1樓：愛情來了擋不住
應該要回來，因為現在國產車的價效比還是非常高的，**也不是特別的貴，很多人現在都已經開始買國產車了。
2樓：青楓侃
是的。因為現在軒逸汽車的銷量非常的高，而且軒逸汽車也得到了很多國人的青睞，技術也有了很大的進步，而且口碑也非常不錯。
3樓：陳遠紅紅紅
是的，現在的國產車已經崛起了，有很多新品牌的車子都非常不錯，很值得購買。
4樓：情感諮詢阿博老師
我個人認為，國產車的時代確實又回來了，最近兩年，國產車的發展特別好，同時也得到了許多車主的認可。
5樓：浩海永寧
是的，國產車的時代又要回來了，因為現在很多國產車，重新做的非常優良，各方面的效能都可以比肩進口車，所以人們特別信賴，銷量就提高了。
6樓：職場小璇姐姐
肯定國產車的時代又要回來了，現在國產汽車銷量很好，而且國產車質量也越來越好，所以，以後買國產車的人肯定越來越多。
7樓：初無鋼
在娛樂圈中很多所謂的明星都通過改名來維持熱度，比如把一些土氣的名字改的比較有民族風、或者沾點洋味的風格，以此來營造一種「神秘感」或「高階感」。這種方式在汽車行業也是比較常見的，比如速騰就是這樣的存在。
有人說速騰銷量大跌是因為本身垃圾、消費者覺醒、國產車崛起等等，之所以這麼想，我覺得是因為站的角度不一樣，或者對大眾這個品牌有點偏見。目前市場主流大眾渦輪增壓發動機，機油消耗量大的離譜，靠大眾自己的技術能力根本無法解決，在環保越來越嚴格的情況下，堵塞三元催化，堵塞顆粒捕捉器，問題嚴重，被消費者拋棄是很正常的。
速騰作為一款a+級別的車，一直銷量不錯，得益於它的外觀，非常的年輕大氣，綜合實力不錯，一般每月的銷量排行裡都能進入到前10名，然而4月份卻跌到了第27名，僅僅賣出了9000多輛，與3月份的萬輛相比，狂跌2萬多。大眾事搬石頭砸自己腳的，為什麼這麼說呢，速騰和大眾朗逸摳掉字母。誰能分清楚哪個是朗逸哪個是速騰，憑什麼速騰比大眾朗逸貴那麼多錢。
大眾欺騙大眾。
拉皮捷達本應該這樣的，a級車賣出了b級車**，只知道拉長拉長賣給國人，軸距拉長到3公尺也是捷達啊。
現在一汽大眾4s全部缺車，以往寶來和速騰要佔銷量的一半，去年優惠萬，店裡的話就是無價有市，現在也就萬的樣子，店裡說這是有價無車原來乙個月能賣240臺車的店，現在只能賣到去年的一半吧。過完年就關注這個車，4月份優惠打算入手可是漲價了，說是缺晶元優惠果斷放棄。車與房不通。
誰願意多花錢去買。
8樓：大超說教育
是的，國產車的時代要回來了，因為如今國產車的口碑越來越好。
9樓：愛上我企鵝9啊
是的。從軒逸的這個銷量來看，國產車的銷量是非常不錯的，國產車的時代又回來了。
軒逸為什麼銷量這麼好，軒逸為什麼能一直有這麼好的銷量？
1 外觀符合各個性別和年齡段的審美 十四代軒逸採用的是日產家族最新的v motion2.0外觀設計，中網那個巨大的鍍鉻裝飾如同超人胸口的標誌一般引人矚目，整個前臉的風格年輕，但又不至於像思域那般激進，四五十歲的人也能駕馭。日產的官方用了 寬體動感造型 來形容新軒逸的外形，emm.i don t th...
都說日系車耐用省油，但為什麼軒逸銷量比卡羅拉好
現在買車已經不是什麼稀奇的事情了，汽車也已經成為我們生活中必不可少的一個交通工具，說起買車相信很多人都會想到非常實用的日系車，日系車 不貴，而且省油，所以日系車在我們國內的汽車市場深受大家的喜愛，特別是卡羅拉和軒逸這兩款日系車，在我們國內汽車市場中一直都是非常暢銷的車型，但是國內消費者在這兩款車面前...
日產軒逸的車型引數
根據廠家的車型引數，東風日產軒逸1.6l的車型的最高馬力是117，其中高功率版的1.6l車型是126馬力。軒逸經典1.6的發動機最大功率以銘牌上的標示為準，1.6的自然吸氣發動機最大淨功率為84kw。功率是指物體在單位時間內所做的功，即功率是表示做功快慢的物理量。功率越大轉速越高，汽車的最高速度也越...