不少人的戰略目光都投向了二三線城市，未來潛力有多大呢？

1樓：依依東旺投資工作室

不少人在選擇城市發展時，要綜合考慮城市發展前景、工作機會、醫療教育資源狀況、房價狀況等綜合因素，選擇乙個適合自身工作發展、成家立業的城市。從這個角度來說，二三線城市在近幾年確實成為了乙個價效比相對較高的選擇。但是從房地產投資的角度而言，所謂的戰略目光投向二三線城市，則並不是乙個非常適合的做法。

從工作發展的角度看，前20年裡每年畢業的大學生可能會更加嚮往北京、上海等一線城市，但近幾年隨著一線城市的房價飆漲，不少並非一線城市「土著」的畢業生，若選擇一線城市工作生活，很可能面臨乙個現實的問題，就是買不起房。一線城市雖然工作機會多，收入相對較高，大企業多，發展前景大，且聚集了全國較好的教育醫療資源，但對於年輕人而言光是乙個房子的首付，可能就要掏空父母甚至父母的父母的積蓄。這才有了所謂的「六個錢包」說。

那麼，從一線城市的替代角度而言，一些經濟發展狀況較好的二線城市，已經被不少人成為「新一線城市」或者「準一線城市」。這些城市房價更低，但收入不見得比在一線城市要低上乙個非常大的數量級，而且這些城市對於優秀高校的畢業生可謂求賢若渴，往往給予一些補貼待遇。因此，這些城市對於年輕人尋找工作發展生活的平臺而言，就會相對有更高的價效比。

不少經濟發展快速的三線城市也是類似。

但是，對於炒房者而言，二三線城市的房產就不是那麼好的投資標的。首先，國家出臺的政策核心就是「房住不炒」，二三線城市的發展潛力不小，但主要體現在產業發展上，而不是房價**上。其次，比起上海北京深圳等一線城市而言，二三線城市的人口潛力、發展潛力確實也沒那麼大，對投資客的相對吸引力更低，一旦需要變現時，其流動性溢價就小於一線城市。

所以，不建議大家因為看好二三線城市就去那裡以炒房增值為目的，進行盲目投資。

2樓：老孫頭聊娛樂

二三線城市商業在不斷發展，其旅遊業在快速發展，房地產市場也在火速發展，各大企業也不斷向二三線城市投資其發展。

3樓：焦健

每個城市是否有發展潛力要根據每個城市不同的情況，城市的發展無非就是經濟的發展，而乙個城市是否有潛力，就要看這個城市是否有可以帶動其經濟發展的因素。

4樓：空空夢想家

一線城市飽和之後，二三線城市必然是發展的首選，所以二三線城市的發展潛力是非常大。

現在的三線城市中，未來發展潛力誰最大？

5樓：易小敏帶娃日記

未來十年，中部城市發展最好的該是長沙吧，武漢雖然看起來不錯，目前經濟總量仍是中部第一，但武漢也有地理缺陷。武漢地處水患之地，特別是近年地球環境變化，幾乎平均三年就有一次洪水，武漢已不可能大規模擴城擴產業。湖北的思路已經不是堆武漢的資料了，城市群才是重點，大批的專案在往周邊城市轉，新大學去孝感臨空，新機場去鄂州，中船燃料電池去黃岡，<>

卓爾醫療迴天門還有光電這種武漢大力發展的產業也放手了。在這種情況下，武漢未來gdp增速必然放緩，被長沙超過就成為了可能。鄭州雖然也不錯，但也地處北方，難面有缺水和霧霾之憂，比起長沙的地理環境，還是不如，目前gdp略低於長沙。

從這些情況綜合看來，未來十年後，中部城市發展最好的，應該是長沙，其次是鄭州和武漢，然後是合肥，南昌，太原吧。

個人認為是武漢！當然不可否認，由於疫情使得武漢今年經濟形勢比較嚴峻，gdp可能會跌出全國前十，但那只是暫時的，只是因為一場突發的公共衛生事件所致。武漢的基礎畢竟擺在那裡，疫情過後經濟會迅速恢復。

我國中部地區有實力與武漢競爭的城市無非就是長沙、鄭州兩座城市，合肥發展勢頭雖猛，但差距較大，基本上還無法與武漢、產生、鄭州競爭。而相對長沙和鄭州，武漢的優勢明顯，比如在地理位置方面，九省通衢，長江流域三大核心城市之一；政治上是我國中部地區唯一的副省級城市，也是國家中心城市；教育方面，武漢擁有多家雙一流高校，科教實力遠強於長沙和鄭州；經濟上，即使遭受嚴重的疫情影響，今年的長沙、鄭州在gdp上也基本很難超過武漢。因此個人認為武漢是我國中部地區實力最強發展最好也是最全面的城市。

6樓：強哥遊戲辣評

應該就是義烏這樣的地方吧，因為義烏可以說是小商品城，商貿越來越繁榮的話，就會帶動整個城市的經濟發展。

7樓：百香醬子

我覺得珠海這座城市潛力最大，因為珠海這座城市很多年輕人都去發展，近幾年來經濟也是一直居高不下，所以我比較看好珠海這座城市。

8樓：我名字很霸氣的

我認為汕頭的發展潛力最大，因為汕頭的商業文化濃厚，而且近年來**給予的政策優惠也很多，發展潛力很大。

未來三、四線城市的發展前景會怎樣？

9樓：網友

自38個城市的限購令頒佈以來，一二線城市成交下滑顯著，特別是限購較嚴格的北京、上海，同比跌幅超過1/3。

而受政策影響較小的三四線城市，如鎮江、佛山等地同比漲幅呈現翻番態勢。

土地市場上，一二線城市土地成交**實現了迴歸。樓板價及溢價率排行門檻大幅度下降。

3月溢價率入榜門檻僅為，企業對三四線城市土地獲取表現得更為積極。

事實上，從09下半年開始，萬科、恒大、綠地等大型企業就已成為先行者，在cric釋出的2011一季度房企銷售排行榜中也顯示出，top30企業成交結構正在加速向三四線轉移。

縱觀一二線城市樓市發展不難發現，「城市化」成為推動中國房地產發展的最核心因素。

大城市所走過的城市化程序預示著三四線城市的未來。

可以看到一二線城市在此過程中，所一併經歷的5-10年房地產高速發展期。

同樣，在當下一些人均gdp達3000-8000美元的三四線城市，亦然也會迎來快速發展的3-5年。

二，三線城市哪些城市發展前景好點？

10樓：網友

前瞻產業研究院釋出的《中國智慧城市建設發展前景與投資**分析報告》顯回。

示：數字城市管答理、城市安防、智慧型交通、綠色建築、醫療資訊化、雲端計算、物聯網、地理資訊、智慧物流等九大智慧城市細分領域發展前景廣闊。

特別是地理資訊領域，伴隨著地理資訊產業的日益成熟以及下游行業應用的深入，地理資訊產業在環保監測、智慧型交通、智慧型城市管理等諸多領域或將迎來爆發增長需求。同時，地理資訊產業也會帶動政務資訊化相關產業的發展，對政務資訊化和智慧城市建設產生深刻影響。

近年來，我國地理資訊產業保持了高速發展態勢，產業規模由2007年的420億元增長到2011年的1500億元，年均複合增長率達。據中國地理資訊產業協會初步統計，2012年底，全國地理資訊產業總產值達2000億元，增長率超過30%。

前瞻產業研究院認為2013年全國地理資訊產業市場規模將達到2600億元，到「十二五」末將會超過4000億元。「十三五」期間，地理資訊技數逐漸成熟，隨著國民經濟和社會需求拉動，產業必將做強、做大，年均增長率將保持20%以上，2020年產值將超過1萬億。

有哪些三線城市比較有潛力

11樓：體壇小俠客

隨著經濟的發展、旅遊業的愈演愈盛，小到鄉鎮、大到直轄市都被眾人所熟知，人們開始逐漸挖掘身邊的美景，但是在湖南省的乙個地級市，至今很少有人瞭解，然而並不是因為它的經濟不夠發達，反而是因為它名字太難讀，讓人不好意思去認識它，當然這個地級市不是湘潭也不是邵陽，而是湖南的郴（chen）州，一說起湖南，大家估計想到的還是長沙、張家界、這樣的城市吧，經濟又發達、名字又好記。而今天就和大家來看一看在湖南省最低調而且名字茄此又容易經常被唸錯的城市郴州。

郴州雖然容易被人唸錯，但是它的經濟發展情況卻是極好的，gdp已經達到億元，超過湘潭市，並且增速也近僅次於省會長沙，是湖南省內最有發展潛力的城市。

而它巨大的發展前景很大一部分也是由於它優越的地理位置和以及便利的交通，地處長江、湘江、贛江的上游，距離北邊的省會長沙和南邊的廣州僅有300多公里的路程，更有京廣鐵路貫穿整個郴州，這不僅極大的便利了它的交通，更帶動了郴州的經濟發展。

除了地理位置比較優越、交通比較便利之外，郴州的旅遊資源也有不少，曾被袁隆平先生題過名的農業公園——稻田公園就坐落在這裡，如仙境一般繚繞在山腳下的5a級景點東江湖，湍急的東江與平靜幽深的湖面形成了鮮明的對比，更有山峰俊秀、凌厲的莽山坐落在旁邊等等，郴州的一園一湖一山成了它最大的特色，而近幾年藏在山林中的它隱隱有被挖掘出來的樣子，相信在這波旅遊熱潮的帶動下，郴州的諸多景點都會進入人們的眼中，帶動整個城市察納中的經濟發展。

雖不及長沙的經濟超速發展，也沒有張家界這樣驚歎世人的景點，但是不少文人墨客也為這裡留下了不少的篇章，也是歐陽海、劉同等人的家鄉，相信在省會長沙和經濟大省廣州的雙重輻射下，郴州終有一天會被人記住的，雖然現在還僅是個四線城市，但是在不久的將敗山來相信它會是下乙個三線城市，到時候你會去看看它的山、它的水嗎？

現在的三四線城市那麼多，最有發展潛力的是哪些？

12樓：東斌學長

三四線城市中具有發展潛力的，你一定要看它城市的規模，城市人口的總量，工業體系的發展。通過這些指標來看這些城市以後發展的潛力。

13樓：不愛學習的小笛

具有發展潛力的三四線城市首先考慮的是沿江沿海。是說該些三四線城市有汕頭，泉州！唐山，大連，北海，湛江，岳陽，宜昌，肇慶等。這些城市都是具有著天時地利人和的發展潛力。

14樓：文謂菊

在三四線城市中，最有潛力的三四線城市有海南和珠海。海口作為省會，前途光明。第二個是珠海，它經濟實力雄厚，地理位置優越。

二三線城市的發展，要如何才能吸引一線的人才？

15樓：趣論體壇

今年全國有750萬大學畢業生，但以北京和上海為代表的一線城市戶口指標卻不斷收緊。相反的是，以武漢、西安和旅孫長沙為代表的二線城市，則紛紛向畢業生釋放「政策大禮包」：送錢送戶口，還送房住。

太有吸引力了。隨著經濟發展進入知識密集和技術密集時代，「人才之貴」愈發凸顯。有網友表示，二線城市已經認識到了「有人才的城市才有未來」。

二線城市吸納人才，標誌著城市從拼產業、拼招商、拼優惠政策跨入到拼人才的階段。但李長安認為，給戶口給房還不夠，二、三線城市不僅要為優秀人才提供更優質的就業機會，還要有公平的競爭機制和暢通的上公升渠道，用完善的公共服務來留住人才。

大量人才被吸引到二三線城市，本身也有利於我國經濟更加均衡地發展。因此，對於大學生來說，大可不必非「北上廣深不去」，二線三線城市自有廣闊天地，任你自由發展，充分發揮自己的才能。尤其是對於農村大學生而言，許多人家庭條件較差，社會資本短缺，因而到二三線城市就業，其實更具有現實性和可行性，更有利於發揮自己的聰明才智。

當然，對於二線以及三線城市而言，想要吸引人瞎搏才和留住人才，還需要進一步完善人才引進政策，注重加強教育、醫療、養老等公共服務設施的建設力度，加快產業結構公升級的步伐，營造良好的用人留人氛圍，這樣才能成為吸引更多大學生流入的人才用武之地。

為什麼有不少人都覺得說女生應該認識不少人，應該蠻多異性追的，這是為什麼

可能女生性格比較放得開吧，容易跟人相處，所有的人都覺得她會有比較多的朋友，自然而然的會想到有男朋友 只是你自己認為應該這樣而已，真的，是你自己想多了 可能是因為對方長得比較漂亮 平凡的世界 me too.為什麼一個人覺得自己很醜，但是卻有不少人追求她 10 每個人都有自身的特點所在，有時候異性對方的...

為何不少人都感覺汽車更換後的電瓶，沒有原裝電瓶耐用呢？

原配的電池在很多時候確實要比更換後的電池更耐用，首先原配的電池在質量上要優於更換的電池，而且原配的電池是根據車輛各個儀器的電壓合理地配備的，所以在使用的時候相對來說會更省電 耐用。電瓶的使用壽命和車齡有關，就是車的狀態，用了十年八年能和最初相比較嗎？其次車點火系統的隱患，發電機發電量高或低啊，還有車...

晚上看見網上不少人說東方航空要被ST了，是真的嗎

後天就知道了！可能性很大。被st了又不是退市，你害怕什麼。大不了就是跌，跌了總會漲回去的。心態輕鬆點 東方航空變st已經沒有懸念，因為該公司已經連續三年每股淨資產低於一元錢，根據交易所規定，淨資產不足面值 1元 就要被特別處理。具體成為st後你會不會虧損很慘，那倒不一定，雖然東方航空暫時經營有困難，...