1樓：小走燕
一般的國產踏板電單車，燒機油冒藍煙需要更換缸體、活塞、活塞環和氣門油封等件，費用大約200-300元左右。花這些錢修理劃不划算，還要看該踏板車的綜合車況，如果總體車況還比較好，那就是划算的，修好後又能用幾年。但如果車況已經比較差了，比如車只值幾百塊錢，再修就沒什麼價值了，而且整體車況差維修效果也不好保證，還可能在拆開後發現需要連帶換其他部件，使維修費用增加，標過原來的預估。
燒機油冒藍煙應及時處理，否則不但機油的消耗是筆增加的開支，而且還容易損壞火花塞、增加積碳等情況，說不準什麼時候就造成打不著火了誤事。如果缺機油嚴重或機油沒了，還會造成粘缸等故障，損壞曲軸連桿、凸輪軸和氣門搖臂等件，造成更大損失。
2樓：亢宛凝
如果按照你說的加機油的頻率那肯定是更換三件套更划算了，如果按照正常用機油（沒有燒機油的情況下）2～3個月換一次，你這樣燒機油1個月就用了45元左右（按一瓶15元計）3個月就要了135元了，而大修換三件套（中缸、活塞、活塞環）也就150～200左右，如果按照這樣燒機油估計電單車的壽命也不長，你說那個更划算？
3樓：myself夙夜在公
暫時不想換車，建議及時維修為好，因為這其中所消耗的機油的積累費用會遠大於維修費用，至於維修時發現的其他問題，非必要的位置可以不修，只作必要的維修一樣可以繼續使用，維修工講的不能都相信，
電單車冒藍煙怎麼回事，
4樓：顧小蝦水瓶
電單車冒藍煙是發動機燒機油了。可能是氣門和氣門導管磨損嚴重或氣門油封老化造成的密封不嚴，也可能是活塞和活塞環磨損嚴重，或是活塞環張力不夠導致的燒機油現象，最好是及時到維修店檢檢視看。
這種情況為電單車在發動後，有短時間的冒藍煙現象，一會就不冒了，機油一般是從氣門和氣門導管處進入活塞室的。
電單車常見故障。
1、進氣空濾堵塞。
橡膠管被憋彎堵氣，空濾器裡面的泡沫塑料被灰塵堵塞，因進氣堵塞造成的嚴重富油。找段非常乾淨無人的路段，將化油器前面的空濾進氣管拆卸挪開一半，小跑一下試試。整理進氣管，清洗空濾裡的泡沫塑料。
若空濾正常，就調節化油器。
2、電單車拉缸。
調配少許環氧樹脂膠，延缸筒劃痕輕輕塗抹填平，放置約20分鐘後再撒上一小層滑石粉，輕輕摁實後用硬紙片刮成與缸筒相吻合的弧形，再放置4-6小時即可。
5樓：流年花憐指尖
電單車在冒藍煙通常是指燒機油，但是由於燒機油的程度不同，所以電單車在冒藍煙的時間上表現不同，同時電單車發動機冒藍煙時會伴生不同的其它故障，有的是一發動主冒藍煙，正常行駛就不冒藍煙了，有的是一直冒藍煙，同時有起動困難，動力不足，油耗增大，經濟性降低等現象，可綜合起來分拆，找出正確的故障原因，就不難排除了。
如果電單車只是在發動後，有暫短時間的冒藍煙現象，稍後就不冒了，這種情況機油一般是從氣門與氣門導管處進入活塞室的，可檢查氣門與氣門導管是否磨損嚴重，氣門油封是否老化，導致密封不良，造成的燒機油現象。
如果發動機工作時一直冒藍煙，且起動困難，行駛時無力，這種情況大多是活塞與活塞環磨損嚴重，或是活塞環彈力不足，活塞環對口，嚴重時活塞環已經形成抱死，機油從活塞與缸筒之間進入燃燒室，大發動機發動時，觀察曲軸箱加機油處會有脈動的油氣冒出，一般情況只要更換活塞環就行了。
6樓：網友
電單車早上啟動排氣管冒藍煙，其實沒必要去修理廠，你學會了嗎？
7樓：匿名使用者
活塞間隙大了，也就是該換的了。燒機油的情況就是冒藍煙。
8樓：匿名使用者
冒藍煙就是你的車子會燒機油啊！燒發動機的機油！！
踏板電單車為什麼老冒黑煙呢
9樓：小劉說車
1、電單車冒黑煙的棚答模原因：大多數是由混合氣過濃或火花塞溫度過低，導致混合氣燃燒不充分，形成積鏈緩碳排入消音器，經過消音器舉褲的迷宮排入空氣中造成的。
2、化油器加濃手柄沒有關閉或者是化油器自身的電子加濃失效，造成的化油器混合比過濃問題。
3、如果出現該問題，可以將進氣口空氣濾清器洗洗或是更換一下化油器。
4、也可以到附近的修理廠維修一下。
冒踏板電單車冒黑煙和缸頭壞有關係嗎
10樓：年輕的夢想家
冒踏板電單車冒黑煙和缸頭壞有關係。氣門和缸頭的積碳嚴重，導致氣門關閉不嚴而漏氣，從滲慎裂而使電單車冒黑煙。
電單車冒黑煙動力不足的原因是：1.氣門和缸頭的積碳嚴重，導致氣門關閉不嚴而漏氣；
2.氣門間隙過小，導致氣門關閉不嚴；
3.活塞環或缸體磨損，導致燃燒室竄氣至曲軸箱；孝掘。
4.火花塞漏叢閉氣點火不正時；
5.點火器老化，讓點火時間滯後，影響燃燒效果。電單車由汽油機驅動，靠手把操縱前輪轉向的兩輪或三輪車，輕便靈活，行駛迅速，廣泛用於巡邏、客貨運輸等，也用作體育運動器械。
電單車可以分為街車、公路賽電單車、越野電單車、巡航車、旅行車等。
電單車冒藍煙
11樓：信必鑫服務平臺
電單車排氣管冒藍煙，可能是因為機油油麵過高、氣缸壓縮比低或者活塞與汽缸筒的間隙增大導致的，首先需要檢查一下機油油麵是否過高，因為發動機在執行狀態下的溫度比較高，容易導致機油向上竄，需要檢查一下機油油麵是否正常。
從故障現象判斷，這是明顯的燒機油了，而且燃燒還極差，火花塞都整個是黑的，充滿了積碳。伸手指堵住火花塞孔，打馬達試了一下缸壓，感覺隱族亮有些弱，判斷缸內磨損可能是造成燒機油的主要因素。
電單車冒藍煙
12樓：虎哥說車
電單車排氣管冒藍煙可能是由於油位高、氣缸壓縮比低或活塞與缸筒間隙增大造成的消氏喊。
首先要檢查機油油位是否過高，因為發動機在運轉狀態下的高溫很有可能導致機油向上跑。有必要檢查油位是否正常。需要注意的是，不能在發動機運轉過程中檢查油位，也不能在發動機剛停止工作時檢查拿野油位。
溫度過高會導致油往上跑，容易傷到人的**。如果油脂核緩過多，可以用針吸出油脂或者釋放多餘的油脂。
如果油位正常，則需要檢查氣缸的壓縮壓力以及活塞、活塞環和氣缸的磨損情況，這可能是由於活塞和氣缸之間的間隙增大造成的。如果出現這種故障，就要及時清理或更換活塞。
如果是剛修好的發動機，經常會因為活塞環內外槽口安裝錯誤而漏油。在這種情況下，應該重新安裝活塞環。
除了藍煙，排氣管還冒出白煙和黑煙。白煙是因為燃油中有水，黑煙是因為混合氣太濃。
電單車冒藍煙正常嗎
13樓：網友
熱車時不冒，因為活塞和缸筒的間隙膨脹了。間隙小。所以不熱車時不冒，涼車是活塞和缸筒間隙過大，所以冒輕微藍煙，此故障建議更換活塞、活塞環、缸筒。
即使熱車時不冒煙，也是燒機油了，只是還是不很嚴格，燒機油會影響烯燒質量，造成動力不足，為避免機油過少而損壞更多部件，應及時去修理，視情況更換缸體、活塞、活塞環及氣門油封等部件，不一定要全部都換，要拆解後視磨損情況而定。除了燒機油是耗機油的主要原因，夏天 全負荷等條件下，機油揮發比平時厲害一點。
嚴重磨損或拉缸，要換套缸 氣門油封，另外檢查氣門 氣門座 氣門導管。
還要注意有無漏油。換機油時是否加的過少。
14樓：小濤的農村生活
電單車的日常維護保養，機油多久換一次好，如何識別尾氣冒藍煙。
我的踏板電單車冒煙厲害,都不好意思騎了,怎麼回事
15樓：我是南大一枝花
有以下幾方面原因：
1、化油器自身的電子加濃失效，造成的化油器混合比過濃。也就是汽油和空氣的比例不對，調一下化油器上的混合氣調節，黑煙大是混合氣濃，藍煙是燒機油，白色的是水蒸氣。
2、混合氣過濃或火花塞溫度過低，導致混合氣燃燒不充分，形成積碳排入消音器，經過消音器的迷宮排入空氣中生成黑煙；
3、燒機油了， 趕緊到維修部檢查下。
4、空濾器是否堵塞，應予清洗或更換。
5、浮子出現破裂漏油現象，焊修或更換。
16樓：這麼難
混合氣過濃。也就是說，缸內混合氣的汽油成份超出了正常水平，汽油在燃燒室內燃燒不完全，析出炭粒，隨廢氣一道排出。
空氣濾清器堵塞，進入的空氣量少。化油器故障中如補償空氣道或怠速空氣道堵塞，進氣不足；浮子室油麵過高，部分汽油未經霧化直接竄入汽缸，造成燃燒不完全；主量孔磨損嚴重，使主噴管噴油量增大，造成燃燒不完全；啟動加熱自動閥處在開啟位置，加濃閥不能自動關閉，造成混合氣過濃等。沒有化油器的電噴車，可能是某個感測器工作不正常，無法給配氣電腦提供正確資訊。
此外，消聲器積炭堵塞、排氣不暢、廢氣滯留於汽缸中，使新鮮空氣燃燒不充分，都會冒黑煙。上述故障如不及時排除，將導致氣門積炭，影響燃燒室的密封性，致使發動機功率下降，加速緩慢，沒勁。應立即停車檢修，及時排故。
首先檢查空氣濾清器是否堵塞。若是紙質濾芯的空濾器，一般以更換濾芯為好。若是泡沫塑料濾芯，應將濾芯置於煤油或不燃性的洗滌劑中進行清洗，待乾燥後，在其表面塗上少量潤滑油(注意不能塗得過多，否則會減少進氣量)，清潔濾清器壁後，再將濾芯裝回。
確認空氣濾清器沒有問題之後，再檢查化油器。對於柱塞式節氣門化油器，應用壓縮空氣將所有的孔、道吹通，檢查主油針的位置是否合適。卡片一般應位於第三槽(見圖1)，若主油針過度磨損，應將浮子針閥與針閥座同時更換(見圖2)。
若是主量孔嚴重磨損(通常是維修時用鐵絲清除異物過程中，導致其內徑變大)，應更換新的主量孔。檢查浮子的高度是否合適，方法是把化油器倒過來，拆卸浮子室使浮子舌壓住浮子針閥，測量出浮子室結合面到浮子頂端的距離(即浮子高度)，左右兩邊應一致。如cg125為為20mm、cj750為22mm等。
若不合適，可拆卸浮子，用尖嘴鉗扳動浮子舌進行調整。
17樓：仇池先生
氣缸磨損嚴重了出現的燒機油現象。，需要更換。
18樓：網友
可能是剌缸了，燒機油。
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