1樓：o浪子心聲
最簡單的，你用乙個小球去撞另乙個靜止的小球，結果這個小球停止了，另乙個卻開始運動起來。這就是動量守恆。
定律內容：乙個系統不受外力或所受外力之和為零，這個系統的總動量保持不變，這個結論叫做動量守恆定律。�
動量定理揭示了乙個物體動量的變化的原因及量度，即物體動量要變化，則它要受到外力並持繼作用了一段時間，也即物體要受到衝量．但是，由於力作用的相互性，任何受到外力作用的物體將同時也要對施加該力作用的物體以反作用力。
具體你可以在百科裡看看「動量守恆」和「動量守恆定律」解釋得比課本上清楚許多。
2樓：網友
系統原來衝量，f=ma1=mv1/t,ft=mv1
系統作用後的衝量，-f=-ma2=-mv2/t,-ft=-mv2，加速度方向相反。
如果整個系統沒有其他力做功，即系統衝量沒有損失，原來衝量=作用後衝量，即ft-ft=mv1-mv2=0,mv1=mv2系統動量守恆。
3樓：慵懶傷痕
一般這種題都先會說水平面光滑。
在這種情況下，從沒有人為施力的那一刻起，系統都是動量守恆。
如果從某一刻起人為施力了，那系統就不會在守恆了，這是最簡單的理解方法。
動量守恆是什麼意思
4樓：亞浩科技
問題一：這個動量守恆表示的槐虛意義是什麼？ 這個是反衝運動吧巖明閉。
反衝是靜止或運動的物體通過分離排除部分物質，而使自身在反方向獲得加速的現象。
火箭在自由空間連續噴射高速氣流時，噴出的氣體具有很大的動量，有動量守恆定律可知，火箭此時合外力為零，獲得相等的向前的動量。即使噴出的氣流相對於地面的速度方向與火箭的運動相同，只要有速度差，火箭仍能向前加速。
問題二：動量守恆定律是什麼，怎麼得到的？ 就是粗裂牛頓用乙個球撞擊另乙個球。然後講了什麼動量的，但是當時並沒有推出公式。
公式是後人根據牛頓的研究推匯出來的。
推導過程如下：
以兩球碰撞為例：光滑水平面上有兩個質量分別是m1和m2的小球，分別以速度v1和v2（v1>v2）做勻速直線運動。當m1追上m2時，兩小球發生碰撞，設碰後二者的速度分別為v1@，v2@。
設水平向右為正方向，它們在發生相互作用（碰撞）前的總動量：p=p1+p2=m1v1+m2v2，在發生相互作用後兩球的總動量：p@=p1@+p2@=m1v1@+m2v2@。
設碰撞過程中兩球相互作用力分別是f1和f2，力的作用時間是。根據牛頓第二定律，碰撞過程中兩球的加速度分別為：
a1＝f1/m1 a2＝f2/m2
根據牛頓第三定律，大小相等，方向相反，即：f1=-f2
所以：m1a1=m2a2
碰撞時兩球之間力的作用時間很短，用△t表示，這樣加速度與碰撞前後速度的關係就是：
m1v′1+m2v′2＝m1v1+m2v2
或寫成：p′1+p′2＝p1+p2
即：p′＝p
這表明兩球碰撞前後系統的總動量是相等的。
不懂可追問，望。
為什麼動量守恆?
5樓：黑科技
分類： 教育/學業/考試 >>高考。
問題描述：具體來說，當物體發生非彈性碰撞時，能量損失了，可動量卻仍然守恆。。。
解析： 由牛頓第三定律可知，相互作用的內力總是大小相等、方向相反的，且作用時間總相等，因此它們的衝量問題等大反向，對系統的總衝量為零，故不改變系統總動量，即動量守恆。備讓。
但內力做功，可以改變系統的能量。如果這一對作用力和反作橘滾棚用力做的總功為零，則系統機械能守恆，稱之為彈性碰撞；如果這一對作用力和反作用力做的總功為負，則機械能減少，即損失了機械能，稱之為非彈性碰撞。圓則。
動量守恆和什麼有關？
6樓：金牆刺紗腰
動量守恆定律f=mv，速度指的是物體的移動速度。
動力學的普遍定理之一。動量定理的內容為：物體在乙個過程始末的動量變化量等於它在這個過程中所受力的衝量（用字母i表示），即力與力作用時間的乘積，數學表示式為fδt=mδv。
簡介。動量守恆定律和能量守恆定律以及角動量守恆定律一起成為現代物理學中的三大基本守恆定律。動量守恆定律由空間平移不變性推出，能量守恆定律由時間平移不變性推出，而角動量守恆定律則由空間的旋轉對稱性推出。
為什麼動量守恆
7樓：科技未來者
動量守恆，是最早發現的一條守恆定律。如果乙個系統不受外力或所受外力的向量和為零，那裂跡嫌麼這個系統的總動量保持不變，這個結論叫做動量守恆定律。動量守恆定律是自然界中最重要最普遍的守恆定律之一，它既適用於巨集觀物體，也適用於微觀粒子；既適用於低速運動物體，也適用於高速運動物體；它既適用於保守系統，也適用於非保守系統。
條件：1、系統不受外州虛力或受外力的向量和為零；
2、相互作用的時間極短，相互作用的內力遠大於外力，如碰撞或**瞬間，外力可忽略不計，可以看作系統的動量守恆；
3、系統某一方向上不受外力或受外力的向量和為零；或外力遠小於內力，則該方向上動量守恆；
4、在某些實際問題中，乙個系統所受外力和不為零肆手，內力也不是遠大於外力，但外力在某個方向上的投影為零，那麼在該方向上可以說滿足動量守恆的條件。
動量守恆 是什麼意思
8樓：匿名使用者
動量mv,其中v有方向，所以動量是向量。
動量守恆：當研究系統不受力或受合力為零時，初狀態和末狀態動量的向量和相等，即：mv1=mv0
為什麼動量守恆
9樓：網友
事實上，我們會用電腦工作就很好，不用瞭解電腦的工作原理，所以，動量守恆，會用就行。
10樓：爻無殤
動量守恆的推導。
令在光滑水平面上有兩球a和b，它們質量分別為m1和m2，速度分別為v1和v2（假設v1大於v2），且碰撞之後兩球速度分別為va和vb。則在碰撞過程中，兩球受到的力均為f，且碰撞時間為δt，令v1方向為正方向，可知：
f·δt=m1·va-m1·v1 ①
f·δt=m2·vb-m2·v2 ②
所以 ①+得：
m1·va+m2·vb-(m1·v1+m2·v2)=0即：m1·va+m2·vb=m1·v1+m2·v2且有系統初動量為p0=m1·v1+m2·v2，末動量為p1=m1·va+m2·vb
所以動量守恆得證：
p0=p1
關於動量守恆？
11樓：網友
答案b d
因為根據動量守恆，沒有外力作用時乙個系統最終沒有位移也沒有速度。
你受力分析對的，但是作用效果並不是向水平方向 你具體問題是什麼。
12樓：物理格物致知
對於系統而言，水平方向不受外力，豎直方向受到重力和支援力，所以水平方向動量守恆，而豎直方向動量不守恆，這就是在水平方向動量守恆的例子。而小球和軌道之間的力為內力，不影響系統的動量變化。重力和支援力會影響豎直方向的動量，不會影響水平方向。
13樓：閒雲悠悠然
只要受合外力為0或者合外力遠小於內力，乙個瞬間和乙個過程都可以動量守恆（比如碰撞，時間極短，碰前碰後動量守恆，這個就是瞬間守恆；人跳上車，跳上前跳上後動量守恆，這個就是過程守恆）
1.這個系統受合外力為0，所以動量守恆，兩個狀態可以從人起跳到人停在車上的過程中隨便選取。
2.車廂受合外力為0，但重物只受重力，所以這個系統受的合外力不為0，所以動量不守恆。但是因為水平方向合外力為0，所以水平方向動量是守恆的（始終是0）
動量是向量，所以某個方向合外力是0只能說明這個方向上動量守恆，另乙個方向就不一定了。
只要受合外力為0或者合外力遠小於內力，你想怎麼選就怎麼選。
14樓：
水平方向上是沒有外力的，圓槽對小球的支援力和小球對圓槽的壓力在水平方向上的分力是平衡的，屬於內力。水平方向上動量守恆，豎直方向上有水平面的支援力，所以動量不守恆。
15樓：網友
要看把什麼看作你的受力分析物體，小球和槽的受力在水平方向上確實不為0a是對的，動量守恆還是成立的。
b也對，根據能量守恆可以推匯出。
c不對，當小球相對槽靜止時，系統動量為0，不會有速度d正確。
為什麼動量守恆?
16樓：相海瑤琦帥
由牛頓第三定律可知，相互作用的內力總是大小相等、方向相反的，且作用時間總相等，因此它們的衝量問題等大反向，對系統的總衝量為零，故不改變系統櫻孝總動量，即動量守恆。
但內力做功，可以改變系統的能量。如果這一對作用力和反作用力做的總功為零，則系統機械能守恆，稱之為彈性碰撞；如果這一對作用力和反作用力做的總功為負，則機械能減少，即損失了機械能，稱之橡源為非彈性梁頌態碰撞。
17樓：汗海亦泣勤
動量守恆，能量守恆，角動量守恆。這三個定律為物理學的基石，千萬不敢搞混！否則物理就糊塗了。
能量永遠守恆，機械能的守恆是有條件的：沒有機械能轉化成熱能。對於乙個系統來說，如果在某個方向純純上系統不受外力，或在這個方向上高謹合外力為零，那麼系統在這個方向上動量守恆。
如果內力很大，外力的影響可以忽略不計，那麼動量也可戚褲基認為是守恆的。例如：**）
18樓：帥國源任玄
完全沒有關係。動量守恆對應力，角動量守恆對應力虧渣矩，這是運動學兩個基本定律，研究剛體必備。只是因為中學孝孫大部分時候只講質點和力，就不需要角動量這個概念了。
兩個定律看起來類似，都是da/dt=b的形式。
補充：在很巧空鏈多情況下，對於旋轉的圓盤來說，角動量與線速度成正比，所以看起來和動量類似，但其實是不一樣的東西。
動量守恆有問題，動量守恆有問題
要搞清楚動量與能量的區別 討論2個球相撞的問題，可以分別對它們進行受力分析設a b兩球原始動量為pa pb，這時它們相撞，在它們相撞的時候，a球受到來自b球的壓力，設這個力為fa，很顯然這個fa可以不是恆力，但方向一定與原始運動方向相反，可以設這個力f為時間t的函式，即fa f t 現在來討論a球的...
物理霧裡動量守恆問題，物理 霧裡 動量守恆問題
希望我的解析能幫得上您的忙！碰撞後兩小球的動量大小有代數和為零的關係。因為根據動量守恆定律可知最初兩者的動量大小相同方向相反 則它們的代數和為零。動量方向有方向相反或靜止的關係。如果方向相反，就是它們的初動能沒有完全轉化為內能時,末動能不為零,此時兩球方向相反 如果靜止 只有初動能完全轉化為內能時,...
高二物理，動量守恆問題
上述答案沒問題，a b兩物體和車動量守恆，取向右為正方向，有mv mv m 2m v，解得v 0.5m s 再由由功能關係 mgl m v m v m 2m v 解得l 9.5m 這裡的功能關係稱為相對功原理 即系統損失的動能等於系統物體增加的內能，或者系統減少的動能轉化為系統物體內能。其中 相對 ...