1樓：鄧飛翔麥卉
汽車啟動不了、怠速不穩、轉速忽高、忽低、檢查專案如下：
1、汽車電瓶電壓偏低；具體檢測方法：用三用表電壓檔測試一下電瓶電壓，如果在10v以下，建議更換。如在11v左右，勉強使用；要做好更換準備。12v以上可以使用；
2、檢查是否由於積碳引起；如果走行2萬km左右，重點檢查、清洗節氣門；
3、檢查、測試、更換火花塞；
4、確認所加汽油的油品質量；
5、檢測點火開關；
6、測試、檢測啟動機、汽油幫浦、感測器等有關啟動、供油系統的有關部件；
7、另外通電後，不要立即啟動，等待30秒至1分鐘，再點火；看一下有無效果；
不論以上任何情況，注意一次。
2樓：佟水凡辛婧
你好，正常情況下是不應該沒電的，如果按裝了防盜器，過年期間炮聲震動會頻繁報警導致虧電，或者有用電器忘記關閉，【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
3樓：謇元瑤諶慕
你好，檢查落車門燈是否正常還有車身控制模組是否漏電。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
汽車停了乙個月電瓶沒電了怎麼辦
4樓：瀋陽萬通汽車學校
電瓶壞了就換新的，如果沒問題的話就不需要更換，需要充電。
1、搭電線：這是汽車搭電必備物品，千萬不要隨便拿兩條線來湊合，因為車輛在啟動時的瞬間電流能達到200-600a，柴油車甚至達到了1000a，如果計算下來的話，10平方的銅線才能確保啟動的順利與安全，所以汽車電瓶連線線一定要買正牌子的，質量***的，不要圖便宜。這是車上的必備物品之一，一旦電瓶沒電就可以拿出來使用了，自己平時不用時也可以幫助別人。
2、應急電源：這是一種新型的像充電寶一樣的東西，有鉛酸和聚合物鋰電的兩種，能夠幫助虧電車輛進行啟動，而且還能有照明、給手機充電和配合充氣幫浦給汽車充氣使用的多功能用品。而且一般都是可攜式的，非常輕巧，如果有了它就不用向別人求救搭電了。
用過之後一定要及時充電，保持電量充足來應對突發狀況。
3、正對正，先接正：先關閉車上所有的用電裝置，使鑰匙處在off位置，開啟機艙蓋找到電瓶，在電瓶上都有寫正負極，一般都是紅色「+」號為正極，搭電線一般都是有兩根，這時先拿出紅色的那一根，開啟電池蓋，捏開頭上的夾子夾牢固無電車電瓶的正極，另一端夾子夾牢固救援車電瓶的正極。一定要先接正極，再接負極，順序不要反，也不要用電池夾去碰觸除了電池樁頭外的任何地方。
4、負接負，後接負：紅色正極連線好之後，拿出另外一根搭電線，先夾牢固無電車電瓶的負極，負極一般都是黑色「—」號，然後捏住夾子另一端，從始至終夾子不要碰到別的地方，去夾牢固救援車電瓶的負極，連線的時候會蹦出電火花請不要害怕，這也說明你接對了。不先接負極的原因是因為整個車輛鐵質導電的地方基本都是負極（也就是俗稱的「搭鐵」），如果先接了負極，在連線正極的時候夾子碰到車身任何乙個導電的地方都會造成短路，燒燬車上的零部件。
5、啟動車輛後，先拆負，後拆正：電池連線完畢之後，救援車先行打火給電池充電，之後無電車進入車輛開啟鑰匙，這時儀表燈會順利亮起，然後嘗試進行打火（不要超過5秒），如果沒能順利啟動，就輕踩救援車油門，轉速保持在2500轉左右，然後無電車再次進行打火，如果起動機沒問題、車內有油的情況下一般都能順利啟動了，無電車輛啟動後，先拆下負極夾子，然後拆下正極夾子，原因和第四條為什麼後接負極一樣。
假如車停著不開乙個星期，會不會電瓶沒電
5樓：遠方的古道小街
會的。
其一，電瓶尚能起動汽車，用自身發電機充電，半個月到1個月。
其二，電瓶不能起動汽車，但，儀表正常工作，1個月到2個月。
其三，儀表無法正常工作，2個月以上。
汽車電瓶的保養方法：
1、切忌虧電存放。當電池供不應求時，容易產生硫酸鹽。硫酸鉛晶體附著在極板上，堵塞離子通道，導致充電不足和電池容量下降。
缺電狀態的空閒時間越長，電池損壞越嚴重。當電池閒置時，應每月充電一次，以延長電池的使用壽命。
2、要定期檢驗。在使用過程中，如果電動自行車的行駛距離在短時間內突然下降超過10公里，電池組中可能至少有一塊電池會出現斷網、軟化板、板活性物質脫落等短路現象，等此時，應及時到專業的電池維修機構進行檢查、維修或配套。
6樓：一零啞劇
正常來說，汽車乙個月不開是不會導致電瓶沒電的，當然我們最好還是把電瓶正負極拔掉（避免汽車電瓶自然耗電）。然而，對於車況比較差的汽車，可能乙個星期左右就已經出現電瓶虧電的情況。但大家也不用過於擔心，只要按照正常行駛開一到兩個小時，就可以恢復正常的電量了。
那如果已經嚴重到無法啟動發動機的程度，就需要進行跨接啟動發電機來啟用。
7樓：匿名使用者
你好，電瓶不虧電的話，乙個星期沒問題的。
8樓：匿名使用者
你好，如果電瓶幾年了會，可以拆掉電瓶負極。
9樓：匿名使用者
你好，狀況良好的情況不會沒電的。
10樓：匿名使用者
你好，正常情況下可以啟動的，
11樓：張明燈
電量是關鍵，包括剩餘電量和用電器的用電量等等，給你以下參考：
在充滿電的前提下，沒有額外用電，1、汽車電瓶每天漏電1%左右，如果連線在車上沒有取下，汽車用以維持最低電流（俗稱「休眠」電流）約20~80ma，如果有防盜報警器，還會消耗一定電能，一般電瓶每天約有2~3%的電量被消耗，2、電瓶電量低於一半，即電壓低於時，電瓶故障燈亮，汽車起動困難，第一種情況1個月應該充滿一次，3、電瓶電壓以下，起動困難或無法起動，第二種情況2個月應該充滿一次，4、離車電瓶，電瓶每天漏電1%左右，第三種情況3個月應該充滿一次。
12樓：網友
小汽車乙個星期不開一般不會影響啟動車輛。而貨車呢，能不能啟動還真不一定，因為貨車較小車體型龐大，用線較長，有些地方電源採取直通式，而未繞經點火開關控制容易漏電，故很多車輛採用在電瓶旁裝乙個電源總開關。停車後切斷電源開關即可斷電。
汽車虧電也問題不大，啟動跑50公里以上，發電機自允電可以恢復電瓶電量。
汽車停乙個星期不開，只要當你把汽車再次啟動，瞬間充滿，因為電量損耗可以忽略不計。我剛學駕照的時候，花一萬買了一輛七年的二手吉利金剛，因為車爛，所以沒有開到上班的地方去，就放在農村老家，每年過年回去開開，算一下，大概每隔十乙個多月才啟動一次，現在又差不多四五年了，電瓶從來沒有出現過虧電的情況，實在想不明白，那些說幾個月不啟動就沒電的，買的是什麼老爺車。
如果僅僅是乙個星期不啟動，普通車在不是高寒地區的冬季無需刻意啟動充電，一般停車幾個月也可以正常啟動，不過電瓶可能已經虧電了，高寒地區的冬季則需啟動後執行半小時左右。但是很多高檔豪華車即使是非工作狀態耗電量也很大，經常遇到停車半個月無法啟動的豪車。這就不是靠車上發電機能解決的了，那種agm電池必須用充電器車下充電。
車輛正常的自放電電流都在30ma之內，我感覺那只是出廠標準或者理想狀態，實際測量100ma左右比較普遍，另外很多學者型大師偏好理論計算，而且取值極為荒謬，例如充電功耗計算竟然把電能轉換為化學能對等計算、放電閾值限定於等等，極易誤導。
至於如何能保護好汽車電瓶，仍是老生常談：儘量避免熄火狀態用電，嚴重虧電後及時用充電器車下充電，不能靠車上發電機充電，否則大大縮短電瓶壽命。入冬或降溫後打火費勁時檢測電瓶，充電後仍然不見好轉的考慮更換。
汽車長時間不開是有非常大的危害的。那麼對於這種情況應該怎麼處理呢？下面我就給大家介紹幾種方法。
1、每隔一週熱一落車，跑15分鐘左右。保證運動部件的潤滑和防護油膜形成，對發動機和運動部件有好處，同時，還可給電瓶適當補充電量。2、每隔乙個月檢查一下電瓶，看有沒有虧電跡象。
如果出現虧電跡象可以利用發動機給電瓶適當充電。
車停三天左右電瓶就沒電了怎麼辦？
13樓：火虎
1、如果遇到車輛停放3天后，電瓶虧電，就需要通過搭電的方式啟動車輛。把車開到維修店，先給電瓶進行充電，等提示電瓶充滿電後，用電瓶測試儀，測試電瓶的容量，在和原車標註的電瓶容量對比一下，看看有多大差距。
2、如果差距過大就說明電瓶老化，容量不夠就會造成停放3天就沒電的情況。如果容量夠，通過電流表測量車輛的放電電流，正常情況下，控制模組少的車輛，放電電流在12-20毫安之間。車輛控制模組多，放電電流不超過55毫安。
3、如果放電電流不正常，就說明車輛有放電的部件，造成停3天后車輛沒電的情況。只要找到漏電的地方就能解決問題。
汽車電瓶的保養。
汽車熄在火之前要記得關閉燈光和音響。汽車在行駛的時候，燈光使用是最為頻繁的，此外，有些司機在開車時喜歡放著**，這在一定程度上增加了電瓶的耗電量。因此，駕駛者在準備進行停車熄火前切記要把燈光及音響關掉，如果長時間開著，會讓電瓶的負擔加重，對電瓶的壽命很不利。
養成熄火關空調的好習慣。相比與汽車的燈光、音響、點菸器之類的耗電裝置，空調的用電量是較大的，特別是冬夏兩季，空調也是最常用的。
但很多司機都會有熄火不關空調的壞習慣，如果這樣的話，等到下次啟動汽車的時候，空調就會自動的進行運轉，而此時汽車瞬間功率負荷會變得很高，長此以往，對電瓶所造成的傷害是不言而喻的。
14樓：汽車大師祝福
提問雪佛蘭科沃茲，換了新電瓶，兩天就沒電了為什麼。
第一就是本身車輛電瓶這裡有問題，就是電瓶使用年數多了，所以說不能正常存電了導致的這樣的問題故障情況，這個情況需進行檢查或者更換電瓶的，正常**在400多左右的。
第二就是車身這裡有漏電的情況引起的，比如說用電器裝置這裡有問題，這個正常維修檢查費用在200-600左右不等的，可以從我說的開到修理店進行檢查下看看。
提問這車身漏電好查嗎？
提問4s店大約計費多少錢。
如果在售後維修正常可能在500-1000左右的。
提問保定有雪佛蘭4s店嗎？
提問像這輛車前段時間撞了前面，氣囊也炸開了，現右氣囊燈消不了，影響虧電嗎？
提問機蓋鎖影響虧電嗎？之前把機蓋鎖上面感測器拔掉，一點也不漏電，插上了過兩天一夜之間，一點電也沒了。
機蓋鎖這裡壞了是嗎？
車停三天左右電瓶就沒電了是怎麼回事？
15樓：是個老先生
車停三天就沒電最大的可能性是車主在停車後，沒有記得將車內的用電裝置關閉而造成的。如果車主在停車後，又繼續使用車內的空調或者車載音響等功率較大的用電裝置，由於發動機也是不工作的狀態，電瓶就一直在耗電，因此車主在停車三天後發現電瓶沒電。
還有可能是發電機是出現了故障，發電機的線束斷裂或者軸承、定子轉子等部件存在損壞，使得汽車在開車過程中一直消耗電瓶中的電量，但是發電機又沒有給電瓶充電，導致車主在後面才發現電瓶沒電。
還有乙個可能就是電瓶的自然老化，由於電瓶的使用時間較長，也達到使用壽命，放電與充電的效能都變差，從而導致車子在停放三天就出現虧電的現象。
買車需要注意的事項如下：
1、確認購買能力：
確定購買能力，買車後不影響家庭整體的生活質量，一般根據的家庭的近三年的平均的收入情況，一般情況拿出三年家庭的20%，但是不超過家庭固定資產值的10%。
2、關注點：
對於家庭用車最重要的是安全，其次是經濟適用，因為汽車的安全承載著一家人的生命，所以安全是重中之重。
3、現場確認：
根據以上兩步基本確定要買的幾款車型，親自去4s店現場確認，包括試駕、詢價、貸款情況、維修保養等相關情況。
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