1樓：ch陳先生
主要是因為這段時間國內汽車市場回暖，尤其是新能源汽車增長迅速。首先從權威機構的資料來看，今年一季度國內汽車銷量實現60%以上的增長，基本已經達到疫情前2019年的水平。而且在新的一年裡，國產汽車發展迅速，吉利，長城等汽車銷量增長迅速，無論是營收還是利潤都增長非常迅速。
而且除了傳統燃油車外，新能源汽車在擺脫了去年補貼退坡的影響後，獲得了飛速的增長，增速已經超過了燃油車，而作為國內新能源汽車的龍頭比亞迪業績自然十分亮眼。
事實上，一季度比亞迪的的新品也不少，全新dm-i系列的車型一經上市，就取得了不錯的反響。從實體店銷售來看，訂單量還是充足的，首批訂單累計已經超過了6萬。而其去年釋出的比亞迪漢則依舊保持著良好的成績，四月份銷量穩定在5000以上，考慮到這款車定價在20萬以上，和特斯拉差不多，能夠取得這個成績已經很不錯了。
其實這些年，國產車企已經在追趕，在20萬元價位一下的汽車市場，已經十分具備影響力，部分車企已經開始嘗試20萬元價位以上。而對於國產車企來說，最大的機遇無疑是電動汽車的轉型，這個轉型過程中，所有企業幾乎在統一起跑線，這意味著中國車企具備彎道超車的潛力。
而事實上，目前國內汽車市場也確實顯現出這一點，截止目前位置，在國內電動汽車市場，除了特斯拉，外資車企幾乎沒有很好的產品，這個真空期，是國產車企的好機會，不少車企也頻頻發力，其中比亞迪作為電動汽車的老牌企業，已經展現出極強的技術實力，這一點從其釋出的刀片電池就可以看出來。
2樓：雙魚愛仕達
靠的是質量。最近這幾款汽車銷量特別的好，因為車的整體效能提公升了。
3樓：浩海永寧
靠的就是出色的產品效能以及優秀的動力表現和外形，贏得使用者們的喜歡，所以業績才好。
4樓：乙個
取得好也即靠的就是它的品牌吸引力，因為它的品牌已經深入人心，而且它的**也非常的便宜，所以就吸引了很多人購買，能夠有乙個好業績。
5樓：數碼達人小馬達
取得好成績是靠質量贏得的，所以這些汽車的品牌非常好，而且車的價效比也非常高，業績才會這麼好。
6樓：李佳楠那男
靠的是他們自己的研發能力，還有比較好的品控，這樣才能夠在國產汽車中闖出一片天來。
吉利、奇瑞和比亞迪，為什麼它們的銷量都敗給了長城呢？
7樓：技術小輝
因為長城厚積薄發，研發的車型效能非常優秀，受到了消費者的信賴，所以長城的銷量很高。
8樓：強哥遊戲辣評
可能就是因為長城汽車現在對於科研的投入是非常大的，而且能夠抓住使用者的心理吧，所以才會在銷量上領先這麼多。
9樓：韓諾諾
因為長城汽車在質量上的把控非常好，而且長城的汽車價效比非常好，所以一直遙遙領先。
10樓：小豆子子梓
這個口碑的提公升安全效能比較高，而且口碑很好，所以這幾年銷量特別高。
11樓：來自天井湖乾脆的諸葛瑾
一派胡言。長城只是宣傳做的好。國內車企真正技術最好的最全面的就是奇瑞。你再看一下4月份長城的銷量。3月份是11萬多輛，4月份就跌到了8萬輛，還沒有吉利，多吹什麼牛啊。
12樓：霅霅嗷
因為它們的名氣不夠大，而且品牌質量也不及長城。
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