1樓：上海萬通汽車學校
增壓器壞了會出現以下情況：1、發動機會出現嚴重的功率下降；
2、發動機內積碳增加，會損壞增壓器，空氣不能充分進入燃燒室，功率下降30%；3、加大油門功率不加大，只冒黑煙。
發動機損壞的原因如下：
1、密封圈的磨損和失效；
2、廢氣渦輪增壓器浮動軸承磨損；
3、發動機長時間怠速運轉；
4、回油不暢；
5、發動機曲軸箱壓力過高；
6、空氣過濾器堵塞；
7、排氣溫度長時間過高；
8、發動機潤滑油使用不當；
9、發動機操作不當；
10、潤滑油清潔度差；
11、潤滑油**不足。
2樓：養生種草
如果渦輪增壓器出現故障，發動機會出現嚴重的功率下降，發動機內的積碳也會增加。渦輪增壓發動機壓縮比比較低，是為了防止發動機爆震。如果渦輪壞了，進入發動機的空氣體就不多了。
壓縮比過低，可燃混合氣燃燒不完全，會導致發動機功率嚴重。
如果渦輪增壓器出現故障，發動機會出現嚴重的功率下降，發動機內的積碳也會增加。
渦輪增壓發動機壓縮比比較低，是為了防止發動機爆震。
如果渦輪壞了，進入發動機的空氣體就不多了。壓縮比過低，可燃混合氣燃燒不完全，會導致發動機功率嚴重下降，積碳增加。
如果渦輪增壓器壞了，換乙個原廠全新的渦輪增壓器是很貴的。
渦輪增壓發動機的渦輪依靠機油進行潤滑和散熱，渦輪增壓器工作時轉速可達每分鐘10萬轉以上，這對機油提出了很高的要求。
建議使用渦輪增壓發動機的駕車者使用所有合成機油。這種油可以滿足渦輪機的潤滑要求。
很多人說渦輪增壓發動機的保養費用比自然吸氣發動機高。事實上，高成本的一部分是石油成本。
渦輪增壓發動機需要使用粘度更高、潤滑效能更好的機油。
建議駕車者在用車時按時保養和更換機油。只有這樣，發動機才能始終處於良好狀態。
渦輪增壓器電磁閥壞了的表現。
如果電磁閥損壞，會導致渦輪壓力異常，進而導致渦輪損壞。如果渦輪增壓器的電磁閥損壞，需要立即更換。渦輪增壓器是渦輪增壓發動機的重要組成部分，它可以壓縮空氣體，並將空氣體輸送到發動機中。
渦輪增壓技術在汽車發動機中已經使用了很長時間。渦輪增壓技術可以在不增加發動機排量的情況下增加發動機的進氣量。
當進氣量增加時，噴油量也相應增加，從而可以提高發動機的功率。
渦輪增壓技術的原理比較簡單。渦輪增壓發動機有渦輪增壓器，渦輪增壓器由兩部分組成，一部分是壓縮渦輪，一部分是排氣渦輪。
壓縮渦輪與排氣渦輪同軸連線，壓縮渦輪與進氣歧管連線，而排氣渦輪與排氣歧管連線。
當發動機達到一定轉速時，發動機的排氣有足夠的能量驅動排氣渦輪旋轉，此時壓縮渦輪也會旋轉。
壓氣機渦輪轉動時，可以壓縮空氣體，向發動機氣缸輸送空氣體，從而增加發動機的進氣量。
渦輪增壓技術應用於飛機發動機始於單水平面。
渦輪增壓技術可以解決飛機發動機在高空進氣不足的問題。
渦輪增壓器壞了會出現什麼症狀 @2019
3樓：親愛的郡愛生活
渦輪增壓器壞了的症狀表現
1、動力下降。
2、油耗增加。
3、燒機油。
4、排氣管冒藍煙或黑煙。
5、發動機抖動。
6、急加速時發出刺耳的聲音。
症狀原因
汽車在行駛過程中或者是怠速過程中冒藍煙，這是因為渦輪增壓器葉輪軸密封不良導致；
汽車油耗增加或者機油消耗量增大，這是因為發動機的廢氣再迴圈管道嚴重堵塞導致；
汽車在行駛過程中發動機發出異響，且排氣管冒很大的藍煙，這是因為活塞環、缸壁、氣門油封磨損或老化導致；
如果車輛出現以上症狀，極大可能是渦輪增壓壞了。而渦輪增壓器的損壞通常是其與進氣管之間的油封密封損壞，導致燒機油。
因此建議選擇耐高溫、抗氧化好的優質機油，並且還要注意適當縮短機油的更換週期，保持渦輪的清潔。雖然渦輪增壓壞了還能行駛，但會影響汽車動力效能，而且如果渦輪燒機油，還會損壞三元，建議及時更換。
4樓：途虎話養車
這個要分情況看，建議最好不要開了。主要擔心有幾方面。
一、如果是渦輪機的葉片壞了，比如被打爛，那如果繼續開，這些小東西極有可能進入發動機，導致缸內損壞，發動機就廢了。
二、如果是其他的地方破裂，也會造成一的情況，最擔心的就是有異物進入發動機；
三、其他故障，不如漏氣、電控故障等等，這種情況下發動機其實就像個自然吸氣發動機一樣，可以跑，就是動力低了。
5樓：熱愛旅遊知識
檢查有沒有漏油現象，葉輪有沒有破碎，同時用手撥動增壓器的輪子，如果轉動靈活而且間隙正常，一般增壓器是沒有問題的。
渦輪增壓器是一種空氣壓縮機，通過壓縮空氣來增加進氣量。它是利用發動機排出的廢氣慣性衝力來推動渦輪室內的渦輪，渦輪又帶動同軸的葉輪，葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣，使之增壓進入氣缸。
注意事項：當發動機轉速增大，廢氣排出速度與渦輪轉速也同步增加，葉輪就壓縮更多的空氣進入氣缸，空氣的壓力和密度增大可以燃燒更多的燃料，相應增加燃料量和調整發動機的轉速，就可以增加發動機的輸出功率了。
6樓：網友
、渦輪增壓器葉輪軸密封不良 故障現象：怠速時尾氣冒藍煙，時輕時重。行駛中不冒藍煙，機油有消耗 二、廢氣再迴圈管嚴重堵塞 故障現象：
怠速及行駛時尾氣冒藍煙，加油更嚴重，機油消耗量大。 三、活塞環、缸壁、氣門油封磨損或老化 故障現象：車輛冒很大的藍煙，增壓器渦輪端有異響，增壓器渦輪端漏機油 四、渦輪增壓器空氣導管破裂 故障現象：
渦輪增壓器壞了有什麼症狀
7樓：太平洋汽車網
渦輪增壓器壞了會出現的症狀：1、怠速時尾氣冒藍煙，時輕時重。行駛中不冒藍煙，機油有消耗；2、廢氣再迴圈管嚴重堵塞故障現象：
怠速及行駛時尾氣冒藍煙，加油更嚴重，機油消耗量大；3、活塞環、缸壁、氣門油封磨損或老化故障現象：車輛冒很大的藍煙，增壓器渦輪端有異響，增壓器渦輪端漏機油；4、渦輪增壓器空氣導管破裂故障現象：車輛加油門和收油門的時候會有「撲拉拉」的異響。
渦輪增壓器壞了會有什麼表現
8樓：汽車大師
當渦輪增壓器出現故障時會發生什麼，如果渦輪增壓器壞了，發動機就會動力不足，發動機也會出現積碳增加的現象。
渦輪增壓發動機的壓縮比大多低於自然吸氣發動機。如果渦輪增壓器損壞，進入發動機氣缸的空氣會減少。此時發動機的壓縮比相當低，會影響發動機嚴重的功率下降。
而且由於壓縮比相當低，可燃混合氣在發動機內不能充分燃燒，會影響發動機內嚴重積碳。
渦輪增壓發動機的原理非常簡單。這種發動機有乙個渦輪增壓器，它由兩部分組成，一部分是壓縮渦輪，另一部分是排氣渦輪。
廢氣渦輪與排氣歧管連線。當發動機達到必要的轉速時，廢氣有足夠的能量驅動廢氣渦輪旋轉。
進氣渦輪與排氣渦輪同軸連線。當排氣渦輪旋轉時，進氣渦輪也會旋轉，這樣進氣渦輪就可以壓縮空氣，把空氣吹入發動機氣缸。
渦輪增壓技術可以在不增加發動機排量的情況下給發動機增加空氣，可以提高發動機的功率。
渦輪增壓發動機也能在較低轉速下輸出最大扭矩。
好的，非常感謝您在百忙之中抽出時間來閱讀邊肖的文章。以上就是邊肖給大家介紹的渦輪增壓器出現故障的全部內容。()由於水平有限，邊肖當然也有不足之處。
渦輪增壓器壞了的症狀有哪些？
9樓：重慶萬通汽車學校
渦輪增壓器故障的症狀如下：
渦輪增壓器壞了，排氣管會冒藍煙或白煙，汽車動力明顯下降，油耗增加。同時發動機怠速會不穩，發動機會發出異響，增壓效果也不明顯。
汽車在行駛或怠速時冒藍煙，這是由於渦輪增壓器的葉輪軸密封不良造成的，汽車油耗或機油消耗增加。這是由於發動機的廢氣再迴圈管路嚴重堵塞，渦輪增壓器在運轉時發出異響，是活塞環、氣缸壁、氣門油封磨損或老化造成的。
渦輪增壓器壞了還能正常運轉，因為渦輪增壓器壞了發動機還能正常工作，但是車的動力會受到一定影響，渦輪增壓器燒出來的機油會損壞三元催化器。建議車主及時更換。
渦輪增壓器壞了，最好不要開。
如果渦輪的葉片狀況良好，比如被砸，那麼如果繼續行駛，這些小東西很可能會進入發動機，造成氣缸損壞，發動機報廢。
如果在其他地方壞了，也會造成情況，最擔心的就是異物進入發動機；
其他故障不如漏氣，電控故障等。在這種情況下，發動機其實就像自然吸氣發動機，可以運轉，但是功率低。
渦輪增壓器壞了的表現是什麼？
10樓：
摘要。您好，我是您的專屬精英技師，我們承諾 用心，細心，專心為您解答愛車問題。您好，渦輪增壓器壞了的表現是：
1、怠速時尾氣冒藍煙，時輕時重；2、怠速及行駛時尾氣冒藍煙，加油時更嚴重，且機油消耗量大；3、車輛冒很大的藍煙，增壓器渦輪端有異響，增壓器渦輪端漏機油；4、車輛加油門和收油門的時候會有撲拉拉的異響。渦輪增壓器主要由渦輪機和壓縮機兩部分組成，之間通過一根傳動軸連線。渦輪的進氣口與發動機排氣歧管相連，排氣口與排氣管相連；壓縮機的進氣口與進氣管相連，排氣口接在進氣歧管上。
您好，我是您的專屬精英技師，我們承諾 用心，細心，專心為您解答愛車問題。您好，渦輪增壓器壞了的表現是：1、怠速時尾氣冒藍煙，彎陵時模鬧彎輕時重；2、怠速及行駛時尾氣冒藍煙，加油時更嚴重，且機油消耗量大；3、車輛冒很大的藍煙，增壓器渦輪端旦悶有異響，增壓器渦輪端漏機油；4、車輛加油門和收油門的時候會有撲拉拉的異響。
渦輪增壓器主要由渦輪機和壓縮機兩部分組成，之間通過一根傳動軸連線。渦輪的進氣口與發動機排氣歧管相連，排氣口與排氣管相連；壓縮機的進氣口與進氣管相連，排氣口接在進氣歧管上。
我家一輛奧迪1a5非常燒機油火花塞也容易燒壞不知與它有關嗎。
這個影響不大。
而且停火後風扇要轉好長時間。
熄火風扇轉一會兒這是正常的。
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