1樓：沃永福
電動車與電瓶車二者之間電瓶車在拆族生活中相對安做御祥全，國家對電瓶車的速度都有限制，限制騎手的騎車速度，而純搏且輕便容易操控，所以相對比較安全。
2樓：網友
電動車也叫電瓶車，電瓶車也叫電動車。生活當中只要正常使態好培用是絕對安全的。電動車一般不帆唯會襪冊出現故障，也沒有什麼危險，發生危險的只有電瓶。
電瓶出現故障都是人為引起的，就是乙個原因，充電時間過長了。
3樓：長魚飛昂
電動車和電瓶車都比較笑芹方便生活，要說那個安全，重點是駕駛人的操作來碰氏畢決定，駕駛人按規章駕駛就安全，違規駕駛就不安全，相對而言電動車比電瓶車相對安全核睜一點。
4樓：巨蟹薛之謙吃
電動車是用電作為動力，電瓶車是電瓶的電卜冊作為動力，前者涉及電線鋪型蘆巨集設線路，電壓高，又暴露在外面，電瓶車的譁轎電全部在車裡面，電壓低，在生活中相對安全一點，希望對你有幫助。
5樓：驕傲的小駒
電動車和電瓶車都是一樣的，叫法相差乙個字而已，都是使用鉛酸咐讓蓄電池或者鋰電池作為動滑拆力源的車，相對安全的話傳統鉛酸蓄電池比鋰電池更安全一點，不過也要看車主自己的使用情況信簡棗而定。
6樓：安全護航
首先安全前孫主要是看行駛中的安全，例如我們常說的鐵包肉肯定比肉包鐵相對安全一點，因為首先撞到的是鐵而不是碰到的肉。其次要看電池的安全性，通常來說使用鉛酸蓄電池能量密度比鋰電池慧猜鏈低，相對來說會安全一些兆爛。
7樓：牡丹花
電動車和電瓶車是乙個概念裂核。因為都離不開電池，所以說電瓶車和電動車是乙個概念，容易出危險的，只是電動車電肆羨掘池。
但是電池出問題引起的。所以記住電動車電瓶千萬不可以過派尺重長時間充電，長時間充電就危險了。
8樓：網友
電動車和電瓶車相比，肯定還是電橘禪瓶車在社會上更兄伍亮相對更安全一些，因為這樣的車是是羨寬電瓶線制的，她要比電動車安全很多。
9樓：雲南萬通汽車學校
一；電動車和電瓶車的配置。
主要部件一定要紮實，質量要好。比如說，車架，電池，電機，控制器。這幾個部消或嫌分一定要好。所以說配置好的電動車關鍵的部件好，更安全。
二。電動車的人為操團和作和保養。
10樓：雲蹤
當然是電瓶車安蘆虧全啦鄭埋。
乙個在機動車道，乙個在陪叢神非機動車道。
應該速度快，應該速度慢。
11樓：瓊瑤的紫宮
肯定是電動車的安全效能更好。還和駕駛員的駕駛習慣有很大的關係。
12樓：網友
電動車和電動車上面的電瓶。他們是無法分開的，有電動車就必須有盯前掘電瓶，電瓶車也叫凱核電動車。所以說危險當中也就是電瓶比較危險，電瓶出現危險也是人為造成的，就是充電時間過長，電悔兄池會發熱鼓包直至**。
13樓：匿名使用者
電動車和電瓶腔團車兩者之間的概念不同：電動車是泛指電力驅動的車輛，包括可以獲得交管局發放的牌照旅圓頃，還包括國家現在提倡的電動乘拆陸用車、電動客車、電動助力車等。電瓶車是指利用電瓶的電力驅動電動機，在特定空間內短途移動的特殊車輛。
14樓：帳號已登出
各有各的好處，看個人需求，就是簡簡單單上班下班，就一般電瓶車就行了，不追求什麼別的，
15樓：項爾萬
安全不安全帶橘在於人、跟什麼車沒有關係、關建是你在操作的時候要小心蠢缺團謹慎、注意力要隼中、按照標準的要求去做、這扮桐樣什麼車都是安全的。
16樓：赤烏山人
不論是什麼車，它的安全係數主要還是在乎每個參與交通的人，大家都安全守法的話，什麼車都會很安全。
17樓：度百好玩
電動車和電瓶車都是用電池驅動的車子，只是叫法不同和二個輪與四個輪子的區別。
18樓：天涯過客
我就奇了沒猜手怪了，這麼多人，咱兆讓就沒人說，電瓶車和電動車有啥區別，不都一樣，統枯嫌稱電車，除了電車，就是燒油車，除此，難道還有第三個車。
電動車哪種電池比較安全
19樓：生活活地圖小玉學姐
鋰電池。鋰電池的使用壽命更長。和鉛酸電池相比，鋰電池的使用壽命一般是同型別號鉛酸電池的兩倍，也就是耐用的價值更高了。
鋰電池的優點：
1、鋰電池的續航里程更遠。
同型別號的鋰電池比鉛酸電池的續航里程高很多，即使是在鉛酸電池中價位比較高的石墨烯賀空電池，續航里程也不一定比鋰電池高。所以鋰電池應用於很多的新能源汽車上。
2、鋰電池的重量更輕便。
這對於新能源汽車和橋拍頃追求小型輕便化電動自行車使用者來說是比較合適的，選擇鋰電池更加輕便，電池提取也比較方便。
鋰電池的工作原理：
鋰電池分別用兩個能可逆地嵌入、脫嵌鋰離子的化合物作為正負極構成的二次電池。這也就表明鋰電池中鋰永遠是以鋰離子的形態出現，不會以金屬鋰的形態出現。
鋰電池的充電過程：
鋰電池充電時，產生鋰離子在電池的正極，鋰離子經電解液運送到負極；並且作為負極的炭構敏陸成的結構自然形成許多小孔，而抵達負極的鋰離子被包裹在炭層微小的孔中，包裹得越多鋰離子就會具有更大的充電能力。
鋰電池的放電過程：
當對鋰電池進行放電時，負極碳層內埋藏的鋰離子將脫離並且回到正極，脫離後的鋰離子多，則電池的電流越高，電容量也就越大。<>
電動車電池哪個最安全？
20樓：戲笑寒
在選擇電動車電池時，安全性是乙個非常重要的因素。目前市場上常見的電動車電池有鉛酸電池、鎳氫電池、鋰電池等。在這些電池中，鋰電池是相對來說比較安全的一種選擇，因為它具有以下優點：
與其它電池相比，鋰電池具有較高的能量密度和功率密度，可以提供更長的續航里程和更高的輸出功率，同時還能更快地充電。
鋰電池具桐念有較高的使用壽命和穩定性，相對比較不易受到充電和放電的影響，也不容易發生記憶效應。
鋰電池採察輪物用了高度整合化的設計，通過電池管理系統（bms）可以對電池進行精敗液確監測和管理，保證了電池的安全效能。
當然，鋰電池也存在一些安全隱患，如過充、過放、高溫等問題，因此在使用鋰電池時也需要注意正確的使用方法，如避免過度放電、不過度充電、避免高溫環境等。在選擇電動車電池時，建議選擇正規廠家的產品，選擇符合國家標準的電池，以確保電池的安全性。
21樓：卡卡睡著了叭
沒有最不最安全的，我目前已知最安全的是鋰電池，主要是鋰電池它適應的環境正常，也比較耐用。
22樓：愛答問題的小圖圖
在選擇電動車電池時，最安全的電池型別是鋰離子電池。
這種電池已經成為電動車電池的主流，因為它們比其他電池型別更安全、更可靠、更長壽，並且具有更高的能量密度和更輕的重量。
鋰離子電池具有以下安全特點：
防爆安全性高：與其他電池型別相比，鋰離子電池的內部結構更加穩定，不容易**。
電解液穩定：鋰離子電池的電解液是有機液體，與一些其他電池型別使用的強酸和強鹼電解液相比，鋰離子電池的電解液更加穩定，不容易洩漏。
過充保護：鋰離子電池內建了過充保護功能，一旦電池充滿，充電器會自動停止充電，避免過度充電損壞電池。
需要注意的是，儘管扮信鋰離子電池安全判鍵性較高，但是還是有一定的安全隱患，如果電池不正確使用或處理，可能會出現漏電、短路、過熱、**等情況。因廳衝輪此，在使用電動車電池時，應該遵守正確的充電和使用方法，定期檢查電池狀態，避免出現安全問題。
電動車真的很方便嗎，很安全嗎？？
23樓：上海萬通職業學校
方便。電動車是不需要消耗大量的油的代步工具，而且比較容易上手，對於很多的人來說電動車是上班或者購物的行纖漏最佳選擇，只需要充電就可以騎行。
安全性一般。
因為電動車容易出故障，電動車雖然好駕駛，但是也容易在道路穿梭中發生碰撞，速度掌握不好容易發生事故，而且電動車本省並沒有保護騎行者身體的保護裝置。
電瓶車我們又稱為「電動車」，它是由蓄電池（電瓶）提供電能，由電動機（直流、交流，串勵、他勵）驅動的純電動機動車輛。近年來，在我國得到了非常廣泛的普及。
目前國內的電瓶車主要用於觀光載客、治安巡邏、搬運貨物之用，電動觀光車的主要用途是在公園、景區、休閒度假村、大學、醫院、高爾夫檔爛球場、房地產公司等場所用作載客，電動巡邏車豎埋主要用途是在車站廣場、**密集場所進行治安巡邏，電動搬運車的主要用途是在工廠、港口碼頭、物流庫房等。電動環衛車主要用途是用於清理場地、清洗路面、轉運垃圾等使用。電瓶車使用壽命一般為8至12年，其蓄電池使用壽命一般為1-4年（視使用維護情況）。
電瓶車發展歷史：源於19世紀80年代，用作私人轎車、載重卡車和城市公共運輸車。電瓶車的低速度、充電里程有限並不是缺點，而其無噪音、維修費低等優點使其得以普及。
1920年之前，電瓶車一直在和汽油車競爭，後來電瓶車開始減少，因為電動啟動器使汽油動力車變得更具吸引力，加上大量生產使汽油車成本降低。在歐洲，電動車一直被用作短程貨運車。從70年代開始，各國又重新對電動車產生興趣，尤其是受到不應依賴外國石油和環境問題影響，導致一再改進電瓶車速度和行駛距離。
隨著汽車能源與汙染問題不斷受到人們關注，電瓶車技術的不斷改進、用途的不斷擴充套件，未來電瓶車發展前景光明。
電動車真的很方便嗎，很安全嗎？？？
24樓：匿名使用者
目前bai油價飛漲，很難承。
du受哦！說到交通肇事，你。
zhi見過電dao動車和電動車相撞的嗎？其實回最多的是和汽車、答電單車相撞，電動車沒有出現之前，汽車和電單車就已經發生很多交通事故了。
剎車聲刺耳應該是急剎吧，什麼車都會刺耳的。
安全隱患什麼車都無法避免。本人認為關鍵還是看駕駛員的安全意識。如果人人都不搶速，應該沒那麼多事故吧！
不知道小亮覺得如何？
25樓：匿名使用者
嗯~我同意你的看法~~~
最好是有法律的制約，在維護電動車使用者權益的前提下，保護他人和自己的人身安全，是最關鍵、最重要的，安全第一。
26樓：小星空
電動車真的非常不來安全，現在的電源動車就是小摩托，甚至比摩托還危險。摩托有後視鏡、轉向燈，駕駛者還要有駕照，但是縱觀所有電動車，幾個有轉向燈後視鏡，幾個駕駛者有自我保護意識！所以我覺得現階段電動車是馬路殺手。
ps.電動車加速性很好，起步階段比摩托快！
27樓：匿名使用者
是的我也覺得電動車很不好。
28樓：鄒宇萊雪柳
電動車是方便而且環保，但不太安全，它屬非機動，比自行車快，在自行車道容易出事故，現在重要的是開條電動車道最好。
電動車真的很方便嗎，很安全嗎？？
29樓：網友
你說問題的是不是電動自行車、踏。
板車、電單車行駛過程安全嗎？
二、電動自行車、踏板車、電單車也不怎麼安全。電動自行車、踏板車、電單車行駛過程中是否安全完全靠騎電動自行車、踏板車、電單車人自己控制。如果你在路上多注意交通安全、不騎快安全。
如果騎電動自行車、踏板車、電單車的人在路上不顧交通安全、在公路上騎電動自行車像飛機、野馬一樣的速度如果遇到緊急情況你來個急剎車很容易把自己甩出去的。
我自己也被自己摔過。都是遇到緊急情況由於自己騎電動車自行車速度過快再看前面有拐彎的機動車沒辦法只能自己剎車把自己摔了。如果不自己摔的話很容易撞到前面的機動車身上。
如果不遵守交規行駛和走路的情況下就不安全、如果遵守交規就安全。
電動自行車交通違法行為很常見全國各地都有電動自行車違反交規行駛發生。像：
一、電動自行車闖紅燈；
二、電動自行車遇到拐彎機動車、從居民小區像機動車道變道的機動車時候不減速強行通過的；
三、電動自行車逆行、在機動車道上行駛的、電動自行車超載超員的；
四、騎電動踏板車、電單車在公路上狂飆的、不顧個人生命安全、他人生命安全這些都是最不安全的。
四個當中電動自行車、踏板車、電單車闖紅燈的、在公路上狂飆的、遇到進出站公交車電動自行車不讓行的、還有電動自行車和其他電動自行車搶道搶行這幾個是最危險的。
我上下班遇到很多電動自行車闖紅燈（大部分都是女性駕駛者。）上下班、學生上小學時間段。乖乖大部分電動自行車闖著紅燈連看都不看直接加速衝過去闖紅燈對於電動自行車是最危險的。
因為，電動自行車闖紅燈很容易和綠燈方向正常行駛的機動車和非機動車相撞。
對了還有電動自行車拐彎時候不減速也是很危險的。
騎電動自行車我說比較危險的真心講。騎電動自行車危險之處就在於。
騎電動自行車速度過快很容易把騎電動自行車摔倒。
電動車充電寶可靠嗎，想給電瓶車做一個充電寶 有可能嗎？
手機電板沒電了，可以換一塊備用的電板，當備用電板也用光了的時候，為了能給電板充電，有人做出了能給沒電的電板充電的 充電寶 所以，充電寶 其實充當和解決的是 備用電源 的角色。電動車和手機的用電情況不完全相同。手機因智慧化後，用電量翻番 甚至是無休止的增加，原先有一塊 二塊備用電板就能確保用電之需的情...
電瓶車電池修復是否有效電動車電瓶到底能不能修復？電池修復後可以使用多長時間？
因為你的電瓶已經使用了兩年了，到了老化的階段了，加電解液之類的辦法都不是修復電池的根本辦法，蓄電池容量減少的原因很複雜，但歸結起來主要是 1 電池極板因結晶而硫化，嚴重的硫化會腐蝕極板，使蓄電池完全壞死 2 蓄電池極板因 過充電 或 過放電 而軟化，有的還導致極板鉛粉脫落 穿孔 外殼變形或電解液外漏...
有燒油的電瓶車嗎,燒油的電動車
燒油需要汽油機驅動車輪,電瓶需要電機驅動車輪 如果實現兩個驅動力同時或相互替補工作,就得通過一個曲軸來傳動 這類的車型,只有混合動力車型可以做得到 也比較貴 電瓶車由消耗電而得名,所以 有燒油的那種小馬達 以前是裝再自行車上的 現在交警已將不許這種東西存在了 你說的很矛盾噢,燒油的,還是電瓶車?呵呵...