1樓：北京萬通汽車學校
有可能是缸墊壞了導致的，分解發動機清洗油路，水路。
2樓：呼和浩特萬通汽修學校
東風汽車在使用中(尤其是新車)開啟水箱蓋如發現加水口處水面飄有機油，即為「油水混合」故降。其故障的產生，有產品質童的問題，也有使用方面的原因。
發動機缸體頂面有兩個通主油道的油孔，緊靠它的裡側是水孔，水孔與油孔之間是缸蓋螺孔，螺孔與機油孔被汽缸墊上的乙個橢圓孔所包容。由於汽缸墊的質量問題，可能在橢圓孔周圍出現疏鬆或厚薄不均的現象，而缸墊油道孔與水道孔距離很近，裝配時缸蓋螺栓如未按規定力矩及規定的順序擰緊，或因缸墊的燒蝕，高壓機油便有可能竄人水套，形成了「油水混合」現象。
缸體上螺孔分別是兩個緊靠主油道的螺孔，不能落人鐵屑汙物，以免在緊固缸蓋螺栓時，將螺孔薄壁擠裂，致使機油沿螺紋滲人水套而造成油水混合現象。
新車在走合期應經常細心觀察加水口是否有飄浮的油滴。發現油水混合應及時拆下缸蓋，查明原因。如果是在保修中不慎將缸體上部通油道的螺孔薄壁頂穿，暫可用棉紗纏在螺栓端部，塗上油漆後小心擰人以堵塞漏洞。
若仍未查明原因，可先將前後缸蓋互換，用改變缸蓋上的機油油路的方法來解決。
當缸體或蓋的其它部位有裂紋、砂眼、疏鬆等缺陷，則用缸體堵漏劑堵漏。將500g純鹼或洗衣粉在熱水中溶化後加進水箱，使發動機中速運轉，水溫保持80一9090，半小時後把鹼水放盡，用清水沖洗2-3次。將l000g堵漏劑倒人缸蓋前出水口中，裝好節溫器罩總成，加足清水，將294kpa高壓空氣通人冷卻系以增大水壓，使堵漏劑充滿水套各縫隙，以利粘接膠合。
次日再次發動運轉，即可檢驗效果。溶液可在3-5天后放出。
混合汽車機油進水箱了是怎麼回事，要怎樣解決？
3樓：湖南東方高階技工學校
混合汽車小車機油進水碼坦箱裡有以下原閉腔因：
1.衝床的現象。
2.波箱散熱器是否有問題。
3.是否出現水溫高的問題。
4.衝缸墊：缸墊損毀後使油道與水道貫通，由於機油的壓力高於冷卻水的壓力機油進入水道後再入水箱。觀察水箱冷卻水錶面有氣流逸出。停機後冷卻水會自流到機油道里再進入油底殼。
5.缸套裂。由於缸內燃油壓力很高，機油和柴油在高壓的作用下，通過缸套裂紋被擠入冷卻水中，觀察冷卻水錶面，氣團的流通 動很劇烈。
6.機油冷卻器故障。機油冷卻器在裝配、製造時，冷卻管本身存在裂紋、焊接不良或因冬季存放時，冷卻水未放乾淨而造成冷卻管凍裂等故障，使機油進入冷卻水中。
若觀察水箱冷卻水錶面，一般較平靜。
上述故障在判斷時，都可通過觀察水箱同冷卻水的變化情況予以鑑別。但觀察時，一般應取掉水幫浦皮帶，水幫浦停止工作，水箱內冷地水保持相對平穩。而不要採用匆忙更換某一零部件的方法。
待故障部位確定後轎模衫，再進行維修。
4樓：安徽萬通高階技工學校
你好，檢查一下汽缸墊，及時去修理廠，叫拖車。
機油和水的混合物是什麼
5樓：您的萬事通
機油和水的混合物是由機油和水混合而成的液體混合物。汽車發動機中的機油主要用於潤滑和保護髮動侍侍機內部零件，防止磨損和毀壞，水則用於冷卻發動機，在經過散熱器冷卻後再次迴圈。如果機械故障導致機油和水混合，就會形成機油和水的混合物。
機油和水的混合物顏色一般是乳白色或忌廉色。
機油和水的混合通常是由於發動機出現嚴重的機械故障，例如發動機蓋內的水幫浦洩漏，散熱器內的水管破謹談橘裂等。機油和祥團水的混合可以導致發動機內部潤滑不足，甚至會對發動機甚至車輛造成嚴重的損壞。如果發現機油和水的混合物，應該立即將車輛送到維修店或專業機修店進行維修和更換，避免進一步損害發動機或者導致更嚴重的機械故障。
汽油發動機機油裡混有汽油是什麼原因
6樓：網友
可能原因：1.汽油燃燒不完全，未燃燒的汽油順缸壁流入曲軸箱。（建議檢查火花塞是否正常點火，發動機執行是否平順）
2.汽油油路有漏油（建議檢查油路）
7樓：網友
不知道你的發動機是風冷還是水冷，水冷的話可能不是進油而是進水。風冷的話這樣的事情太少碰到了，油進油底殼的唯一途徑就是從氣缸進，或者人為的倒進去。當然要是化油器壞道爛了也有可能，不過我估計壞不到那種程度你就換了。
汽油機工藝相對簡單些，要是發動機工況好的話 換機油繼續用，不會有問題。當然你要確定油底殼不進水。
8樓：司寇雋
上汽大通發動機，冬季機油裡進汽油，夏季正常，請問怎麼回事？
汽油裡摻有水會使發動機出現什麼故障？
9樓：匿名使用者
會啊，水油在然燒時會不斷的放炮，常期這樣會損壞機器。
10樓：匿名使用者
動力不足、熄火，如果水多，甚至可能引起活塞與缸體咬死。
11樓：墨易展寒煙
從排氣管放炮，嚴重的回不著火。
加了有水的汽油汽車有什麼反應？
12樓：夏天
爆震，敲缸 .
在啟動的瞬間，某個活塞上行完成點火前的壓縮工作，幾乎在同一時間，進氣門關閉，於是，氣缸內部便成了乙個密封的空間，由於水是不可壓縮的，待活塞上行至一定位置時會感到阻力明顯增大，但其它正在做功的活塞所推動的曲軸是鐵了心的要把這個活塞送到上止點位置，總之，水是不會做出讓步的，相比之下連桿就變得脆弱得多(發生細微的變形)，積水會在啟動時隨著排氣門的開啟排出缸體外，但它對連桿造成的傷害已成事實，彎曲的連桿在無形中降低了氣缸的壓縮比，並增加了發動機執行的阻力，因此車輛開起來也就會覺得不如原先有勁兒，而駕駛者可能並不知道氣缸內發生的這一切，從駕駛者的角度來想，他會認為汽車力道不夠，就會刻意的把油門踏板踩得更深些，用更高的轉速來獲取所要達到的動力。
連桿的細微彎曲會讓活塞在氣缸中的執行變得極為不穩定，而過高的轉速則無疑加快了它惡化的腳步，同時，活塞在氣缸中的搖擺不定也會加重連桿的彎曲程度，連桿彎曲的幅度越大，活塞在執行中的擺動就會更瘋狂，直到最後，活塞環損壞、氣缸壁損壞、活塞卡死在氣缸中，而連桿也會因無法承受巨大的壓力或彎曲或折斷，更為嚴重的情況是折斷的連桿直接將缸體刺穿。隨即發動機失去動力，車輛也會在短距離的滑行過後停下來。
沒有辦法的，只有把整箱的汽油換調。並且不要發動機器，萬一水進了汽缸裡會搞壞發動機的曲軸連桿的。
摻有水的汽油會對發動機造成怎樣的危害?
13樓：網友
1.啟動困難。2.氣缸容易積碳，3.排氣管爆震。4.行駛過程中發動機抖動，甚至熄火。5.加速動能不足。
14樓：網友
造成發動機動力不足抖動嚴重造成熄火，造成發動機燃燒室氣門背面積碳嚴重。
15樓：小天空大夢想
1.汽車無法啟動。
2.汽車無故死火。
3.發動機平穩性較差。
4.排氣管冒白煙。
16樓：網友
摻水油無法像汽油一樣壓縮，嚴重的造成曲軸變形，非常嚴重。
加了有水的汽油汽車有什麼反應
17樓：匿名使用者
你好，燃燒不好，車子動力不足，嚴重可能無法啟動，希望能幫到你，感謝你對汽車大師的支援，祝你生活愉快【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
18樓：匿名使用者
水的密度比油大，水會在底下，水多的話會頂氣門；水少的話燃燒不太好，過段時間就沒事。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
19樓：匿名使用者
你好冷啟動不好，加速無力，排氣管冒白眼【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
20樓：匿名使用者
你好，開車感覺一頓一頓的。嚴重的話會打不著火【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
21樓：匿名使用者
加速無力挫車抖動，【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
22樓：匿名使用者
加速不良嚴重的會損壞死有本【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
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水箱進機油可能原因 1 衝缸墊 缸墊損毀後使油道與水道貫通，由於機油的壓力高於冷卻水的壓力機油進入水道後再入水箱。觀察水箱冷卻水錶面有氣流逸出。停機後冷卻水會自流到機油道里再進入油底殼。2 缸套裂。由於缸內燃油壓力很高，機油和柴油在高壓的作用下，通過缸套裂紋被 擠 入冷卻水中，觀察冷卻水錶面，氣團的...