1樓：等等等等
發動機用油，電動機用電。區別就是乙個靠燃油來產生動力，乙個用電產生動力。動力源不同，後者只能用電，而前者還可以同燃料陵猛動力、蒸汽動力等。
工作環境不同，前者如汽車發動機的工作環境是運動的室[url=79-1486/]。
發動機（engine）是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器，包括如內燃機（汽油發動機等）、外燃機（斯特林發動機、蒸汽機等）、電動機等。
發動機既適用於動力發生裝置，也可指包括動力裝置的整個機器（如：汽油發動機、航空發動機）。發動機最早誕生在英國，所以，發動機的概念也源於英語，它的本義是指那種「產生動力的機械裝置」。
電動機（motor）是把電能轉換成機械能的一種裝置，將電能轉變為機械能。它主要包括乙個用以產生磁場的電磁鐵繞組或分佈的定子繞組和乙個旋轉電樞或轉子。
利用通電線圈產生旋轉磁場並作用於轉子形成磁電動力旋轉扭矩。按使用電源不同分為直流電動機和交流電動機，電力系統中尺判橋的電動機大部分衝神是交流電機，可以是同步電機或者是非同步電機。
2樓：帳號已登出
不是國產車。東風標緻****屬於合資車企，其所生產的汽車自然也屬於合資車型。東風標誌是東風汽車集團引進法國標誌品牌所鑄造的產品，我們所指的國產車通常都是自主研發汽車製造技術車子，而東風標誌的車型、發動機技術等都是國外引進的野山，因此不應該算是國產車。
東風標緻是中國東風汽車集團****與法國psa集團在中國合資成立的車企，負責在中國生產和銷售法國標緻品牌汽車。標緻在中國汽車市場最成功的車型是標緻和301，全部集中在轎車領域，其中標緻508定位為中型車和301均定位為緊湊型轎車。2018年08月29日，2019款標緻408正式上市，新車共推出四種不同配置水平的車型，官方指導售價區間為萬元。
2019款標頌搜中致408繼續提供和兩種動力選擇，並且全系標配發動機漏畢自動啟停功能。三缸發動機最大功率為136馬力（100千瓦），最大扭矩230牛·公尺，雙渦管單渦輪增壓發動機最大功率為167馬力（123千瓦），最大扭矩245牛公尺。
dfma15t發動機怎麼樣？
3樓：清風聊生活
dfma15發動機發動機質量不錯，技術成熟，保養方便，家用足夠，不存在小毛病多的問題。
百公里綜合工況油耗僅，符合最新節能惠民標準，是家庭用車首選。在空間設計上，a30遵循均衡設計的理念，空間效用最大化；後排平地板設計以及680mm超寬後排腿部空間。
發動機耗油過大故障：
發動機油耗過大是指它的百公里油耗。
超過規定的標準值。油耗過大，發動機的經濟性就差。影響發動機油耗的因素很多，有發動機技術狀況方面的因素，也有底盤技術狀況方面的因素。
4樓：試探
e-teco系列發動機是東風自主研發的一款全鋁汽油機，採用雙頂置凸輪軸、4缸16氣門、塑料進氣歧管、先進的vvt技術，具有重量輕、功率大、油耗低、雜訊小、低排放、結構緊湊等特點，尤其在低轉速下能發揮出強大扭矩，獲得最佳的動力輸出。東風廠家有在裝車路試幾十萬公里後有精心改良的。 油耗決定因素不是發動機，發動機是決定油耗的乙個因素。
綜合來說還是不錯的，油耗比較的低的。
dfma15發動機有什麼優點
5樓：上海萬通職業學校
dfma15發動機的優點是油耗比較低、功率大、雜訊小、低排放、結構緊湊。
東風dfma15發動機蘆並是採用國外先進的技術新研發的，在研發技術上比較先進，所以運轉的平穩性、耐用性、養護費用方面都是有優勢的，動力方面，功率、馬力、扭矩都比較好。dfma15的全新發動機，最大功率85kw（116ps）。
dfma15的全新發動機是一款全鋁汽油機，採用雙頂枝液置凸輪軸、4缸16氣門、塑料進氣歧管、先進的vvt技術，具有重量輕、功率大、油耗低、雜訊小、低排放、結構緊湊等特點，尤其在低轉速下能發揮出強大扭矩。
東風dfmc15tp1發動機裝配在哪款汽車上了?
6樓：飛哥你這
東風dfmc15tp1發動機是東風商用車生產的一款小排量柴油發動機，主要適用於輕型商用車、客車和貨車等車型。它採用了噴油嘴的電控技術、壓縮比的優化設計以及高傳熱渦輪增壓器等技術，具有動力強、耗能低、排放少等特點。
目前，東風dfmc15tp1發動機裝配在多款東風商用車的車型上，包括東風小康k07、東風小康v55、東風小康c36、東風小康v26、東風小康v27、東風小康v29、東風小康v30、東風小康v31、東風小康v32、東風小康v33、東風小康v35、東風小康v37、東風小康v52、東風小康v55s、東風小康v56s等車型。
這些車型主要被用於城市代步、短途物流配送、旅遊客運等領域，效能穩定、經濟耐用，受到了不少消費者的青睞和好評。
豐田凱美瑞2 5T和雅閣1 5T，哪一款更值得入手？
動力總成這塊可能是大家比較糾結的點，兩款車走的是完全不同的路線。雅閣採用組合，凱美瑞則是自吸 at的組合。雅閣之所以採用組合是考慮到渦輪增壓發動機但就平順性來說，肯定還是不及凱美瑞的自吸 at。而且cvt的特性決定了新雅閣並不是一臺完全為駕駛者而生的座駕，省油才是它的主要課題。加速不及自吸發動機線性...
1 5t和1 5l的油耗和動力有多少區別
t和復l的區別非常大，l是自然吸氣，制t是帶了渦輪bai增壓du。渦輪增壓是通過排出的zhi廢氣dao帶動廢氣渦輪旋轉，再通過聯絡機構帶動進氣渦輪旋轉從而增加發動機進氣量，加劇了發動機氣缸內汽油的燃燒，從而提高了發動機的輸出功率和扭矩。在駕駛的方面，1.5l自然吸氣發動機就跟普通自然吸氣機頭一樣，加...
新蒙迪歐1 5t時尚和邁騰1 4t豪華
您好，這兩款車推薦蒙迪歐，首先邁騰這款車1.4t的配置有點低，而且1.4t這款動力不是很理想，邁騰車太大了，太重，4t的機器有些吃力，再就是邁騰只能選擇dsg，所以建議排除7速dsg，雖然我的不是邁騰，但我的車就是1.4t dsg，我的dsg升級三次，現在還是抖個不停，所以，一般想我諮詢邁騰的，我只...