燒機油怎麼辦,不嚴重的話換款機油能不能解決?

2025-02-11 06:35:18 字數 4180 閱讀 8344

1樓:網友

可以的,我之前車子就是有一點輕微燒機油,用的是礦物質機油,機油的品質太差了,所以就導致了車子燒機油。而且車子開起來感覺也不是很好,噪音特別大。後來換了g‎t‎魔‎力‎紅機油,車子的燒機油現象緩解了很多。

而且車子開起來很靜音,現在起步都沒有發出雜音了。

2樓:龐子煒

汽車燒機油的原因以及預防辦法。

機油本身是有一定的消耗的,消耗過量就是出現了燒機油的問題。影響燒機油的因素很多比如:燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養習慣等等,以下原因會加劇機油消耗導致燒機油,使得車輛出現:

1、燃燒室出現積碳,使活塞環的氣環卡滯,出現密封不良的情況。

2、潤滑系統中產生油泥,油泥使油環的回油孔堵塞,刮油效能減弱。

3、活塞與缸壁之間產生磨損。

4、氣門密封出現腐蝕老化密封效能失效。

另外現在車上都有曲軸箱通風系統(廢氣閥),如果出現問題,也會加劇機油的消耗。

燒機油預防措施:

1、使用高品質機油:

機油在長時間高溫狀態下極易腐蝕老化,導致油膜變稀,更容易竄到燃燒室參與燃燒,所以使用高品質的機油可以大大延緩這一現象。

2、注意燃油油路的清潔:

燃油在燃燒過程中必不可少的會產生積碳,而積碳又是引發一些汽車故障的根源,如氣門油封的老化、活塞缸壁間隙變大等等,都與積碳的形成有著直接或間接的關係,考慮到國內油品的關係,就需要藉助高品質的機油與(pnf類)燃油新增劑來實現了,這也是實現免拆修解決燒機油的關鍵所在。

3樓:旺盛且熱誠的小抹香鯨

發動機燒機油不是太嚴重就可以加黏度比較大的機油來增加發動機活塞、缸壁間的密封性。換完後先試試,要是不燒了就堅持。要是還燒機油那就需要三保發動機或者大修發動機了。

4樓:ccc菜辣椒

如果是老舊車輛出現燒機油的話,可以適當選擇為發動機新增黏度比較大的機油來增加發動機活塞、缸壁間的密封性。當然,徹底解決燒機油的最終辦法還是要對車輛進行比較徹底的檢修,才能從根本上解決問題。

5樓:網友

汽車輕微燒機油,可以通過更換粘度更高的機油來緩解。

但是這個辦法只能短期使用。

6樓:海天一色

不是特別嚴重,你可以考慮換乙個5w40型號的機油看看。

因為換到了假機油而導致燒機油怎麼解決?

7樓:英國愛馬仕潤滑油

如果及時發現,馬上換掉機油,加入**歐能潤滑油機油,打火看看,檢查發動機狀態怎麼樣。

8樓:上海萬通汽車學校

汽車不小心加了假機油,建議儘快找當地汽車修理師傅檢查確定保養方案,一般需要使用發動機內部清洗劑,對發動機內部進行清洗,更換機油濾芯,然後馬上換上**機油,問題就自然解決了。

9樓:汽車

如果及時發現,馬上換掉機油,加入正規機油,著車看看,檢查發動機狀態怎麼樣。

10樓:網友

換了假機油導致發動機加速損壞,應該找商家解決,再換假機油換掉。

11樓:網友

車子如果換了假機油導致燒機油的話,需要儘快的地機油放出來,重新換上**的機油,這樣對發動機的磨損減少到最少。

12樓:留詠志

如果是因為假機油才引起的發動機燒機油,一般來說是發動機活塞環卡死了,這個情況必須要清洗發動機裡面的假機油雜質才能解決問題,所以必須要拆開發動機進行清洗了。

13樓:網友

只有清洗一途,只有清洗發動機了,只有把機油機油全部換掉,然後用真的機油清理一遍發動機才有可能處理好希望能幫助你!

14樓:帳號已登出

那就得趕緊那去到那就得趕緊那去,到時還是電哎,把機油換下來還得嗎?呃,機油的管道啊。那管道裡邊兒都得重新幹淨,哎,換乙個個管兒來,把那個機油的東西都得踢出來,換張新機油買那就不要緊的了。

別換好的,不要換加機油了。

15樓:網友

再假的機油不可能引起發動機立馬開始燒機油!我分析:1、你車以前就有點燒機油!

2.如果機油太稀,會引起敲缸!排氣管冒藍煙!

換上濃度高一些的全合成機油即可!3、全部放掉換新即可!

16樓:尋找樂趣放鬆自我

找到證據,讓賣假機油的和生產假機油的賠償損失,通過法律途徑維權。

17樓:網友

換到假機油肯定先找給你換機油的啊!

發動機給你修好再賠點錢。

談不好就走法律程式,證據要儲存好。

18樓:鑫浪

因為我的車換到了假機油而導致燒機油怎麼解決?因為你換假機油而導致了你的車車燒機油,那麼你就把到4s店,把你的機油徹底的清空空,然後用正常的機油給他洗一遍乾淨之後乾淨之後,然後再加上正常的機油加全合成的機油,這樣就會不著急,有了等一會兒。

19樓:網友

**弄到的假機油去找他算賬啊,讓他賠錢,至於你的車只能清洗發動機了。

20樓:阿平的故事

因為換到了假機油而導致燒機油怎麼解決?我覺得如果是這樣的話,那只有清洗發動機了,只有把機油機油全部換掉,然後用真的機油清理一遍發動機才有可能處理好。

發動機燒機油怎麼辦?用差的機油就會這樣?

21樓:無損修復燒機油司有普

燒機油和機油品牌的關係

sae後邊的標號標明機油的黏度值。比如:sae5w-30,其中「w」代表winter冬天,「w」前面的數字代表低溫情況下的流動黏性,這個數值越**明機油的低溫流動性越好,當車輛冷啟動時對發動機的保護能力越好;「w」後面的數字則是機油在100℃時的黏度,數字越高黏度越高。

如果原來用的機油粘度比較低可以選擇粘度高的機油,機油唯悉衡選黏度高的,可以緩解機油損耗。但也是治標不治本,總體機指做油影響不大。大眾車型搭配的發動機,因為設計時陸陪的缺陷,所以導致很多大眾車都燒機油。

燒機油的原因:

1.長期不做有效的清潔油路,2.防凍液更換不及時,3.機油使用週期太長。

4.長期短途行駛。燒機油的車以上四點必佔一點或者四點都佔據。請對號入座。

解決辦法:

出現了燒機油別擔心,對症下藥,只要活塞卡環的積碳問題得到解決,就不需要大修,可以直接修復好燒機油問題。之前燒機油,通過多方瞭解最終用了pnf無損修復燒機油的辦法徹底解決了車輛。

一千公里加一公升機油的問題,修復後,五千公里不需要再加機油。同時可以清潔油路的積碳和膠質雜質水分,對噴油嘴堵塞和燃燒室積碳都可以一次清潔完成。

活塞環卡滯導致的燒機油問題,是絕大部分燒機油車輛出現的現象,只要連續使用pnf無損修復燒機油修復劑,多開車,就可以清潔乾淨活塞頂部的積碳並且釋放活塞環。

解密燒機油正確的檢查辦法和修復方案。

不大修解決燒機油

22樓:太平洋汽車網

燒機油,就是指機油進入了發動機的發動機燃燒室,與混合氣體一起點燃。燒機油難題會致使車輛積炭提公升,加快乏力,機油耗損放多,比較嚴重的時候會損毀發動機。

發動機燒機油必須大修嗎?

決策汽車必須大修以前,必須學好分辨車輛是不是確實在燒機油。能夠根據機油是不是小於尺低限、汽車執行點火時排氣筒是不是冒黑煙等領域來分辨。而汽車發生燒機油的問題關鍵是塌枯由於發動機活塞和氣門油封等零部件損壞脆化。

假如車輛燒機團旁洞油狀況算不上很嚴重時,有時能夠挑選加稠一點的機油;比較嚴重得話則一定要大修才行。

不大修處理燒機油。

發動機燒機油是由於發動機活塞和氣門油封損壞脆化而致使的,氣門油封可以不拆卸發動機的情形下拆換,可是發動機活塞就務必要溶解發動機才可以拆換,所以說燒機油的難題假如汽車不大修得話是沒法徹底消除的。

如今市場上也是有一些專業對於燒機油的商品,名稱稱為機油精。機油精能夠擴大機油的黏稠度,促使機油不易通過發動機活塞和氣門油封進到到發動機燃燒室,適用燒機油狀況輕度的發動機。

防止燒機油難題的發生,需搞好一定的防範措施:

1.應用優質的機油啟茄:高品質的機油可以有著好的光滑功效,與此同時也是有不錯的潔淨特性和可靠性。

2.留意汽柴油油道的清理:應用優質的燃油新增劑,可以維持汽柴油油道的清潔,是避免燒機油的重要。

3.按時搞好汽車的維護保養:按時拆換機油、機油濾芯。

百萬購車補貼。

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燒機油四點共性原因。1.長期不清潔油路或者不做有效的油路清潔,清潔劑隨意使用,用清潔劑和用有效的清潔劑是兩回事 2.防凍液更換週期太長或者根本不更換 3.機油更換週期過長 4.長期或者經常短距離行駛。以上四點燒機油的車輛必然有一點或者三點都佔據。燒機油預防措施 1 使用高品質機油 機油在長時間高溫狀...

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