車駕駛室內的右邊。右舵的車駕駛員坐在右側,車是靠左行駛的,反之,左舵車駕駛困知昌員坐在左側,車是靠右行駛的。小常識:

右舵的車駕駛員坐在右側,車是靠左行駛的,反之,左舵車駕駛員坐在左側,車是靠右行駛的。

汽車的右駕和左駕主要是由於行駛方式不一樣所產生的,英系是靠公路左側行駛,其駕駛員位置在右邊。如果按道路里程計算,全世界28%的可通行道路是靠左猛扮行駛的。使用右駕車國家以英國、共和联邦國家及前英屬殖民地為主。

以上內容參考:百科——右舵

為什麼祖國規定汽車要靠右行駛,而火車要靠左行駛

1 火車靠左還是靠右行駛是歷史原因造成的,我國的鐵路最早是英國人修建的,英國的火車 馬車 以及後來的汽車等 就是靠左走,所以我國的鐵路裝置也是按照英國人的習慣修建,也就靠左走了 2 中國的汽車為什麼右行,則不得不說美國的功勞了。最初中國受英國影響,上海 浙江 廣東等地受英國影響,汽車普遍左行。抗戰時...

中國什麼交通工具靠左行駛

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大多數日本國產的車都是右側駕駛,左邊有方向盤的大多是進口車,比如賓士寶馬之類的,不過這類車也有右側駕駛的,那是在日本進行改裝了。汽車的行駛是根據一個國家的法律依據民族習慣或政治因素制定的。靠左行駛方向盤應該是靠左邊的,在路檢和上下車很方便,和中國右側一個道理。方向盤在右邊是不合法的,不知道你是在日本...