1樓：網友
20鋼齒輪正確加工路線如下：
下料-鍛造-正火-粗加工-滲碳處理-淬火。
低溫回火-磨削。
2樓：星座測算師
您好親，我已經看到您的問題了，正在為您查詢資料，請稍等哦～
提問。心][心][心]
您好親，該工藝路線缺少了精加工的過程，得到的產品可能不是很符合齒輪的生產工藝要求。
提問。某廠用20鋼製造齒輪，其加工路線為：下料→鍛造→正火→粗加工，豐精加工-滲碳-淬火， 低溫回火→磨削？試問。
制定最終熱處理工藝的規範（溫度，冷卻介質）
缺少精加工步驟會致使最後的磨削耗費很多的時間。
提問。題目沒寫完。
奧哦，那您請再稍等一下哦。
提問。某廠用20鋼製造齒輪，其加工路線為：下料→鍛造→正火→粗加工，豐精加工→滲碳→淬火，低溫回火→磨削？試問。
制定最終熱處理工藝的規範（溫度，冷卻介質）
某廠用20鋼製造齒輪，其加工路線為：下料→鍛造→正火→粗加工，豐精加工→滲碳→淬火，低溫回火→磨削？試問。
制定最終熱處理工藝的規範（溫度，冷卻介質）
好了嗎？我只能再發一條了，這個作業我不會寫，明天我就要交作業了，嗚嗚嗚，救救我。
我查到了一些資料20號鋼熱處理溫度：正火規範溫度920~950℃，出爐空冷。硬度131~156hbs。
冷壓毛坯軟化處理規範溫度700~720℃，保溫時間8~15h，再以50~100℃/h的冷速，隨爐降至溫度≤550~600℃，出爐空冷。處理前硬度≤143hbs，軟化後硬度≤131hbs。淬火規範溫度910℃±10℃，10%nacl鹽水冷卻。
實測屈服強度fy=245mpa，彈性模量e=206gpa，泊松比ν=。抗剪強度275~392mpa，抗拉強度為253~500mpa，屈服強度為275mpa，延伸率為25%。退火溫度只要600-650度，保溫時間在1-2h。
正火溫度920-950，淬火溫度900-920，冷卻方式空冷。
我也不是很懂，只能幫小姐姐這麼多了。
某廠用45鋼製造齒輪，其加工路線為：下料——鍛——熱處理——粗加工、半精加工——熱處理——精加工
3樓：小雨手機使用者
調質t，為了改善金屬組織結構提高材料綜合機械效能為最終熱處理做準備，（加熱到臨界溫度30-50度）水冷後高溫回火，最終熱處理一般採用高頻淬火後回火。
齒輪及其齒輪產品是機械裝備的重要基礎件，絕大部分機械成套裝置的主要傳動部件都是齒輪傳動。隨著國民經濟的高速發展，全行業年銷售總額已突破千億元，形成了企業多元並存、共同發展的行業格局。
龍頭企業、骨幹企業已成為推動行業管理水平、產品技術質量水平和自主創新能力提公升的重要力量，為把我國從齒輪製造大國建設成為齒輪製造強國做出了突出貢獻。
4樓：
鍛造後面的熱處理：正火（870度，空冷），調質（淬火：840-860度，水冷；高溫回火：
520-540度，空冷）。正火目的：細化晶粒，消除鍛造過程中產生的不良組織，為後續的熱處理做好組織上的準備；調質目的：
使工件芯部獲得良好的機械效能，也能改變切削加工條件。
精加工後的熱處理：主要是指表面淬火。目的：提高齒輪面的耐磨性及抗疲勞效能。表面組織：回火m
5樓：網友
下料——鍛——調質——粗加工、半精加工——粹火——精加工。
某廠用45鋼製造零件,其加工路線如下:備料—鍛造—正火—機械粗加工—調質—機械精
6樓：網友
某廠用45鋼製造零件，其加工路線如下：備料—鍛造—正火—機械粗加工—調質—機械精。
正火：消除鍛造的內應力，使晶粒細化和碳化物分佈均勻化。
調質：調質可以使鋼的效能，材質得到很大程度的調整，其強度、塑性和韌性都較好，具有良好的綜合機械效能。調質處理後得到回火索氏體。
某廠用45鋼製造零件，其加工路線如下：備料—鍛造—正火—機械粗加工—調質—機械精加工→感應淬火、低溫回火→磨削。式說明各熱處理工序的目的及熱處理後的組織。
正火：消除鍛造的內應力，使晶粒細化和碳化物分佈均勻化。
調質：調質可以使鋼的效能，材質得到很大程度的調整，其強度、塑性和韌性都較好，具有良好的綜合機械效能。調質處理後得到回火索氏體。
感應淬火：工件表層可得到極細的隱晶馬氏體，硬度稍高和較高的耐磨性。脆性較低及較高疲勞強度。
7樓：網友
正火，可以得到細小的珠光體組織，提高硬度，改善切削加工效能，還可以減少零件的變形與開裂。
提高淬火質量。
調質後鋼的組織是回火索氏體，調質與正火相比，不僅強度較高，而且塑性、韌性遠高於正火鋼。
淬火得到馬氏體組織，使工件表面硬而耐磨，心部保持原來的退火、正火或調質狀態組織。
現有20鋼和40鋼製造的齒輪各乙個,為提高齒面的硬度和耐磨性,宜採用何種熱處理工藝？
8樓：仙女說仙話
採用20鋼比較好。其滲碳後淬火+低溫回火，表面得到高碳回火馬氏體，硬度、耐磨性提高。
關於20鋼的知識：
1、強度比15號鋼稍高，很少淬火，無回火脆性。冷變形塑性高、一般供彎曲、壓延、彎邊和錘拱等加工，電弧焊和接觸焊的焊接效能好，氣焊時厚度小，外形要求嚴格或形狀複雜的製件上易發生裂紋。切削加工性冷拔或正火狀態較退火狀態好、一般用於製造受力不大而韌性要求高的。
2、該鋼屬於優質低碳碳素鋼，冷擠壓、滲碳淬硬鋼。該鋼強度低，韌性、塑性和焊接性均好。抗拉強度為355~500mpa，伸長率≥24%。
3、該鋼模具零件工藝路線為：下料→鍛造模坯→退火→機械粗加工→冷擠壓成型→再結晶退火→機械精加工→滲碳→淬火、回火→研磨拋光→裝配。
指出下列零件的鍛造毛坯進行正火的主要目的及正火後的顯微組織? (1)20鋼齒輪(2)45鋼小軸(3)t12鋼銼刀
9樓：考試資料網
答案】：(1)20鋼齒輪正火的簡行目的：細化晶粒，均勻組織，消除內應力，提高硬度，改善切削加工性。正火後組織：晶粒均勻細小的大量鐵素體和少量索氏體。
2)45鋼小軸正火的目的：細化晶粒，均勻組織，消此雹除內應力。正火後組織：晶粒均勻細小的鐵素體和索氏體。
3)t12鋼銼刀正火的目的：細化晶粒，均勻組織，消除網狀fe3cⅱ為球化退火攔扒譁做組織準備，消除內應力。正火後組織：索氏體和球狀滲碳體。
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某廠用45鋼製造齒輪，其加工路線為 下料 鍛 熱處理 粗加工 半精加工 熱處理 精加工
調質t，為了改善金屬組織結構提高材料綜合機械效能為最終熱處理做準備，加熱到臨界溫度30 50度 水冷後高溫回火，最終熱處理一般採用高頻淬火後回火。齒輪及其齒輪產品是機械裝備的重要基礎件，絕大部分機械成套裝置的主要傳動部件都是齒輪傳動。隨著國民經濟的高速發展，全行業年銷售總額已突破千億元，形成了企業多...