1樓：匿名使用者
高速鐵路在不同國家不同時代有不同規定。中國國家鐵路局的定義為：新建設計開行250公里/小時（含預留）及以上動車組列車，初期運營速度不小於200公里/小時的客運專線鐵路。
特點：新建異於既有線提速，時速不低於250及客專性。
區別：歐洲早期組織即國際鐵路聯盟把舊線改造時速達200公里、新建時速達250~300公里的定為高鐵；1985年日內瓦協議做出新規定：新建客貨共線型高鐵時速為250公里以上，新建客運專線型高鐵時速為350公里以上。
廣泛誤解：很多人把歐洲早期標準誤認為中國標準，只比較高鐵普鐵，誤以為crh是中國高鐵（兩種高速不同），以為高鐵屬國鐵ⅰ級，把客貨共線快速鐵路稱為高速鐵路，如沿海鐵路里的廈深鐵路等，把要開行貨櫃貨車的廈深鐵路稱為客專；稱蘭新二線為蘭新高鐵。誤稱深茂快鐵為高鐵，其專案批文明確定位為客貨兩用的快速鐵路，不是客專和高鐵。
所比物件：中國不是用高鐵直接比普鐵，而是分高速鐵路—快速鐵路—普通鐵路，2012年《十二五綜合交通運輸體系規劃》有區分且設立快速鐵路專欄，2015年中國鐵路總公司說年底中國高速鐵路營業里程達萬多公里而快速鐵路網達4萬多公里（鐵路總共12萬公里），三個資料不同。東南亞國家愛說中速鐵路。
所居等級：中國的高鐵級高於國鐵ⅰ級（近似高速公路高於一級公路），國ⅰ標號用於快鐵和骨幹普鐵。
2樓：瀋陽萬通汽車學校
高速鐵路是指通過改造原有線路（直線化、軌距標準化），使營運速率達到每小時200公里以上，或者專門修建新的「高速新線」，使營運速率達到每小時250公里以上的鐵路系統。
什麼叫動車,什麼叫高鐵
3樓：生活常識百事通
動車一般指的是通過動力分散原理執行的列車，是一種列車的車型，這類車型的正式稱呼一般是動車組旅客列車。高鐵一般指是「高速鐵路」，作用於列車時指的是高速動車，正式稱呼為高速動車組旅客列車。
在旅客列車中，普通動車組列車一般是由英文字母d開頭，多行駛於有砟鐵路上。高速動車組列車一般以英文字母g開頭，多行駛於無砟鐵路上。
普通動車組旅客列車的最高時速一般約在每小時200公里左右，高速動車組列車的最高時速一般可以到約每小時300公里左右巖茄旦。
動車組旅客列車和高速動車組旅客列車的區別
1、開頭字母和耗時納梁不同。
在乘坐高鐵或動車時，車次號顯示g開頭的高速鐵路列車就是「高鐵」，我們會把以字母d開頭的和諧號或復興號就是「動車」。它們在跑同一條路線時，因為高鐵的時速比動車快，所以高鐵跑完同一路線的耗時是相對較少的。粗擾。
2、座位及鋪位不同。
部分時速較慢的動車，除了有商務座、一等座、二等座之外，還有臥鋪（動臥、高階動臥），而高鐵沒有臥鋪。一般情況下，買高鐵票時的費用肯定是要比動車票要多得多。
什麼是高鐵？
4樓：幽幽手工
g 高鐵 d動車 c城際 z直達 t特快 k普快。
k指的是快速列車，它好虧主要使用25b，25g型客車，執行速度不超過120公里/小時。
d指的是時速不高於250公里的動車組，在既有線路執行速度不超過200公里/小時。
t指的是特快列車，主要使用25k型客車，執行速度不超過140公里/小時。
z指的是直達列車，使用25t型客車，執行速度不超過160公里/小時。
g指的是時速不高於380公里不低於300公里的動友襪雹車組好帆，目前最高執行速度不超過300公里/小時。
動車和高鐵有什麼不同，動車和高鐵的區別
按照國際慣例，時速超過200公里的都稱為高速列車，在我國，最早裝備高速列車的是廣深線，時速為200公里，其後，有哈大線 京津線 膠濟線等。而如何實現高速？只有採用動車組 不是傳統的車頭拉車廂 使至少50 的車廂帶動力，這是動車組的概念。因此，無論是10年前的廣深高速 還是現在的crh1 crh2 c...
高鐵和動車有什麼區別，怎樣區分高鐵和動車
動車和高鐵行駛的鐵軌是不同的，高鐵線路採用標準重軌鋪設，輕軌 寬軌 窄軌和磁懸浮軌道等不屬於高鐵級線路的範圍。回答您好！動車和高鐵的區別如下 1 車次不同。高鐵是以g開頭的車次，動車是以d開頭的車次。2 速度不同。高鐵的時速在300公里以上，而動車的時速在200公里以上。3 鐵軌不同。高鐵使用的鐵軌...
磁懸腐車跟高鐵有什麼區別，磁懸浮 動車跟高鐵有什麼區別
磁懸浮列車概述 利用 同性相斥，異性相吸 的原理，讓磁鐵具有抗拒地心引力的能力，使車體完全脫離軌道，懸浮在距離軌道約1釐米處，騰空行駛，創造了近乎 零高度 空間飛行的奇蹟。世界第一條磁懸浮列車示範運營線 上海磁懸浮列車，建成後，從浦東龍陽路站到浦東國際機場，三十多公里只需6 7分鐘。中華6號懸磁浮列...