1樓：yy小生活
三叉戟，是瑪莎拉蒂（maserati）的標誌。
瑪莎拉蒂是一家義大利豪華汽車製造商，1914年12月1日成立於博洛尼亞（bologna），公司總部現設於摩德納（modena）。1993年菲亞特（fiat 收購瑪莎拉蒂，但品牌得以保留。而今的瑪莎拉蒂全新轎跑系列是義大利頂尖轎跑車製作技術的體現，也是義大利設計美學以及優質工匠設計思維的完美結合。
瑪莎拉蒂」 這個名字**於義大利華格納(voghera)乙個普通家庭，火車司機羅德夫。瑪莎拉蒂(rodolfo maserati)和妻子共同養育了六個男孩：卡羅(carlo)、賓多(bindo)、阿爾菲力，埃多勒(ettore)，歐內斯特和馬里奧(mario)，六個孩子都參與促進日後瑪莎拉蒂這個世界著名跑車品牌的建設與發展。
2樓：水微瀾
三叉戟是瑪莎拉蒂的車標。三叉戟車標的設計靈感，與羅馬神話故事有關。相傳三叉戟是羅馬神話中海神波塞冬手中威力無比的**，顯示著海神的威力，瑪莎拉蒂的車徽設計汲取了三叉戟這一形象的含義，寄寓瑪莎拉蒂就像大海一樣，擁有無盡的潛力和迅猛的力量。
國產三叉戟是什麼車？
3樓：上海萬通職業學校
國產三叉戟是中華汽車。中華車的標識圖案**於中國「中」漢字，充滿了中國的味道，而標誌的圖案則象徵著中華最好的人民，而中華作為華晨。
的轎車品牌，以華晨的質量為第一，以「質量為第一」的企業精神，為中國的民族汽羨念攜車業發展作出自己的貢獻。兄伏。
中華汽車的高脊缺點
中華汽車動力不足，華晨中華v6全系搭載了渦輪增壓發動機，最大功率110kw，峰值扭矩220n·m，這樣的動力引數甚至與中華v3的資料一樣，中華汽車變速箱。
故障多，華晨中華v6的變速箱問題也是網友和車主詬病最多的缺陷。
中華汽車中控。
大屏存在安全隱患。
在內飾方面華晨中華v6配備了一塊英吋的中控大屏，以往傳統的物理按鍵都被取消，所有的功能都集中在這塊大屏中了。
國產三叉戟是什麼車？
4樓：亢文敏
國產三叉戟是中華汽車。中華車的標識圖案**於中國「中」漢字，充滿了中國的味道，而標誌的圖案則象徵著中華最好的人民，而中華作為華晨的轎車品牌，以華晨的質量為第一，以「質量為第一」的企業精神，為中國的民族汽車業發展作出自己的貢獻。
中華汽車的缺點中華汽車動力不足，華晨中華v6全系搭載了渦輪增壓發動機，最大功率110kw，峰值扭矩220n·m，這樣的動力引數甚至與中華v3的資料一樣，中華帶森汽車變速箱故障多，華晨中華蠢念畝v6的變速箱問題也是網友和車主詬病最多的缺陷。
中華汽車中控大屏存在安全隱患，在內飾方面華晨中華v6配備了一塊英吋的中控大屏，以往傳統的物理按高轎鍵都被取消，所有的功能都集中在這塊大屏中了。
5樓：哈士奇百科全書
三叉戟這是來自義大利的汽車製造商瑪莎拉蒂的標誌。
瑪莎拉蒂的車型有levante、總裁和ghibli。**是一輛大型汽車。這款車的長寬高分別為5262mm、1948mm、1481mm，軸距為3171mm。
瑪莎拉蒂總裁用過兩款發動機，一款是低功率版3點0公升渦輪增壓發動機，另一款是高功率版3點0公升渦輪增壓發動機。
3點0公升渦輪增壓發動機的低功率版本最大功率為257kw，最大扭矩為500nm。這款發動機的最大功率轉速為5500轉每分，最大扭矩轉速為1750至4500轉每分。這款發握侍早動機搭載缸內直噴技術，採用鋁合金氣缸蓋和缸體。
瑪莎拉蒂的優點
瑪莎拉蒂同法拉利不但在賽場上競爭，也在高檔轎跑車市場上競爭。
法拉利的跑車產品融入了一級方程式的設談猛計元素，可以說是終極高效能跑車；本質卻強調跑車的效能。
瑪莎拉蒂曾經是法拉利的一部分，現為菲亞特克萊斯勒汽車直接擁有。而今的瑪莎拉蒂全新轎跑段雀系列是義大利頂尖轎跑車製作技術的體現，也是義大利設計美學以及優質工匠設計思維的完美結合。
等到我的車上也能安上海王三叉戟的時候我一定做你魚塘裡唯一的海王不然就炸了你的魚塘
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