1樓：鷹志說生活
賺錢。
廢舊輪胎煉油具備高盈利、市場前景好的特性。車胎煉油的生產物基本上為40-45%的車胎油、30-35%的碳黑和15%的鋼絲繩及其10%上下的易燃氣體。
而車胎油的市場**在2800-3000一噸、碳黑的價錢為300-450一噸，不鏽鋼絲的價位在1000-1200一噸，假如都依照最少資料資訊來估算得話，每解決一噸廢舊輪胎的收益接近500元，這一盈利或是很樂觀的。
廢舊輪胎煉油新政策出臺
製造業企業。
新建立、擴建工程廢輪胎加工利用新專案務必符合我國國家產業政策和所屬地域土地資源利用整體規劃、城鄉建設規劃、生態環境保護和環境汙染實施規劃，選用綠色環保工藝與生產製造**裝備開展煉油。
廢物**利用。
在廢輪胎加工利用全過程中，要對廢輪胎中的輪胎膠粉開展100%的利用；而對廢輪胎中的廢化學纖維、廢不鏽鋼絲也需要開展**利用利用，如果不具有利用標準的公司，應當授權委託別的公司開展再加工利用，不可私自丟掉、亂倒、焚燒處理與垃圾填埋。
2樓：惠企百科
提煉廢輪胎的利潤還是很大的。
輪胎市場價每噸2800-3000，炭黑每噸300-450，鋼絲每噸1000-1200。如果全部按照最低的資料計算，每噸廢輪胎的利潤將近500。
與粉碎的廢輪胎相比，廢輪胎提煉的輪胎油對環境的汙染更嚴重。廢輪胎煉油企業必須符合國家職業安全衛生標準，經過國家正式批准，有煉油設計資質的設計單位設計的煉油裝置，有環保設施和汙染治理手段，方可經營。
3樓：河南北工
今年的輪胎油的**是5000左右/噸，比往年高了很多；
不過廢輪胎的**也高了，很多地方在2000左右/噸。
平均2噸半廢輪胎出一噸油， 噸左右炭黑， 噸左右鋼絲。
原輪胎成本是5000， 產出的輪胎油5000， 炭黑是800左右每噸，大約640，鋼絲按3000，大約是900，所以 2噸半廢輪胎的毛利潤是1540；
一般的廢輪胎煉油裝置 一天處理10噸或者15噸輪胎，按照10噸來算， 一天的毛利潤是6160
4樓：輪胎煉油我最行
老手比較容易賺錢，不瞭解這個行業的還需要摸索。對老闆的綜合素質要求比較高。又要懂生產，還要懂管理，還得有安全意識。萬事俱備，才能開廠，開啟致富之旅。
新手小白還是要多跟業內人士諮詢，不要一上來就想直接建廠弄裝置，這個行業不是說你有錢就能做好的，必須得有相當高的水平，懂技術懂生產懂管理懂安全知識，遵守相關規定，安全生產，只有連續的穩定生產才能賺到錢，三天打魚兩天曬網，這個行業也幹不長。最起碼對這個行業有個一兩年的認識，親身加入到某個正在做這塊的廠子學習一下，然後再去考慮建廠買地買裝置這塊，這樣是最快成功的捷徑。
想開個廢舊輪胎煉油廠，利潤怎麼樣？
5樓：利菲爾特濾器
廢輪胎煉油這個專案還是很有前景的。廢輪胎，以前是200多一噸，由於2017提各種燃料緊張，廢輪胎**到500元一噸，目前還在漲聽說現在700元一噸了，另外看你是哪個省份的，不同省份的市場上廢舊輪胎的**也不一樣。廢舊輪胎一噸是500元，10噸x500=5000元 ,10噸廢舊輪胎用東。
盈的廢舊輪胎煉油裝置大概出油噸，一噸油現在是3200元一噸（這裡按照噸來計算）元 ，還有鋼絲是1000元一噸 ，鋼絲至少噸， =1500元，還有碳黑，也很值錢，這個就不說了，14400+1500=15900元，二個工人一天工資800元，200元電費 這些足夠了。 15900-800-200-5000=9900元，這9900元/天，去掉房租，水電等各種費用，基本還是可以的。
綜上所述：一噸廢輪胎煉油裝置的所得500元是完全沒有問題的。
6樓：河南北工
廢輪胎煉油廠按照我們計算來說平均一噸的利潤為500左右。
一般的小型煉油廠日處理輪胎為10噸左右。利潤還是比較可觀的。
7樓：網友
利潤只有你走進去才知道、只要環保能搞定，絕對是個好專案。我只是略懂一二，自己去體會。
8樓：網友
市場**：2018年廢輪胎原料（小鋼絲胎）**為600元/噸左右，輪胎裂解後產出物**：輪胎油3200元/噸以上，炭黑500元/噸以上，鋼絲1200元/噸以上。
正規廠家生產的環保轉爐的輪胎裂解出油率維持在40%左右，以日處理量10噸為例，每天輪胎成本6000元，毛利潤：輪胎油4×3200=12800元，炭黑元，鋼絲元，還有10%的不凝可燃氣回爐燃燒了，不算水電燃料等其他費用的話每天的淨利潤是10350元。
9樓：匿名使用者
總體來說，開廢舊輪胎煉油廠是有前景的，但是要注意的前提是使用環保型的廢輪胎煉油裝置。之前有用過土爐子煉油，效益可以，但是最近環保查的比較緊，所以採用了東盈的環保廢輪胎煉油裝置。開個廢舊輪胎煉油廠你要考慮的問題是廢舊輪胎的**，以及出來的油，炭黑等產物在當今市場上的**。
究其這幾點之後，還是要考慮廠家的實力，榮譽資質，技術等等。在開環保廢舊輪胎煉油廠的時候，不應該只是看到獲得利潤的多少，你說是不是呢？
10樓：網友
主要看銷量，渠道多不多。
廢舊輪胎煉油的利潤
11樓：河南北工
今年的輪胎油的**是5000左右/噸，比往年高了很多；
不過廢輪胎的**也高了，很多地方在2000左右/噸。
平均2噸半廢輪胎出一噸油， 噸左並春右炭差帶黑， 噸左右鋼絕慶耐絲。
原輪胎成本是5000， 產出的輪胎油5000， 炭黑是800左右每噸，大約640，鋼絲按3000，大約是900，所以 2噸半廢輪胎的毛利潤是1540；
一般的廢輪胎煉油裝置 一天處理10噸或者15噸輪胎，按照10噸來算， 一天的毛利潤是6160
12樓：網友
車胎煉油的生產物基茄核本上為40-45%的車胎油、30-35%的碳黑和15%的鋼絲繩及其10%上下的易燃氣體。 而車胎油的市場**在2800-3000一噸、碳黑的價錢為300-450一噸，不鏽鋼絲的價位在1000-1200一噸，假如都依照最少資料資訊來估算得話，每解決顫裂掘一噸廢舊源物輪胎的收益接近500元，這一盈利或是很樂觀的。
想開個廢舊輪胎煉油廠，利潤怎麼樣？
13樓：
想開個廢舊輪胎煉油廠，利潤怎麼樣？
廢舊輪胎有很多的用途，其中的一大用途就是煉油，廢舊輪胎煉油具有高利潤、前景好的特點。輪胎煉油的產出物基本為40-45%的輪胎油、30-35%的炭黑和15%的鋼絲以及10%左右的可燃氣體。 而輪胎油的市場**在2800-3000每噸、炭黑的**為300-450每噸，鋼絲的**在1000-1200每噸，如果都按照最低資料來計算的話，每處理一噸廢舊輪胎的利潤將近500元，這個利潤還是很可觀的。
不過，生產企業新建、改擴建廢輪胎加工利用專案必須符合國家產業政策和所在地區土地利用總體規劃、城鄉規劃、環境保護和汙染防治規劃，採用節能環保技術與生產裝備進行煉油。
14樓：惠企百科
提煉廢輪胎的利潤還是很大的。
輪胎市場價每噸2800-3000，炭黑。
每噸300-450，鋼絲每噸1000-1200。如果全部按照最低的資料計算，每噸廢輪胎的利潤將近500。
與粉消李碎的廢輪胎相比，廢輪胎提煉的輪胎油對環境的汙染更嚴重。廢輪胎煉油企業必須符合國家職業安全衛生標準，經過國家正式批准，有煉油設計資質。
的設計旦橋芹單位設計的煉油裝置，有模畢環保設施和汙染治理手段，方可經營。
15樓：河南北工
今年的輪胎油的**指知是5000左右/噸，比往年高了很多；
不過廢輪胎的**也高了，很多地方在2000左右/噸。
平均2噸半廢輪胎出一噸油， 噸左右炭黑， 噸左右鋼絲。
原輪胎成本是5000， 產出的輪胎油5000， 炭黑是800左右每噸，大約640，鋼絲按3000，大約是900，所以 2噸半廢輪胎的毛唯答消利潤是1540；
一般的廢輪胎煉油裝置 一天處理10噸或者15噸輪胎，按照10噸來算， 一天的毛舉慎利潤是6160
廢舊輪胎煉油裝置煉油賺錢嗎
16樓：
摘要。你好，可以的親。廢舊輪胎煉油的利潤還是很大的。
輪胎油的市場**在2800-3000每噸、炭黑的**為300-450每噸，鋼絲的**在1000-1200每噸。如果都按照最低資料來計算的話，每處理一噸廢舊輪胎的利潤將近500。
你好，可以的親。旦虧廢舊輪胎煉油的衝畢利潤還是很大的。輪胎油的市場**在2800-3000每噸、炭黑的**為300-450每噸，鋼絲的**模判神在1000-1200每噸。
如果都按照最低資料來計算的話，每處理一噸廢舊輪胎的利潤將近500。
你好，現在土法煉油會慢慢絕跡的，目前市場上主流的產品主要是間歇式廢輪茄悉行胎煉油裝置和連續式廢輪胎煉油裝置，兩者的工藝都是一致的，都是使用顫譁熱降解工藝，出油率高，生產過程中不產生二噁英，裝置的製作及廢氣均超過國家的涉及標準。間歇式煉油陸卜裝置日處理量6噸的成套生產裝置的價位出廠價為21萬元，而連續式的裝置**要高很多，最低廉的也要幾百萬了，估算你忍受沒法，一般都建議客戶自由選擇間歇式的廢輪胎降解煉油裝置。
擴充套件：原因是因為輪胎的基本組成成分有天膠、合成橡膠、炭黑、紡織物、無機助劑等都可以進行再一次的**利用。其中含有的碳、氫、氮、硫、氧等化學元素也攔純是有利用的價值，輪胎的燃燒戚閉性、揮發性、易燃性都能帶來很大的價值。
**廢舊輪胎儘量是規模化的進行**處理加工，統一**，集中處理，迎合國家相關要求。輪胎煉油處理就是一種規模性的**處理，利用輪胎煉油裝置將廢舊輪胎裂解成輪胎油（燃油），炭黑及可燃氣體。燃油可直接作為燃料用於大型水泥廠、鋼鐵廠等，炭黑可以高衡裂直接壓球燃燒，所有的產物都能夠**再利用，符合我國可持續發展的思想，不僅可以獲利還能解決資源汙染和浪費的問題。
廢輪胎煉油賺錢嗎
17樓：
摘要。親您好，廢輪胎煉油可以賺錢，但也存在風險和挑戰。
親您好，廢輪胎煉油可以賺錢，但也存在風險和挑戰。
廢輪胎煉油技術是將廢輪胎通過高溫熱解、裂解等化學反應轉化為石油產品，如石油氣、汽油、柴油等。這種技術可以有效地處理廢輪胎，減少廢棄物對環境的汙染。而且，廢輪胎煉油所得的石油產品可以作為化工原料，用於生產塑料、橡膠等產品。
然而，廢輪胎煉油也存在一些挑戰。首先，廢輪胎的**和數量不穩定，可能會影響煉油廠的生產效率和成本控制。其次，廢輪胎煉油技術需要高溫高壓等特殊條件，裝置投資和執行成本較高。
此外，廢輪胎煉油的石油產品市場需求也存在波動性，投資者需要具備一定的市場敏感性和風險控制能力。
因此，廢輪胎煉油可以賺錢，但需要投資者具備相關的技術和市場經驗，做好充分的市場調研和風險評估。
如何利用廢舊輪胎煉油，求廢輪胎煉油的詳細過程
廢舊輪胎煉油裝置可以利用高溫裂解反應，將 的廢舊輪胎裡面提取出來裂解油，炭黑和鋼絲。其主要工藝流程如下 1 將廢輪胎 放入負壓狀態的廢輪胎煉油裝置裂解反應釜中，催化加熱，使其產生油氣 2 油氣經三階段冷卻系統冷卻後冷凝成油，整個冷卻系統採用迴圈水冷卻，環保無汙染 3 在加熱裂解的過程中，除了油氣，也...
廢輪胎裂解煉油裝置和廢輪胎連續煉油裝置有什麼區別
廢塑料煉油裝置分為連續式 間歇式和半連續式。下面仔細講解一下間歇式，半連續式，連續式裂解裝置區別 1.其中最為環保的是全自動連續式裝置，某些廠家生產的裝置甚至可以免環評上裝置，但是動輒上千萬每套的投資讓很多個體及合夥投資者望而卻步 2.第二種就是半連續式，自動進料及螺旋出渣，自動化程度不如連續式，屬...
廢舊輪胎翻新掙錢嗎，造廢舊輪胎顆粒專案賺錢嗎
翻新了肯定很掙錢的 暴利不過在中國好像用廢舊的翻新是不合法的。所以樓主你在創業的時候也要看看跟中國的法律是否相牴觸。很賺，但最好不要做啦，翻新的輪胎質量一定不好啦！在馬路上很危險的。回答廢舊輪胎有很多的用途，其中的一大用途就是煉油，廢舊輪胎煉油具有高利潤 前景好的特點。輪胎煉油的產出物基本為40 4...