自動檔轎車在等紅燈的時候應該掛P檔,還是掛N檔並拉手剎?

2025-02-06 07:35:26 字數 1539 閱讀 1625

1樓:網友

自動擋轎車在等紅燈的時候是應該掛什麼檔?是掛p檔還是掛n檔?在等紅燈的時候你最好就掛n檔,不要掛p檔,應該掛p檔的話,萬一後面有車把你追尾的話,這樣對你的變速箱會有很大的影響的,至於用不用拉手剎就要看封登有多長時間?

如果紅燈時間比較短,那麼就不用拉手剎,就踩著叫就可以了,就可以了,如果時間長,那你就可以,拉起手剎那麼你,就可以休息一會兒了。

2樓:羊馬哈

其實掛p檔或者掛n檔拉手剎都沒問題,傳說中掛p檔怕追尾引發變速箱破損這個是不存在的,只是網上都這麼說而已。其實變速箱的結構也考慮到了這種問題,變速箱裡面的卡勾不是固定的,受到外力也能移動減少衝擊力的,所以不需要擔心變速箱損壞(具體的說明網路上也找得到),兩種操作其實都行。

3樓:曾小山

一般情況下是需要掛n檔拉手剎。如果是有自動啟停功能後就不需要掛n檔拉手剎了。自動設定就可以了。

4樓:我們曾經年少過

對於短時間等紅綠燈來說,還是建議掛n檔,n,擋向下乙個檔位就是d擋前進擋,而不用像掛p檔一樣,需要越過很多個檔位才需要掛進前進檔。

5樓:陽光的

你好,等紅綠燈時應該停車掛n檔,再拉手剎,最好不好掛p檔。

6樓:九龍嶺風景

自動擋等紅燈的時候最好不要掛p擋,因為怕被追尾,掛p擋被追尾了就容易損壞變速箱。可以掛空擋,也可以掛d擋,反正只有幾十秒。

7樓:乾萊資訊諮詢

可以根據自己習慣,暫時停車踩住剎車掛在d對車子也沒有損害,因為變速箱內扭力轉換器設有一組附有單向離合器的反應輪。

其作用是放大來自發動機曲軸的扭力,在發動機怠速下它是不會轉動的,只有待發動機轉速上公升時它才會起作用。所以踩住剎車等紅燈也是沒有關係的,掛到n拉手剎也無妨。

一般來說,如果停車在半分鐘以上你就掛入n拉手剎,如果停車時間很短那就踩著剎車等就好了。

長時間停車必須使用手剎,否則會破壞自動變速箱的鎖止機構。p擋和n擋的區別還在於,p擋時變速箱內有齒輪咬合,它不僅用於停車,而且會幫助車輛制動。

在停車後一定要將擋位推到p擋,切不掛在n擋單單依靠手剎來制動。特別在有坡度的地方停車更是應該如此。

自動擋車等紅燈時能掛p擋嗎

8樓:杭州萬通汽車學校

<>你好。開自動擋的車主朋巖漏首友,你們在等紅燈或者短暫停車時,是掛p擋,還是掛n擋,還是一直在d檔上腳踩剎車?

不論怎樣,都不能粗數掛p檔!而且等紅燈的時候,掛p檔是絕對不行的,必須完全禁止(一旦發生後車追尾,變速箱內部的p檔鎖止機構就會受外力,容易引起損壞變速箱)。

等待時間較長,放d檔踩搜源住剎車,變速箱油溫容易公升高,也不利於變速箱的健康;綜合以上,建議放在n檔,踩住剎車或者拉起手剎車等待。

9樓:匿名使用者

你好,可以的,沒有問題的!

10樓:匿名使用者

你好!如果一分鐘以內的話可以掛空擋拉手剎!如果是大於一分鐘就建議話p檔!

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