1樓：匿名使用者
你好：這個問題，自己不懂的話、可以叫專業維修師傅看一下。
確扒姿培認問題之後，進行維修、盲目猜測，只會增加維修成本。
入檔不走、一般是春唯半軸空轉，或者離合器片空轉。
希望能幫到你【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分冊虛鍾解決。】
2樓：匿名使用者
你好，這種情況肯定是橘梁轎渣御首先看下是不是離合器片薄了，如果不是就要看變速箱了，希望我的可以幫到你【汽車問題，問汽車大師。4s店專業圓肆技師，10分鐘解決。】
3樓：匿名使用者
是的，還凳困要檢查離合器軸承，睜粗隱壓盤等部件，一起更換【汽車問題，問汽車大師。4s店專業悉廳技師，10分鐘解決。】
4樓：匿名使用者
建議更換離合器【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
5樓：匿名使用者
你的方向調反了！【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
6樓：匿名使用者
你好，這是離合器打滑了，需要更換離備數合器片和壓盤。希望我的能幫做滾桐到你，祝純坦你生活愉快！【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
換了新離合器壓盤和離合片為何掛不上檔?
7樓：匿名使用者
現在修理廠的離合器都不是原產的，離合器摩擦片會比較厚，需要在離合器固定螺栓墊墊片，讓離合器摩擦片能充分分離。同時把自由行程調小。
8樓：匿名使用者
壓盤不合格 我也遇到過。
9樓：匿名使用者
是不是離合器片裝反了。
汽車離合器太低了可以調嗎？
10樓：湖南萬通技工學校
離合器使用的過程中，從動盤會因磨損而變薄，或如「拉線式」結構設計的離合器拉索變長，離合器有可能「變低」，且自由間隙變小，影響離合器的正常接合，所以離合器（拉線式、液壓式）在使用一段時間後依情況進行一定的調整是有必要的。離合器調整的目的是保證合適的空程或自由間隙。調整的部位、方法依具體車型而定。
手動型車輛離合器系統：
手動型離合器系統通常由離合器拉線，離合器蓋（壓板）、離合器盤、離合器總幫浦或分幫浦（根據車型設計）、分離軸承等組成。其主要工作部件介紹：
離合器壓盤：隨飛輪一起轉動，是離合器的主動部件，通常可以通過凸臺、鍵或銷傳動，同時壓盤又可以相對飛輪向後移動，使離合器分離。
離合器片：由本體、摩擦片、從動盤轂組成。 在離合器從分離到接合的過程中，摩擦片與飛輪、壓盤之間產生摩擦，同時產生大量熱量，平時一些新手如果掌握不好，極有可能加速摩擦片（離合器片）的磨損或燒燬。
拉線式調整】
此類主要由離合拉索或離合器線等組成，其原理是利用拉索將作用於離合踏板的力直接傳遞到離合器分離撥叉，推動離合片前移接合工作。 可以通過調整「拉索」的伸縮長度來獲得最佳狀態。
調整時一般均是通過旋轉離合拉索端的旋鈕鑼母，通過收緊、放鬆離合狀態（也即離合器踏板的高與低狀態）。根據不同車型的設計特點，酌情調整，並注意踏板的自由空程等，這個可以在實際的調整當中自行把握，邊調邊試，直至自認為最佳位置為宜，再鎖緊拉絲鑼母。
液壓式調整】
其原理：利用液壓將作用於離合踏板上的力通過油管路（液壓）傳遞到分離撥叉，推動離合器片與飛輪等部件接合工作。 至於離合器器的高與低，均可通過以下方法調整：
a、先排除離合器總幫浦或分幫浦故障引起，若是，則需通過更換相關部件來解決 。
b、離合器主缸油品質變質或標號不對時，也需要考慮先更換再檢查調整。
c、通過調整離合器總幫浦端的調整螺桿控制高與低。
d、通過調整踏板的空程來改變高低；
e、通過排空（氣）來改變踏板的高低。
調整的次數可以是多次，邊調邊試，一次調整量不宜太大，測試位置合適時即鎖緊相關鑼母和裝配好各部件。
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離合器片沒有了車什麼反應，為什麼會燒離合器片呢？
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