在行駛過程中變速箱過熱會亮起紅燈,這時候還敢繼續開嗎?

2025-02-05 22:50:16 字數 3036 閱讀 8269

1樓:kimber**

行駛中機油壓力指示燈時不時的亮起,亮一會滅一會,由於動力一切正常也就沒有理會。又開了幾天後覺得不對勁,拔機油尺看看,天吶機油尺超標了!不是缺機油而是機油增多了!

我們可以將車輛停放在最右邊車道上,對車輛進行個檢查,用排除法對照上述分析,大概確定你車的機油燈亮的原因,來決定車輛是否能夠繼續行駛。

<>一般發動機都會有這個機油標尺,可以油尺看有沒有缺機油,缺機油到一定程度,機油燈就會點亮報警!這種情況下儘量不要繼續行駛,可以加入適量機油繼續行駛!如果只是機油量剛好到燈亮的臨界點而且壓力還正常的情況下,最後儘快開的修理廠但路程不能太長,如果是電路原因引起的機油燈亮,可以正常行駛發動機不會有很大影響,但要及時到修理廠維修。

機油格密封圈是否漏油,油底殼是否撞擊漏油,氣門室墊是否漏油,機油蓋是否鬆動漏油,再檢查油底殼放油螺絲及油底墊是否漏油,檢查完了沒有漏油就放心。一般可能是機油幫浦濾芯堵塞、機油濾芯損壞、或者是機油壓力感測器故障誤報。除了誤報的故障,剩下的幾種故障出現後如果繼續行駛都是有可能會影響到發動機潤滑的從而造成異常磨損。

亮黃色機油燈,這樣的情況檢查機油油位。

看看機油缺不缺,加到規定刻線就可以。如果當時車上沒有機油,也可以繼續行駛,儘快買到機油新增。水幫浦是冷卻液迴圈的動力,如果水幫浦不工作了那麼散熱系統的冷卻液無法迴圈,發動機內部的冷卻液會很快被燒開沸騰。

發動機啟動前正常指標在c位,車子點火後,水溫度迅速上公升,指標到達**位置後(大概是90度),熱交換平衡後水的溫度不再上公升,一般來說溫度達到中間位置時起步最佳。

2樓:一紙荒誕

如果變速箱過熱的紅燈亮起就不能夠繼續開了,否則車輛有著火的危險,容易傷到人。

3樓:小張遊戲快報

不敢了,我會找地方儘快停車,等燈不紅了之後才開。

4樓:房間號

可以降低汽車的速度,來讓變速箱有乙個緩衝和降溫的過程,等待變速箱的紅燈消滅的時候就繼續開。

在行駛過程中變速箱過熱會亮起紅燈,這時候還可以開嗎?為什麼?

5樓:慷慨且虔敬灬福音

不可以哦 需要修理一下哦。

變速箱過熱報警還能開嗎

6樓:太平洋汽車網

太平洋汽車網】變速箱過熱報警不能開了,必須馬上停車、怠速或者關閉發動機。長期在此溫度下工作可能會導致變速箱油加速老化、潤滑效果降低等不利因素,因此會亮起提醒駕駛員。

如果變速箱溫度過高,警報必須立即停止、怠速或關閉發動機。此時變速箱沒有損壞,但長期培轎在此溫度下工作可能會導致變速箱油加速老化、潤滑效果降低等不利因素,因此會亮起提醒駕駛員。變速器油的溫度降低到合理範圍後,可以再次使用。

汽車變速箱損壞90%是由於變速箱溫度過高造成的,配磨肆在變速箱溫度過高的情況下使用也沒有明顯的故障現象。長期高溫會導致變速箱內密封老化、塑料件脆化、機油潤滑效能變差、電氣元件使用壽命縮短,因此需要經常測量變速箱油溫,及時解決問題。

變速箱溫度高的危害:變速箱油溫一般在90-100度之間。如果溫度長時間高於上限,變速箱會嚴重損壞。

汽車啟動後不久,自動變速箱(atf)的溫度就會公升高。爬山時,在高溫環境下,連續超高速行駛,在市區停車,atf油的遊謹溫度會超過安全溫度(80°c)。

高溫會破壞atf油的保護和摩擦,增加零件的摩擦磨損,傳動噪音隨之而來。同時,變速箱內部(如閥體)也會產生油泥(雜質或汙垢),會導致變速箱磕碰撞擊。如果變速器的溫度超過120°c,橡膠密封材料就會開始變硬老化,密封不嚴密不漏氣,最終導致液壓下降。

如果溫度較高,變速箱會開始打滑,進而使溫度公升高。(奧迪等高階車型將報警並進入變速箱保護模式。)如不及時解決,變速箱將報廢。

圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)

變速箱過熱報警還能開嗎

7樓:虎哥說車

如果變速箱出現過熱報警,不允許繼續行駛,會對變速箱造成嚴重損壞。變速箱是一輛車上很重要的東西。變速箱起到變速和扭轉的作用。

沒有變速箱,汽車就不能正常行駛。汽梁緩車上的變速箱有兩種,一種是手動變速箱,一種是自動變速箱。汽車上常用。

如果變速箱出現過熱報警,不允許繼續行駛,會對變速箱造成嚴重損壞。變速箱是一輛車上很重要的東西。變速箱起到變速和扭轉的作用。沒有變速箱,汽車就不能正常行駛。

汽車上的變速箱有兩種,一種是手動變速箱,一種是自動變速箱。

汽車上常用的自動變速箱有三種,分別是cvt變速箱、at變速箱和雙離合變速箱。

雙離合變速箱是在手動變速箱的基礎上開發的產品。這種變速箱只比手動變速箱多了一套離合器和一套換擋操縱機構。這個變速箱的一套離合器用來控制奇數檔,另一套離合器用來控制偶數檔。

雙離合變速箱換擋速度快,傳動效率高。

cvt變速箱是一種內部結構相對簡單的自動變速箱。這個變速箱內部只有兩個斜齒輪和乙個鋼片鏈。

cvt的鋼片鏈可以在斜齒輪上運動,使變速器可以變速和扭轉。

cvt的換擋平順性比較好,可靠性和耐久性也比較好。

at變速箱是目前最成熟、應用最廣泛的自動變速箱。這個變速箱裡有很多橡困模行星齒輪,由行星齒輪帶動。

變速箱過40碼嗡嗡響。

這種情況可能是因為軸承異常磨損,出現這種情況後需要檢查變速箱。變速箱是汽車的重要總成,起著變速和變扭矩的作用。沒有變速箱,汽車就不能正常行駛。

汽車上的變速箱有兩種,一種是手動變速箱,一種是自動變速箱。

汽車上常用的自動變速箱有三種,分別是at變速箱、雙離合變速箱和cvt變速箱。

雙離合變速箱是在手動變速箱的基礎上開發的產品。這個變速箱的結構和手動變速箱差不多。

雙離合變尺銀速箱只是比手動變速箱多了乙個離合器,多了乙個換擋控制機構。

雙離合變速箱的一套離合器用來控制奇數檔,另一套離合器用來控制偶數檔。

雙離合變速箱換擋速度更快,傳動效率更高。

at變速箱是世界上最成熟、應用最廣泛的自動變速箱。這個變速箱裡面有很多行星齒輪。

at變速箱依靠行星齒輪來改變速度和扭矩。

cvt變速箱是一種結構相對簡單的自動變速箱。這個變速箱內部只有兩個斜齒輪和乙個鋼片鏈。

cvt的鋼片鏈可以在斜齒輪上運動。

變速箱過熱報警還能開嗎 @2019

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