1樓：辰楠侃
應該選擇凱美瑞，凱美瑞在空間上要比亞洲龍和邁騰更大，而且外觀也非常時尚。
2樓：依依很美的
我會選擇凱美瑞，因為它的口碑非常不錯。外觀設計也優於其他的車型。
3樓：大樹苗
在孫族頌b級的車之中，可以去選擇亞洲龍，這款車是非常不錯的，可以給開則鄭車的人帶來一種非常好的駕駛體驗，值得入穗陪手。
在b級車中，邁騰、帕薩特、凱美瑞、亞洲龍，你會怎樣選擇？
4樓：寫好車的事
當然會選擇邁騰汽車，因為邁騰安全標準高、設計經典、車質頂級、車身動力強勁、加速快。德系車的氣質似乎與生俱來。新邁騰的整體造型與老款基本保持一致。
變化主要在前包圍、進氣格柵和尾燈等細節上。此次新車採用了全led矩陣大燈組，尾燈採用了led迴旋鏢設計，更加時尚。
其次邁騰為b級車市場技術應用比較廣泛。畢竟它推動了先進汽車技術的普及，因此也在消費者心目中留下了「科技卓越」的美譽。例如，超高強度雷射焊接技術首次應用於車身，讓消費者第一次意識到這兩項技術對車身安全的重要性；**動力組合的首次推出，使渦輪增壓技術開始大規模普及，導致應用比較廣泛。
再者b級別的邁騰轎車品牌影響力非常強。作為首批進入中國市場的合資品牌，邁騰轎車通過車型給中國消費者留下了堅實而持久的印象。很多消費者買車首先想到的品牌就是邁騰轎車。
品牌在中國的品牌影響力確實比其他合資品牌強很多。再加上上一代邁騰在市場上的良好口碑和公務用車形象，絕對是b級車市場買邁騰最穩妥的選擇。
另外邁騰的操控性與舒適性的平衡是邁騰的獨門絕技。比如作為頂級車型，前者依然保留了dcc動態底盤控制系統，讓邁騰可以根據運動、舒適、標準三種駕駛模式調整懸架的剛度。因此，在實際駕駛質感方面，邁騰依舊延續了歐化的基調，也就是大家最熟悉的「德國風味」。
它的懸掛不僅能吸收顛簸路面上的那些擾動震動，還能很好地抑制彎道出現車身側傾的現象，清晰敏捷地應對路面的起伏，所以導致邁騰比較優越。
5樓：鄭小豬佩奇
凱美瑞在同級別車型中來說，各方面的表現也都比較均衡，作為一款日系車，在省油的同時也有不錯的駕駛體驗，並且豐田一貫就是以***著稱，因此豐田的車小問題也比較少，對於車主來說比較省心。
6樓：會種田的機械師
我會選擇亞洲龍，因為這款車的操控性非常優秀，而且油耗也讓我比較滿意。
7樓：夾竹桃
我會選擇邁騰，因為這款車不管是效能還是操控性都非常優秀，駕駛體驗比較好。
8樓：民生小薛老師
帕薩特。這是一款自己非常喜歡的汽車，並且這款汽車無論是外觀還是內飾都特別的高階，整體看起來真的很大氣，**也非常的合適，會在16萬到24萬之間，排量可以選擇或者是油耗量，不會超過。屬於7檔汽車。
9樓：冠若蘭
毫無疑問選擇帕薩特或者邁騰。
10樓：木子先生
這標題扯淡，你會怎麼選？你就直接介紹凱美瑞就完了！
在b級車中，邁騰、帕薩特、凱美瑞、亞洲龍、君越、雅閣，你會怎麼選？
11樓：趣娛生活
在b級車中，邁騰、帕薩特、凱美瑞、亞洲龍、君越、雅閣，你會怎麼選？
20萬選雅閣。
為什麼20萬選雅閣？在這幾款車中，如果20萬的預算，我強烈推薦購買雅閣，本田的發動機真的調校的非常好，動力充沛、還非常的省油，空間非常的大，畢竟本田空間魔術大師的外號不是吹的，雅閣質量穩定、省油、保值、空間大、保值率高、用車省心，維修保養方便便宜，後期換車好出手還非常保值，在20萬這個**，b級車雅閣是最值得購買的。
25萬選凱美瑞/亞洲龍。
25萬的凱美瑞/亞洲龍有什麼？發動機高達40%的熱效率，市面上能買到民用熱效率最高的發動機，愛信8at變速箱，同樣是市面上能買到最好的變速箱之一，發動機和變速箱非常的優秀，而且凱美瑞的品控又好，質量穩定、省油、省心、保養便宜、動力充沛、同樣也非常的保值，25萬給我乙個不推薦他們的理由？
機械質感選邁騰。
大眾的車和日系車相比，就是座椅比較偏硬、舒適性差一點，另外質量和比日系要差一點，因為大眾的零配件都是其他廠商**的，質量難以把控、但是大眾整體的質量和機械質感非常的優秀，日系車缺點是比較保守，而大眾非常的大膽，整車的機械質感非常的優秀，動力澎湃、做工精細、省油耐開，這也是為什麼大眾粉那麼多的原因，因為開過大眾的人都會被大眾的機械質感所折服，所以喜歡機械質感和科技感選擇邁騰絕對不會錯。
價效比選君越。
君越在這幾款車中，尺寸是最大、5公尺多的車長，嚴格意義是b+級車，三大件、底盤、隔音各方面非常的優秀，空間也非常的寬敞，的發動機搭配9at變速箱，零百公里加速，動力充沛就算了，配置還非常的豐富，而且終端優惠大，b+級的車，配置豐富、空間大、配9at才賣其他b級車的價錢，價效比非常的高。
凱美瑞/亞洲龍怎麼選？
兩車同一平臺，三大件一摸一樣、調校的差距也不是很大，亞洲龍的外觀更帥氣更商務，但是內飾比較老氣，凱美瑞的外觀比較老氣、但是內飾很時尚，如果在意外觀選亞洲龍、在意內飾選凱美瑞。
總述。b級車的競爭非常的激烈，這幾款車20萬選雅閣、25萬選凱美瑞/亞洲龍、機械質感選邁騰、價效比選君越、凱美瑞/亞洲龍看自己需求選，除了這幾款車，像喜歡操控可以選阿特茲、在意舒適性選天籟、喜歡顏值選cc、要要經濟選邁銳寶xl，這些車都是廠家精心打造的車型，買不了吃虧買不了上當。
12樓：是小小不是曉曉
b級也分偽b級b-，標杆b級，國內**定位定義的b+級實際是c級車。
b-級不多但確實存在，比如名圖，k4，因為作為索納塔，k5這種b級都不能算標杆的產品，名圖和k4顯得不上不下，但框架依舊是b級車框架所以屬於b-
你說這四輛車，三輛屬於b級標杆級的，而亞洲龍可不是同級車。實際是，亞洲龍在設計以及研發上，是作為乙個c級車研發的，在國內豪華品牌佔領c級車市場根本沒有空間，所以諸如君越，金牛座，亞洲龍這類c級車都會被**定位在b+級，標榜c級的輝昂混到什麼地步，各品牌有目共睹，誰也不傻，不能跟豪華品牌硬剛，尤其在中國。
當年凱美瑞沒有vsa，邁騰帕薩特全系標配esp，而且凱美瑞當初是個筷子後懸架，而且配置特別摳，內飾也很老氣，所以相對來說邁騰的優勢特別明顯（別提帕薩特，上一代帕薩特連平臺都不敢提，但是他還叫nms的時候，有不少新聞提到了是基於pq35，帕薩特一直也不屬於被推薦的，推薦什麼？
難道推薦passat的信仰麼），所以當時即便是懂車的人（非鍵盤俠），在推薦的時候也很推薦邁騰。
但是現在，邁騰也沒啥優勢了啊，論懸架，大家都一樣，論安全配置，凱美瑞亞洲龍也全系vsa了，論配置，大家不分伯仲。
所以從**上，亞洲龍以**優勢，將**定位與他低乙個級別的凱美瑞重疊，就非常極具價效比了。
abc級車最大的區別並不只是尺寸的大小，而是結構框架，這就是為什麼沒辦法同平臺生產的原因。c級車鋼材用料，設計成本都遠高於b級車。安全性和耐看度也會比b級車高上乙個跨度。
所以以你所提供的4款車，亞洲龍才是最好的，其他三個排序我建議分門別類的區別，更穩更省心我建議買凱美瑞，雅閣。更高檔舒服的車內氛圍，我建議是邁騰。操控感更好的話，我建議雅閣。
亞洲龍與凱美瑞是不是同級別車型
13樓：小劉說車
亞洲龍和凱答罩美瑞是乙個檔次的，亞洲龍是中型車。亞洲龍配備了三臺發動機，一臺是公升自然吸氣發動機，兩臺是公升自然吸氣發動機。公升自然吸氣發動機的最大功率為131kw，最大扭矩為210 nm，最大功率轉速為6,600 rpm，最大扭矩轉速為4400至5,200 rpm。
這臺發動機配備了混合噴射技術，使用鋁合金缸蓋和缸體。匹配這臺發動機的是cvt變速箱。亞洲龍有一款混動車型，搭載公升自然吸氣發動機。
這臺發動機的最大功率為131千瓦，最大扭矩為221牛公尺，最大功率轉塌耐速為5700轉/分，最大扭矩轉速為3600至5200轉/分。這臺發動機配備了混合噴射技術，使用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發動機匹配的電機最大功率為88kw，最大扭矩為202 nm。
團舉春純汽油版採用的公升自然吸氣發動機，最大功率154kw，最大扭矩250 nm，最大功率轉速6,600 rpm，最大扭矩轉速5,000 rpm。這臺發動機配備了混合噴射技術，使用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發動機匹配的是一臺8速自動手動變速箱。
亞洲龍與凱美瑞是不是同級別車型
14樓：太平洋汽車網
亞洲龍和凱美瑞是同級車，亞洲龍是中型車。亞洲龍森源大搭載三款發動機，一款是公升自然吸氣發動機，兩款是公升自然吸氣發動機裂襪。公升自然吸氣發動機最大功率131kw，最大扭矩210nm，最大功率轉速6,600rpm，最大扭矩轉速4400~5200rpm。
這款發動機配備了混合噴射技術，使用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。與這款發動機匹配的是cvt變速箱。亞洲龍此豎有一款混動車型，搭載公升自然吸氣發動機。
這款發動機最大功率131kw，最大扭矩221nm，最大功率轉速5,700rpm，最大扭矩轉速3600~5200rpm。這款發動機配備了混合噴射技術，使用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。與這臺發動機匹配的電機最大功率88kw，最大扭矩202nm。
純汽油車型使用的公升自然吸氣發動機，最大功率154kw，最大扭矩250nm，最大功率轉速6,600rpm，最大扭矩轉速5,000rpm。這款發動機配備了混合噴射技術，使用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。與這款發動機匹配的是8速手自一體變速箱。
亞洲龍和凱美瑞有什麼差別？
15樓：虎哥說車
凱美瑞是廣汽豐田，亞洲龍是一汽豐田。以下是凱美瑞和亞洲龍的對比資料：
外觀對比：亞洲龍和凱美瑞都來自豐田tnga-k平臺，設計趨於年輕化。亞洲龍的設計偏向大氣，更接近豪華商務的光環。
但凱美瑞一改之前的中庸，變得更加運動，但同時也提供了運動和商務兩套設計。
比較：在內飾設計上，兩者差異明顯，亞洲龍給灌水哥的感覺更成熟穩重，比如各種縫線和紋理的搭配；凱美瑞則相對更加年輕化，整個內飾富有層次感。另外，在舒適性方面，亞洲龍 座椅 更寬，略軟，更舒適；凱美瑞的座椅偏向，側重於包裹和支撐。
常見的B級車有哪些，b級車都有哪些車型
b級車在汽車行業裡面就是指中型小轎車的意思。比較常見的b級車有 一汽大眾邁騰，這幾年被稱為國內b級車的標杆！邁騰因為碰撞測試不是很理想，銷量也降下去了，丟掉了b級車銷量的桂冠。上汽大眾帕薩特。也是最近比較火的b級車，為邁騰的姐妹車型。因為去年中保研碰撞測試撞斷了a柱，方向盤側移導致假人當場暴斃 銷量...
廣本雅閣是A級車還是B級車
妥妥的b級車，車身長度和軸距都在那裡擺著呢，a級車要小很多緊湊很多的。b級車，整車給人的感覺大氣上檔次，感覺可以與bba相媲美。要知道這個就要先知道a級車和b級車的劃分。a級車稱為緊湊型轎車，車身在4.3米至4.79米，軸距一般在2.35米至2.79米，排量一般在1.4升至2.0升 b級車稱為中型轎...
汽車上的a級車b級車c級車是什麼意思
是汽車的一種分級標準。按照德國汽車分級標準，a級 包括a0 a00 車是指小型轎車 b級車是中檔轎車 c級車是高檔轎車 而d級車指的則是豪華轎車，其等級劃分主要依據軸距 排量 重量等引數，字母順序越後，該級別車的軸距越長 排量和重量越大，轎車的豪華程度也不斷提高。a級 小型轎車，軸距2.3米至2.4...